本周三美國司法部發(fā)布了無人機修正法案，旨在取代2015年的政策指南。新政策在保留原有法案的多數(shù)規(guī)范和法規(guī)的同時，新增了一些關(guān)鍵內(nèi)容以解決對網(wǎng)絡(luò)安全和隱私的擔(dān)憂。

聲明稱，新版政策需要相關(guān)部門對無人航空載具（UAS）企業(yè)的并購進行嚴格評估，防范對供應(yīng)鏈和美國司法部（DOJ）網(wǎng)絡(luò)的潛在威脅。

DOJ將與美國聯(lián)邦航空局（FAA）對無人機準入空域進行協(xié)調(diào)，其中包括制定空中交通支持計劃。

該政策重點提及無人機搭載設(shè)備（如：照相機和傳感器）的信息收集，并稱新的內(nèi)容將幫助權(quán)衡無人機潛在的侵擾性、隱私獲取、公民自由和政府利益相關(guān)的注意事項。

新政策仍然要求對無人機使用進行年度隱私審查，并在個人識別數(shù)據(jù)上保留180天的數(shù)據(jù)曲線，除非確定保留信息是出于授權(quán)目的所必需的，或者保留在《隱私法》系統(tǒng)中記錄。

上個月，由于涉及無人機捕獲的鏡頭的網(wǎng)絡(luò)安全問題，美國內(nèi)政部將其所有的全部800架無人機（無人飛行器）停飛。原因是內(nèi)政部認為所有的無人機要么是中國制造的，要么包括中國制造的零件。

編譯來源：theverge

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