"百度為什么要做無(wú)人車(chē)?！?nbsp;

“這樣以后你出門(mén)看病打到一輛百度車(chē)，剛說(shuō)完去醫(yī)院，它就鎖死車(chē)門(mén)一路開(kāi)到競(jìng)價(jià)排名最高的那間醫(yī)院去?！?/em>

這是今天最流行的段子，因?yàn)樵谠谝幌盗械牟涣肆酥螅俣冉裉煊中汲闪o(wú)人駕駛事業(yè)部，并宣布要在“三年內(nèi)商用，五年內(nèi)量產(chǎn)”，這讓一年前被Dubike忽悠過(guò)的朋友有點(diǎn)似曾相識(shí)，什么？三年內(nèi)商用？你確定明年這個(gè)項(xiàng)目還會(huì)有消息放出來(lái)吧？

當(dāng)然,  這里我們不急著吐槽八字才剛一撇的百度無(wú)人車(chē)，而是要盤(pán)點(diǎn)下連同無(wú)人車(chē)在內(nèi)，百度這兩年在硬件上放的“大衛(wèi)星”，先從百度酷耳開(kāi)始。

百度酷耳

百度酷耳是一款智能語(yǔ)音無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙耳機(jī)，用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)使用這款產(chǎn)品，擁有聽(tīng)音樂(lè)、打電話(huà)、實(shí)時(shí)翻譯、管理日程、電子導(dǎo)游、地圖導(dǎo)航、問(wèn)答秘書(shū)等功能，同時(shí)還能訪(fǎng)問(wèn)海量的有聲資源。

它于2014年4月正式推出，在半年后的百度世界大會(huì)又亮過(guò)一次相，但爾后就沒(méi)看見(jiàn)它的什么下文了。

百度筷搜

“筷搜”最開(kāi)始只是百度市場(chǎng)部做的一個(gè)愚人節(jié)的玩笑視頻，當(dāng)時(shí)大家只是把它當(dāng)成了一個(gè)玩笑，百度高層覺(jué)得它很有社會(huì)價(jià)值，于是由市場(chǎng)部發(fā)起，并聯(lián)合百度NLP部門(mén)與洛可可設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)研發(fā)筷搜。

待到2014年9月百度世界大會(huì)的時(shí)候，筷搜正式發(fā)布了，主要有檢驗(yàn)食品油品質(zhì)、檢驗(yàn)飲料和水PH值、分析水果甜度、品種以及場(chǎng)地三大功能。

但是發(fā)布1.0版本之后，就沒(méi)有后續(xù)了。

百度Eye

同樣在2014年9月百度世界大會(huì)上發(fā)布，百度Eye是一款頭戴智能設(shè)備，沒(méi)有屏幕，它的左邊是一個(gè)攝像頭和麥克風(fēng)，右邊則是一個(gè)耳機(jī)。用戶(hù)戴著它可以隔空識(shí)別對(duì)面的物體，左邊的攝像頭上可發(fā)射激光，方便對(duì)準(zhǔn)物體。物體識(shí)別通過(guò)拍照上傳到百度，再使用百度的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)進(jìn)行識(shí)別。產(chǎn)品除了上面的幾個(gè)按鍵外完全使用語(yǔ)音控制。

但伴隨著2015年1月Google Glass的停產(chǎn)，百度Eye被提起的聲音越來(lái)越少。

百度Dubike

相比前幾款產(chǎn)品，這個(gè)是動(dòng)靜比較大的。2014年11月的時(shí)候，百度曝出配置設(shè)計(jì)圖：內(nèi)置發(fā)電花鼓，在騎行過(guò)程中可將動(dòng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換為電能，無(wú)需充電；能通過(guò)多維傳感器采集用戶(hù)騎行信息，如心率、卡路里消耗等……并表示最早于年底推出。

但直到2015年6月，出走的內(nèi)部人員才爆料“在今年春節(jié)以后，DuBike 項(xiàng)目開(kāi)始出現(xiàn)一些問(wèn)題：百度的態(tài)度發(fā)生了變化，對(duì) DuBike 的扶持力度不如從前了，連當(dāng)時(shí)申請(qǐng)的預(yù)算也被砍掉了一半?！?/p>

就這樣，今年熱炒了一年的智能自行車(chē)，獨(dú)獨(dú)Dubike是雷聲大，雨點(diǎn)小。

百度無(wú)人駕駛 下一個(gè)？

上周四（12 月 10 日），百度無(wú)人車(chē)在北京北五環(huán) G7 高速公路完成首秀。

今天（12月14號(hào)），王勁說(shuō)，百度無(wú)人車(chē)計(jì)劃在三年實(shí)現(xiàn)商用，五年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但是百度有沒(méi)有想過(guò)，2009年就開(kāi)始測(cè)試，2015年6月宣布其無(wú)人駕駛汽車(chē)總行駛里程已經(jīng)突破100萬(wàn)英里（約合161萬(wàn)公里）的Google無(wú)人駕駛，其商用和量產(chǎn)時(shí)間也暫定2020年，作為后來(lái)者，百度拿什么提出在3年內(nèi)商用，5年內(nèi)量產(chǎn)？

有人已經(jīng)改娼為良   百度還在繼續(xù)

其實(shí)在上周百度放出其無(wú)人駕駛完成路測(cè)的消息，就有人調(diào)侃”又是個(gè)謎“，縱觀(guān)百度之前發(fā)布的硬件以及相關(guān)項(xiàng)目，要么設(shè)計(jì)圖曝光后就沒(méi)有下文，要么發(fā)布之后就沒(méi)有后續(xù)，要么項(xiàng)目結(jié)束了都不告訴一聲就敷衍過(guò)去了，相比那些把發(fā)布會(huì)看得比命還重要的硬件初創(chuàng)公司，百度硬件曝光或發(fā)布的意義僅讓人覺(jué)得“這是一場(chǎng)PR行為”，“可以刺激股價(jià)”，又或者只是“年底了，輪到相關(guān)部門(mén)給上頭交作業(yè)了”，似乎跟產(chǎn)品那頭息息相關(guān)的消費(fèi)者毫無(wú)關(guān)系。

對(duì)此，作者只能調(diào)侃一句，在發(fā)硬件玩概念這條路上，連樂(lè)視都已經(jīng)改娼為良了，百度卻還在繼續(xù)。

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