4月30日，十三屆全國政協(xié)第35次雙周協(xié)商座談會在京召開。中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議。全國政協(xié)委員、佳都科技董事長劉偉，作為民營企業(yè)代表在線參加了座談會，并圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何賦能中小企業(yè)發(fā)展進行了建言咨政。

我國既是制造大國、也是網(wǎng)絡(luò)大國，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前景廣闊。經(jīng)過各方面共同努力，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)邁出了可喜步伐。在抗擊新冠肺炎疫情中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為促進物資產(chǎn)能協(xié)同、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)發(fā)揮了積極作用。但我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處于發(fā)展初期，標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)還在探索之中，商業(yè)模式尚不成熟，技術(shù)、人才、安全等方面存在瓶頸和短板，推廣應(yīng)用的艱巨性和復(fù)雜性并存，需要保持耐心、穩(wěn)中求進。對此，汪洋主席在會議中強調(diào)要堅持政府推動、市場主導(dǎo)、多方參與、開放合作，深入實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，推動工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上融合發(fā)展，為建設(shè)制造強國和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系提供有力支撐。

4月30日，十三屆全國政協(xié)第35次雙周協(xié)商座談會,中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議 圖片來源：新華社 

劉偉在發(fā)言中表示，當(dāng)前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局普遍為“大企業(yè)建平臺，中小企業(yè)用平臺”，“只有平臺建得好、企業(yè)也愿意用，綜合效益才能最大化”。然而，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能中小企業(yè)發(fā)展方面仍存在一些問題，包括跨產(chǎn)業(yè)場景賦能問題、應(yīng)用成本問題以及嚴(yán)重的數(shù)據(jù)孤島問題等三方面。

劉偉認(rèn)為，當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能垂直行業(yè)更多聚焦在傳統(tǒng)制造業(yè)，跨產(chǎn)業(yè)場景賦能較弱。而且缺乏基于關(guān)鍵場景的整體解決方案產(chǎn)品，因此跨產(chǎn)業(yè)上下游、跨領(lǐng)域的互聯(lián)互通更加難以實現(xiàn)。其次，在應(yīng)用成本方面，中小企業(yè)的利潤率較低、融資成本相對較高，而且基礎(chǔ)設(shè)施較差、在企業(yè)數(shù)字化改造前期投資大、投資回報率難以量化，短期效益不明顯，應(yīng)用動能不足；再則由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺安全保障體系尚未形成，許多中小企業(yè)對數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)保障權(quán)益信心不足、顧慮重重，無法打破的信息孤島因此也極大地阻礙了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)資源、數(shù)據(jù)的集成共享和創(chuàng)新應(yīng)用。

4月30日，全國政協(xié)委員、佳都科技董事長劉偉參加全國政協(xié)第35次雙周協(xié)商座談會連線發(fā)言，圖片來源：中央電視臺《新聞聯(lián)播》報道

盡管工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能中小企業(yè)困難重重，但是劉偉認(rèn)為辦法總是比困難多，因此他基于自身多年深耕在中國智能科技領(lǐng)域一線工作的豐富經(jīng)驗，提出了幾點建議。首先，他建議從國家層面推動典型跨產(chǎn)業(yè)場景賦能，建設(shè)標(biāo)桿示范企業(yè)。因為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，最關(guān)鍵的要素是“場景”。有了應(yīng)用場景，自然會驅(qū)動技術(shù)發(fā)展和人才聚集。對此，他列舉了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的最大場景之一——中國軌道交通領(lǐng)域，該領(lǐng)域的未來市場預(yù)測將突破五萬億，極具規(guī)模效應(yīng)。而佳都科技作為中國專業(yè)的人工智能技術(shù)和產(chǎn)品解決方案提供商，企業(yè)業(yè)務(wù)最大的落地場景就在智慧軌道交通市場。因此，他建議圍繞軌道交通、建設(shè)標(biāo)桿示范企業(yè)，深化從設(shè)備制造到安裝調(diào)試、運營維護、民生服務(wù)的跨產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用，實現(xiàn)我國軌道交通運維服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和智能化提升。

其次，劉偉建議從國家層面創(chuàng)新對民營企業(yè)尤其是中小企業(yè)的扶持方式，一視同仁支持民營企業(yè)建設(shè)研發(fā)創(chuàng)新平臺。通過重點研發(fā)平臺資助、科技貸款、企業(yè)專項債等金融支持，支持民營企業(yè)進行硬核技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新，并建議賦予數(shù)據(jù)資產(chǎn)以實體資產(chǎn)的屬性。

最后，劉偉還建議盡快完善數(shù)據(jù)權(quán)益保障方面的法律法規(guī)，加強技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。開展前瞻性的法律儲備研究，制定APP技術(shù)架構(gòu)、業(yè)務(wù)交互、安全防護等方面的標(biāo)準(zhǔn)，促進程序兼容、互通和安全。加大信息裝備標(biāo)準(zhǔn)的宣貫，從供給端為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、能直接集成互聯(lián)的制造裝備產(chǎn)品，減少二次數(shù)字化改造成本。

會議中，工信部負(fù)責(zé)人介紹了有關(guān)情況，發(fā)改委、科技部、財政部負(fù)責(zé)人與委員代表們作了互動交流，對劉偉提出的問題與建議表示充分肯定與認(rèn)同，最后也希望各企業(yè)要堅持共商共建共享，深化國際合作，為共同做大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場蛋糕，形成良好的發(fā)展生態(tài)而努力奮進。

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