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無人駕駛卡車再上新臺階,年底投產(chǎn)

本文作者: 溫曉樺 2015-08-27 14:17
導語:和戴姆勒“擎天柱”不同的是,賓夕法尼亞Royal Truck & Equipment公司研發(fā)的皇家卡車甚至不需要司機坐在駕駛座上監(jiān)督控制,而是百分百的無人駕駛。

無人駕駛卡車再上新臺階,年底投產(chǎn)

說到無人駕駛汽車,我們首先想到的可能會是Google的萌萌噠汽車,或者是雷鋒網(wǎng)介紹過的戴姆勒研發(fā)的獲得世界上第一輛掛牌無人駕駛卡車“擎天柱”(Freightliner Inspiration Truck)。

如今, 美國的無人駕駛卡車研發(fā)已再上新臺階。據(jù)國外媒體報道,一輛來自賓夕法尼亞Royal Truck & Equipment公司研發(fā)的無人駕駛卡車“皇家卡車”或將能投入生產(chǎn)使用,在公路建設工地上發(fā)光發(fā)熱。

無人駕駛卡車再上新臺階,年底投產(chǎn)

據(jù)稱,和戴姆勒“擎天柱”不同的是,皇家卡車甚至不需要司機坐在駕駛座上監(jiān)督控制,而是百分百的無人駕駛。

據(jù)介紹,Royal Truck & Equipment公司的這輛卡車采用三種方式操縱:GPS航點導航、遠程遙控、跟隨程序設計。

無人駕駛卡車再上新臺階,年底投產(chǎn)

無人駕駛卡車再上新臺階,年底投產(chǎn)

皇家卡車如此設計的原因是為了減少工地上發(fā)生的事故。首先,無人駕駛卡車,顧名思義,它可以解除車廂內(nèi)的人的生命威脅。此外,皇家卡車配備了一種叫attenuator的防撞護欄,可以減少事故中施工車輛外的人的傷害程度。雷鋒網(wǎng)了解到,這種防護欄使用了各種撞擊削弱裝置和能量吸收系統(tǒng),可以防止或減小由于移動的機動車輛和各種障礙物之間的碰撞所導致的損害。

據(jù)該公司介紹,皇家卡車計劃于年底正式投入使用。

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