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麥格納出局,高通以 290 億元買下汽車技術(shù)公司 Veoneer

本文作者: 肖漫 2021-10-06 15:26
導(dǎo)語(yǔ):高通與加拿大汽車配件巨頭 Magna International 競(jìng)購(gòu) Veoneer 的爭(zhēng)奪戰(zhàn)宣告結(jié)束。

據(jù)外媒報(bào)道,高通與私募基金 SSW Partners 合作,就收購(gòu)汽車技術(shù)公司 Veoneer 達(dá)成協(xié)議,將以每股 37 美元的價(jià)格收購(gòu) Veoneer,總價(jià)值 45 億美元(約合 290 億人民幣)。

至此,高通與加拿大汽車配件巨頭 Magna International 競(jìng)購(gòu) Veoneer 的爭(zhēng)奪戰(zhàn)宣告結(jié)束。

高通尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)

報(bào)道指出,SSW 方面表示,在交易完成時(shí),它將把 Veoneer 的 Arriver 技術(shù)包括傳感器和軟件在內(nèi)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)棧出售給高通公司,并保留這家瑞典公司的其他一級(jí)供應(yīng)商業(yè)務(wù)。

據(jù)悉,雖然高通公司提交收購(gòu) Veoneer 的出價(jià)比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Magna 晚了近一個(gè)月,但高通最終憑借比 Magna 在 7 月提出的收購(gòu)價(jià)高出 18% 的成交價(jià)拿下這筆交易。該交易預(yù)計(jì)將在明年完成。

值得一提的是,高通在今年一月剛與 Veoneer 達(dá)成合作,其雙方合作范圍覆蓋 L1 至 L4 級(jí)系統(tǒng),面向一級(jí)供應(yīng)商和汽車制造商,預(yù)計(jì)在 2024 年支持量產(chǎn)汽車。

不過(guò),隨著達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,雙方的合作將更進(jìn)一步。同時(shí),此次高通成功收購(gòu) Veoneer,也意味著高通或?qū)⒃谧詣?dòng)駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展新節(jié)點(diǎn)。

麥格納出局,高通以 290 億元買下汽車技術(shù)公司 Veoneer

事實(shí)上,近二十年來(lái),高通一直在低調(diào)地在汽車領(lǐng)域進(jìn)行布局,目前在全球有超過(guò) 1 億輛汽車采用高通的汽車解決方案。

隨著近年來(lái)智能駕駛技術(shù)的火熱,擁有萬(wàn)億級(jí)的汽車市場(chǎng)正成為高通的“新戰(zhàn)場(chǎng)”。

雷鋒網(wǎng)了解到,高通在汽車領(lǐng)域的布局主要集中在數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛和云端管理等領(lǐng)域。

例如,在數(shù)字座艙方面,高通自 2002 年起就基于其調(diào)制解調(diào)技術(shù),其 2014 年至 2019 年陸續(xù)推出的三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)被理想、小鵬、廣汽等 19 家主流汽車制造商采用。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,高通在去年推出了 Snapdragon Ride 平臺(tái),該平臺(tái)擁有整套軟硬件,包括安全系統(tǒng)級(jí)芯片、安全加速器和自動(dòng)駕駛軟件棧。

不難預(yù)見,伴隨著收購(gòu)?fù)瓿桑咄ㄔ谄囶I(lǐng)域的布局將更進(jìn)一步。

參考鏈接:

https://www.reuters.com/business/media-telecom/qualcomm-ssw-partners-buy-veoneer-45-billion-deal-2021-10-04/

http://www.ozgbdpf.cn/category/chips/XJpAgoAeib4H9JnX.html

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