編者按：本文系阿里巴巴UC移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總裁俞永福在MDCC上的演講。接管高德之后的俞在當(dāng)天提出了“AMAP Inside”的開放平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)正面PK了百度地圖，“地圖+互聯(lián)網(wǎng)”的高德會(huì)有什么不一樣？

今天介紹的核心，我是代表高德來做分享。大家也知道在過去幾個(gè)月，我開始從高德的用戶變成了帶領(lǐng)這個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展。加入這個(gè)業(yè)務(wù)之前，這么多年作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者我特別相信一件事——

專注而專業(yè)

 其實(shí)如果大公司如果能夠靠體量取勝的話，我相信就不會(huì)再有這個(gè)房間里（MDCC會(huì)場(chǎng)）這些人。作為創(chuàng)業(yè)者，正因?yàn)槲覀兿嘈艑Ｗ⒍鴮I(yè)，所以說在那些各自的領(lǐng)域，我們都在努力。不管騰訊和百度，其實(shí)大家想一想，每個(gè)人都是在自己特別專業(yè)的方向取得了巨大的成功。

 騰訊有兩個(gè)大的專業(yè)，第一個(gè)是通訊，第二個(gè)是游戲。這兩個(gè)專業(yè)想被創(chuàng)業(yè)者顛覆的難度是極高的。因?yàn)檫@是這家企業(yè)的命根。你要?jiǎng)訐u他的命根，他會(huì)跟你急。同時(shí)，他有大量的人才。所以這兩個(gè)業(yè)務(wù)騰訊走的是非常的堅(jiān)實(shí)。除非遇到行業(yè)的基礎(chǔ)變遷。

 百度是在搜索，特別是在PC搜索這樣一個(gè)領(lǐng)域是特別專業(yè)的。所以說，在這么多年來，大家看不慣是BAT在自己的主要專業(yè)以外，基本上是垂直領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者和垂直領(lǐng)域的品牌取得了各自行業(yè)領(lǐng)域的第一。

 大家可以回想一下到今天為止十幾年，在軟件這樣一個(gè)行業(yè)，除了通訊以外，輸入法、瀏覽器、安全、播放器，這樣的幾十個(gè)軟件，大家想一想，是不是在各自領(lǐng)域都是那些專業(yè)的公司和專業(yè)的品牌取得了行業(yè)的領(lǐng)先。

 當(dāng)然了，作為大公司進(jìn)入任何的領(lǐng)域，他可以利用自己體量的優(yōu)勢(shì)，能夠取得一定的市場(chǎng)，能夠取得第三，第二都是他非常努力的結(jié)果。這都是過去幾年創(chuàng)業(yè)者給我們留下的巨大的機(jī)會(huì)。因?yàn)樗械膽?yīng)用和服務(wù)是免費(fèi)的。

 這樣就給了我們所有人開發(fā)應(yīng)用一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。因?yàn)樵诿赓M(fèi)的情況下用戶會(huì)有一個(gè)基本的心理，講粗話就是有便宜不占王八蛋。所以只要是免費(fèi)的應(yīng)用，用戶都會(huì)去試用。最后讓用戶試用ABC之后，回到我的產(chǎn)品，就是產(chǎn)品本身。用戶不管誰是360、誰是騰訊、誰是阿里，核心就是產(chǎn)品。所以這是我過去十幾年迷信的一件事：專注而專業(yè)。

 人人都需要的服務(wù) 

我作為高德的用戶好幾年，當(dāng)我想下載一個(gè)重要業(yè)務(wù)的時(shí)候，LBS使我特別能夠讓自己在未來很多年很興奮的業(yè)務(wù)。為什么？大家要想一想，人人都需要的服務(wù)在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)是為數(shù)不多的。但是出行服務(wù)基本上是我們所有用戶都需要的一個(gè)服務(wù)。我們可以做一下現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，看一下這個(gè)房間里大家在用百度地圖的朋友請(qǐng)舉一下手。在使用高德地圖的朋友請(qǐng)舉一下手。

 整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)大概應(yīng)該有三分之二的朋友在用出行的服務(wù)。

 嗯，在這里面百度地圖和高德地圖基本上1：1的態(tài)勢(shì)。整個(gè)在我們這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，在我相信未來五年、十年、二十年出行服務(wù)會(huì)是整個(gè)中國用戶量最大的幾個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)之一。因?yàn)?，這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)生活和虛擬生活非常好的一個(gè)連接點(diǎn)。這就是我自己愿意去帶高德LBS業(yè)務(wù)的一個(gè)核心。

 看得見的高德和看不見的高德

我加入高德沒有幾天，了解到高德今年是12年，過去發(fā)生的一些小故事。其實(shí)高德地圖的命名叫AMAP，這個(gè)名字讓我內(nèi)心小激動(dòng)一下。當(dāng)我看到這個(gè)名字，別人給我講這個(gè)名字故事的時(shí)候，我覺得當(dāng)時(shí)定名字的時(shí)候還是很有高度的。當(dāng)時(shí)大家覺得AMAP名字當(dāng)初的意義是什么？就是AMAP，一張地圖。這是當(dāng)時(shí)高德發(fā)展這個(gè)業(yè)務(wù)的時(shí)候給這個(gè)業(yè)務(wù)的定名和自己一個(gè)簡(jiǎn)單的追求。我覺得越簡(jiǎn)單越極致。就是要做好一張地圖。這樣的一個(gè)命名當(dāng)我知道的時(shí)候，真的讓我自己內(nèi)心小激動(dòng)了一下。我覺得不把這個(gè)業(yè)務(wù)帶出來，我自己都不太好意思。

 在高德內(nèi)部有一個(gè)講法，有兩個(gè)高德，一個(gè)是大家看到的高德，一個(gè)是大家看不到的高德。大家看到的高德，是高德的應(yīng)用、產(chǎn)品。其實(shí)，作為LBS業(yè)務(wù)本身，看不到的是大家更多的。

 我們9月份曾經(jīng)做了一個(gè)媒體開放日，請(qǐng)很多媒體朋友參觀了一下高德在數(shù)據(jù)生產(chǎn)的基地。我相信去過那個(gè)基地的人應(yīng)該都是有不同的理解。我在高德里面真是感觸頗深。因?yàn)樵瓉泶罅吭谧鼍€上的業(yè)務(wù)，當(dāng)帶領(lǐng)這個(gè)業(yè)務(wù)的時(shí)候，看到了高德人怎么在生產(chǎn)自己的專業(yè)數(shù)據(jù)。那是有自己的飛機(jī)的，那是要做自己的航拍的，那是要有自己多少輛的專業(yè)采集車。這個(gè)專業(yè)采集車都是有很多的高新采集設(shè)備，很多是我在電影里面看到的。更難能可貴的是高德有一句話：地圖是我們一步一步走出來的。當(dāng)我們看到專業(yè)的數(shù)據(jù)采集人士，在新疆、西藏的數(shù)據(jù)是怎么采集來的，這是我在外面感受不到的。這是看不見的高德。

 如果看得見的高德，在大家現(xiàn)在用產(chǎn)品的時(shí)候，你會(huì)用到三個(gè)類型，一個(gè)是導(dǎo)航的方向，這是一個(gè)最新看到的數(shù)據(jù)，因?yàn)樵谶@個(gè)市場(chǎng)上我們還是沒有太多爭(zhēng)議的。

PK百度，正面競(jìng)爭(zhēng) 

在手機(jī)導(dǎo)航我們處于行業(yè)的第一，包括最新這家數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾媒公布的這個(gè)數(shù)據(jù)，中國手機(jī)導(dǎo)航/地圖品牌車主覆蓋率，在這個(gè)市場(chǎng)份額大概有50.6%，百度39.3%。第二，我們沒有爭(zhēng)議，百度也沒有爭(zhēng)議的是在手機(jī)實(shí)時(shí)交通領(lǐng)域高德現(xiàn)在屬于NO1。但是現(xiàn)在有一些擱置爭(zhēng)議的是手機(jī)地圖是TOP2?，F(xiàn)在這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)地圖裝載量是1：1的趨勢(shì)。這是大家看得到的高德提供的服務(wù)，在三個(gè)緯度。在手機(jī)導(dǎo)航、手機(jī)實(shí)時(shí)交通、手機(jī)地圖三個(gè)緯度。

 而看不到的高德，這就是這家公司今年是第十二個(gè)年頭，一家公司能夠走過十年，能夠在這個(gè)行業(yè)處于專業(yè)的領(lǐng)先，我相信在他背后有大量的數(shù)據(jù)積淀。在地圖數(shù)據(jù)這個(gè)行業(yè)里面，第一追求數(shù)據(jù)的全面，第二追求數(shù)據(jù)采集的快速、準(zhǔn)確、真實(shí)、細(xì)節(jié)。在這個(gè)緯度，高德在這個(gè)相對(duì)領(lǐng)域有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。不管是從采集的資質(zhì)，因?yàn)槲覀冇屑准?jí)采集資質(zhì)，我們有自己的飛機(jī)、自己的航拍，這些都是我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的。

 我想跟大家分享一下我對(duì)于LBS業(yè)務(wù)的一個(gè)理解。就好象當(dāng)年做移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，很多人說移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)數(shù)據(jù)的延伸。我說好象不全是。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)數(shù)據(jù)的跨界融合。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)做的好一方面要具備互聯(lián)網(wǎng)的基因，要對(duì)移動(dòng)通訊這個(gè)行業(yè)相對(duì)比較了解、理解。LBS這個(gè)業(yè)務(wù)是兩個(gè)行業(yè)的跨界，一個(gè)行業(yè)是地圖服務(wù)行業(yè)，一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。這兩個(gè)行業(yè)跨界融合之后，就產(chǎn)生了LBS業(yè)務(wù)。所以說具備這兩個(gè)方面的能力基因、業(yè)務(wù)理解、業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和能力，最終才能提供最好的產(chǎn)品。

 如果從地圖服務(wù)這樣一個(gè)行業(yè)來講，最重要的是對(duì)于定位、導(dǎo)航、交通信息、地圖數(shù)據(jù)等這樣一些基本功，從他的業(yè)務(wù)的理解、生產(chǎn)、融合、服務(wù)各個(gè)緯度。另外一個(gè)緯度是互聯(lián)網(wǎng)的緯度。這就需要云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、UGC、快速迭代等方面的能力。這樣最終會(huì)形成一個(gè)專業(yè)的LBS服務(wù)平臺(tái)。

 如果從能力上的角度來講，我們非常明顯的看到，其實(shí)LBS從前臺(tái)大家能提供整個(gè)服務(wù)，其實(shí)需要兩種重要的能力，第一種在前臺(tái)大家能夠看得到的是整個(gè)產(chǎn)品應(yīng)用方面的能力。第二，大家一般比較忽略的，用一個(gè)完整的人上半身、下半身舉例。當(dāng)數(shù)據(jù)和產(chǎn)品結(jié)合在一起的時(shí)候，才是最終能夠爆發(fā)出整個(gè)服務(wù)的。大家知道當(dāng)時(shí)阿里巴巴收購高德的時(shí)候，重要的一個(gè)原因是看到了在整個(gè)數(shù)據(jù)的緯度，只有兩個(gè)地圖數(shù)據(jù)的服務(wù)商，就是高德和四維，高德和四維兩家在地圖市場(chǎng)的份額居然超過了90%。這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)高度的壟斷了。在地圖數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)，高德還要略微領(lǐng)先。

 反過來之后，可能是有一些公司在戰(zhàn)略上有一些失誤。當(dāng)高德今天具備了應(yīng)用和數(shù)據(jù)能力之后，資本市場(chǎng)還是挺有意思的，騰訊也比較狠，今年年初入股了四維，百度的地圖數(shù)據(jù)主要來自于四維的合作。這對(duì)于百度會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)險(xiǎn)。假如說騰訊哪天在地圖業(yè)務(wù)上準(zhǔn)備的差不多了，我相信釜底抽薪的事情一定會(huì)發(fā)生。今天我可以把這個(gè)話放在這兒。

 減功能、提性能

有事實(shí)、有真相。過去的幾個(gè)月，剛才蔣濤問我過去幾個(gè)月地圖業(yè)務(wù)成長比較快，原因是什么？我說沒有原因，過去幾個(gè)月我核心做了兩件事情：因?yàn)槿魏我粋€(gè)產(chǎn)品無外乎兩個(gè)緯度，一個(gè)是功能，一個(gè)是性能。過去兩個(gè)月我核心的工作就是減功能、提性能。

 任何一個(gè)平臺(tái)工具產(chǎn)品，首先性能是它的核心要素，所以我們要把性能方面的工作提到第一位，同時(shí)是減功能。我上來之后就把O2O業(yè)務(wù)做了很多調(diào)整。后來有很多誤讀。

 我在這里一并跟大家分享一下我當(dāng)時(shí)削減O2O的考慮，O2O并不是不好，在于今天很多人去做這個(gè)業(yè)務(wù)，特別是在LBS業(yè)務(wù)上去做的時(shí)候，出發(fā)點(diǎn)有點(diǎn)偏了。是把它當(dāng)做一個(gè)商業(yè)產(chǎn)品在考慮?？紤]的是商家想通過地圖賣給用戶什么樣的服務(wù)。這是我不認(rèn)可的，我認(rèn)為這個(gè)業(yè)務(wù)首先考慮的是用戶要什么。就好象直達(dá)，想到的是怎么讓廣告到達(dá)客戶，但是有沒有想到過用戶要不要這些服務(wù)？反過來我削減的核心是從商業(yè)角度考慮怎么樣推給用戶的。我覺得那全是叫垃圾短信。如果用戶需要的在地圖上的服務(wù)，我會(huì)是非常鼓勵(lì)的。

 地圖實(shí)測(cè)

做了這樣的工作之后，在過去的一段時(shí)間，我們的業(yè)務(wù)成長速度還是非?？斓?。有事實(shí)、有真相。跟大家分享一下。大家都在談自己有實(shí)時(shí)的交通路況，有信息。這是實(shí)測(cè)的情況。高德以前吃了很多暗虧，我們看到左側(cè)的是高德地圖，右側(cè)是百度地圖。高德地圖都是在匝道有實(shí)時(shí)的交通信息。而百度沒有實(shí)時(shí)的交通信息。高德能夠做到全域的實(shí)時(shí)交通的覆蓋。這是朝陽門的環(huán)島。在整個(gè)環(huán)島里面高德的數(shù)據(jù)覆蓋是非常準(zhǔn)確和完整的。右側(cè)的數(shù)據(jù)是時(shí)有時(shí)無的。

 這是工體南路，這也是一條夜街，這是非常寬的一條街了。我剛才說到對(duì)比的時(shí)候下面的同志笑了笑。中國我們都還是很內(nèi)涵，拒絕談競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)我是覺得這樣不好。原因很簡(jiǎn)單，競(jìng)爭(zhēng)不是敵人。任何一場(chǎng)比賽，如果沒有兩個(gè)人，那還能叫比賽嗎？其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)最大的受益者是參與競(jìng)爭(zhēng)的人。

我舉一個(gè)例子，移動(dòng)瀏覽器上UC、騰訊等一系列的公司打了這么多年，但是這兩個(gè)沒有輸家。因?yàn)樵谶@樣高度競(jìng)爭(zhēng)了很多年之后，中國在移動(dòng)瀏覽器市場(chǎng)，80%的用戶在使用第三方瀏覽器，這形成了全球一個(gè)非常特殊的格局。全球市場(chǎng)里面沒有一個(gè)國家的市場(chǎng)，除中國以外，第三方瀏覽器超過50%份額的。正因?yàn)楦叨鹊母?jìng)爭(zhēng)讓我們產(chǎn)品發(fā)展的很快，讓市場(chǎng)、讓用戶接收到更好的產(chǎn)品可以讓用戶提供比較。我在這兒提供的很多比較，不因?yàn)槲腋俣仁菙橙?。正是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)，讓各自的產(chǎn)品、讓各自的隊(duì)伍、各自的品牌才能發(fā)展。所以我覺得大家不應(yīng)該去談競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然這個(gè)市場(chǎng)上還是存在一些敵我關(guān)系，但是不是高德和百度之間的敵我關(guān)系。

【現(xiàn)場(chǎng)同步系實(shí)時(shí)路況的視頻對(duì)比】

第二個(gè)給大家看一下準(zhǔn)確，第一個(gè)是說有和沒有，覆蓋的全與不全。第二，即使有覆蓋的情況，我們要看準(zhǔn)與不準(zhǔn)。你看是綠的，他實(shí)際是綠的嗎？這個(gè)場(chǎng)景很熟悉，這是在中關(guān)村。我們看一下現(xiàn)在的路礦還是比較好的，應(yīng)該標(biāo)注的是綠色，高德標(biāo)注的是綠色的。而百度標(biāo)注的是緩行。這個(gè)抓的還是非常巧，非常的典型，就是現(xiàn)在擁堵是因?yàn)檫@輛車，這個(gè)車后面都是綠的，前面是紅的。高德地圖反應(yīng)的非常清楚，一段紅、一段綠。而百度顯示的是全路緩行的。這是實(shí)測(cè)的情況?？吹搅巳绻蠹叶加械那闆r下的準(zhǔn)確。

 再看一下，當(dāng)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)之后，最大的好處，北京的名字叫首堵。怎么樣幫助大家躲避北京的路況。這是同樣的目的地，高德給出的路徑是走北四環(huán)。百度給出的路徑是走三環(huán)。大家可以看一下上面下面路況行駛的情況。實(shí)測(cè)的時(shí)候，我們比他早到了一段時(shí)間。因?yàn)橛兄髀泛洼o路的數(shù)據(jù)，我們用高德地圖可以引導(dǎo)你走輔路，而百度地圖在主路堵死了。

 這是路況放大圖，我想取一個(gè)專業(yè)，它的細(xì)節(jié)。這是著名的西直門。天文家設(shè)計(jì)的。到了西直門有很多路橋真的是非常難懂。上面那個(gè)路口放大圖，我們基本上給了一個(gè)模擬的場(chǎng)景。下面是原來路的一個(gè)放大。我想看上面的就不用猶豫往哪個(gè)方向開。這是更接近于真實(shí)場(chǎng)景的引導(dǎo)。

 今天來參加這個(gè)活動(dòng)，我?guī)椭蠹易隽艘粋€(gè)實(shí)測(cè)，一會(huì)兒出去的可以打開手機(jī)看一下兩個(gè)產(chǎn)品，我們今天在皇冠假日酒店附近，有事實(shí)、有真相。左邊這張圖，把我們旁邊的櫻花小街，“工”字的捱著中日友好醫(yī)院附近的三條比較重要的街。我們都有實(shí)時(shí)交通路況數(shù)據(jù)，右邊的圖都沒有。當(dāng)你沒有實(shí)時(shí)交通路況數(shù)據(jù)的時(shí)候，你怎么幫助用戶引導(dǎo)呢？高德的地圖在導(dǎo)航、避開擁堵上，沒有任何爭(zhēng)議的是第一。畢竟這家公司做了12年。

 看一下開放數(shù)據(jù)，我認(rèn)為LBS會(huì)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的增量，很多業(yè)務(wù)是從PC到無線的遷移，但是LBS業(yè)務(wù)是一個(gè)在PC時(shí)代不具備的巨大增量的市場(chǎng)。LBS和很多的線上的業(yè)務(wù)結(jié)合在一起之后，產(chǎn)生了很多的新物種。這里面我就不舉例了。大家很多的應(yīng)用都是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新物種。

 未來五年、十年、二十年，LBS將對(duì)于很多的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，包括未來的智能硬件等一系列的方面。

 高德做什么和不做什么，這是一個(gè)公司所謂的戰(zhàn)略，我們做的就是專注在LBS的技術(shù)研發(fā)。不做的是我們支持在LBS這樣平臺(tái)之上的第三方的應(yīng)用和發(fā)展。原來的很多酒店、所有的服務(wù)我都有一個(gè)明確的新的合作的緯度。就是這些應(yīng)該開放給第三方合作伙伴。這不是我們高德所做的業(yè)務(wù)。我們把自己的基礎(chǔ)做好，選擇合作伙伴標(biāo)準(zhǔn)只有一條，你做的服務(wù)是最專業(yè)的，用戶的滿意度是最高的，我不跟你分帳，百分之百全歸你。

Smart LBS

我們近期對(duì)于開放平臺(tái)提出了一個(gè)新的定位，Smart LBS，在明天上午11點(diǎn)我們有針對(duì)于新的高德開放平臺(tái)的分享會(huì)，如果大家有興趣的歡迎大家去參加。

這是現(xiàn)在在LBS開放平臺(tái)上支撐的服務(wù)，包括UC、支付寶，攜程、美團(tuán)、唱吧、網(wǎng)易、快的等一系列都在使用這個(gè)平臺(tái)。最近一年熱力圖很流行，專業(yè)的公司吃虧的地方在哪？其實(shí)這件事情自己早干了。我們的熱力圖是，我們可以支撐全球的定位，百度的只能支撐在中國的定位。但是高德作為一家專業(yè)的公司，我們能夠支持在全球的定位。這是高德每天在全球定位的熱力圖。因?yàn)檫^去十二年，我們的合作伙伴不僅分布在中國，也大量的分布于全球。這就是每天高德定位的開放平臺(tái)服務(wù)全球的一個(gè)熱地圖。

 最后一點(diǎn)，再次跟大家承諾，再次明確我們的定位，就是專注在自己的LBS業(yè)務(wù)上，扶持和支持我們的合作伙伴在各自領(lǐng)域取得成功。我們?cè)谖磥淼娜陜?nèi)將不考慮商業(yè)的目標(biāo)。這事我跟馬總談的很清楚。這是對(duì)我來講很輕松的一段時(shí)間，只考慮怎么花錢，只考慮用戶要什么，商業(yè)的問題一概不歸我管。未來三年我們將專注于用戶需求，專注在最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，專注在地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)。    

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