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| 本文作者： 呂倩 | 2018-04-10 13:29 |
一直以來，京東在無人機領(lǐng)域的布局，就與其物流業(yè)務(wù)相掛鉤，但這次，京東選擇了通過無人機切入農(nóng)業(yè)，進而串聯(lián)起整個京東供應(yīng)鏈。
4月9日，京東無人機開放賦能暨智慧農(nóng)業(yè)共同體啟動會在京東集團總部舉行。會上，京東宣布將以無人機農(nóng)林植保服務(wù)為切入，整合京東集團物流、金融、生鮮、大數(shù)據(jù)等能力，搭建智慧農(nóng)業(yè)共同體。雷鋒網(wǎng)也借此與京東方面聊了聊其在農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域的布局、行業(yè)前瞻、以及商業(yè)模式的探索等問題。
不管是在四川、陜西，還是其他省市，京東于無人機領(lǐng)域的動作，每一步都與物流相勾連——去年四月，劉強東宣布京東將在四川建立 150 個無人機貨運機場，并將覆蓋四川所有縣城，并連通城鄉(xiāng)。若進展順利，機場有望在 3 年內(nèi)投運。屆時，全川的貨運成本有望下降 7 成左右，四川特產(chǎn)有望在 24 小時內(nèi)運抵全國各地。
6月，京東宣布其無人機送貨正式進入常態(tài)化運營，并暫時局限于以西安航天基地通用機場和陜西職業(yè)技術(shù)學院為中心，半徑為8公里左右的區(qū)域。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，京東以這兩個點為中心，規(guī)劃了40條左右的航線。用于運送包裹的無人機，載重量為10-15公斤，續(xù)航里程為15-20公里。
今年2月，京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍說表示，“作為國內(nèi)首個國家級試點，京東將在陜西全域正式開啟無人機在物流領(lǐng)域的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用”。
那么此次，為何高調(diào)瞄準農(nóng)業(yè)領(lǐng)域？
肖軍對雷鋒網(wǎng)表示，隨著京東在無人機領(lǐng)域逐漸加深探索，不斷發(fā)現(xiàn)無人機新機會，可與京東物流形成互補、與貨運形成互補。而京東最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在開放賦能方面，最直接體現(xiàn)在供應(yīng)鏈能力與銷售能力上。
第一，京東可整合、賦能資源豐富，可以幫農(nóng)民避開中間販子、直接通過京東售賣可消費者，去除中間環(huán)節(jié)；
第二，京東七大物流中心——北京、上海、武漢、廣州、沈陽、西安、成都，每天將貨物滿滿地送去、空空地拉回，滿載率非常低。這就為京東挖掘農(nóng)產(chǎn)品上行空間、再做統(tǒng)一品牌化銷售提供條件；
第三，眾所周知，農(nóng)村金融是最難滲透的，目前主要局限于保險、郵政。但隨著農(nóng)業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)運作，有耕種生產(chǎn)力的農(nóng)戶，是最佳、最好的金融服務(wù)對象。
第四，銷售能力上，這次京東通過公共一體化概念推出整個京東農(nóng)場品牌，去植保以及服務(wù)農(nóng)戶，通過供應(yīng)鏈與物流體系促使農(nóng)產(chǎn)品上行，通過中糧進行統(tǒng)一化品牌銷售。
總之，肖軍總結(jié)稱，京東將自己定位成一個平臺——京東飛防隊平臺，上游賣植保飛機、植保器具等，平臺上面為植保業(yè)務(wù)客戶提供設(shè)備，下游是具體去做植保業(yè)務(wù)的團隊公司。目前，京東與北大荒以及整個東三省，河南農(nóng)墾，包括在陜西、安徽、貴州等，合作承接大量植保需求，每個村也都有鄉(xiāng)村配貨員，為其提供植保業(yè)務(wù)，屬于京東植保無人機下游對接。
如此這般，通過上中下游協(xié)同，完善京東植保無人機平臺的運作。
實際上，今年1月23日雷鋒網(wǎng)曾有報道，京東聯(lián)合蜂巢科技發(fā)布無人機2.0系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)無人機服務(wù)云平臺“嗡嗡農(nóng)服”。無人機2.0系統(tǒng)包括Swarm云蜂無人機系統(tǒng)，Zen Plus 三維全息導(dǎo)航系統(tǒng)，以及Air Supply低空補給系統(tǒng)三款產(chǎn)品。當時，蜂巢科技的CTO啜陽表示“從事這個行業(yè)的初衷就是用無人化設(shè)備替代人力，而不是科普去讓每個農(nóng)民都學會操作無人機”。
無論京東植保平臺或技術(shù)如何完善，作為一個新興領(lǐng)域，其對直接用戶——農(nóng)民來講，都是新鮮與挑戰(zhàn)。了解農(nóng)戶的需求、痛點，進而為其提供解決方案，是提供效率的直接辦法。
肖軍對雷鋒網(wǎng)表示，農(nóng)戶最關(guān)心的有兩點——
第一是價格；
第二、也是非常重要的，就是產(chǎn)品能不能賣出去。
肖軍表示，作為一個新鮮的作業(yè)標準，自然要有其衡量價格曲線，對價格、支付方式等也都會比較敏感，因此京東針對于此，特意將京東金融引進，分析已有京東帳號過去消費行為。同時，京東金融根據(jù)自身擁有土地的情況、以及綜合其信用方，可延遲其付款時間，待到半年收成之后再進行付款，如此就可以解決農(nóng)民在資金上面的敏感度。
其次，農(nóng)民最關(guān)心不是植保本身，最關(guān)心產(chǎn)品賣多少錢、未來賣的價格是多少。對此，京東會進行分配解決農(nóng)產(chǎn)品上行，按標準作業(yè)的農(nóng)戶，通過農(nóng)產(chǎn)品上行收購，再通過京東農(nóng)場品牌進行統(tǒng)一品牌化運轉(zhuǎn)，確保農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品賣得出去、賺得到錢。
國家精準農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)國際聯(lián)合研究中心主任蘭玉彬表示，中國在植保無人機與智慧農(nóng)業(yè)方面，技術(shù)水平在國際上并不落后，主要問題出在應(yīng)用層面較少，原因包括以下幾個方面：
一個是我國農(nóng)業(yè)政策補貼主要集中在地面機械方面，無人機補貼很少，目前也僅在六個省實現(xiàn)農(nóng)用無人機補貼，今年將開始逐步擴大到全國。
其次，很多技術(shù)文章是發(fā)表在書面與網(wǎng)絡(luò)上的，普通老板姓看不到，在應(yīng)用層面并無收益，這就需要將更多高新技術(shù)、人工智能、智能農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)具體推廣到農(nóng)村去，讓農(nóng)民收益。
此外，共同體成員代表李衛(wèi)國對雷鋒網(wǎng)表示，先進設(shè)備最后都需要可持續(xù)的商業(yè)運營模式支撐，該技術(shù)才能長久持續(xù)發(fā)展下去。目前無人機領(lǐng)域很多企業(yè)涌進來、融了很多輪，但最終的結(jié)果可能讓所有人都以外————農(nóng)業(yè)無人機并沒有那么高大上，農(nóng)業(yè)是需要收割的產(chǎn)業(yè)，可能最后還是一些個體戶在實干。植保無人機要想在農(nóng)業(yè)上實地應(yīng)用，需要很強的“生產(chǎn)關(guān)系”?！皬氖轮脖o人機可以找企業(yè)賺錢的很少，這里面就是說探索商業(yè)模式的問題，無人機需要落地除了技術(shù)商業(yè)模式很重要的問題。”李衛(wèi)國表示。
那么京東探索出農(nóng)業(yè)無人機的具體商業(yè)模式了嗎？
對此問題，肖軍對雷鋒網(wǎng)回應(yīng)稱，之前團隊在做調(diào)研時遇到的最大問題就是植保作業(yè)。實際上，“大公司虧錢、小公司勉強生活、兼職企業(yè)在需要施肥施藥的旺季能賺到一點點錢?！?/strong>他如此總結(jié)目前的行業(yè)情況。
肖軍在山東碰到一家八個人組成的公司，施藥季節(jié)市場需求很大時，提著器械道具干了三個月、就賺了六個月的錢，剩下的九個月呢？就在家里跑跑車、做做婚慶，勉強維持營收。
因此農(nóng)業(yè)無人機的商業(yè)模式京東究竟摸索到哪一步了？肖軍表示，
首先，植保噴藥京東絕對不會做，正如上文所述，京東將自身定位為一個平臺——拿了市場需求、定位一個平臺，以植保無人機為切入點，培養(yǎng)農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)。未來平臺化運作會進化到組織化——通過組織化方式組織創(chuàng)業(yè)者。將生產(chǎn)力從飽和的城市轉(zhuǎn)移到農(nóng)村。
其次，京東是希望通過建立產(chǎn)學研融合的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟，增強科技對打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)的服務(wù)能力，推動農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量管控和品牌建立。
最后，京東將整合植保無人機廠商、飛防服務(wù)專業(yè)組織、飛防服務(wù)藥劑和解決方案提供方、監(jiān)管部門、專家學者等，依托京東智慧農(nóng)業(yè)共同體平臺，一方面統(tǒng)籌農(nóng)林植保上下游各方供需，實現(xiàn)資源統(tǒng)一協(xié)調(diào)，另一方面探討和建立一套精準、科學、高效的無人機植保行業(yè)標準和體系，引導(dǎo)助推全行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。
雷鋒網(wǎng)觀察到，隨著共同體落地項目京東農(nóng)服APP同步上線和京東農(nóng)業(yè)研究院掛牌，京東農(nóng)場概念也首次亮相。據(jù)悉，京東將通過搭建智慧農(nóng)業(yè)共同體平臺，為共同體成員提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，同時建立一套科學、高效的植保標準體系，組建現(xiàn)代化、標準化、智慧化的京東農(nóng)場，在帶動農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收基礎(chǔ)上，實現(xiàn)高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品輸出，打造科技服務(wù)三農(nóng)的新樣本。
肖軍對外發(fā)布了京東無人機農(nóng)業(yè)開放戰(zhàn)略，他表示，科技是推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的重要方式，京東組建智慧農(nóng)業(yè)共同體正是為了將自身的技術(shù)能力、供應(yīng)鏈能力、數(shù)據(jù)能力、營銷能力、金融能力等對外賦能。無人機作為切入口，將率先與上下游企業(yè)展開合作，整合農(nóng)林植保產(chǎn)業(yè)，利用京東無人機研發(fā)和應(yīng)用優(yōu)勢打造科技助農(nóng)新場景，利用大數(shù)據(jù)管理為農(nóng)民提供智慧化、信息化服務(wù)。
同時，作為共同體首個落地項目，京東農(nóng)服APP同步上線。京東農(nóng)服APP是京東無人機全力打造的智慧農(nóng)業(yè)管控系統(tǒng)，不僅將以平臺形式統(tǒng)籌全國農(nóng)業(yè)耕地及飛手資源，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合和資源有效對接，還將通過對全行業(yè)作業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，為政府相關(guān)部門提供氣象地理、病蟲災(zāi)害等有效監(jiān)控和決策服務(wù)，助力管理升級。
此外，由京東打造的京東農(nóng)場品牌也在會上首次亮相。京東宣布將與合作企業(yè)共建現(xiàn)代化、標準化、智慧化農(nóng)場，對農(nóng)作物耕種管收全過程實施管控和數(shù)據(jù)管理，以確保高品質(zhì)農(nóng)作物生產(chǎn)全鏈條信息公開。針對高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，還將直接利用京東物流、冷鏈倉儲等縮短流通環(huán)節(jié)，實現(xiàn)直接從田間到餐桌的“京造”模式。
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