雷鋒網(wǎng)消息：據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，由騰訊、富士康共同投資的中國(guó)汽車初創(chuàng)公司Future Mobility Corp.計(jì)劃投資116億元，在南京建設(shè)高端智能電動(dòng)車生產(chǎn)工廠，將在2020年前發(fā)布自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

Future Mobility周四（1月19日）發(fā)表聲明稱，工廠建設(shè)將分為兩期，一期計(jì)劃于2019年完成，計(jì)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車。二期計(jì)劃完工后，最終的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到30萬(wàn)輛。而公司的首款智能電動(dòng)SUV并不僅僅局限于中國(guó)市場(chǎng)，而是面向全球發(fā)售。

據(jù)Future Mobility首席執(zhí)行官畢?？挡┦浚―r. Carsten Breitfeld）透露，F(xiàn)uture Mobility將會(huì)從相對(duì)有限的生產(chǎn)開始，并且在一段時(shí)間內(nèi)專注于一款車型。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，F(xiàn)uture Mobility于2016年3月1日在香港注冊(cè)，其研發(fā)總部在深圳，歐洲和硅谷的團(tuán)隊(duì)分別負(fù)責(zé)傳動(dòng)技術(shù)和無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)。

而Future Mobility在注冊(cè)前，就已經(jīng)先后挖來(lái)了畢?？挡┦浚ㄇ皩汃R電動(dòng)超級(jí)跑車i8項(xiàng)目總監(jiān)）和戴雷博士（前東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理），以及寶馬電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)的其他成員。其中畢?？祿?dān)任公司首席執(zhí)行官，戴雷擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。

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根據(jù)此前德國(guó)媒體《焦點(diǎn)》周刊的報(bào)道，除了畢福康之外，原寶馬i系列電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)工程師Dirk Abendroth將出任負(fù)責(zé)軟件和聯(lián)通的副總裁；原寶馬i系列總設(shè)計(jì)師Benoit Jacob將擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁；原寶馬i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理Henrik Wenders將擔(dān)任市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁。相當(dāng)于“寶馬電動(dòng)車的一個(gè)核心研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全部被中方買走”。

除了寶馬的電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)之外，戴雷表示，F(xiàn)uture Mobility還吸引了來(lái)自特斯拉、谷歌等公司工程師和科技專家。

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