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本文作者: 大壯旅 | 2017-05-03 16:34 |
雷鋒網(wǎng)按:作為中國(guó)最知名的科技投資人之一,李開(kāi)復(fù)預(yù)測(cè)稱(chēng),以 AI 為驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)如自動(dòng)駕駛汽車(chē)等,中國(guó)會(huì)先于美國(guó)完成普及,究其原因,更加友好的政府監(jiān)管和更大的社會(huì)認(rèn)可度幫了大忙。此外,由于機(jī)器學(xué)習(xí)需要不斷接觸各種實(shí)例,因此首先應(yīng)用于中國(guó)的話,它的進(jìn)步速度會(huì)更快。本文由 The Information 發(fā)表,雷鋒網(wǎng)編譯。
“在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上,中國(guó)依然落后世界領(lǐng)先水平 2-3 年時(shí)間?!崩铋_(kāi)復(fù)在接受采訪時(shí)說(shuō)道?!安贿^(guò)未來(lái)五年內(nèi)這一形勢(shì)會(huì)發(fā)生巨大變化,因?yàn)槲艺J(rèn)為美國(guó)人和美國(guó)政府會(huì)陷于自動(dòng)駕駛汽車(chē)在法律和道德層面的分歧。因此,這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于哪國(guó)政府敢于第一個(gè)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?!?/p>
在中國(guó)科技界,恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能比李開(kāi)復(fù)資格還老了。這位臺(tái)灣出生的業(yè)界大牛在卡耐基梅隆大學(xué)拿到了計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位。在走上蘋(píng)果、微軟和谷歌等公司的管理崗位前,李開(kāi)復(fù)一直在從事人工智能的研究。
2009 年離開(kāi)谷歌后,李開(kāi)復(fù)創(chuàng)立了創(chuàng)新工場(chǎng),對(duì)中美兩國(guó)多家新創(chuàng)公司進(jìn)行投資,其中就包括去年年底在香港上市的美圖。除此之外,李開(kāi)復(fù)還非常關(guān)注 AI 驅(qū)動(dòng)的服務(wù)和產(chǎn)品,他投資了包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)、面部識(shí)別和短期貸款等一系列以機(jī)器學(xué)習(xí)為背景的項(xiàng)目。
借助自己強(qiáng)大的影響力,李開(kāi)復(fù)也成了網(wǎng)絡(luò)名人,在新浪微博上它擁有超過(guò) 5000 萬(wàn)粉絲。2013 年,李開(kāi)復(fù)被診斷出患有淋巴癌,隨后他便淡出公眾視野。不過(guò),李開(kāi)復(fù)并未被病魔擊倒,他恢復(fù)了過(guò)來(lái),還寫(xiě)了本名為《向死而生》的書(shū)。在這本書(shū)中,李開(kāi)復(fù)介紹了他治療過(guò)程中鮮為人知的故事和心路歷程以及從死亡線上回來(lái)的人生思考等。
現(xiàn)在的李開(kāi)復(fù),又重新回到了自己熟悉的崗位,準(zhǔn)備開(kāi)始新一輪的“戰(zhàn)斗”。近日,The Information 在創(chuàng)新工場(chǎng)北京總部對(duì)這位 55 歲的投資人進(jìn)行了專(zhuān)訪,探討了李開(kāi)復(fù)對(duì)投資和技術(shù)的一些看法,當(dāng)然,重頭戲還是 AI。
雖然美國(guó)經(jīng)常通過(guò)亞馬遜 Alexa 和 Google Assistant 搶占頭條,但事實(shí)上中國(guó)在面部識(shí)別技術(shù)上卻保有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。“在中國(guó),公安部門(mén)管理者巨大的數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)它中國(guó)的面部識(shí)別技術(shù)有了飛速發(fā)展。”李開(kāi)復(fù)說(shuō)道。眼下,他投資的人工智能開(kāi)放平臺(tái)估值已達(dá) 10 億美元,該公司還能直接接入國(guó)家數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行身份比對(duì)。李開(kāi)復(fù)表示:“在中國(guó),人們并不介意滿街的監(jiān)控?cái)z像頭?!?/p>
借助這一優(yōu)勢(shì),曠視科技的 Face++ 已經(jīng)甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)身位,螞蟻金服也成了它的客戶,F(xiàn)ace++ 已經(jīng)成了相當(dāng)成功的商業(yè)案例。
“在美國(guó),事情可就不一樣了,谷歌眼鏡沒(méi)能成功也是由于這個(gè)原因,因此中國(guó)在面部識(shí)別上優(yōu)勢(shì)巨大?!崩铋_(kāi)復(fù)說(shuō)道?!叭绻渌夹g(shù)未來(lái)也遇到法律或道德問(wèn)題,恐怕美國(guó)的速度還會(huì)受到影響?!?/p>
在自動(dòng)駕駛上,如果政府敢于第一個(gè)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,也會(huì)獲得不可逾越的優(yōu)勢(shì)。畢竟這樣可以獲得更多數(shù)據(jù),推動(dòng)技術(shù)更快速的發(fā)展?!斑@就是 AI 棘手的方面。只要能快速部署,就能采集更多數(shù)據(jù),帶動(dòng)一個(gè)國(guó)家或公司取得領(lǐng)先?!?/p>
同時(shí),中國(guó)能更好地應(yīng)對(duì)技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的失業(yè)問(wèn)題。拿卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),李開(kāi)復(fù)指出:“在美國(guó)有 120 萬(wàn)名卡車(chē)司機(jī),他們的意見(jiàn)很可能會(huì)影響政府對(duì)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的態(tài)度,在中國(guó)這樣的事情可不會(huì)發(fā)生?!?/p>
在金融領(lǐng)域,創(chuàng)新工場(chǎng)則投資了大數(shù)據(jù)科技公司第四范式,該公司可自動(dòng)幫助銀行為客戶選擇相關(guān)產(chǎn)品。李開(kāi)復(fù)認(rèn)為,未來(lái)電腦可能會(huì)直接給客戶打電話。此外,同樣是創(chuàng)新工場(chǎng)投資的短期貸款應(yīng)用用錢(qián)寶也用起了機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)。
由于資本管制逐漸收緊,因此在投資中國(guó)新創(chuàng)公司上,創(chuàng)新工場(chǎng)比美國(guó)風(fēng)投有優(yōu)勢(shì)。同時(shí),中國(guó)新創(chuàng)公司更愿意在本土市場(chǎng)上市,因?yàn)檫@樣能得到更高的估值。因此,中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者在融資時(shí)便開(kāi)始傾向于人民幣,而非美元。
“在投資時(shí),我們用到人民幣的情況較多,這是創(chuàng)業(yè)者們的選擇?!崩铋_(kāi)復(fù)說(shuō)道。外來(lái)投資者未來(lái)能談成的生意可能會(huì)越來(lái)越少。
當(dāng)然,這并不意味著外國(guó)投資者已經(jīng)被三振出局?!拔艺J(rèn)為 Yuri Milner(硅谷頂級(jí)投資人)還是能拿到不少好牌。”李開(kāi)復(fù)說(shuō)道。“雖然供他選擇的投資對(duì)象變少了,但考慮到他的投資愛(ài)好,恐怕還是能在中國(guó)收獲不少好項(xiàng)目?!?/p>
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