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路透社:馬斯克將在芝加哥競標(biāo)建“回路列車”

本文作者: 李秀琴 2017-11-30 13:58
導(dǎo)語:埃隆馬斯克要在芝加哥建的“回路列車”,究竟是什么鬼?

雷鋒網(wǎng)11月30日消息  據(jù)路透社今日報道,特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克于周四表示,他旗下的隧道挖掘公司 Boring Company 將參與競標(biāo),建設(shè)和運營一條連接奧黑爾機場和芝加哥市區(qū)的高速“回路列車”(Loop)線路。

路透社:馬斯克將在芝加哥競標(biāo)建“回路列車”

據(jù)了解,Boring Company 剛建立不久,其主要為新型運輸系統(tǒng)搭建隧道。據(jù)馬斯克表示,這種“回路列車”的速度將比現(xiàn)有的高鐵還要快,并且可以使用電磁推進。

在周三早些時候,芝加哥市市長 Rahm Emanuel 曾邀請參與者提交建議書,通過與芝加哥市政府的一項公私合作協(xié)議開發(fā)、設(shè)計、裝備、出資、運營并維護一個名為“奧黑爾機場快線服務(wù)”的交通系統(tǒng)。

“盡管對項目的成本估算還不太清楚,但RFQ(資格要求)規(guī)定‘奧黑爾快線服務(wù)’將僅由項目特定收入(如票價或廣告)提供資金支持?!?nbsp;Emanuel 市長辦公室在一份聲明中做如此表示,“這個項目將不會有納稅人的資金。”

路透社:馬斯克將在芝加哥競標(biāo)建“回路列車”

馬斯克在 Twitter 上解釋稱,他計劃建造的這條連接奧黑爾機場和芝加哥市區(qū)的高速“回路列車”線路與之前所說的“膠囊列車”、即“超級回路列車”(Hyperloop)有所不同,不會在真空管道中運行,因為如此短的路線不需要消除空氣摩擦。當(dāng)然,乘客還是會乘坐在“電子吊艙”內(nèi)旅行,至于軌道么?也許有,也許沒有。

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