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本文作者: 張帥 | 2018-09-06 11:41 |
智慧城市的熱潮方興未艾,單個城市出現(xiàn)多個智慧城市項目建設(shè)廠商不足為奇,競爭著實激烈。雷鋒網(wǎng)了解到,浪潮正采用“特許經(jīng)營權(quán)”的方式,為濟(jì)南、婁底、亳州、懷化、常德等十余個城市提供智慧城市運營服務(wù),并在全國29個省份、90多個城市開展智慧城市建設(shè)業(yè)務(wù)。雷鋒網(wǎng)對話浪潮執(zhí)行總裁陳東風(fēng)和浪潮副總裁姜振華獲悉浪潮開展智慧城市業(yè)務(wù)的內(nèi)在邏輯。
如上所述,浪潮智慧城市建設(shè)要一分為二的看,一方面,“特許經(jīng)營權(quán)”重在經(jīng)營,核心目標(biāo)是應(yīng)用政府?dāng)?shù)據(jù)來運營,催生數(shù)據(jù)這個數(shù)字礦產(chǎn)更大的價值,而浪潮帶著資金和資源入場,政府只需讓渡出一部分?jǐn)?shù)據(jù)使用權(quán),當(dāng)然了,政府擁有最終控制權(quán)和監(jiān)督權(quán)是毫無疑問的;另一方面,在數(shù)據(jù)并不開放的城市,浪潮智慧城市以建設(shè)為主。
浪潮執(zhí)行總裁陳東風(fēng)
可以看出,與互聯(lián)網(wǎng)智慧城市廠商不同,浪潮作為IT廠商有著不一樣的產(chǎn)業(yè)思考。浪潮執(zhí)行總裁陳東風(fēng)指出,目前國內(nèi)智慧城市建設(shè)正呈現(xiàn)如火如荼之勢,但是,繁榮背后隱藏著疲沓、抱怨和焦慮。當(dāng)前智慧城市建設(shè),仍然沒有擺脫30年來政府信息化建設(shè)的模式——項目化建設(shè)模式,煙囪化建設(shè)效果,最突出的表象是“獲得感不強(qiáng)、財政投入不夠、持續(xù)性不足”。
浪潮認(rèn)為,智慧城市建設(shè)需要三個階段。第一階段,整合政府已有的城市信息資源,包括政務(wù)服務(wù)、行政管理、公共安全、醫(yī)療、交通、金融等各類資源,通過一平七通的創(chuàng)新應(yīng)用與服務(wù),實現(xiàn)公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化;
第二階段,不斷豐富城市IOT資源,比如改造地下管廊、路燈、井蓋、停車等城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,使城市的啞資源在線,進(jìn)而通過業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新,實現(xiàn)城市管理智能化;
第三階段,融合前兩階段的城市數(shù)據(jù)資源,面向城市更新,以及新區(qū)、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),實現(xiàn)基于城市數(shù)據(jù)資源的應(yīng)用提升,推動城市發(fā)展一體化。當(dāng)然過程中,離不開城市基礎(chǔ)設(shè)施“云+數(shù)”平臺的支撐。
山東濟(jì)南是浪潮的總部,也是浪潮智慧城市特許經(jīng)營權(quán)模式走在最前的一個城市。濟(jì)南市委、市政府將智慧泉城建設(shè)寫入政府工作報告,并與浪潮成立合資公司,統(tǒng)籌推進(jìn)一平七通,初步形成集“優(yōu)政、惠民、興業(yè)”服務(wù)為一體、覆蓋社會治理領(lǐng)域的計算中心和工作體系的“交通大腦、政府大腦、感知大腦”,濟(jì)南愛城市網(wǎng)已有150余萬用戶,整合63項便民應(yīng)用;智慧泉城運行管理中心,匯聚全市65個部門1億多條基礎(chǔ)庫信息,初步建成四大基礎(chǔ)庫,接入環(huán)保、城管、交通等多部門業(yè)務(wù)系統(tǒng),1061個數(shù)據(jù)集面向社會開放共享。
我們?nèi)匀豢梢钥闯?,浪潮之所以投入大筆資金和資源,前期甚至不計回報,采取的是互聯(lián)網(wǎng)模式的用投資換市場的戰(zhàn)略,隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的成熟,數(shù)據(jù)這一寶貴資源或許將可以有選擇的開放,屆時再從頭新建智慧城市已然來不及,浪潮的提前占位也是為此。
智慧城市是集產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、模式、資本等于一體的復(fù)雜巨系統(tǒng),云+數(shù)+運營平臺是浪潮認(rèn)為的智慧城市運營商的核心。
“云+數(shù)”是浪潮的核心競爭力,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,政務(wù)云領(lǐng)域浪潮全國第一;數(shù)的領(lǐng)域,阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)鏈接的是消費者、企業(yè)和部分設(shè)備IoT的數(shù)據(jù),浪潮提出新鏈接,鏈接政府?dāng)?shù)據(jù)和城市IOT數(shù)據(jù)。
浪潮副總裁姜振華
姜振華同時也是浪潮集團(tuán)公司智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理,浪潮喊出的智慧城市發(fā)展目標(biāo)是“優(yōu)政、惠民、興業(yè)”。姜振華告訴雷鋒網(wǎng),這三個目標(biāo)之間并沒有嚴(yán)格的次序,不同城市有不同的需求,浪潮在實際建設(shè)中也是根據(jù)城市具體需求決定最先落地的項目。而在雷鋒網(wǎng)看來,在政務(wù)市場的多年深耕其實讓浪潮在政務(wù)層面有一些先發(fā)優(yōu)勢,而后觸及到用戶端可以讓智慧城市的顯性效果最大化,最終帶來產(chǎn)業(yè)集聚效果,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
如何打消浪潮入場其他廠商就沒有機(jī)會的疑惑?姜振華表示,新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打造的是“平臺+生態(tài)”,浪潮具有平臺的能力,具有生態(tài)的能力,具有數(shù)據(jù)的能力,浪潮原來做流量產(chǎn)品為主,現(xiàn)在基于云、數(shù)生態(tài)為主,來支撐智慧城市的建設(shè),浪潮并不是所有的能力都有,浪潮提供的是一種運營模式,是一個平臺,通過運營模式來實現(xiàn)城市的智慧化。
從生態(tài)角度看,浪潮的資源整合能力與核心價值主要體現(xiàn)在三個方面,新鏈接、新平臺、新生態(tài)。在鏈接消費端以及企業(yè)端數(shù)據(jù)的同時,把政府?dāng)?shù)據(jù)、城市物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新性的鏈接進(jìn)城市運營平臺(浪潮把它定義為智慧城市運營管理中心)?;谶@兩個“新”來孕育新生態(tài)。
前不久商業(yè)伙伴發(fā)布的《2018智慧城市生態(tài)系統(tǒng)白皮書報告》浪潮以生態(tài)發(fā)展?jié)摿Φ谝弧⑸鷳B(tài)競爭力第二的綜合實力,與阿里、華為、騰訊共同進(jìn)入生態(tài)領(lǐng)跑者象限。
浪潮著重強(qiáng)調(diào)運營,基于城市需求與服務(wù)供給的不匹配,提出智慧城市運營商的概念。陳東風(fēng)表示,智慧城市運營商是城市資源賦智整合者、運營服務(wù)生態(tài)建立者和市場化運營主導(dǎo)者,這三者是智慧城市可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)、保障和核心。
浪潮集團(tuán)董事長孫丕恕也提到,在智慧城市領(lǐng)域,原來浪潮的定位是“保姆”,現(xiàn)在正在向“管家”的定位演進(jìn),這就要求浪潮以主人(政府)的視角去看待智慧城市產(chǎn)業(yè)建設(shè)。浪潮還提出了“新”三大運營商的概念,區(qū)別于傳統(tǒng)定義的三大通信運營商——中國電信、中國移動、中國聯(lián)通,新三大運營商指的是——云服務(wù)運營商、大數(shù)據(jù)運營商和智慧城市運營商。
浪潮正努力從單純產(chǎn)品供應(yīng)商和服務(wù)提供商向智慧城市運營商以及智慧城市的驅(qū)動者努力。陳東風(fēng)強(qiáng)調(diào),運營商并不是一個新概念,網(wǎng)絡(luò)、水、電、氣等各個專業(yè)都有成熟的運營商,目前很多智慧城市廠商都在提運營商,但是沒有真正踐行運營商這個理念。
陳東風(fēng)從事過電信領(lǐng)域相關(guān)工作,電信運營商的模式顯然給浪潮以思考。他以中國移動舉例,技術(shù)層面并不是電信運營商的強(qiáng)項,中國移動有眾多的技術(shù)供應(yīng)商,包括華為、中興、愛立信等等,當(dāng)然還有浪潮,中國移動也有自己的技術(shù)部門,不過相較于技術(shù),模式才是中國移動這類電信運營商的核心關(guān)鍵,浪潮目前也重視模式多于技術(shù)本身。
這并不代表浪潮已經(jīng)有充足的技術(shù)或者不重視技術(shù),在現(xiàn)階段,不管是浪潮還是其他智慧城市廠商,需要做的顯然是梳理清楚整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式,技術(shù)層面的問題退而次之。
“浪潮有什么優(yōu)勢?就是在浪潮所有的業(yè)務(wù)里,浪潮的新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的業(yè)務(wù)里加入了新鏈接,所謂新就是政府的數(shù)據(jù)和城市的數(shù)據(jù),政府所掌控的城市數(shù)據(jù),因為城市數(shù)據(jù)資源基本掌控在政府手里。智慧城市只不過是浪潮新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略的一個組成部分?!?/p>
“如果講句老話,浪潮在智慧城市里的優(yōu)勢就是軟硬一體化,當(dāng)然浪潮可能覆蓋也沒有這么多,浪潮的劣勢就是確實要學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)公司,把他們的思維,他們的模式,真正在新鏈接下發(fā)揮出來”,陳東風(fēng)表示,浪潮集團(tuán)內(nèi)部的云公司和大數(shù)據(jù)公司已經(jīng)在體制上著手進(jìn)行仿互聯(lián)網(wǎng)公司的改進(jìn)。
智慧城市運營商就是要站在一個城市管理者的高度和視角,統(tǒng)籌規(guī)劃城市資源,謀求城市如何更高效地運營,走市場化發(fā)展的道路,帶動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,拉動城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這是一個城市市長最核心的需求,也是業(yè)界逐漸認(rèn)同智慧城市必然要走市場化的道路。
“不光浪潮要走這條路(運營商模式),其他廠商也要走這條路”,陳東風(fēng)篤定的表示。
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