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騰訊、富士康聯(lián)手造車最新進展:FMC投資116億在南京建廠

本文作者: 周翔 2017-01-20 10:49
導(dǎo)語:Future Mobility周四(1月19日)發(fā)表聲明稱,工廠建設(shè)將分為兩期,一期計劃于2019年完成,計劃年產(chǎn)15萬輛汽車。

雷鋒網(wǎng)消息:據(jù)《華爾街日報》報道,由騰訊、富士康共同投資的中國汽車初創(chuàng)公司Future Mobility Corp.計劃投資116億元,在南京建設(shè)高端智能電動車生產(chǎn)工廠,將在2020年前發(fā)布自動駕駛電動汽車。

Future Mobility周四(1月19日)發(fā)表聲明稱,工廠建設(shè)將分為兩期,一期計劃于2019年完成,計劃年產(chǎn)15萬輛汽車。二期計劃完工后,最終的年產(chǎn)能預(yù)計將達到30萬輛。而公司的首款智能電動SUV并不僅僅局限于中國市場,而是面向全球發(fā)售。

據(jù)Future Mobility首席執(zhí)行官畢福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)透露,F(xiàn)uture Mobility將會從相對有限的生產(chǎn)開始,并且在一段時間內(nèi)專注于一款車型。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,F(xiàn)uture Mobility于2016年3月1日在香港注冊,其研發(fā)總部在深圳,歐洲和硅谷的團隊分別負責傳動技術(shù)和無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。

而Future Mobility在注冊前,就已經(jīng)先后挖來了畢??挡┦浚ㄇ皩汃R電動超級跑車i8項目總監(jiān))和戴雷博士(前東風英菲尼迪總經(jīng)理),以及寶馬電動車團隊的其他成員。其中畢福康擔任公司首席執(zhí)行官,戴雷擔任首席運營官。

騰訊、富士康聯(lián)手造車最新進展:FMC投資116億在南京建廠

(左)畢福康博士和(右)戴雷博士

根據(jù)此前德國媒體《焦點》周刊的報道,除了畢福康之外,原寶馬i系列電機系統(tǒng)研發(fā)工程師Dirk Abendroth將出任負責軟件和聯(lián)通的副總裁;原寶馬i系列總設(shè)計師Benoit Jacob將擔任設(shè)計副總裁;原寶馬i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理Henrik Wenders將擔任市場營銷副總裁。相當于“寶馬電動車的一個核心研發(fā)設(shè)計團隊全部被中方買走”。

除了寶馬的電動車團隊之外,戴雷表示,F(xiàn)uture Mobility還吸引了來自特斯拉、谷歌等公司工程師和科技專家。

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