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雷鋒網(wǎng)消息,近日,據(jù)外媒報道稱,軟銀集團(tuán)在就出售波士頓動力(Boston Dynamics)事宜與韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車進(jìn)行談判。
交易的擬議條款將給予現(xiàn)代對于波士頓動力的控制權(quán),這筆交易估值最高可達(dá)10億美元(約合人民幣66.20億元),但目前條款并未最終敲定,交易仍存在破裂的可能性。交易一旦達(dá)成將使現(xiàn)代成為七年來波士頓動力公司的第三任東家。
外媒表示,波士頓動力的運(yùn)營模式更像研究機(jī)構(gòu),而不是企業(yè),因?yàn)樗a(chǎn)出的技術(shù)先進(jìn),但是一些“無利可圖”的產(chǎn)品。
當(dāng)初Google出售波士頓動力時,就曾表示:“這種規(guī)模的初創(chuàng)企業(yè)(指波士頓動力)決不能耗費(fèi)高于 30% 的資源投入到一件需要10年才能成功的事情上,必須在幾年內(nèi)就開始取得收入來抵消開支。但波士頓動力對商業(yè)價值這件事也并不上心?!?/p>
雷鋒網(wǎng)了解,現(xiàn)代汽車在郵件中表示,“正在不斷探索各種投資與合作的機(jī)會?!?波士頓動力方面則回復(fù),“我們的工作能持續(xù)激發(fā)合作伙伴的興趣,讓他們與公司建立更深入的商業(yè)合作關(guān)系?!?/p>
1992 年,曾取得麻省理工博士學(xué)位、創(chuàng)立卡內(nèi)基·梅隆大學(xué) CMU Leg 實(shí)驗(yàn)室的馬克·雷波特(Marc Raibert)創(chuàng)辦了波士頓動力公司。
Atlas最初由美國國防部國防高等研究計劃署(DARPA)的資助和監(jiān)督,由波士頓動力開發(fā),波士頓動力的許多機(jī)器人項目最初都是基于一定的軍用背景,設(shè)計之初主要考慮軍用目的,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和成本都以軍用目標(biāo)為主。
應(yīng)美國軍方要求,波士頓動力于2005年推出了一種形似狗的四足機(jī)器人“大狗”(BigDog),這款機(jī)器人可以幫助美軍士兵背負(fù)裝備、進(jìn)行物資運(yùn)輸?shù)?,尤其適用在一些地形崎嶇的地方。
2013年7月11日第一代Atlas首次向公眾亮相。由航空級鋁和鈦建造,身高約1.8米,重達(dá)150公斤,利用藍(lán)光LED照明,需要外接電源。
2013年,谷歌母公司Alphabet收購波士頓動力,明確表示不希望其參與國防工作,隨后終止了波士頓動力的軍事合同。這場收購使谷歌公司的業(yè)務(wù)范圍由此成功涉足真正的機(jī)器人產(chǎn)品。
2017年,波士頓動力被Google賣給了日本軟銀集團(tuán),轉(zhuǎn)賣原因有人認(rèn)為因?yàn)椴ㄊ款D動力連年虧損,也有人認(rèn)為短期內(nèi)商業(yè)化前景有限。
直至 2019 年 7 月,波士頓動力因?yàn)樯形撮_發(fā)出一款可銷售的機(jī)器人而被詬病。隨后的 9 月,Spot 機(jī)器狗終于走上商業(yè)化的道路。
雖然新冠疫情影響了波士頓動力生產(chǎn)機(jī)器人的進(jìn)度,但真正讓波士頓動力打開思路的,也是新冠疫情。
自 2020 年 4 月,波士頓動力開始抓住機(jī)會,尋求更多商用的可能,比如:通過 Spot 幫助醫(yī)院對患者進(jìn)行遠(yuǎn)程分類;對其醫(yī)療機(jī)器人工具包開源;為 Spot 配備 iPad 和雙向收音機(jī),用于視頻會議的雙向收音機(jī)等等。雷鋒網(wǎng)
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