大疆剛剛宣布推出多款新品，包括新一代飛行平臺——“經(jīng)緯 M600”、全能云臺“如影”Ronin-MX、嶄新的飛行控制系統(tǒng)A3，以及靈眸手持云臺相機(jī)新成員，同時(shí)還推出了靈眸Osmo Z軸增穩(wěn)器、外接電源轉(zhuǎn)接器、大容量智能電池等一系列新配件。這也是大疆第一次這么密集地推出新品，與大疆如今多產(chǎn)品線有關(guān)。而這次發(fā)布的新品，還是與專業(yè)航拍有緊密的關(guān)聯(lián)。

經(jīng)緯 M600

去年10月，大疆推出針對開發(fā)者的一體化飛行平臺經(jīng)緯 M100，可讓開發(fā)者針對需求進(jìn)行制定化開發(fā)應(yīng)用。經(jīng)緯 M600 配備定制化A3飛行控制系統(tǒng)，飛行精度和穩(wěn)定性有了大幅提升。

M600配備6軸動(dòng)力系統(tǒng)，可載重6千克，最大起飛重量達(dá)15.1千克，能輕松搭載大疆禪思全系列云臺。同時(shí)，它也支持掛載全新的大疆“如影”Ronin-MX全能云臺，幫助用戶在高空拍攝穩(wěn)定影像。

M600配備6塊獨(dú)立智能電池，大疆為其量身定制了電池管理系統(tǒng)，飛行器可在某一塊電池失效情況下實(shí)現(xiàn)安全降落；用戶開關(guān)任一電池即可作用于整個(gè)系統(tǒng)，無需逐一操作。經(jīng)測試，M600在搭配禪思X5航拍相機(jī)時(shí)，飛行時(shí)間約為36分鐘；在搭載RED EPIC等大型相機(jī)時(shí)，飛行時(shí)間約為16分鐘。

在SDK的幫助下，M600可連接包括大疆Guidance視覺傳感導(dǎo)航系統(tǒng)、D-RTK高精度全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）和全新地面站在內(nèi)的多種設(shè)備，也可連接其他第三方傳感器，讓用戶根據(jù)行業(yè)需要對飛行平臺進(jìn)行靈活改裝。

“如影”Ronin-MX云臺

“如影”Ronin-MX是大疆云臺產(chǎn)品線上的新成員，既可手持拍攝，又可搭配M600進(jìn)行航拍，還能與搖臂、飛貓等專業(yè)工具配合使用。根據(jù)拍攝需要，它可切換“機(jī)載懸掛”、“便攜懸掛”、“上下倒置”和“手提”四種不同的拍攝模式，完成高難度鏡頭的拍攝。

“如影”Ronin-MX配備了內(nèi)置獨(dú)立慣性測量單元（IMU）、藍(lán)牙模塊和2.4G接收器，可通過DJI GO應(yīng)用程序操作。大疆全新的SmoothTrack?功能，可讓用戶單獨(dú)設(shè)置“如影”Ronin-MX云臺在旋轉(zhuǎn)、俯仰、橫滾各軸上的運(yùn)動(dòng)，滿足特定拍攝場景的要求。拍攝時(shí)，可選配無線圖傳將圖像實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)視器，讓攝像師遠(yuǎn)程掌控畫面。

“如影”Ronin-MX可掛載佳能、松下、索尼、Blackmagic、RED、ARRI等公司的多款相機(jī)，最大負(fù)載重量約為4.5千克。此外，它能搭配DJI無線跟焦器，遠(yuǎn)距離遙控相機(jī)調(diào)焦。

值得一提的是，“如影”Ronin-MX掛載在M600飛行平臺上時(shí)，可與飛控實(shí)時(shí)通訊，掌握飛行器姿態(tài)并主動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)，將相機(jī)保持在水平狀態(tài)。

A3系列飛行控制系統(tǒng)

全新A3系列飛控系統(tǒng)結(jié)合安全可靠和精準(zhǔn)控制的特性，以豐富的擴(kuò)展功能和外設(shè)支持開創(chuàng)更多可能，全面滿足行業(yè)應(yīng)用的多方需求。

A3 可通過兩個(gè)升級套件升級至A3 Pro。A3 Pro配備三套IMU和GNSS模塊，通過軟件解析余度實(shí)現(xiàn)6路冗余導(dǎo)航系統(tǒng)。在飛行中，系統(tǒng)通過先進(jìn)的軟件診斷算法對三套GNSS和IMU數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)立即切換至另一套傳感器，以保障可靠穩(wěn)定的飛行表現(xiàn)。

A3和A3 Pro采用全面優(yōu)化的姿態(tài)解析以及多傳感器融合算法，精準(zhǔn)可靠。系統(tǒng)具備強(qiáng)大的適應(yīng)性，可在不同類型的飛行器上實(shí)現(xiàn)參數(shù)免調(diào)；當(dāng)六軸或八軸飛行器出現(xiàn)動(dòng)力故障時(shí)，容錯(cuò)控制系統(tǒng)可以讓飛行器自動(dòng)穩(wěn)定飛行姿態(tài)，保障飛行安全。

A3系列飛控提供全新的工業(yè)系統(tǒng)解決方案，可集成D-RTK GNSS模塊、智能電調(diào)、智能電池和 Lightbridge 2 高清圖傳。D-RTK將飛行器定位精度提升到厘米級并提供強(qiáng)大的抗磁干擾能力，在保障飛行器在高壓線、金屬建筑等強(qiáng)磁干擾環(huán)境下安全工作。

A3系列飛控也對開發(fā)者敞開懷抱，利用大疆機(jī)載軟件開發(fā)套件（Onboard SDK）和移動(dòng)端軟件開發(fā)套件（Mobile SDK），開發(fā)者可在A3飛控的基礎(chǔ)上探索無人機(jī)的更多功能。

靈眸手持云臺相機(jī)新成員：Osmo RAW、 Osmo Pro

去年10月，大疆首次發(fā)布地面設(shè)備手持云臺相機(jī)靈眸（Osmo）。這次大疆為靈眸手柄增加專用轉(zhuǎn)接件，將禪思X5R航拍相機(jī)與原有手柄進(jìn)行連接，由此誕生了能生成更高畫質(zhì)的靈眸Osmo RAW手持云臺相機(jī)。此外，大疆還推出了配備了禪思X5相機(jī)的靈眸Osmo Pro，靈眸Osmo Pro使用與靈眸Osmo RAW相同的微型4/3傳感器和轉(zhuǎn)接件，提供優(yōu)秀、穩(wěn)定、高質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)畫面。

為了提升工作效率，大疆還為靈眸Osmo增加了Z 軸增穩(wěn)器以及外接電源轉(zhuǎn)換器。Z 軸增穩(wěn)器是一款增穩(wěn)裝置，專為搭配禪思X3云臺相機(jī)的靈眸Osmo設(shè)計(jì)。用其連接X3 相機(jī)和靈眸手柄，可提供垂直方向的增穩(wěn)輔助。拍攝者在走路或慢跑時(shí)使用該配件，能極大改善所拍畫面上下垂直晃動(dòng)的現(xiàn)象。

外接電源轉(zhuǎn)接器與靈眸電池外形相同，但與常規(guī)電池不同的是，該款配件可連接至大疆的智能飛行電池或多款充電器，提供更多電力。根據(jù)所連接智能電池的不同型號，外接電源轉(zhuǎn)接器可為靈眸Osmo提供最高14小時(shí)的拍攝時(shí)間，或?yàn)殪`眸Osmo Pro提供最高11.7小時(shí)的拍攝時(shí)間，為Osmo RAW提供5.5小時(shí)拍攝時(shí)間。

此外，大疆還為靈眸Osmo推出了大容量智能電池和“電池管家”。大容量智能電池可支持靈眸Osmo拍攝96分鐘的4K視頻，或靈眸Osmo Pro拍攝78分鐘的4K視頻，為Osmo RAW拍攝37分鐘。。電池管家可在100分鐘內(nèi)同時(shí)充滿4塊靈眸智能電池，或在120分鐘內(nèi)充滿4塊靈眸大容量智能電池。上述增強(qiáng)型電源方案將成為長時(shí)間連續(xù)工作的電視新聞?dòng)浾?、攝影師和影視工作者的福音。

專業(yè)航拍一直是大疆深耕的領(lǐng)域，從成立專業(yè)影視航拍公司到承接各種專業(yè)賽事的拍攝工作，大疆正在讓自己成為專業(yè)的影像公司。大疆此次發(fā)布的新品，分別應(yīng)用了大疆最新的飛控、增穩(wěn)和圖像傳輸技術(shù)，進(jìn)一步提升了航拍的專業(yè)度。

從發(fā)布的新品來看，大疆另一個(gè)核心點(diǎn)在于開發(fā)者。去年發(fā)布的經(jīng)緯 M100雖然得到了眾多開發(fā)者的肯定，也被很多學(xué)校教育平臺所引用，不過從影響力來說，還不是很理想。這次大疆同時(shí)將M 600與A3系列飛控對開發(fā)者開放，顯然是想進(jìn)一步推廣自己的開發(fā)者平臺，吸引更多的開發(fā)者加入。大疆如果想要穩(wěn)固自己在無人機(jī)市場的霸主地位，開發(fā)者平臺是很重要的一部分。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。