在北京的大北郊昌平，這里的空氣已經(jīng)跟鬧市的帝都有很大的區(qū)隔。在清冷的空氣里，這里多是兩到三層的院落小樓，顯得安靜開闊。

王啟源和他的無人機團隊就在村子西南的一座院落里。進門的正廳擺了一地大小不一的無人機，陽光透過高高的玻璃吊頂照到它們。王啟源說之所以把公司選在這里，是為了有一座足夠大的宅子試驗飛機。

行業(yè)應(yīng)用的無人機剛剛開始

2014年，王啟源從電力行業(yè)內(nèi)的一家公司出來開始有自己的團隊。此前他在的公司業(yè)務(wù)主體是電網(wǎng)的智能化管理，而他便是負責其中的無人機電網(wǎng)巡檢部分。

王啟源介紹說，他們現(xiàn)在的客戶也是以電力和石油行業(yè)為主，想應(yīng)用在電網(wǎng)和石油管道的巡檢。他們也將一部分的飛機賣給高校，因為高校們對無人機各個應(yīng)用探索也很感冒，比如有人在試驗用無人機做地震應(yīng)急通信救援。

雖然2014年，民用無人機如DJI、Ghost都在風口浪尖上，王啟源說在行業(yè)應(yīng)用這塊，無人機才剛剛起飛。

國家電網(wǎng)和中石油對用無人機做巡航檢修都有不小的興趣和投入，但目前整個行業(yè)里還沒有成熟方案——這是啟源他們在努力做的事情。事實上，啟源告訴我們，在整個行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，目前恐怕只有建筑測繪一塊有比較多的無人機應(yīng)用，但整體方案少（即多數(shù)方案提供的飛機是飛機、相機是相機、云臺是云臺），而且實際操作中有很多需要完善的問題。

我們要的不是一架飛機

這是民用領(lǐng)域跟行業(yè)應(yīng)用最根本的區(qū)別。民用消費級的無人機，很多人購買的訴求就是“飛”，專業(yè)一些的航拍應(yīng)用也不太復(fù)雜，因為距離近、時間短、環(huán)境簡單。

而王啟源講，如果用作電網(wǎng)的巡檢，需要解決的問題如遠距離通信、空間定位（不能離電線太近也不能太遠），還要很強的穩(wěn)定性。關(guān)鍵是滿足以上，還要易用，培訓(xùn)和維護的成本不能太高，否則在人力成本如此低廉的國度容易被人肉代替，這些行業(yè)機構(gòu)恐怕也不會有興趣大規(guī)模應(yīng)用高成本無人機。

而目前國內(nèi)做無人機的現(xiàn)狀是，做飛機的廠商很多，但做行業(yè)應(yīng)用的不多。簡單來說，王啟源和他的元一創(chuàng)智想做易用可靠的turnkey無人機行業(yè)方案。

無人機的南北差異

值得注意的是，去年和今年火起來的無人機絕大部分是多軸的。王啟源說多軸是這兩年最大的一個變化。傳統(tǒng)無人機分固定翼和直升機，多軸帶來的直接好處是可以穩(wěn)定懸停，比直升機更可靠，并且成本更低（這部分在無人機系列中會單獨詳解）。

無人機目前有非常成熟的供應(yīng)鏈，而且大部分跟有人機重合，但主要部件的生產(chǎn)多集中在廣東，這也是解釋了為什么深圳、廣州多是消費級的飛機，而北京做軍方、行業(yè)的偏多。

王啟源說一年左右的時間里，他們做的項目還并不多，但基本上都是盈利項目。記者離開的時候，盡管這座院子離北京的四環(huán)足有四五十公里，但整個下午來拜訪和談合作的人馬絡(luò)繹不絕?！昂芏嘈袠I(yè)的朋友都有想法結(jié)合無人機來做一些事情，”王啟源說，“我們明年希望挑選幾個行業(yè)主力突破。”

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