0
你夢到 “嗡嗡嗡” 的聲音了嗎？
2 月 16 日凌晨，小米集團副總裁、中國區(qū)總裁兼 Redmi 品牌總經(jīng)理、人稱 “盧十瓦” 的盧偉冰被吵醒了，他發(fā)了一條微博，說夢到大海中一艘軍艦 “嗡嗡嗡” 地發(fā)出扁平馬達聲向自己駛來；然后向吃瓜網(wǎng)友們提出了上述的提問……
于是，微博上 “嗡嗡嗡” 的聲音綿延不絕，響徹了整個手機圈。
事情還要從小米 10 的發(fā)布說起。
2 月 13 日，小米 10 和小米 10 Pro 正式發(fā)布（詳見雷鋒網(wǎng)此前報道），以 3999 到 5999 的價格，引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和討論；在數(shù)碼媒體圈也有不少關(guān)于小米 10 和小米 10 Pro 兩款手機的上手、開箱或者評測內(nèi)容發(fā)布，這也是一款全新旗艦手機發(fā)布之后的正常情況。
然而，就在發(fā)布之后的第二天，也就是 2 月 14 日，就媒體報道稱，有消費者通過《消費者報道》的投訴系統(tǒng)，發(fā)起針對小米某款手機起火自燃的投訴。
接下來的兩天時間里，在微博平臺上，也出現(xiàn)了大量的 “科技美學直播小米 10 現(xiàn)場翻車，發(fā)熱大，功耗高，玩游戲掉幀……” 等類似的內(nèi)容——然而，這些關(guān)于小米 10 的負面內(nèi)容很快被證實是造謠?？萍济缹W也在其官方渠道辟謠稱，這些內(nèi)容就是水軍所為，還提醒大家分辨事實，不要被惡意水軍帶了節(jié)奏。
一時之間，一場激烈的公關(guān)大戰(zhàn)正在暗流涌動——有網(wǎng)友在盧偉冰微博下留言，稱爆發(fā)了 “海嘯”。
2 月 15 日，面對洶涌而來的 “海嘯”，盧偉冰終于實力開懟。他先是就最近的 “海嘯” 發(fā)表了自己的觀點，表示用戶和友商粉絲的眼睛都是雪亮的；接著，盧偉冰舉了一個例子，原話如下：
友商賴以驕傲的“標桿”性產(chǎn)品 V30，拆機后發(fā)現(xiàn)是扁平式馬達，這是比轉(zhuǎn)子馬達還要低成本的馬達，在 Redmi 是用于千元以下產(chǎn)品，而友商還賣 3000 多元。驕傲的“標桿”性產(chǎn)品 V30，拆機后發(fā)現(xiàn)是扁平式馬達，這是比轉(zhuǎn)子馬達還要低成本的馬達，在 Redmi 是用于千元以下產(chǎn)品，而友商還賣 3000 多元。
毫不遮掩地指向了對手的產(chǎn)品——榮耀 V30。
最后，盧偉冰發(fā)揮了他的文案鬼才，表示 “我仿佛聽到了扁平式馬達嗡嗡嗡的笑聲”——將他對榮耀 V30 的諷刺發(fā)揮到了極致。
來聽聽 “嗡嗡嗡” 聲究竟是怎么樣的：
隨后，在網(wǎng)友們的簇擁之下，“嗡嗡嗡” 成為手機圈里的一種奇特聲音；而盧偉冰也不厭其煩地用 “嗡嗡嗡” 造句，一直到 2 月 16 日：
軍艦發(fā)著扁平馬達般“嗡嗡嗡”的聲音來了……
大家睡吧，你們別鬧了，都伴著“嗡嗡嗡”的鼾聲入睡……
剛睡下，夢到大海中一艘軍艦“嗡嗡嗡”地發(fā)出扁平馬達聲向我駛來……
聽說昨天引起海嘯的 “軍費” 高達千萬量級，結(jié)果被自己的軍艦發(fā)著“嗡嗡嗡”的扁平馬達聲給平了……
于是，在這樣的 “嗡嗡嗡” 聲中，網(wǎng)友紛紛以各種各樣的方式參與其中，形成一場狂歡。
就這樣，“嗡嗡嗡” 徹底火了。
在沉浸在 “嗡嗡嗡” 狂歡的同時，一個不可忽略的知識點是：它指向了榮耀 V30 智能手機中內(nèi)置的扁平馬達在振動時發(fā)出的聲音——這也是盧偉冰反復強調(diào)的。
所以，此處就涉及到了另外一個知識點：手機馬達。
眾所周知，在如今的智能手機中，振動已經(jīng)是一個不可或缺的手機功能；用戶不僅可以從振動中獲得電話、短信等通知反饋，也能夠在觸感層面獲得反饋。而手機振動的實現(xiàn)，就依賴于一個重要的元器件——馬達。
就目前來看，智能手機中常見的馬達主要有兩大類：轉(zhuǎn)子馬達和線性馬達。
轉(zhuǎn)子馬達，其原理與普通電動馬達相似，是依靠電磁感應原理，驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動。轉(zhuǎn)子馬達制作工藝簡單，成本低，但是存在啟動慢和振動無方向感等缺點，而且體積較大?，F(xiàn)如今，手機越來越講究握持感，機身越來越薄，轉(zhuǎn)子馬達體積大的缺點越發(fā)明顯。
值得一提的是，轉(zhuǎn)子馬達分為普通轉(zhuǎn)子和幣型轉(zhuǎn)子兩種，其中：
普通轉(zhuǎn)子：體積較大，震動手感差，反應慢，本身噪音大；
幣型轉(zhuǎn)子：體積較小，震動手感差，反應慢，震動輕微，噪聲低；
（普通轉(zhuǎn)子）
（幣型轉(zhuǎn)子）
線性馬達，又稱 LRA （Linear vibration motor），是以線性形式運動的彈簧質(zhì)量塊將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運動機械能的發(fā)動模塊，其成本相對較高。
其中，依據(jù)振動方向的不同，線性馬達主要分兩種：橫向線性馬達（XY 軸）和圓形線性馬達（其實就是 Z 軸線性馬達，由于 Z 軸線性馬達看起來像一顆圓形的紐扣，因此也被稱為圓形線性馬達）。
對比來看：
圓形線性馬達振動形成較短，力量比較弱，持續(xù)時間也比較短，震感雖然有所提升，但也不是特別好。而且圓形線性馬達相對也比較厚，無形中也增加了手機機身厚度；但如果比起轉(zhuǎn)子馬達，圓形線性馬達的體驗還是要好很多。
橫向線性馬達可以沿 X 軸和 Y 軸振動，振動的方向也可以控制，功耗也更低，振動行程較長，響應速度快，可以做出很細膩的震動反饋，功耗也更低。同時，橫向線性馬達扁平的造型也有助于降低手機機身厚度。
iPhone 4s 中的圓形線性馬達
iPhone 7 中的 Taptic Engine 就是一種橫向線性馬達
不過，橫向線性馬達的成本比普通線性馬達的成本都要高很多，其長條的造型雖然降低了厚度，但其體積并不算小，會擠占手機電池的空間；而且橫向線性相應的算法支持也需要用更長的周期調(diào)教。
以蘋果為例，從智能手機對馬達的使用過程來看，一直到 iPhone 5s，除了 2010 年的 iPhone 4 CDMA 版和 2011 年的 iPhone 4s（二者都使用圓形線性馬達）之外，蘋果都選擇使用轉(zhuǎn)子馬達。到了 2014 年的 iPhone 6 和 iPhone 6 Plus，蘋果正式開始使用長條形的橫向線性馬達，并一直對其進行效果上的改進。
其中，到了 2016 年的 iPhone 7 和 iPhone 7 Plus 上，蘋果采用了全新的橫向線性馬達并稱之為 Taptic Engine，實體 Home 按鍵被取消，蘋果使用震動馬達模擬實體按鍵的震動反饋，虛擬按鍵的震動體驗完全可以亂真，效果絕佳。
iPhone XS Max 的 Taptic Engine
在 Android 陣營中，也經(jīng)歷一個從轉(zhuǎn)子馬達到圓形線性馬達再到橫向線性馬達的過程——其中，2018 年以來，已經(jīng)有不少廠商開始使用橫向線性馬達；到了如今，橫向線性馬達已經(jīng)成為 Android 旗艦機型的標配。
所以回到盧偉冰所針對的 “嗡嗡嗡”——榮耀 V30 所采用的所謂 “扁平式馬達”，其實就是本文中提到的幣型轉(zhuǎn)子馬達（盡管官方強調(diào)對其進行了調(diào)教和優(yōu)化），其成本相當?shù)土谔詫毶弦凰?，價格低至一元錢出頭；而小米 10 采用的是橫向線性馬達。
對比之下，二者形成了鮮明的對比。
考慮到雙方在打口水戰(zhàn)，雷鋒網(wǎng)拋開盧偉冰用 “嗡嗡嗡” 來硬剛對手的做法不做評價。但有一點不得不承認的是，在如今日趨平靜和無趣的手機圈，盧偉冰的出現(xiàn)的確為這個領(lǐng)域帶來了一絲新意和看點；而他在微博上與對手的互懟，也大大降低了智能手機這個行業(yè)的認知門檻。
這對消費者的選擇來說，不失為一件好事。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
