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知情人士:樂(lè)視與阿斯頓馬丁合作中止,或因樂(lè)視缺錢(qián)

本文作者: 周翔 2017-04-24 17:48
導(dǎo)語(yǔ):當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)簽約的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊如今已經(jīng)離職。

知情人士:樂(lè)視與阿斯頓馬丁合作中止,或因樂(lè)視缺錢(qián)

雷鋒網(wǎng)4月24日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,英國(guó)奢侈汽車(chē)廠商阿斯頓·馬丁與樂(lè)視的合作已經(jīng)中止,而原因不在于技術(shù)層面。一位接近阿斯頓·馬丁公司董事會(huì)的知情人士稱(chēng),雙方的合作只停留在意向?qū)用?,沒(méi)有具體落實(shí),不是技術(shù)原因?qū)е潞献魍V?,而是?lè)視沒(méi)有投入資金。

雷鋒網(wǎng)此前曾報(bào)導(dǎo),2015年4月,樂(lè)視與阿斯頓馬丁建立合作伙伴關(guān)系。8個(gè)月后,雙方簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。2016年1月6日,樂(lè)視與阿斯頓馬丁在CES上亮相了雙方合作的成果:搭載樂(lè)視車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的RapideS。

2016年2月17日,雙方在德國(guó)法蘭克福就成立電動(dòng)汽車(chē)合作合資公司簽署了諒解備忘錄。對(duì)于雙方的分工,阿斯頓馬丁負(fù)責(zé)提供RapidE的整車(chē)技術(shù),樂(lè)視提供動(dòng)力總成和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),同時(shí)將借助自己在傳播、營(yíng)銷(xiāo)方面的資源幫助阿斯頓馬丁加強(qiáng)車(chē)型銷(xiāo)售,量產(chǎn)版的RapidE預(yù)計(jì)將于2018年年底之前上市。

然而,當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)簽約的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊如今已經(jīng)離職,而阿斯頓馬丁官方網(wǎng)站上目前在售的Rapide S車(chē)型也并沒(méi)有搭載樂(lè)視的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而是使用了“AMI III”。如今,缺少資金的樂(lè)視想繼續(xù)以往廣撒網(wǎng)的策略顯然已經(jīng)力不從心,因此這次的消息有很大的可信度。

截至發(fā)稿,樂(lè)視控股公關(guān)部對(duì)此事回應(yīng)稱(chēng),正在向汽車(chē)業(yè)務(wù)高層確認(rèn)雙方合作的最新進(jìn)展。

*圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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