雷鋒網(wǎng)按：由中國計算機學(xué)會（CCF）主辦、雷鋒網(wǎng)與香港中文大學(xué)（深圳）全程承辦的 AI 盛會「全球人工智能與機器人峰會」（CCF-GAIR），將于 7.7-7.9 日在深圳召開。

CCF-GAIR 為國內(nèi)外學(xué)術(shù)、業(yè)界專家提供了一個廣闊的交流平臺，既在宏觀上把握全球人工智能趨勢脈搏，也深入探討人工智能在每一個垂直領(lǐng)域的應(yīng)用實踐細(xì)節(jié)。延續(xù)上一次大會的議題，本次 CCF-GAIR 2017 將會迎來更多人工智能和機器人行業(yè)的議題與討論，其中就包括了機器人智能物流。此次Gair大會將邀請中國智能物流公司極智嘉（Geek+）的 CEO 鄭勇分享他的觀點。

鄭勇，畢業(yè)于清華工業(yè)工程專業(yè)，他先后在ABB集團機器人部門、新天域資本投后管理和機器人行業(yè)研究等相關(guān)部門工作，在機器人領(lǐng)域，尤其在工業(yè)化機器人方面積累了豐富的項目經(jīng)驗。

何為智能物流？

不知道你曾經(jīng)在網(wǎng)上看過這樣一個視頻，亞馬遜的倉庫中，潔凈的空曠場地上有少有人影，整齊的貨架下有很多小小的“橙色身影”在辛勤勞作。這些狀似冰球般的機器人仿佛擁有自我意識，有條不紊地整理著貨架上的商品，似乎代替了傳統(tǒng)的人力貨物揀選方式，不禁讓人驚嘆物流行業(yè)原來已經(jīng)實現(xiàn)了如此智能的貨物管理。這個杰作來自智能物流公司 Kiva system 的機器人項目，實現(xiàn)了自動化物流倉儲系統(tǒng)。

而在中國，有一家名叫極智嘉（Geek+）的科技公司在做同樣的事情，他們以智能物流為切入點，利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能技術(shù)，打造出用于貨物倉儲管理的智能機器人。他們的技術(shù)已經(jīng)用于天貓、唯品會、蘇寧等電商倉庫，情景跟亞馬遜極為相似。

▲ 極智嘉的機器人聰明矩陣

極智嘉（Geek+）的公司選址在來廣營路上的鋼結(jié)構(gòu)開闊建筑當(dāng)中，公司 CEO 鄭勇說，機器人需要在開闊的空間進行測試，沒辦法在寫字樓辦公，所以只能把供應(yīng)鏈、機器人研發(fā)等部分放在這里。讓系統(tǒng)開發(fā)的同事到旁邊的寫字樓工作。

14年的時候他和幾個聯(lián)合創(chuàng)始人開始從事倉儲機器人方面的研發(fā)，他認(rèn)為這個方向在未來是有潛力的，事實證明，人工智能和機器人技術(shù)與物流有機結(jié)合可以快速、靈活的部署于倉儲運作的各個環(huán)節(jié)，有效減少人力成本，降低勞動強度，并且提高貨物的物流效率。

鄭勇認(rèn)為，無論是實體零售還是電商，控制成本極為重要，對于銷售行業(yè)想要獲取更高的利潤就必須從物流著手。做工廠出身的他，提出了一個新名詞——敏捷物流。目前電商零售的環(huán)境逼迫著商品本身的進化，想要應(yīng)對促銷高峰的變化，物流必須擁有敏捷的能力，機器智能物流系統(tǒng)便是出于改進物流系統(tǒng)應(yīng)運而生。

極智嘉（Geek+）的主要產(chǎn)品是機器人揀選系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過移動機器人搬運貨架實現(xiàn)“貨到人”揀選。那么基于“貨到人”方案，人工智能與機器人技術(shù)能做些什么呢？

1.集中退貨

2.智能補貨

3.動態(tài)貨位

4.越庫

5.兼容各類場景

▲ 極智嘉（Geek+）某服裝客戶全年訂單數(shù)據(jù)，想經(jīng)受住峰值的考驗，就需要增減機器人及揀選工位數(shù)量實現(xiàn)不同作業(yè)量的匹配。

6.多渠道整體方案

▲ 針對不同的訂單揀選作業(yè)類型采用不同型號的揀選機器人

7.柔性切換

有人會比較擔(dān)心假設(shè)未來物流業(yè)都是用機器人，那么很多從業(yè)人員會不會就此下崗。雷鋒網(wǎng)編輯認(rèn)為機器代替人類產(chǎn)生的就業(yè)問題并沒有想象中那么悲觀。畢竟機器同樣也需要專門的技術(shù)人員，而且倉庫需要庫管員，想讓整套系統(tǒng)順暢運行，沒有人是無法實現(xiàn)的。

在7月7-9日的CCF-GAIR大會上，雷鋒網(wǎng)安排有機器人為主題的專場，探討機器人的現(xiàn)狀與未來，同時邀請到了極智嘉（Geek+）CEO 鄭勇談?wù)勱P(guān)于智能物流和倉儲對未來商業(yè)的影響。如果想了解這一領(lǐng)域的最新見解與洞察，歡迎購票參加。

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