近日，位于芝加哥市中心的Moto全球總部首次向中國媒體開放，雷鋒網(wǎng)也作為首批受邀媒體進(jìn)行了探訪。

Moto總部所在地Merchandiser Mart建于1931年，是當(dāng)時(shí)世界最大的商業(yè)大樓和建筑，至今仍是芝加哥最高大上的地標(biāo)性商業(yè)建筑。在此之前，Moto總部位于芝加哥西北40公里的Libertyville小鎮(zhèn)上（相當(dāng)于北京亦莊），在Google收購Moto后，Google決定將Moto總部搬遷到市中心，而有趣的是，這兩天又看到陳年在訪談中解釋凡客總部從市中心西二環(huán)搬遷到亦莊的原因，而在筆者看來，這樣的一出一進(jìn)，其實(shí)都是反映的同樣的商業(yè)邏輯：通過總部的搬遷為企業(yè)加入新的可增長元素。 

（位于芝加哥河畔的Merchandise Mart）

 Moto：年輕化&與潮流接軌 

如果你去過Moto位于LibertyVille的老總部，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)類似Google Plex的園區(qū)，處處體現(xiàn)出工程師的氣息。既然如此，為何Google在收購Moto后還要大費(fèi)周章，將總部搬遷到市中心呢？在交流中Moto的PR經(jīng)理Danielle表示，Moto從郊區(qū)搬遷到市區(qū)，除了為了吸引更多年輕人加入Moto外，還因?yàn)檫@里離潮流更近，可以隨時(shí)更好地了解潮流動(dòng)向和消費(fèi)者的想法。 

與之對應(yīng)的是，在此前楊元慶在CES接受采訪時(shí)談及Moto也表示，未來Moto的Logo將會(huì)是一種多種顏色的設(shè)計(jì)?？梢娫诼?lián)想“業(yè)務(wù)模式圍繞著互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型”要求下，Moto也會(huì)加快年輕化和與潮流接軌的過程。 

 

（Moto總部18樓的電梯入口圖案。由消費(fèi)者體驗(yàn)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Jim Wicks親自設(shè)計(jì)。） 

工業(yè)設(shè)計(jì)是Moto的核心競爭力 

這次探訪全程Moto最突出的一點(diǎn)是：工業(yè)設(shè)計(jì)是Moto的核心競爭力。Moto總部包含數(shù)十個(gè)大大小小的實(shí)驗(yàn)室，這次Moto對外開放的物理實(shí)驗(yàn)室、音頻和聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室、工程實(shí)驗(yàn)室、設(shè)計(jì)與模型工作室等區(qū)域均給人留下了深刻的印象。 

例如Moto在研發(fā)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)可靠性上，Moto是這樣做的：“每一個(gè)產(chǎn)品我們在設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)創(chuàng)建一個(gè)成千上萬小塊組成的三維幾何模型，然后我們把它放到電腦里去模擬做不同的試驗(yàn)?！盡oto會(huì)模擬結(jié)構(gòu)件和電路板上面大概近兩千個(gè)元部件和焊接點(diǎn)從角度和方向的跌落的受力情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一些角度有不合格的地方，Moto就會(huì)回到上一步進(jìn)行修改，直到數(shù)據(jù)符合要求。一個(gè)成型的產(chǎn)品Moto大概需要運(yùn)行1200多個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)，以保證Moto產(chǎn)品在“設(shè)計(jì)出色”的前提下有著超高的質(zhì)量可靠性。而最終Moto將產(chǎn)品制作出來的時(shí)候，物理上的測試和電腦的模擬是相當(dāng)吻合的。 

 

（物理實(shí)驗(yàn)室的結(jié)構(gòu)可靠性分析 ）

又例如在聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室中的噪聲環(huán)境展示，在一個(gè)狹小的模擬嘈雜環(huán)境里通過語音指令啟動(dòng)Moto Voice服務(wù)，當(dāng)時(shí)我們這些站在周圍的人都沒有聽到語音指令，但在頭像前面的手機(jī)卻對此做出了回應(yīng)。Moto工程師對此很得意地稱，其他競爭者噪音的消除技術(shù)，都沒有像Moto做得這么好。

（在嘈雜環(huán)境中進(jìn)行語音識(shí)別測試）

設(shè)計(jì)就是制造 

3D打印、模塊化設(shè)計(jì)、外包生產(chǎn)等降低了硬件創(chuàng)業(yè)的門檻，也有許多互聯(lián)網(wǎng)公司借此殺入智能硬件領(lǐng)域，這些互聯(lián)網(wǎng)公司往往能做出很好的設(shè)計(jì)效果圖，但在最終向消費(fèi)者交付產(chǎn)品的時(shí)候卻會(huì)遇到各種各樣的問題，那么對于“不會(huì)在設(shè)計(jì)上做妥協(xié)”的Moto來說，在解決從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)過程中又有什么經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀?nbsp;

對于這個(gè)問題，Moto消費(fèi)者體驗(yàn)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Jim Wicks的回答很簡單：“設(shè)計(jì)就是制造”。在他看來，設(shè)計(jì)是一個(gè)整體的過程，從最初的設(shè)計(jì)理念、怎樣從工程師那里把理念變?yōu)橐粋€(gè)產(chǎn)品，以及后勤的零部件選購、生產(chǎn)等問題，這些東西加在一起才叫做設(shè)計(jì)，而“畫一個(gè)圖紙”，這只是設(shè)計(jì)的一小項(xiàng)而已。Moto的工程高級(jí)副總裁Iqbal Arshad則補(bǔ)充稱，在加入聯(lián)想之后，在供應(yīng)鏈上有了更加強(qiáng)勁的實(shí)力和優(yōu)勢，因?yàn)槁?lián)想有著世界一流的供應(yīng)鏈，這也將會(huì)助力Moto生產(chǎn)出世界一流的產(chǎn)品。 

在這一點(diǎn)上，Moto的設(shè)計(jì)與模型工作室起到了至關(guān)重要的作用。Moto具有大概40年的模型制造經(jīng)驗(yàn)，“模型制造能力在整個(gè)產(chǎn)品制造的過程中，起到了一個(gè)至關(guān)重要的作用，能幫助我們在較短的時(shí)間內(nèi)把實(shí)際產(chǎn)品做到最好。” 

 （Moto設(shè)計(jì)與模型工作室，典型的Workshop設(shè)計(jì)） 

重回中國，Moto需要“互聯(lián)網(wǎng)思維” 

盡管有著過硬的質(zhì)量和超強(qiáng)的設(shè)計(jì)，但Moto想要重回中國，打出一番天地絕非易事。如楊元慶此前在CES接受采訪時(shí)稱，中國智能手機(jī)的市場將會(huì)放緩，市場中心正在從高端轉(zhuǎn)向中低端，而在聯(lián)想的戰(zhàn)略組合中，Lenovo走渠道運(yùn)營商路線主打中低端市場、Moto走市場化路線主打中高端市場，這也對Moto提出了更高的要求。 

一直以來，Moto都是以一種傳統(tǒng)、可靠的形象出現(xiàn)，這一次Moto總部對中國媒體開放，毫無疑問是希望借此機(jī)會(huì)展示Moto在手機(jī)設(shè)計(jì)制造上的積累，釋放重回中國的強(qiáng)烈信心，為即將推出的3款新產(chǎn)品開路。但如果想要借此打動(dòng)80后、90后的主流消費(fèi)者，除了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量上做到極致之外，更要放低身段，采取更靈活和具有針對性的營銷手段，用“互聯(lián)網(wǎng)思維”的玩法對用戶、產(chǎn)品、企業(yè)價(jià)值鏈以及整個(gè)商業(yè)生態(tài)的環(huán)境進(jìn)行重新審視和思考，將Moto的內(nèi)在價(jià)值轉(zhuǎn)化成能為這一群體所認(rèn)可的價(jià)值。Moto將總部搬遷到離消費(fèi)者和潮流文化更接近的市中心，并推出個(gè)性化Moto Maker定制服務(wù)等舉措只是開了個(gè)頭，往后還有更長的路要走。

Good Luck, Moto!

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