如果您和我一樣是科幻粉，并且密切關(guān)注近幾年大熱的“人工智能”，一定對(duì)上周末博鰲論壇的“巔峰對(duì)話”期待已久。特斯拉汽車(chē)總裁埃隆·馬斯克和比爾·蓋茨，“人工智能魔鬼論”的代表人物；百度總裁李彥宏，人工智能技術(shù)實(shí)戰(zhàn)派，三位科技界頂尖大佬，博鰲論劍，一場(chǎng)世紀(jì)交鋒萬(wàn)眾期待。 

不過(guò)有些意外的是，現(xiàn)場(chǎng)我們并沒(méi)有看到三位在觀點(diǎn)上的激烈交鋒。而且馬斯克、蓋茨從態(tài)度激烈的“人工智能魔鬼論者”開(kāi)始走向理性和緩和，表示在注重安全性的前提下，他們支持人工智能技術(shù)的發(fā)展。這無(wú)疑將對(duì)人工智能爭(zhēng)取了極大的輿論支持。那么，究竟是什么促使他們二位發(fā)生了如此的觀點(diǎn)轉(zhuǎn)變呢？

對(duì)人工智能的擔(dān)憂并非毫無(wú)道理，但缺乏事實(shí)支持

人工智能作為一項(xiàng)人類(lèi)技術(shù)史上的新事物，從心理層面上講顯然難以在短時(shí)間內(nèi)為人所接受，況且不斷地將生物邏輯植入到機(jī)器當(dāng)中，將模糊生命體與人造物之間的界限，由此使得具備人工智能的機(jī)器成為一個(gè)新的物種，這對(duì)人類(lèi)的存在顯然是個(gè)潛在的挑戰(zhàn)。不過(guò)，這些擔(dān)憂大多帶有強(qiáng)烈的主觀意識(shí)，缺乏足夠的理性和事實(shí)支持。

從經(jīng)驗(yàn)主義出發(fā)，遵從思維的惰性，放棄對(duì)科學(xué)的理性推論和觀察，輕易得出人工智能將無(wú)限逼近甚至取代人類(lèi)智慧的結(jié)論是不負(fù)責(zé)任的。雖然目前計(jì)算機(jī)科學(xué)已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域取得了一定成績(jī)，甚至有計(jì)算機(jī)通過(guò)了著名的“圖靈測(cè)試”，但機(jī)器的深度學(xué)習(xí)能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與人腦相提并論。不能否認(rèn)計(jì)算機(jī)在運(yùn)算、博弈、預(yù)測(cè)等能力上已經(jīng)超越人類(lèi)，但這些建立在固定的公式和邏輯上的結(jié)果，并不能作為人工智能超越人類(lèi)智慧的依據(jù)。

奇點(diǎn)大學(xué)的校長(zhǎng)庫(kù)茲·韋爾提出的“奇點(diǎn)”理論，目前仍然只停留在理論的層面，至于那個(gè)所謂的奇點(diǎn)距離現(xiàn)在還有多遠(yuǎn)，相信庫(kù)茲·韋爾本人也不得而知。相對(duì)輿論的大肆鼓吹，業(yè)內(nèi)對(duì)奇點(diǎn)理論保持著謹(jǐn)慎和質(zhì)疑的態(tài)度，批評(píng)其報(bào)道搞混科學(xué)和科幻的概念。也許，人工智能距離人類(lèi)大腦之間的距離，就是科學(xué)與科幻之間的距離。缺乏足夠的事實(shí)支持，讓對(duì)人工智能的擔(dān)憂既有些道理又有些荒謬。

人工智能的智慧距離人類(lèi)大腦還有很遠(yuǎn)的距離

人類(lèi)的大腦是個(gè)復(fù)雜的生命器官，它由眾多分工不同的區(qū)域構(gòu)成，不同的神經(jīng)中樞配合相應(yīng)的肢體，來(lái)完成語(yǔ)言表達(dá)、直立行走等身體機(jī)能。你可以形象地將大腦比喻成一個(gè)文件箱，不同的文件夾中存放著不同的資料，需要使用某些資料時(shí)，便從相應(yīng)的文件夾中隨時(shí)取出。但若試圖將此模式直接復(fù)制到人工智能技術(shù)中時(shí)，顯然無(wú)法模擬出一個(gè)人類(lèi)大腦。

凱文·凱利在《失控》一書(shū)中曾引述了幾個(gè)失語(yǔ)癥患者的案例，其中一個(gè)患者突然喪失了識(shí)字能力，他能夠準(zhǔn)確的形容出數(shù)字的形狀但就是無(wú)法讀出它，也記不起數(shù)字所代表的意義。有的患者能夠準(zhǔn)確地表達(dá)出板凳、電視等實(shí)物，但卻對(duì)“懇求”、“感謝”等詞語(yǔ)喪失了認(rèn)知能力。人類(lèi)大腦的復(fù)雜程度在醫(yī)學(xué)界、科學(xué)界都仍然存在巨大的認(rèn)識(shí)空白，人類(lèi)本身尚且沒(méi)有完全認(rèn)識(shí)到自己大腦的構(gòu)成、學(xué)習(xí)和思考方式，又如何給機(jī)器制造一顆大腦呢？

人工智能技術(shù)之所以沒(méi)有取得突破性的進(jìn)展，也許原因并不在于我們不夠了解機(jī)器，而是不夠了解人類(lèi)的大腦本身。目前人工智能的學(xué)習(xí)方式仍然依賴于大量數(shù)據(jù)的積累，而無(wú)法在現(xiàn)有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“頓悟式”的學(xué)習(xí)，也無(wú)法通過(guò)掌握某一項(xiàng)方法而同時(shí)解決一系列同類(lèi)問(wèn)題，像人類(lèi)一樣做到“舉一反三”。機(jī)器的學(xué)習(xí)是“填鴨式”的，只有通過(guò)不斷地?cái)?shù)據(jù)積累和場(chǎng)景模擬才能夠得到進(jìn)步。

所以在目前的階段，人工智能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法對(duì)人類(lèi)造成威脅，機(jī)器的深度學(xué)習(xí)只是一個(gè)開(kāi)始，距離自主學(xué)習(xí)還有巨大的無(wú)法跨越的溝壑。

目前人工智能在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用，表現(xiàn)非?！坝焉啤?/h3>

迥異于科技大佬的威脅論，人工智能目前在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用表現(xiàn)得可謂相當(dāng)“友善”，為改善人類(lèi)生活，協(xié)助完成人類(lèi)無(wú)法做到的工作，將人們從大量的重復(fù)勞動(dòng)中解脫出來(lái)發(fā)揮了重要作用。

百度CEO李彥宏在兩會(huì)上的“中國(guó)大腦”提案，提議將人工智能、大數(shù)據(jù)分析和無(wú)人駕駛等核心技術(shù)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，這也與李克強(qiáng)總理針對(duì)中國(guó)的制造業(yè)提出的“中國(guó)制造2025”計(jì)劃相吻合，人工智能將開(kāi)創(chuàng)出全新的人機(jī)交互界面，在家電制造等領(lǐng)域發(fā)揮作用，制造出更懂用戶更人性化的家電，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器之間的交流溝通，推動(dòng)中國(guó)的制造業(yè)從“中國(guó)制造”走向智慧高端的“中國(guó)智造”。

百度和谷歌都在從事無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際道路測(cè)試階段，百度的無(wú)人駕駛汽車(chē)據(jù)悉也將在今年問(wèn)世。與傳統(tǒng)汽車(chē)不同，無(wú)人駕駛汽車(chē)上的人工智能系統(tǒng)和傳感器代替了方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)，將人們從駕駛中解放出來(lái)以便做其他事。更重要的是，每年90%的車(chē)禍由司機(jī)不遵守交通規(guī)則引發(fā)，而無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)有望徹底改變這一局面。

隨著可穿戴智能設(shè)備的井噴，作為基礎(chǔ)的人工智能技術(shù)，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)也將成為幫助人們更好交流的重要技術(shù)。機(jī)器能夠聽(tīng)懂人類(lèi)的語(yǔ)言，理解人類(lèi)下達(dá)的指令，從而提升工作和生活的效率。比如谷歌眼鏡便可以識(shí)別語(yǔ)音指令進(jìn)行拍照、導(dǎo)航等操作。同時(shí)，百度等國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)將人工智能語(yǔ)音識(shí)別率提升到比人類(lèi)更優(yōu)秀的水平，這或?qū)⒏淖兺晜髯g行業(yè)，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和智能翻譯技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化的同聲傳譯，將世界上不同語(yǔ)言的人們之間的交流障礙徹底消除。

人工智能機(jī)器人也將在安保、勘探、監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域幫助人們更好的完成作業(yè)。硅谷的一家科技公司便開(kāi)發(fā)出一款智能安保機(jī)器人，用于廣場(chǎng)巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑狀況及時(shí)反饋至控制中心，機(jī)器人的投入使用取代了人員保安，節(jié)省了社會(huì)開(kāi)支，也避免了安保工作中潛在的人身危險(xiǎn)。

總之，人工智能在現(xiàn)階段的表現(xiàn)可謂相當(dāng)友善，而且在可以遇見(jiàn)的未來(lái)將在人類(lèi)的掌控下很好的為改善生產(chǎn)效率做出貢獻(xiàn)。

機(jī)器未必一定不會(huì)有害，至少現(xiàn)階段無(wú)需過(guò)慮

 對(duì)于人工智能的擔(dān)憂大多集中在機(jī)器一旦超越人類(lèi)智慧會(huì)否擺脫人類(lèi)控制上。對(duì)此，科幻小說(shuō)阿西莫夫曾在《我，機(jī)器人》一書(shū)中為機(jī)器人制定出三大定律：“一、機(jī)器人不得傷害人類(lèi)個(gè)體，或目睹人類(lèi)個(gè)體將遭受危險(xiǎn)而不顧；二、機(jī)器人必須服從人類(lèi)的命令，當(dāng)該命令與第零定律或者第一定律沖突時(shí)例外；三、機(jī)器人在不違反第零、第一、第二定律的情況下要盡可能保護(hù)自己的生存?！辈贿^(guò)，即便我們制定出這套定律，未來(lái)的人工智能未必會(huì)遵守。

我們既無(wú)法完全保證機(jī)器對(duì)人類(lèi)的絕對(duì)無(wú)害，也無(wú)法通過(guò)合理的推論得出機(jī)器將在未來(lái)對(duì)人類(lèi)造成威脅。人類(lèi)創(chuàng)造了機(jī)器，并且在安全性上為其制定了嚴(yán)密的運(yùn)行規(guī)則，但我們也無(wú)法保證具備高度智慧的機(jī)器會(huì)否完全遵從這套規(guī)則。當(dāng)然任何事物由好到壞的轉(zhuǎn)變都有一定的先前征兆，就好比希特勒成為好戰(zhàn)的獨(dú)裁者之前，在性格、能力等方面就已經(jīng)表現(xiàn)出了此類(lèi)潛質(zhì)。防止機(jī)器在未來(lái)威脅人類(lèi)的關(guān)鍵在于，保證規(guī)則的穩(wěn)定有序執(zhí)行，以及在安全問(wèn)題出現(xiàn)之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭。

社會(huì)學(xué)家通過(guò)對(duì)二戰(zhàn)的反思，得出之所以有希特勒的出現(xiàn)是因?yàn)槿祟?lèi)社會(huì)的某些運(yùn)行規(guī)則、倫理規(guī)則和價(jià)值判斷出了問(wèn)題的結(jié)論。希特勒早年的成功與德國(guó)當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景有關(guān)，也與其極富感染力的演說(shuō)能力和指揮群眾的能力有關(guān)，當(dāng)大眾的狂熱情緒被煽動(dòng)起來(lái)時(shí)，在他們眼中獨(dú)裁者反而成為了民族英雄，這種價(jià)值觀上的扭曲是造成德國(guó)二戰(zhàn)悲劇的根源。對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)，我們所能做的就是為機(jī)器制定規(guī)則，未來(lái)在人工智能露出威脅人類(lèi)安全的苗頭時(shí)及時(shí)作出反應(yīng)，或許有可能避免悲劇的發(fā)生。 

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