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| 本文作者: M4S | 2014-06-06 18:24 |
據(jù)聞易車公司股票由于百度阿拉丁PC端被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手撬走,對(duì)方公關(guān)團(tuán)隊(duì)爆料出來后,6月2日股票下探11.6%,最低到達(dá)36.71,看來市場(chǎng)反應(yīng)挺神速的。而同期,汽車之家上漲了4%到達(dá)了34.6元。
今日圈內(nèi)發(fā)出聲音,百度阿拉丁,汽車之家得到PC端,易車得到移動(dòng)端。
不知道是那個(gè)神人玩易車公關(guān),本來易車玩360,是感覺百度阿拉丁已經(jīng)物超所值;再就是要想法向移動(dòng)端落地去滲透。放在過去,找對(duì)團(tuán)隊(duì)與合作伙伴也能做好,一戰(zhàn)成名把汽車導(dǎo)入到移動(dòng)端去。結(jié)果公關(guān)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)急方案預(yù)案沒有做好功課,臨陣磨槍,出個(gè)這個(gè)昏招來說自己獲得了百度阿拉丁移動(dòng)端。本想表明自己還在和百度阿拉丁合作,只是自己走向更有未來的移動(dòng)端。但是結(jié)果如何?
拿這個(gè)百度移動(dòng)阿拉丁給投資人看,大家知道百度移動(dòng)已經(jīng)不是第一陣營,本身價(jià)值不大;給車主看,百度移動(dòng)端相比PC端,真正流量大家用腳投票,相差兩個(gè)數(shù)量級(jí);給廣告主看,只能反過去證明百度阿拉丁PC端更有價(jià)值。這個(gè)公關(guān)失誤,應(yīng)該扣當(dāng)月獎(jiǎng)金。因?yàn)檫@個(gè)公關(guān),易車會(huì)有以下反應(yīng),當(dāng)然也有更多機(jī)會(huì):
1,繼續(xù)承認(rèn)阿拉丁牛,是從反面告訴別人,汽車之家獲得了阿拉丁有很大的價(jià)值。給汽車之家加分。請(qǐng)用360來化解掉部分,但是又怕得罪百度過多。
2,告訴別人,自己不懂移動(dòng)端。易車和汽車之家過去兩年的實(shí)際情況告訴大家,他們和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的英雄們一樣,碰到移動(dòng)端,無論怎么折騰,做多少應(yīng)用,就是過不去移動(dòng)這個(gè)坎。不怪老板,他們?cè)鐩]有時(shí)間和精力來參與市場(chǎng)研究,苦逼創(chuàng)新;下面的員工更不能怪,只是打工。老板們和KPI喜歡什么就做什么,沒有人需要為效果和客戶的需求,市場(chǎng)的變換和未來負(fù)責(zé)。這個(gè)和當(dāng)年諾基亞與摩托羅拉一樣,什么都知道,也都在做,但是就是不行了。資本市場(chǎng)給予靠譜落地的創(chuàng)新和趨勢(shì)把握是給予鼓勵(lì)的,但是大部門企業(yè)都是且走且混。這個(gè)不怪他們,百度和馬云都過不去,因?yàn)橐苿?dòng)時(shí)代只能是第一名生存,目前暫時(shí)只是微信一家。很多人連游戲規(guī)則都不知道,看見新東西,說我們也能做,做著做著就忘記了是干什么,是為了證明自己也會(huì)做,呵呵,南轅北轍了,但是在資本界,時(shí)間第一,收購好的標(biāo)的拿來為我效力即可。
3,大家用腳投票都知道百度的PC端應(yīng)用遠(yuǎn)超移動(dòng)端不是兩個(gè)幾何數(shù)量級(jí)。大部分IT人平均每天用百度PC端20次,手機(jī)端有時(shí)候幾周用一次。那么從這里來說,易車就劃不來了,但是可能買這個(gè)移動(dòng)百度阿拉丁不到1000萬,便宜同時(shí)能和百度保持個(gè)關(guān)系,以后還能有機(jī)會(huì)去競(jìng)標(biāo)上位PC端。那么百度要笑了。
4,百度能笑出來嗎?在移動(dòng)端,2012年,百度投入大力氣企圖自己打造百度移動(dòng)汽車業(yè)務(wù),鎩羽而歸。2013年,眼看著沒有獲得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的門票,情急之下,19億美金收購91助手,以為能控制應(yīng)用分發(fā)入口就是門票,那個(gè)時(shí)候流行的是應(yīng)用分發(fā)入口代替百度,實(shí)行的是競(jìng)價(jià)排名應(yīng)用拼下載量。
5,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變化太快,這邊微信剛占領(lǐng)先機(jī),結(jié)果悲劇可能又要來了。喬布斯陰魂不散,前面布局的iMessage 在馬上要發(fā)布的IOS8.0 操作系統(tǒng)大力推動(dòng)。自動(dòng)帶了微信、Line、WhatsApp、Kakao?Talk ?這些專業(yè)IM的所有功能。也就是說大家以后只要是一個(gè)IOS操作系統(tǒng),全球通用,只要有一個(gè)ID,可以捆綁電話號(hào)碼,甚至別的地方注冊(cè)的各種東西,然后可以實(shí)現(xiàn)自由溝通分享。那么安卓系統(tǒng)后面肯定會(huì)跟上這個(gè)功能,那么就是操作系統(tǒng)戰(zhàn)勝了IM。問題是兩大陣營之間互相通信協(xié)議,呵呵,這個(gè)肯定可以辦到,就看美國那個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)先做出來成為標(biāo)配,你的手機(jī)可以和別的操作系統(tǒng)的朋友打通,那就是下一個(gè)百億收購案例的標(biāo)的。
6,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,千萬不要用PC 時(shí)代的思維來做事情。汽車行業(yè)大環(huán)境也變化了,相信易車能有轉(zhuǎn)機(jī),落實(shí)汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),但是說拿了百度阿拉丁的移動(dòng)端,顯然不夠謹(jǐn)慎。
7,本來易車有消息說一個(gè)月內(nèi)拿出東西,沒有想到是移動(dòng)百度阿拉丁還很快,呵呵,讓業(yè)界大失所望,被認(rèn)為江郎才盡。不被汽車之家的業(yè)務(wù)人員笑死才怪,在汽車廠和4S店業(yè)務(wù)爭(zhēng)搶過程中,會(huì)輕易被汽車之家拿易車的矛來攻易車的盾。只有不到一個(gè)月的時(shí)間窗口,易車需謹(jǐn)慎,且行且動(dòng)腦!
8,M4S:手機(jī)上的4S店,是易車可以考慮合作的成熟平臺(tái),完全改變了PC端的打法,適合現(xiàn)在汽車行業(yè)進(jìn)入服務(wù)增至業(yè)務(wù)的商業(yè)模式,依靠口碑轉(zhuǎn)介高效帶來客戶的工具平臺(tái)。經(jīng)過三年市場(chǎng)驗(yàn)證,可以快速全國一夜鋪開,幫助易車力挽狂瀾,可靠落地的汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)M4S,請(qǐng)易車盡快考慮。
易車布局二手車,在優(yōu)信拍項(xiàng)目、龐大合資項(xiàng)目都是一個(gè)推動(dòng),但是不能有效馬上形成合力。
汽車市場(chǎng)走向買方市場(chǎng),汽車行業(yè)在向后端服務(wù),未來汽車行業(yè)三句話“二手車、服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)”易車實(shí)際已經(jīng)獲得了門票搖號(hào)權(quán),就看自己能否從做廣宣集客過度到服務(wù)轉(zhuǎn)介集客,并且被市場(chǎng)認(rèn)同。只有一個(gè)月,拿資本市場(chǎng)股價(jià)說話。如果汽車之家要搞掉易車的話,輕松搞掉客戶即可。百度暖味的笑,易車也承認(rèn)百度阿拉丁牛,汽車之家只要說現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)流量就是我的即可,以前畢竟市場(chǎng)宣傳和認(rèn)可的是“汽車之家是內(nèi)容和自流量,易車是百度阿拉丁流量”。現(xiàn)在如果對(duì)手利用這個(gè)行業(yè)認(rèn)可的觀念來玩,確實(shí)有很大壓力,因?yàn)橐总嚞F(xiàn)在不能拿出給市場(chǎng)證明不是這樣的東西,也沒有完全被市場(chǎng)證明有效的別的東西,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)果是百度阿拉丁移動(dòng)端,沒人知道這個(gè)是什么!
畢竟易車已經(jīng)做的不錯(cuò)了,一些行業(yè)的東西,汽車之家那些編輯是看不到、看不懂的。
易車看到了,如果跟不上,那就是互聯(lián)網(wǎng)宿命在汽車行業(yè)的在再現(xiàn)。自己不革命,是要被別人革掉命的。易車和M4S合作,戰(zhàn)局會(huì)立變,但是行業(yè)有人給M4S打針,說易車吃獨(dú)食,不能合作,并且有以前出來的高管過來證明,難道他們是有別的目的?汽車互聯(lián)網(wǎng)雖然已經(jīng)過去,但是江湖不平靜,有人冷眼有人看下笑話盼人窮,有人給朋友負(fù)責(zé)打招呼。到汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,游戲規(guī)則變得互聯(lián)網(wǎng)的有些都聽不懂,正如前年去年花大力氣普及車聯(lián)網(wǎng)扯淡一樣,現(xiàn)在真的OBD扯淡了,導(dǎo)航扯淡了。阿里巴巴汽車電商扯淡了,曾經(jīng)神話的微博,呵呵。
一句話結(jié)尾:“滅六國者,六國也,非秦也;滅秦者,秦也,非天下也?!?/strong>
(本文作者:M4S ?,企業(yè)微信服務(wù)號(hào):M4S客戶忠誠度工具??更多汽車行業(yè)爆料與破局方法,敬請(qǐng)關(guān)注 )
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