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上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

本文作者: 劉琳 2020-06-18 17:40
導語:有生之年,能見證也很幸運了。

有些人生來就是來為人類實現(xiàn)夢想的,馬斯克就是一個。

2017 年,馬斯克在第 68 屆國際宇航大會上,向大家闡述了自己的火星移民計劃,并稱準備利用 SpaceX的火箭進行環(huán)球客運,實現(xiàn) 39 分鐘完成從紐約到上海的行程。

當時,許多專家表示這個夢想幾乎很難實現(xiàn),但現(xiàn)在,這個夢想即將照進現(xiàn)實。

據(jù)外媒報道,在網(wǎng)友分享的 SpaceX 兩年多前公布的 Starship (星際飛船)環(huán)球客運演示視頻下,馬斯克評論稱,這將會實現(xiàn)。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

(視頻傳送門:https://weibo.com/2206258462/Fo34vi1m1?from=page_1005052206258462_profile&wvr=6&mod=weibotime

根據(jù)視頻,該計劃將使得人類可以用不到 1 小時內(nèi)到到任何一個地方。在視頻中,火箭將會最高以 27000km/h 的速度進行航行。令人驚奇的是,該計劃將使得從香港到新加坡只需要 22 分鐘,洛杉磯到多倫多只要 25 分鐘,洛杉磯到紐約只要 25 分鐘,上海到紐約只需要 39 分鐘。

隨后,有網(wǎng)友詢問什么時候會實現(xiàn)?

馬斯克表示,在正式商用之前,將會進行多次測試,但預計 SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

對此,網(wǎng)友們也表示相信:

還有什么是這個男人不能做到的??!


這簡直太棒了,期待!

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

馬斯克的終極夢想

多年來,馬斯克一直希望移民火星,他名下的很多公司都和這個瘋狂的想法有關。

SpaceX 發(fā)射火箭自然不必說,而星際飛船在馬斯克的設想里將會成為未來的交通工具。

我們首先來看下馬斯克的星際飛船長啥樣。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

Starship,星際飛船,號稱世界上最強火箭,根據(jù)其官網(wǎng)介紹,該系統(tǒng)被設計用來將乘員和貨物運送到地球軌道、月球、火星和更遠的地方。星艦將是有史以來世界上最強大的運載火箭,能夠攜帶超過 100 公噸的能量進入地球軌道。

它包含了兩大主體:星艦(STARSHIP)和超重(SUPER HEAVY)。

"超重"實際上是一個超大功率的助推器,作用是將星艦送入地球軌道,然后會脫離星艦并返回地球——如果沒有它的輔助,星艦需要以更大的推力及燃料消耗來抵抗萬有引力。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

按照 SpaceX 的設計,“SUPER HEAVY”助推器和“STARSHIP”星艦都會裝配有史以來最早實現(xiàn)全流量分級燃燒循環(huán)的超級引擎——猛獸。

“猛禽”引擎的功率十分強悍,單臺推力可達到 2000 kN(千牛)。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

星艦的整體外觀相當于一艘太空貨船,貨艙容積為 1100 立方米,近地軌道運載能力(LEO運載力)也將大于目前最強壯的"土星 5 號",一旦正式投入使用,它將成為有史以來運載能力最強的"星際大油輪"。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

星艦就跟目前的"龍"飛船一樣,總共有兩個版本:客運版和貨運版。

它最大的特點就是貨運版具有自動拋射系統(tǒng),不僅可以運輸貨物,還能執(zhí)行定點拋投任務。

除了發(fā)射衛(wèi)星和運送貨物到空間站這些"兼職"之外,星艦的本職工作還是在其他行星和地球之間隨意往返,以便把地球上的物資送到行星,或者把行星上的土壤樣本取回地球。

此前,在問及對星際飛船的展望時,馬斯克說:

到 2030 年,要把 1000 名人類送上火星,到了 2050 年這個數(shù)字將變成 100 萬。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

也就是說,要實現(xiàn)這一目標,星際飛船平均每天 3 次航班,每年 1000 次航班,每次航班載荷超過 100 噸,10 艘飛船每年就能將百萬噸載荷送上軌道。

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

而為了達到這個目標,每年要建造100 艘星際飛船,10 年要建1000 艘,到 2050 年就能將100 萬移民送上火星了。

不得不說,這真的是一個龐大又偉大的計劃。

圈地為星艦客運做準備

要實現(xiàn)這一夢想,當然不僅僅是說說而已,除了籌備已久的星際飛船等待檢測外,還需要足夠大的場地供馬斯克“折騰”。

6 月 6 日,馬斯克向 SpaceX 員工發(fā)布內(nèi)部信表示:

上海飛紐約只需 39 分鐘!馬斯克再放話:SpaceX 將在 2 至 3 年內(nèi)開始環(huán)球客運測試

接下來要把重心放在星艦項目上,加快下一代星艦火箭的研發(fā)速度。同時要繼續(xù)在位于墨西哥灣沿岸的美國得克薩斯州城市博卡奇卡(Boca Chica)建設基地。

據(jù)了解,目前大部分 SpaceX 員工都在洛杉磯總部或兩個工廠(一個位于佛州卡納維拉爾角、一個在德州奧斯汀附近),SpaceX 也專門在洛杉磯港口租了一塊地用于星艦的開發(fā)。但馬斯克明顯覺得目前這些工作還遠遠不夠,他希望員工都可以搬到博卡奇卡基地,助力星艦研發(fā)。

屆時,馬斯克將提供專用的 SpaceX 飛機來載人,由此足可以看出馬斯克對星艦客運的期待。

目前,SpaceX 正在招聘負責設計和建造離岸火箭發(fā)射設施的離岸運營工程師,工作地點位于得克薩斯州布朗斯維爾,靠近 SpaceX 在得州博卡奇卡的“星艦”測試基地。馬斯克在 Twitter 上坦言:“SpaceX正在為前往火星、月球和超音速環(huán)球飛行建設浮動太空港?!?/p>

星艦客運的首次試飛原本暫定于 2020 年,也就是今年。但現(xiàn)在來看有點懸了,不過,我們大可期待一下,畢竟馬斯克總是在實現(xiàn)那些看似不可能的夢想。

用他自己的話說:

"這些事情失敗的可能性遠遠大于成功的可能性,我之所以去做,不是因為這些事可以成功,而僅僅是因為我想去做,那是我對于世界未來的主張。"

雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

參考鏈接:

【1】http://www.ozgbdpf.cn/news/201710/N0CWXPUB0YdTN0OU.html

【2】https://weibo.com/2206258462/Fo34vi1m1?from=page_1005052206258462_profile&wvr=6&mod=weibotime

【3】https://www.cnbc.com/2020/06/07/elon-musk-email-to-spacex-employees-starship-is-the-top-priority.html?__source=twitter%7Cmain

【4】https://www.spacex.com/vehicles/starship/

【5】http://www.ozgbdpf.cn/news/202006/b6BWaRqmTXiyH5EM.html

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