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本文作者: 劉琳 | 2020-08-15 09:49 |
當(dāng)拼多多遇上特斯拉,拼多多也沒招。
8 月 14 日晚間,拼多多針對特斯拉拒絕向拼多多“限時秒殺”頻道團(tuán)購車主交付Model 3,并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款一事作出回應(yīng)。
拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂福表示,從消費(fèi)者處了解到,該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購協(xié)議,消費(fèi)者本人自用且無任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖,其購車用車也并未有任何“惡意”。
樂福表示,對于特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同,作為補(bǔ)貼方對此表示遺憾,支持消費(fèi)者依法維權(quán),并將積極落實車輛交付工作。
此外,拼多多小二樂福最后還補(bǔ)充道:招牌大了,不應(yīng)豪橫,店大了,不應(yīng)欺客;手握先進(jìn)技術(shù),更應(yīng)心態(tài)平和,積極善待消費(fèi)者信任。
怎么回事呢?
8 月 14 日,新浪科技援引知情人士消息稱,一位特斯拉車輛交付專員,以拼多多或商家用顧客名義下單并構(gòu)成隱瞞真實信息為由,拒絕向拼多多團(tuán)購車主交付 Model 3,并要求顧客向付款購車的商家要求交付車輛或者退款。
事件一出,立即引發(fā)網(wǎng)友熱議,其中不乏聲討拼多多的聲音,“活動出來時特斯拉就說明這活動有問題,還有人敢在拼多多買”、“從來沒有在拼多多上買過任何東西,也沒有安裝過拼多多,倒是廣告到處是,膈應(yīng)人”、“支持特斯拉”。
不過,也有人支招道,“因為在活動信息中,宜買車表示所售車型為新車,倘若由宜買車交付,車輛實際上已成為二手車,不符合宣傳的全新車標(biāo)準(zhǔn),需向消費(fèi)者進(jìn)行 3 倍賠償,所以對消費(fèi)者來說不一定是壞事”
所以,真相是什么呢?
雷鋒網(wǎng)了解到,雙方的矛盾源于一個月前,一家名為“宜買車”的拼多多商家發(fā)起國產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版車型的“萬人拼團(tuán)活動”,售價低至 25.18 萬,對比特斯拉官網(wǎng)上的售價,便宜了近 4 萬元。
這誰看了不心動。
不過,拼多多和商家也不傻,低價賣車只是為了打響名聲,所以提供的機(jī)會很少,只有 5 臺,全國用戶瘋搶5臺特價車,比的不僅是手速,更是運(yùn)氣。
當(dāng)時數(shù)據(jù)顯示,拼多多上的特斯拉 Model 3 萬人團(tuán)活動,有 1.1 萬人想搶購。
尷尬的是,拼多多的營銷剛擴(kuò)散出來,就被特斯拉潑了盆冷水。特斯拉第一時間發(fā)布聲明稱,和拼多多沒有合作,如果出現(xiàn)問題,特斯拉不承擔(dān)任何責(zé)任!
針對特斯拉聲明,拼多多也回應(yīng)稱,該活動中售賣的車是全新特斯拉,補(bǔ)貼也是真的。
雙方各執(zhí)一詞,火藥味十足。
那么,究竟是拼多多有錯在先,還是特斯拉“店大欺客”?
從網(wǎng)友找到的證據(jù)來看,事實似乎并非如此。
根據(jù)特斯拉與天貓此前的合作細(xì)節(jié)得知,此前特斯拉上線天貓旗艦店,只開放了車鑰匙、充電樁等等周邊產(chǎn)品購買,并沒有開放車源購買和第三方合作。在疫情期間,特斯拉算是一眾車企當(dāng)中最早做直播的廠商,也是同樣,特斯拉基本只給出試駕機(jī)會,或者開放T恤衫等周邊產(chǎn)品的購買,沒有讓出購車優(yōu)惠。
此外,在特斯拉與用戶簽署的購買協(xié)議中也標(biāo)明了“禁止轉(zhuǎn)賣”。協(xié)議中指出“直接向用戶銷售汽車,對于任何我司認(rèn)為其目的是為了轉(zhuǎn)賣的訂單或者有其他非善意目的的訂單,我司有權(quán)單方解除本協(xié)議”。
但此次事件中,拼多多的角色其實更像是“中間人?!?/p>
據(jù)電商報報道稱,拼多多只是履行了代付義務(wù)。也就是說并不是從拼多多官方渠道購買,也并未違反特斯拉規(guī)定。
有意思的是,拼多多也不是第一次“被背鍋了”。
今年 55 購物節(jié)期間,拼多多上線凱迪拉克 XT5、大眾途觀等車型,折扣低至 5.5 折,當(dāng)時凱迪拉克的營銷負(fù)責(zé)人也毫不留情地揭穿:拼多多上線的是翻新車!
事后凱迪拉克也對此事件進(jìn)行了辟謠,稱當(dāng)時是車企內(nèi)部問題,與拼多多無瓜。
而站在品牌商的角度,在第一時間表示自己的態(tài)度也是再正確不過的決定了,畢竟這既是對自己的品牌負(fù)責(zé),也是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)。
附:
拼多多小二樂?;貞?yīng)“5輛特斯拉”事件全文:
希望消費(fèi)者能被善待
今日下午,特斯拉方面稱,已拒絕向拼多多“限時秒殺”頻道團(tuán)購車主交付Model 3,并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉會依據(jù)合同違約條款單方面取消此訂單。
作為一名秒拼事業(yè)群小二,我從消費(fèi)者處了解到情況如下:
1、該消費(fèi)者主動告知了特斯拉,自己接受了拼多多的補(bǔ)貼。但確系其本人與特斯拉公司獨(dú)立簽署訂購合同,消費(fèi)者本人在特斯拉官網(wǎng)下單并且不會轉(zhuǎn)賣,只會自用情況下被特斯拉明確拒絕交付的。
2,拼多多與宜買車,根據(jù)活動承諾,已經(jīng)為該名消費(fèi)者提供2萬元車款補(bǔ)貼。
3,特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同,作為補(bǔ)貼方對此表示遺憾,但我們支持消費(fèi)者依法維權(quán),并積極落實車輛交付工作。
我個人認(rèn)為,招牌大了,不應(yīng)豪橫;店大了,不應(yīng)欺客;手握先進(jìn)技術(shù),更應(yīng)心態(tài)平和,積極善待消費(fèi)者信任。
火箭發(fā)射上天了,依然能接地氣并保持幽默,四海之大,有幾人歟 ?
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參考來源:
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