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本文作者: 新智駕 | 2015-12-12 09:01 |
12 月 10 日上午,在百度官方微信公眾號(hào)上,其宣布「百度無(wú)人駕駛車(chē)國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛!」
(截圖自百度)
百度方面稱(chēng),這標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)的發(fā)展進(jìn)入里程碑的新階段。而此次路測(cè)的成功,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)研發(fā)領(lǐng)域三個(gè)「最」:路況最復(fù)雜、自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面、環(huán)境理解精度最高。
( 百度無(wú)人車(chē))
于是這段往返不過(guò) 40 公里的路測(cè)就這樣被百度「載入史冊(cè)」。同樣的路程,相信百度無(wú)人車(chē)已經(jīng)演練了很多次。但是,對(duì)于三個(gè)「最」以及標(biāo)志著「中國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)的發(fā)展進(jìn)入里程碑的新階段」的自夸,百度是否名副其實(shí)?
(紅旗 HQ3 無(wú)人車(chē),圖片來(lái)自新浪汽車(chē))
如果時(shí)間回到 4 年前——2011 年,國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗 HQ3 無(wú)人車(chē)早已經(jīng)完成了從長(zhǎng)沙到武漢 286 公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)。
「當(dāng)天遭遇了復(fù)雜的天氣情況,部分路段有霧,在咸寧還突遇了降雨?!箛?guó)防科大自主駕駛技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)戴斌教授說(shuō),包括一些復(fù)雜的交通狀況和路段車(chē)道線(xiàn)不清等情況。
「車(chē)子沒(méi)有 GPS 等導(dǎo)航設(shè)備,完全是利用自身的環(huán)境傳感器對(duì)道路標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別,進(jìn)而依靠車(chē)載的智能行為決策和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了正常匯入高速公路的密集車(chē)流中自主駕駛?!?/p>
此次實(shí)驗(yàn)中,無(wú)人車(chē)自主超車(chē) 67 次,成功超越其他行車(chē)道上車(chē)輛 116 輛,被其他車(chē)輛超越 148 次,實(shí)測(cè)全程自主駕駛平均時(shí)速 87 公里。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶頭人徐友春教授(右)
如果時(shí)間再回到 3 年前,來(lái)自軍事交通學(xué)院的無(wú)人車(chē)團(tuán)隊(duì)在 2012 年完成了從北京臺(tái)湖收費(fèi)站到天津東麗收費(fèi)站,共 114 公里的路測(cè)。
據(jù)當(dāng)時(shí)媒體的報(bào)道,在復(fù)雜的高速公路行車(chē)條件下,無(wú)人車(chē)完全由電腦智能操作駕駛,最高時(shí)速達(dá) 105 公里,歷時(shí) 85 分鐘。這是我國(guó)首次在官方認(rèn)證下完成高速公路測(cè)試的無(wú)人駕駛智能汽車(chē)——「猛獅 3 號(hào)」。
猛獅 3 號(hào)
「軍交猛獅Ⅲ號(hào)」在無(wú)人駕駛的狀態(tài)下全程共行駛 114 公里,實(shí)現(xiàn)自主超車(chē) 12 次,被動(dòng)超車(chē) 21 次,換道 36 次,油門(mén)操作 1816 次,剎車(chē)操作 30 次,轉(zhuǎn)向操作 11812 次,油耗 9.69 升。
總自主行駛時(shí)間 85 分鐘,平均時(shí)速 79.06 公里,最高時(shí)速 105 公里。
據(jù)新華網(wǎng)在 2014 年的報(bào)道,解放軍軍事交通學(xué)院無(wú)人車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后完成了無(wú)人駕駛車(chē)輛在高速公路、普通道路上的一系列實(shí)驗(yàn)。
對(duì)于此次百度無(wú)人車(chē)「 成功」的路測(cè),有業(yè)內(nèi)人士就表示,(百度無(wú)人車(chē)路測(cè))實(shí)際意義不大,這不是三四年前紅旗 HQ3 無(wú)人車(chē)和猛獅 3 號(hào)走過(guò)的老路嗎?至于百度無(wú)人車(chē)的這套系統(tǒng)到底做到了哪一階段、經(jīng)過(guò)多少次驗(yàn)證、如何處理紅綠燈、在惡劣天氣下怎樣安全駕駛等等,這方面的細(xì)節(jié)太少,無(wú)法反映出百度在無(wú)人駕駛上的技術(shù)水平。
「沒(méi)跑上幾萬(wàn)公里就上新聞?可能是某種營(yíng)銷(xiāo)手段吧?!箻I(yè)內(nèi)人士這樣說(shuō)道。
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