蘋果的產(chǎn)品向來(lái)售價(jià)就不便宜，昨天凌晨他們通過(guò)正式公布了Apple Watch的售價(jià)從而正式進(jìn)入了奢侈品市場(chǎng)。但在今年的蘋果公司年度會(huì)議上，顯然仍有一些投資者對(duì)此感到不滿意。

根據(jù)《金融時(shí)報(bào)》透露的消息，其中一位股東告訴了庫(kù)克，希望可以看到他收購(gòu)特斯拉。但是庫(kù)克的回應(yīng)則顯得模棱兩可：

“我們和特斯拉真的沒(méi)有任何的關(guān)系......但我希望特斯拉可以選擇內(nèi)置CarPlay服務(wù)?！?/span>

CarPlay是蘋果推出的車載版本移動(dòng)操作系統(tǒng)。但這個(gè)回答就是避免這個(gè)問(wèn)題的最佳方式嗎？

但庫(kù)克可能并沒(méi)有辦法回避這個(gè)問(wèn)題太長(zhǎng)時(shí)間。除了為車載系統(tǒng)推出的CarPlay，報(bào)道稱蘋果正在秘密地設(shè)計(jì)自己的電動(dòng)車，這一舉動(dòng)也已經(jīng)引起了各路人士的猜測(cè)和分析，市場(chǎng)一致認(rèn)為蘋果公司將推出電動(dòng)汽車并不是一個(gè)壞主意。蘋果公司擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)，也擅長(zhǎng)于制造，而且蘋果手中持有著大量的現(xiàn)金。那么，為什么不給自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多增添一些助力呢？

盡管如此，特斯拉目前已經(jīng)在使用由機(jī)械所驅(qū)動(dòng)的裝配線來(lái)生產(chǎn)其電動(dòng)汽車，其SuperCharger也已經(jīng)在全球各地開(kāi)始逐步擴(kuò)展開(kāi)，而反觀蘋果公司的電動(dòng)汽車目前仍然還停留在草圖階段。在上個(gè)季度的審計(jì)中，蘋果持有1780億美金的現(xiàn)金，蘋果擁有足夠的錢來(lái)收購(gòu)特斯拉，特斯拉目前的市值為239億美金。目前，蘋果還只是停留在聘用來(lái)自于特斯拉的工程師，不過(guò)一些投資者似乎認(rèn)為蘋果應(yīng)該直接買下整個(gè)公司。

之前有報(bào)道指出，蘋果的電動(dòng)車有望在2020年推出，但是等到那時(shí)，如今電動(dòng)汽車市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者們?cè)诩夹g(shù)上肯定又有了進(jìn)一步的提升，那么蘋果如何依靠一款新產(chǎn)品和對(duì)手的成熟產(chǎn)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，而且蘋果產(chǎn)品不走低端路線的習(xí)慣在市場(chǎng)上也會(huì)更加難以打開(kāi)局面。蘋果是否會(huì)為了盡快推出成熟產(chǎn)品，而選擇來(lái)一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，我們靜觀其變。

via theverge

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