雷鋒網(wǎng)按：上個月，中國電信與中國聯(lián)通宣布將共同出資建一個CDN公司，新成立的公司將由中國電信云計算分公司負(fù)責(zé)運營。而近日有消息稱，此次合作進(jìn)展的并不順利，面臨告吹的局面。而CDN究竟是什么，假設(shè)CDN合資公司成立順利，那么這個公司究竟可以給普通用戶帶來哪些不同？

在經(jīng)歷了10月份的喧囂之后，國內(nèi)CDN市場或?qū)⒃俅螝w于平靜。據(jù)知情人士透露，由于在管理主導(dǎo)權(quán)和業(yè)務(wù)方向等方面存在很大分歧，中國電信和中國聯(lián)通在組建CDN合資公司方面，推進(jìn)的并不順利。此前電信內(nèi)部人士稱CDN合資公司元旦前掛牌，目前來看，此計劃已無可能實現(xiàn)。

什么是CDN？

CDN的全稱是Content Delivery Network，即內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)。其基本思路是盡可能避開互聯(lián)網(wǎng)上有可能影響數(shù)據(jù)傳輸速度和穩(wěn)定性的瓶頸和環(huán)節(jié)，使內(nèi)容傳輸?shù)母?、更穩(wěn)定。通過在網(wǎng)絡(luò)各處放置節(jié)點服務(wù)器所構(gòu)成的在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的一層智能虛擬網(wǎng)絡(luò)，CDN系統(tǒng)能夠?qū)崟r地根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量和各節(jié)點的連接、負(fù)載狀況以及到用戶的距離和響應(yīng)時間等綜合信息將用戶的請求重新導(dǎo)向離用戶最近的服務(wù)節(jié)點上。其目的是使用戶可就近取得所需內(nèi)容，解決 Internet網(wǎng)絡(luò)擁擠的狀況，提高用戶訪問網(wǎng)站的響應(yīng)速度。

以上是百度的解釋，給我的感覺是不明覺厲，以及云山霧罩。請教了路邊社人士，才知道其實根本沒那么復(fù)雜，CDN就是把天南地北的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容搬到用戶的身邊來，用戶訪問的時候，就不用遠(yuǎn)涉千山萬水，到發(fā)祥地觀瞻。對于普通用戶而言，就是一個作用，加速。具體表現(xiàn)就是開一個網(wǎng)頁用不了一秒鐘，不管這個網(wǎng)頁是網(wǎng)易的，還是雷鋒網(wǎng)的。

當(dāng)然，CDN并不萬能。蓋因CDN 的緩存空間有限，當(dāng)緩存空間差不多滿了以后，就會丟棄舊的緩存內(nèi)容，納入新的緩存內(nèi)容。所以，訪問遠(yuǎn)古時代的網(wǎng)頁會很慢，它們已經(jīng)被丟出緩存。同理，訪問未經(jīng)CDN加速的網(wǎng)頁也會很慢。典型例子就是蘋果的App Store，也不知道蘋果不重視中國市場，還是中國市場貢獻(xiàn)有限，蘋果沒有CDN，所以，打開App Store的速度比較慢，下載的速度也比較慢（現(xiàn)在還是不是這樣就不知道了，窮逼沒有蘋果裝備，從來不上App Store，之所以知道蘋果App Store加載速度慢兼下載速度慢，完全是道聽途說）。

CDN的市場很廣闊。在意用戶體驗的網(wǎng)站都會CDN，提升速度，否則開一個網(wǎng)頁要半分鐘，估計再寬容的用戶也洗洗睡了。目前國內(nèi)有藍(lán)汛、網(wǎng)宿、帝聯(lián)等等企業(yè)，發(fā)展蓬勃。

移動看到了機(jī)會。

什么機(jī)會？提升用戶體驗，重塑移動品牌的機(jī)會。2G時代，中國人都知道移動信號好，所以，在移動運營商當(dāng)中，中國移動是名牌。在3G時代，移動落后了，因為iPhone的原因，大量優(yōu)質(zhì)客戶轉(zhuǎn)投聯(lián)通，因為使用TD—SCDMA網(wǎng)絡(luò)的原因，不少中低端客戶夜奔聯(lián)通。在4G時代，移動和聯(lián)通使用相同的網(wǎng)絡(luò)制式，都和蘋果簽了約，站到了一個起跑線上。但是，光是站在同一條起跑線還不夠，不足以讓移動搶回他失去的市場份額和優(yōu)質(zhì)用戶，他需要更多砝碼。鐵塔公司成立，三大的信號不再有差異。想要提升用戶體驗，CDN是一個好選擇。一方面，市場已經(jīng)證明，用戶是需要CDN的，非常需要。CDN提升用戶體驗的作用巨大。另一方面，CDN所需要的帶寬是掌握在自己手里邊的，民營例如藍(lán)汛等都是通過購買帶寬開展業(yè)務(wù)，移動進(jìn)入這個市場，完全是既當(dāng)裁判又當(dāng)運動員，想失敗都難。這種既當(dāng)裁判又當(dāng)運動員的模式，是國企最喜歡的模式，也是最擅長的模式。如果打好了這張牌，那么就能再一次甩開聯(lián)通和電信。還有一點很關(guān)鍵，CDN已經(jīng)被證明是一個能賺錢的項目。

于是乎，中國移動正在著手構(gòu)建覆蓋全國的CDN網(wǎng)絡(luò)，并不排除成立子公司獨立運營的可能。

聯(lián)通和電信當(dāng)然不想眼睜睜地看著老大哥絕塵而去，好不容易趕上一點，不能再一次落下。

聯(lián)通和電信被迫應(yīng)戰(zhàn)。三大之間不同于三桶油，三桶油的產(chǎn)品沒有太大差異，用戶體驗不到差異性，加之，除了潤滑油以外，石油工業(yè)之于消費者沒有品牌可言，沒有一個司機(jī)在加油的時候明確表示：我要加中石油的汽油，不要中石化的，也不要中海油的。他只說我加93#，或者97#。三大不同，他們是有品牌的，歷史上也確實有高低之分。

兩家為什么聯(lián)合？原因很簡單，聯(lián)吳抗曹。

聯(lián)通和電信的想法是好，但是，他們忘了一點，中國人的習(xí)慣。中國人都是寧為雞頭不為鳳尾的，尤其是國企。拿出了本屬于自己的地盤，組建合資公司，然后我還不能說了算，這怎么行！雖然我拿出的地盤小了點，但那也是一個地盤，就像《大宅門》里的經(jīng)典臺詞：你豎你大旗，我這就是掛個屁股簾兒，它也是一面旗；你立你大山，我這就是拍個墳包兒，也算是個山！各走各的路。

三大進(jìn)入CDN，看起來很美好，目的都是提升用戶的體驗，又不用用戶花錢，花錢的是那些網(wǎng)站，但是，永遠(yuǎn)也不忘了一個原則：羊毛出在羊身上。當(dāng)移動們真的壟斷了這個市場，肆無忌憚地跟想要CDN網(wǎng)站、APP們收費，網(wǎng)站和APP肯定把這個花銷轉(zhuǎn)嫁到用戶頭上。互聯(lián)網(wǎng)上，大家做的是生意，不是雷鋒。

不要奢望三大會遵循什么的人文精神，當(dāng)年千夫所指的雙向收費堅持了多少年。等他們壟斷了市場，肯定是怎么賺錢怎么來，至于CDN客戶的死活，他們是不管的。

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