新智駕 Weekly 是新智駕（微信號(hào)：AI-Drive）每周固定欄目，盤點(diǎn)過去一周全球汽車科技相關(guān)動(dòng)態(tài)。

亞洲

今年 4 月北京車展上，上汽自主研發(fā)的第二代智能駕駛汽車 MG 名爵-iGS 首次亮相，在時(shí)速 60-120 公里的工況下，MG 名爵-iGS 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等智能行車功能。

上汽最近宣布，目前已完成 1.4 萬(wàn)公里的試驗(yàn)場(chǎng)道路模擬測(cè)試和高速公路實(shí)車測(cè)試，申請(qǐng)國(guó)家各類專利十余項(xiàng)。為跟蹤研究全球汽車行業(yè)以及跨界最新技術(shù)和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，上汽集團(tuán)設(shè)立了風(fēng)投公司和美國(guó)加州創(chuàng)新中心，重點(diǎn)在互聯(lián)互通、智能駕駛、人機(jī)交互、軟件工程、材料科學(xué)、能源技術(shù)等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行布局。

7 月 21 日晚比亞迪發(fā)布公告稱，三星將以約 30 億元人民幣 (約 4.5 億美元) 購(gòu)入 5226 萬(wàn)股比亞迪 A 股，持股 1.92%。三星隨后在一份聲明中稱：「這筆投資將強(qiáng)化我們的電動(dòng)汽車芯片業(yè)務(wù)。我們還將在其他領(lǐng)域與比亞達(dá)展開合作?！?span style="line-height: 1.8;">有分析稱三星如入股比亞迪是通過「曲線救國(guó)」的方式獲得中國(guó)政府的認(rèn)證——三星車載電池，如想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售，必須要拿到中國(guó)政府準(zhǔn)入目錄。

據(jù)路透社報(bào)道稱，泰國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)本周五表示，德國(guó)汽車制造商寶馬準(zhǔn)備在泰國(guó)建造新的電池工廠，這些電池將會(huì)用在插電式混合動(dòng)力汽車上。泰國(guó)工業(yè)部長(zhǎng) Atchaka Sibunruang 表示，寶馬工廠可能會(huì)在明年年中開始建設(shè)，投資 20 億泰銖，工廠有助于降低混合動(dòng)力汽車的價(jià)格，對(duì)泰國(guó)消費(fèi)者有利。在全球頂級(jí)汽車商眼中, 泰國(guó)是區(qū)域生產(chǎn)中心和出口中心。

日本快遞服務(wù)黑貓宅急便周三宣布，將與電子巨頭 DeNA 合作，推出自動(dòng)駕駛汽車的物流服務(wù)，預(yù)計(jì)于明年 3 月開始試行。目前試行地區(qū)尚未決定。試行期間車上仍有司機(jī)，但日后將推出全自動(dòng)的無人駕駛服務(wù)。用戶可透過手機(jī) App，決定貨物發(fā)送日期、地點(diǎn)，亦可查看貨物運(yùn)送狀況、預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間等。

歐洲

據(jù)德國(guó)交通部消息，德國(guó)政府計(jì)劃出臺(tái)新的法規(guī)，要求汽車生產(chǎn)商為帶有自動(dòng)駕駛功能的汽車安裝「黑盒子」，以幫助在發(fā)生事故時(shí)確定責(zé)任。在車輛開啟自動(dòng)駕駛功能時(shí)，司機(jī)本人無需關(guān)注路況或?qū)Ｗ⑥D(zhuǎn)向，但必須保證坐在方向盤后面，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)及時(shí)介入駕駛。德國(guó)交通部一位發(fā)言人表示，新的法規(guī)草案將在今年夏天送交其他各部審批。

奧迪最近表示：全新奧迪 A8 將在明年正式上市，該車目前已經(jīng)出現(xiàn)在著名的紐伯格林賽道上進(jìn)行測(cè)試。值得一提的是，該車將是奧迪首款采用全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車型，后續(xù)的新款 A7、A6 和 Q8 都將采用這一技術(shù)。奧迪的純自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將被命名為 Traffic Jam Assist。該系統(tǒng)能夠在駕駛員完全不干涉的情況下控制車輛。奧迪官方表示：如果奧迪車在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故，公司將承擔(dān)全部責(zé)任。但是如果是在半自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故，奧迪將只承擔(dān)一部分責(zé)任。

Oxbotica 是一家英國(guó)初創(chuàng)公司，從牛津大學(xué)分拆出來，該公司正在開發(fā)新的軟件系統(tǒng)，它可以將普通汽車變成無人駕駛汽車。Oxbotica 開發(fā)的軟件系統(tǒng)名叫 Selenium，它通過視覺攝像頭、激光掃描器或者雷達(dá)系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)。軟件利用一系列算法確定周邊物件的位置，識(shí)別物體的類型，為汽車指明前進(jìn)方向。

牛津大學(xué)教授、Oxbotica 聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·紐曼稱：「Selenium 能夠?qū)⑷魏纹囎兂勺詣?dòng)駕駛汽車?！垢鶕?jù)團(tuán)隊(duì)的規(guī)劃，軟件不單可以用來控制無人駕駛汽車，還可以控制倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人、鏟車、自動(dòng)駕駛公共交通工具。

美洲

菲亞特克萊斯勒汽車公司日前宣布，將為發(fā)現(xiàn)其車載軟件安全漏洞的黑客提供獎(jiǎng)金，成為首個(gè)尋求黑客幫助的大規(guī)模汽車制造商。此前其 2014 款 Jeep 自由光此前有過被破解，并被遠(yuǎn)程控制的經(jīng)歷。菲亞特安全事務(wù)高級(jí)經(jīng)理泰達(dá)斯梅爾尼克稱，菲亞特公司的漏洞反饋獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃首要著眼點(diǎn)仍是與該公司汽車有關(guān)的系統(tǒng)。他表明，菲亞特正在加強(qiáng)其安全建設(shè)，而這一獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃也將鼓勵(lì)更多天才黑客為其安全建設(shè)建言獻(xiàn)策。

美國(guó)聯(lián)邦交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在考慮對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行認(rèn)證，然后才會(huì)允許其上路。此舉可能是因?yàn)樘厮估?Model S 的自動(dòng)巡航功能引發(fā)了致命交通事故，導(dǎo)致美國(guó)政府希望擴(kuò)大對(duì)這類技術(shù)的監(jiān)管?，F(xiàn)有的美國(guó)汽車安全法規(guī)并不針對(duì)無人駕駛汽車，意味著監(jiān)管者無權(quán)在推出前禁止這類技術(shù)。

今年年初 GM 宣布向在線租車服務(wù)平臺(tái) Lyft 投資 5 億美元，雙方將在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用上展開合作，近日 GM 高層 Pam Fletcher 透露，GM 的首款自動(dòng)駕駛電動(dòng)車將透過 Lyft 的租車服務(wù)平臺(tái)推出，能夠?yàn)橛脩籼峁└玫某俗w驗(yàn)。據(jù)悉 GM 和 Lyft 有可能在 2016 年年底將自動(dòng)駕駛電動(dòng)車帶來公路上測(cè)試，Bolt 電動(dòng)車有可能成為主要的測(cè)試車款。

特斯拉 CEO Elon Musk 剛剛披露的最新「超級(jí)計(jì)劃」顯示，該公司將會(huì)大力拓展無人駕駛汽車和汽車共享領(lǐng)域。Musk 表示未來特斯拉還將開發(fā) SUV、皮卡和公交巴士。

內(nèi)容總結(jié)如下：將開發(fā)集成集成儲(chǔ)電功能的太陽(yáng)能板；擴(kuò)充電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，滿足各細(xì)分市場(chǎng)需求；通過大量的車隊(duì)學(xué)習(xí)功能，開發(fā)出比人類手動(dòng)駕駛安全 10 倍的自動(dòng)駕駛技術(shù)；讓車輛在閑置的時(shí)候，通過分享來為你賺錢。

更早之前，特斯拉將官網(wǎng)域名從 teslamotors.com 更換成 tesla.com。這個(gè)變化從側(cè)面反映了特斯拉在未來不僅僅只是一家汽車公司，更是向出行服務(wù)商和能源服務(wù)商邁進(jìn)，逐漸形成生態(tài)閉環(huán)的新能源公司。

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