通用汽車最終決定放棄自己經(jīng)營多年的開發(fā)者平臺，并且全面轉(zhuǎn)向蘋果個谷歌的技術(shù)。

通用的MyLink技術(shù)是其自己開發(fā)的一套車機(jī)手機(jī)互聯(lián)接口，并且還涉及到了車內(nèi)數(shù)據(jù)的互動協(xié)議。通用本來指望這套平臺能吸引開發(fā)者將第三方的服務(wù)放到自己的汽車上，像NPR，地圖服務(wù)Glympse，潘多拉等。

不過，蘋果和谷歌的技術(shù)平臺顯然受到了更多的關(guān)注，從汽車前裝到后裝都有很多汽車廠和TSP廠商加入到這兩個平臺中，開發(fā)者也僅需對原有應(yīng)用做汽車環(huán)境的優(yōu)化就可以進(jìn)入車機(jī)。

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