年初聯(lián)想宣布以29.1億美元作價(jià)收購摩托羅拉移動(dòng)，今年7月，這筆收購獲得歐盟和中國商務(wù)部的批準(zhǔn)，而就在上個(gè)月末，這一收購最終通過了包括美國監(jiān)管部門在內(nèi)的所有相關(guān)部門的審批，從而正式生效。此后，摩托羅拉擁有的3500名員工、2000項(xiàng)專利、摩托羅拉移動(dòng)品牌和商標(biāo)組合以及與全球50多家運(yùn)營商的合作關(guān)系都?xì)w入聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)。

被谷歌耽誤了的摩托

雖然聯(lián)想表現(xiàn)的出是一派喜氣洋洋，但不得不承認(rèn)，在被谷歌收購的這些年，摩托羅拉顯然更多是被耽誤了。

最主要的原因，在于谷歌首要謀求的是摩托羅拉在通訊領(lǐng)域的專利，而缺乏把這個(gè)品牌做好的誠心，從收購之日起就展開大規(guī)模精簡(jiǎn)項(xiàng)目與裁員就是一大例證。而由于谷歌與中國政府的尷尬關(guān)系，導(dǎo)致摩托羅拉在被收購后迅速撤出了這一全球最大的智能手機(jī)市場(chǎng)，而在這幾年中，行業(yè)里背靠中國市場(chǎng)賺的盆滿缽滿的不止蘋果一家。

而在收購的消息傳出后，業(yè)界有一派非常鮮明的看衰意見，一方面聯(lián)想接盤的摩托羅拉仍是個(gè)處于虧損中的爛攤子，在當(dāng)前的行業(yè)大局下，沒人能確信其扭虧為盈的具體時(shí)間；另一方面它的含金量更是大不如前，雖然這個(gè)作價(jià)，以及交易的方式（與其說聯(lián)想收購摩托，不如說是谷歌間接入股聯(lián)想）和后者剩下的價(jià)值（品牌、專利等等）對(duì)聯(lián)想來說都是利大于弊的，但它仍只是一塊被剔了肉的骨頭。

聯(lián)想要消化摩托并不容易

精明的谷歌留下了摩托羅拉最值錢的東西，但剩下的東西對(duì)于聯(lián)想來說卻也不可謂不實(shí)際——品牌、一定量的專利以及相當(dāng)數(shù)量且穩(wěn)定的客戶關(guān)系與渠道，這些共同組成了聯(lián)想打開歐美市場(chǎng)的鑰匙，但目前來看，收購?fù)瓿芍皇且粋€(gè)開始，還遠(yuǎn)不到值得慶賀的時(shí)候。

在此之前，聯(lián)想最成功的收購案例就是憑借2005年收購的IBM全球個(gè)人電腦業(yè)務(wù)及個(gè)人電腦品牌Thinkpad，并經(jīng)過消化與經(jīng)營最終讓自己成為了全球第一PC廠商。而在那時(shí)，聯(lián)想PC業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)處于絕對(duì)領(lǐng)先，但全球市占率卻并不高，這一點(diǎn)與當(dāng)前聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)的處境非常相似——聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)在國內(nèi)的市場(chǎng)份額已經(jīng)接近天花板（數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)想2014年Q3較Q2增長了7.0%，但市場(chǎng)份額卻比Q2下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)），后續(xù)全球拓展將成為下一重點(diǎn)?？梢灶A(yù)見的是，摩托羅拉將會(huì)起到一個(gè)立竿見影的效果，不僅能夠減少很多品牌的推廣費(fèi)用和時(shí)間，還能幫助聯(lián)想在渠道方面追平深耕多年的華為，在新興市場(chǎng)還可以能跨步領(lǐng)先于小米。

然而，愿景總是好的，但事實(shí)上聯(lián)想想要消化摩托羅拉并不容易，特別是考慮到當(dāng)下留給聯(lián)想充分融合摩托羅拉的時(shí)間已經(jīng)不像當(dāng)年在PC業(yè)務(wù)上那么充盈，加上手機(jī)行業(yè)的拐點(diǎn)已至，這不僅會(huì)導(dǎo)致摩托羅拉的復(fù)興增加了變數(shù)，還可能使其專利價(jià)值有貶值的潛在可能。而穿戴設(shè)備雖然摩托羅拉已經(jīng)先下一城，但整體行業(yè)仍然青黃不接，后續(xù)摩托羅拉作出什么樣的成績，以及聯(lián)想怎樣從中受益，暫時(shí)并未可知。

而且，在摩托羅拉扭虧為盈的重要實(shí)現(xiàn)步驟——回歸中國市場(chǎng)上，也面臨著一個(gè)尷尬的問題，其當(dāng)下的熱門機(jī)型Moto X、Moto G以及Nexus 6采用的都是Android原生系統(tǒng)，但由于谷歌與中國政府的尷尬關(guān)系，因此其遭遇閹割甚至是被聯(lián)想植入自家ROM并不是不可能的事情，而這于摩托羅拉在中國市場(chǎng)的回歸并不有利——在此之前，Moto G之所以能成為摩托羅拉銷量最好的智能手機(jī)，一大原因就是其搭載了原生系統(tǒng)，這樣不僅能減少研發(fā)成本，還能夠保證后續(xù)產(chǎn)品盡可能快的獲得升級(jí)，提升用戶體驗(yàn)。而一個(gè)經(jīng)過雜交的摩托羅拉手機(jī)，是否還能得到用戶認(rèn)可，并幫助摩托羅拉在高端市場(chǎng)更有說服力，恐怕前景并不樂觀。

而且相對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)是，聯(lián)想當(dāng)前的總體實(shí)力，仍處于消化業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)淘汰下來的產(chǎn)品線的階段，包括早年收購IBM的PC業(yè)務(wù)和今年新買下的服務(wù)器業(yè)務(wù)，以及摩托羅拉的手機(jī)業(yè)務(wù)，其自身在技術(shù)積累和研發(fā)創(chuàng)新上仍有巨大短板，而后者不僅使得聯(lián)想長期多勞少得，更不是僅憑收購就能彌補(bǔ)得了的。

而即便未來聯(lián)想能夠像操盤IBM個(gè)人電腦和ThinkPad一樣成功借助摩托羅拉取得顯眼成功，但能否通過表面繁榮的背后于深度上增加自己的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而成為一家頂尖的科技公司，對(duì)聯(lián)想來說仍是一個(gè)需要好好揣摩的問題。

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