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看看本周都有哪些公司加入了BAT豪華午餐。
2014年5月，阿里巴巴以12億美元入股優(yōu)酷，阿里巴巴集團持有優(yōu)酷土豆流通股的18.3%。
而這周據(jù)彭博社報道，阿里巴巴宣布不具約束力提議，將收購優(yōu)酷土豆，提議以每股美國存托股票26.60美元的價格收購。預計收購總金額將超45億美元。
優(yōu)土隨后在官方聲明中表示（8月份已經(jīng)改名為『合一』集團）他們將由此獲得巨大的資源支持，有助于強化其在中國網(wǎng)絡視頻領域的領頭羊地位。優(yōu)土未來依然會獨立運營，公司管理團隊架構不變，既有項目推進不變，對外合作保持不變，古永鏘還是集團董事長兼CEO。
不過也有業(yè)內(nèi)人士分析，這兩年視頻業(yè)以騰訊視頻、愛奇藝為首瘋狂購買版權和燒制自制內(nèi)容，拼殺激烈，優(yōu)土的領頭羊地位岌岌可危，這個時候有一個親爹也許是最好的選擇。
雙十一還沒到，阿里給自己買了個優(yōu)酷。周六的發(fā)布會也是同樣，有人猜測：騰訊會不會全資收購京東。答案是并沒有。
周六，京東與騰訊集團聯(lián)合宣布推出的是“京騰計劃”。雙方將整合各自資源和產(chǎn)品推出創(chuàng)新模式生意平臺“品商”（Brand-Commerce）。據(jù)介紹，騰訊和京東會專門組建聯(lián)合團隊，整合雙方資源，向品牌商家提供一套建立品牌、提升營銷效果的和顧客體驗的解決方案，方案包括“精準畫像”、“多維場景”、“品質(zhì)體驗”三個方面。
具體來說，精準畫像是指基于騰訊的社交行為數(shù)據(jù)和京東購物行為數(shù)據(jù)，為品牌商提供精準的目標消費群體畫像和選擇觸達通道，幫助品牌商精準營銷；多維場景是指基于騰訊社交平臺的場景和京東電商銷售平臺，在社交傳播中沉淀粉絲用戶，激發(fā)購買行為；品質(zhì)體驗是指京東以本身的品牌和核心理念，提供優(yōu)化網(wǎng)購用戶體驗。
回溯到周四，久違的微博開了一次發(fā)布會，但不是發(fā)布新版的微博。
準確地說，這天是微博和有信的聯(lián)合發(fā)布會，后者當天公布了接受微博近億美金的投資，而前者由此進入通訊領域。1億美金，對目前整體盤量30億上下的微博來說不是小數(shù)目。這也是在今日頭條、滴滴快的之后，他們的又一筆大額投資。
所以能免費通話的微博，你會喜歡嗎？
所以綜上所述，你會發(fā)現(xiàn)國內(nèi)幾乎所有的科技巨頭都跟BAT之間有錯綜盤雜的關系。以滴滴快的為例，滴滴快的是阿里騰訊聯(lián)合投資的公司，微博也有注資，而微博又有阿里的注資。幾乎所有獨角獸以上的公司不超2度關系就會有BAT的成分（360好像是個例外）。
不過對此劉強東說：永遠不需擔心行業(yè)巨頭壟斷——因為行業(yè)整合并非是互聯(lián)網(wǎng)的特例，鋼鐵、水泥行業(yè)都在高速發(fā)展后面臨整合，都是一樣的結(jié)果。全世界都一樣，這一切都離不開經(jīng)濟的基本規(guī)律。
先有10月15日，來自杭州的云造團隊在北京發(fā)布了兩款新品：電動折疊車云馬 X1 和電單車云馬 C1。在產(chǎn)品發(fā)布后，來自愛沙尼亞的設計師 Matti Ounapuu 在新浪微博發(fā)文指出，云馬 X1（如下圖） 的原型來自他所設計的 Stigo 折疊電單車，后者（如上圖）早在 2013 年申請了專利。
隨后，另一邊是國內(nèi)的”頭機”廠商Vinci周中發(fā)布了第一款新品（不過關于這款產(chǎn)品圈內(nèi)有大量的質(zhì)疑，雷鋒網(wǎng)也對此做了采訪）。
隨后在周末，另一家頭戴智能危機廠商Vow耳機站出來，聲明”全球第一款互聯(lián)網(wǎng)智能耳機”應該屬于他們（Vow的聲明全文）。
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