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京東X事業(yè)部副總裁程輝:參加ICRA是想讓世界認識京東|ICRA 2017

導(dǎo)語:讓世界知道京東

ICRA,全稱IEEE International Conference on Robotics and Automation,即國際機器人與自動化會議,是一個被產(chǎn)學界不少人評為機器人技術(shù)領(lǐng)域最有影響力的國際學術(shù)會議。今年的ICRA目前正在新加坡濱海灣金沙會議中心舉行,雷鋒網(wǎng)作為關(guān)注產(chǎn)學研的科技媒體,也來到新加坡進行全程報道。

在來到新加坡之前,雷鋒網(wǎng)對一個名字出現(xiàn)在ICRA的參展名單上感到好奇,那就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——京東。在雷鋒網(wǎng)多次參加學術(shù)會議的經(jīng)驗中,并沒有看到京東有參加其他學術(shù)會議。那么,京東這次來參加ICRA到底為了什么,這成為雷鋒網(wǎng)一開始對這次大會期待的問題之一。

5月30日,我們在ICRA的展會上看到京東的展臺。作為ICRA的鉑金贊助商,京東的展臺在最靠近大門的位置。這次京東共展示四款產(chǎn)品,包括Y-6多旋翼無人機、倉儲機器人、無人配送車和倉儲巡檢無人機,其中倉儲巡檢無人機是首次對外亮相。這四款產(chǎn)品是京東X事業(yè)部的產(chǎn)品,而該事業(yè)部就是負責為京東建立智慧物流,包括三大無人技術(shù)產(chǎn)品:無人倉、無人機以及無人車。目前,該事業(yè)部還處于剛起步的階段,雖然已經(jīng)對外展示了四款產(chǎn)品,但基本上都處于實驗和小規(guī)模運營的階段,而ICRA無論從技術(shù)上還是人才供應(yīng)上都能滿足京東的需求。

京東X事業(yè)部副總裁程輝:參加ICRA是想讓世界認識京東|ICRA 2017

雷鋒網(wǎng)采訪到京東X事業(yè)部副總裁程輝,對方表示此次是京東尤其是X事業(yè)部第一次參加國際學術(shù)會議,參加ICRA最主要的目的還是讓世界知道京東,知道京東有在做那么多東西,同時讓做這方面的技術(shù)人員能夠加入京東將他們做的研究更快地落地到產(chǎn)品里。

雷鋒網(wǎng):京東參加ICRA的目的是什么?

程輝:第一個目的,讓世界知道京東。你在國內(nèi)可能比較了解京東,京東目前有2.36億個用戶,增長也特別的快,2016年京東凈收入376億美元,在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里面營收僅次于亞馬遜和谷歌,作為中國零售商也是最大的。

但就是這樣的一個公司在世界上也不是有很大的認知。所以,這也是京東走出國際的第一步。這是京東第一次參加的學術(shù)會議,特別是我們X事業(yè)部,是第一次在這樣一個頂級的學術(shù)會議上展示我們的技術(shù),大家也是比較驚訝原來京東有這么多的東西。

第二個目的,讓我們想招聘的人才知道京東,讓他們知道他們做的東西怎么和京東聯(lián)系起來,和為什么京東對于他們來說是一個很好的平臺。

我們也和很多參會的人交流,讓他們知道他們做的東西對整個物流有很大的幫助的,特別是京東是國內(nèi)最大的物流公司,在過去的12年里它建立了一套完整的物流系統(tǒng),現(xiàn)在覆蓋中國98%的人口。讓國外的人像新加坡的人非常驚訝的是,京東的東西大多是在當天或第二天就送到顧客手上,而新加坡需要四五天才能送到,就算在美國如果要在兩天內(nèi)送到,你需要買滿一定額度的東西,同時還需要交一些會員費。所以,國外的人是不知道京東有多大的物流系統(tǒng)。像在京東現(xiàn)在有13萬員工,其中10萬是算在物流領(lǐng)域的。所以,這么大的一個物流系統(tǒng),在下一個12年,一定要靠技術(shù)才能有新的進步。

雷鋒網(wǎng):為什么選擇ICRA?

程輝:世界上頂級的會議一共就那么幾個,而且ICRA的規(guī)模是最大的,而且它的時間也是比較靠前的,所以當我加入京東后就說要盡快邁出這一步。所以,這只是我們的第一步,之后我們還會參加更多的會議展示京東的。

雷鋒網(wǎng):參會的人對京東最感興趣的是什么?

程輝:一個是他們非常吃驚有這么多的技術(shù),他們想知道我們更多的技術(shù)方向。我們現(xiàn)在整個中國有263個倉庫,覆蓋了2672個城鎮(zhèn),讓他們知道他們做的這些技術(shù)研究以后真的能給京東、給世界Make a differece。另外,京東這個舞臺還跟別的不太一樣,因為京東有自己的物流網(wǎng),所以我們做的東西一旦做出來就可以很快進入到實際產(chǎn)品中,就是落地非常快,不像其他的需要很長時間才能落地。我們還有很多數(shù)據(jù)、場景,可以很快地迭代技術(shù),這是京東的優(yōu)勢,也是很多包括學生、教授、業(yè)界的人沒有想到的。

雷鋒網(wǎng):你們參加了哪些論壇和workshop,有發(fā)現(xiàn)什么亮點嗎?

程輝:我們帶來了一個技術(shù)團隊,他們分別去參加了很多的論壇和workshop,回去后大家會討論下,相信會有很多亮點,然后再想想怎么應(yīng)用在京東的產(chǎn)品里。

雷鋒網(wǎng):我們這次也有采訪ICRA大會主席陳義明教授,他提出一個觀點就是要讓應(yīng)用作為機器人學術(shù)研究的主導(dǎo),那么京東的做法是把學界研究的技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品里,還是說根據(jù)實際問題讓學界來幫忙解決?

程輝:這個我覺得是都有可能,我們有很多我們的需求,對我們業(yè)務(wù)也非常了解,因為這是我們自己的網(wǎng)絡(luò),而且我們有這么多的數(shù)據(jù)、這么多的場景,我們有幾百萬SKU的產(chǎn)品,我們的有些問題是學術(shù)界沒有意識到的問題,所以我們也給他們一些挑戰(zhàn),他們也會很興奮有更高的目標和更難的問題需要解決。

雷鋒網(wǎng):有從這次會議上看到什么樣的趨勢嗎?

程輝:趨勢是人工智能, 特別是深度機器學習, 在機器人領(lǐng)域扮演越來越重要的角色。這也是JDX的重點研發(fā)方向。同時, 在新的科研技術(shù)轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品的過程中, 技術(shù)的穩(wěn)定性, 可靠性, 應(yīng)用場景的廣泛程度和機器人的效率都是要重點解決和優(yōu)化的地方。

雷鋒網(wǎng):可以透露下未來京東在物流上的一些計劃嗎?

程輝:我們是要帶著京東走向世界,之后肯定會參加其它的國際會議介紹京東,不過最主要的還是讓京東的技術(shù)自己說話,一些新的產(chǎn)品和一些新的服務(wù)大家自然就會知道了,比如這次我們新亮相的倉儲巡檢無人機,可以巡檢熱源,防止火災(zāi),或是其他一些不正常的現(xiàn)象,可以很快讓人發(fā)現(xiàn)問題,這也是從單獨的物流自動化慢慢地擴展到其他不同領(lǐng)域。

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