如果自動駕駛未來成了主流選擇，要是出了事故，誰負責任呢？

據(jù)環(huán)球網(wǎng)近日報道，日本政府 3 月 30 日針對自動駕駛汽車在自主行駛時的事故敲定了一項方針，原則上由車輛所有者承擔賠償責任，將自動駕駛汽車與普通汽車同樣對待。

不過，雷鋒網(wǎng)要敲黑板的地方來了：如果是外部黑客入侵汽車系統(tǒng)導致事故，與被盜車輛導致的事故損害同樣適用政府的救濟制度，由政府賠償，條件是車輛所有者更新系統(tǒng)等，采取安全舉措。

該報道稱，日本政府在“未來投資會議”上提出了《自動駕駛相關制度整備大綱》。該大綱確認，自主行駛時的事故賠償責任原則上由車輛所有者承擔，可以利用交強險進行賠付。這樣就把自動駕駛汽車與一般汽車相同對待，企業(yè)的責任僅限于汽車系統(tǒng)存在明確缺陷之際。此外，黑客入侵導致的事故賠償也獲得與被盜車輛導致事故損害相同的待遇。日本政府擔心如果讓企業(yè)或程序開發(fā)者承擔刑事責任，自動駕駛汽車商業(yè)化的熱情可能減退。

消息來源：車研所、環(huán)球網(wǎng)

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