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本文作者: 游瑞 | 2016-06-27 17:46 |
在TechCrunch的主會(huì)場(chǎng)上,兩家不同類型,不同領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)公司被放在了一起。一家是行業(yè)無(wú)人機(jī)廠商極飛Xaircraf,一家是刷爆朋友圈的自拍無(wú)人機(jī)零零無(wú)限。在無(wú)人機(jī)行業(yè)整體起飛的大環(huán)境下,極(極飛科技)限(零零無(wú)限)兩家公司的創(chuàng)始人彭斌,王孟秋分別就各自所處的領(lǐng)域,闡述了自己對(duì)無(wú)人機(jī)的一些想法。
2007年彭斌創(chuàng)辦了極飛科技,并在過去的9年時(shí)間內(nèi)都在做無(wú)人機(jī)核心產(chǎn)品以及周邊的研發(fā)。2012年極飛把自己的核心業(yè)務(wù)放在了無(wú)人機(jī)的行業(yè)用途領(lǐng)域里,隨機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流以及安防等領(lǐng)域里開展了探索性的研究?,F(xiàn)在除了提供無(wú)人機(jī)以外,他們主要提供的是無(wú)人機(jī)的服務(wù)。
“把無(wú)人機(jī)這項(xiàng)科技產(chǎn)品通過服務(wù)的方式直接提供給了廣大的農(nóng)民和農(nóng)村的需求無(wú)人機(jī)的人?!薄肀?/p>
跟極飛的成長(zhǎng)經(jīng)歷不同的是,零零無(wú)限在公司成立之初便有了很清晰的定位,做一款人人都能用的自拍無(wú)人機(jī)。14年王孟秋還沒有成立公司的時(shí)候心里就已經(jīng)有了這款產(chǎn)品的的樣子,15年正式成立公司后,便全力以赴的帶著團(tuán)隊(duì)朝著目標(biāo)奔跑。
“Hover Camera的設(shè)計(jì)是讓更多的人使用無(wú)人機(jī),我和它的要做的動(dòng)作其實(shí)非常簡(jiǎn)單。”——王孟秋
彭斌認(rèn)為,就以極飛最擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域來(lái)說,無(wú)人機(jī)在行業(yè)用途里還是會(huì)遇到有很多的問題。無(wú)人機(jī)是一個(gè)比較復(fù)雜的科技產(chǎn)品,它有電池,有各種各樣操作的技巧,在實(shí)際的環(huán)節(jié)里用戶很難通過很短的時(shí)間就能學(xué)會(huì)使用它。另外,它也是一臺(tái)飛行器,它需要大量的維護(hù)、保養(yǎng)以及地勤方面的東西,包括執(zhí)行完作業(yè)后的檢修等等,所以它需要大量的時(shí)間與維護(hù)機(jī)構(gòu)來(lái)做保障,這樣才能在用戶環(huán)節(jié)里去實(shí)際推廣它。
對(duì)于這個(gè)問題,王孟秋認(rèn)為,想要更好地去推廣無(wú)人機(jī)的話,這兩個(gè)問題要先解決。
第一,場(chǎng)景受限。之前的無(wú)人機(jī)大多需要基于GPS才能實(shí)現(xiàn)懸停,而像光流這些技術(shù),在很多的場(chǎng)景下也沒法用。所以要讓無(wú)人機(jī)推廣起來(lái)最大的一個(gè)問題就是要拓展無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,讓它可以去到更多的地方,同時(shí)還要讓他變得更安全,讓大家心理上不會(huì)覺得我要退縮或者離它遠(yuǎn)一點(diǎn)。
第二,操作復(fù)雜。傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī),有很多工具,操作也比較復(fù)雜。如果無(wú)人機(jī)能隨便一拋就能懸停,手機(jī)上就能控制飛行,拍照的話,無(wú)人機(jī)是可以走進(jìn)每個(gè)人的生活的。
對(duì)于極飛而言,很多人對(duì)他們的認(rèn)識(shí)起源還是物流無(wú)人機(jī),在12年的時(shí)候他們?cè)c快遞公司順豐合作,主要就是做物流無(wú)人機(jī)的研發(fā)。經(jīng)過了兩年多摸索后,這個(gè)項(xiàng)目就被停掉了,彭斌說,“在中國(guó)做無(wú)人機(jī)快遞的話,應(yīng)該沒有辦法很快實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨到個(gè)人頭上,更多的是在快遞公司內(nèi)部進(jìn)行倉(cāng)對(duì)倉(cāng)的運(yùn)送,特別是零擔(dān)快遞公司,他們有大量的包裹,小包裹,兩公斤以下的包裹,所以大量倉(cāng)與倉(cāng)之間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)該是他們主要的核心。我一直認(rèn)為這個(gè)行業(yè)未來(lái)一定是有非常非常好的前景,在物流無(wú)人機(jī)的領(lǐng)域里?!?/p>
之前很多的人說,要拿彈弓把無(wú)人機(jī)打下來(lái),或者是無(wú)人機(jī)運(yùn)貨到家了以后,把快遞和無(wú)人機(jī)一并收了?!斑@個(gè)場(chǎng)景短期內(nèi)你是遇不到的,因?yàn)闊o(wú)人機(jī)根本不在你家里,它會(huì)在一些特殊的場(chǎng)所里起降?!迸肀笳f,“物流無(wú)人機(jī)的安全性方面還是要有一定的保障的,目前雖然還有很多阻力,甚至包括政策的問題。”
零零無(wú)限創(chuàng)始人王孟秋
一個(gè)新的技術(shù)滲透到更多行業(yè)或者領(lǐng)域的時(shí)候,就會(huì)造成一定的影響。產(chǎn)生影響就容易引起更多的注意,不過無(wú)人機(jī)大多數(shù)監(jiān)管條例制定的原則還是從安全性角度出發(fā)。
王孟秋覺得安全性有兩點(diǎn),第一是實(shí)名制,無(wú)人機(jī)造成事故后很多時(shí)候根本不知道是誰(shuí)干的,因?yàn)槟憧床坏竭@個(gè)人,所以美國(guó)FAA2015年10月21號(hào)出的新規(guī)則,所有250克以上的無(wú)人機(jī),在購(gòu)買的時(shí)候需要實(shí)名注冊(cè)才能購(gòu)買。第二個(gè)就是限飛區(qū),無(wú)人機(jī)能造成的破壞不容小覷,尤其是一些多軸它的負(fù)載能力是很強(qiáng)的,假設(shè)這一臺(tái)無(wú)人機(jī)上捆綁了一些不應(yīng)該捆綁的東西,去到了一些它不應(yīng)該去到的地方怎么辦?
“在汽車剛發(fā)明的時(shí)候也有類似的聲音說汽車很不安全,所以當(dāng)時(shí)的法規(guī)要求汽車按照人的速度走,也不能超過馬車的速度。但今天我們都認(rèn)為這是一個(gè)笑話,因?yàn)槠囆袠I(yè)已經(jīng)足夠成熟,汽車不再有這種限制,你也不會(huì)朝高速公路上的車子扔石頭,這也是違法的。今天無(wú)人行業(yè)也是類似的情況,它還處于很早期,有大量的政策、法規(guī)不完善。過去的這些年里,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、快遞、安防等行業(yè)中也接受了大量政府的管理。”
彭斌認(rèn)為,無(wú)人機(jī)的發(fā)展迅速,無(wú)人機(jī)廠商應(yīng)該更加配合和推進(jìn)無(wú)人機(jī)監(jiān)管這一方面的事情。
Hover Camera現(xiàn)在只是一臺(tái)拍攝設(shè)備是影像工具,但在只是第一步。王孟秋認(rèn)為它其實(shí)是在空中的傳感器。對(duì)人而言,雙目獲得了78%的信息,圖像和視覺所帶來(lái)的數(shù)據(jù)信息是巨大的。一個(gè)傳感器如果是在地面上運(yùn)作的話有幾個(gè)比較嚴(yán)重的問題,比如物理局限,一般傳感器都在1米5以下,在這種環(huán)境里會(huì)有大量的障礙物,避障很復(fù)雜,點(diǎn)到點(diǎn)成了很困難的事情。一旦騰空了后,室內(nèi)環(huán)境1.5米以上除了人和柱子外幾乎沒有其他阻礙,視角也不一樣,能看到更多的東西。
“我們其實(shí)把它想成未來(lái)在空中的一個(gè)控制中心,它可以控制很多其他的機(jī)器人,可以解決很多問題?!?/p>
在農(nóng)田里面,極飛的無(wú)人機(jī)目前承擔(dān)的角色是幫助原來(lái)的這些農(nóng)民噴灑農(nóng)藥、化肥、化學(xué)調(diào)控藥品,還有監(jiān)控一些病蟲害,獲得農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品生長(zhǎng)信息。彭斌說,噴灑農(nóng)藥這件事情原來(lái)是由人噴著噴霧器或者是由拖拉機(jī)在田地里面噴灑,每年人會(huì)有20萬(wàn)人因?yàn)檗r(nóng)藥而中毒,所以這項(xiàng)工作的成本性特別高,很多人不愿意承擔(dān)。無(wú)人機(jī)帶來(lái)以后可以幫助他們解決這些問題,而他們可以去干一些附加值更高的事情。
“自定義這件事情我們要再給它定義一下,到底什么是自定義。”王孟秋說,“開放SDK這些東西,是反反復(fù)復(fù)被證明絕對(duì)是對(duì)的事情。Twitter、Facebook、Google這些公司開發(fā)了大量的軟件,當(dāng)時(shí)就開放了許多平臺(tái),來(lái)對(duì)接給開發(fā)者。在一定意義上來(lái)說,我們做出了一款硬件產(chǎn)品,它的一些基礎(chǔ)的軟件功能,把它開放出來(lái)可以讓更多的有創(chuàng)意、有想法的科技從業(yè)人員能夠在它上面挖掘價(jià)值。但如果是用戶自定義無(wú)人機(jī)的話,這個(gè)需求很弱,大家的生活太忙,沒有那么多人是去做這么復(fù)雜的自定義。你說給它貼一個(gè)貼紙,買一個(gè)保護(hù)罩之類的這些可以想像,但真的要普通用戶定義它的功能,定義它的使用方式,短期之內(nèi)可能沒有這個(gè)需求。”
彭斌認(rèn)為,不同行業(yè)用途與不同領(lǐng)域的公司,很難使用一個(gè)SDK去解決所有問題,它有太多的復(fù)雜性與特殊性。所以往往需要針對(duì)于這個(gè)行業(yè)做非常非常多的工作,就相當(dāng)于是一臺(tái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī),是非常難。
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