4
據(jù)科技博客9to5Mac報道,蘋果公司即將對iOS地圖服務(wù)進(jìn)行首次重大升級。預(yù)計屆時將隨iOS9一同發(fā)布。
2012年9月,由于與Google關(guān)系緊張,蘋果在iOS 6發(fā)布的同時推出了自家地圖產(chǎn)品,放棄了原本沿用的Google地圖。但iOS用戶很快發(fā)現(xiàn)蘋果地圖的導(dǎo)航、地址搜索都存在問題,地圖上也缺乏詳細(xì)說明,方向指示也引人“誤入歧途”。 當(dāng)時CEO庫克不得不發(fā)表公開道歉信,并解雇了iOS主管Scott Forstall(喬布斯時代的資深高管)。庫克還建議用戶們在問題解決前使用其他地圖產(chǎn)品。
庫克說:“我們所做的事都是為了讓我們的產(chǎn)品成為世界上最好的產(chǎn)品。我們將不懈努力,讓蘋果地圖達(dá)到極高的標(biāo)準(zhǔn)?!保ㄠ蓿?/p>
當(dāng)年飽受詬病的蘋果地圖又做了哪些新的改進(jìn)和嘗試呢?
蘋果地圖頻頻出錯的一個重要原因在于采用了多來源收集數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在,蘋果也開始著手搭建自己的底圖數(shù)據(jù),在本月,TomTom和蘋果重新簽署了地圖協(xié)議,所以蘋果可能會在未來幾年提供自家的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
除了之前收購BroadMap時獲得的數(shù)據(jù),蘋果也采用取景車來獲取更多信息。外媒MacRumors對道奇車輛的信息進(jìn)行了整合,在地圖上標(biāo)示了車輛被街頭曝光的位置。
今年2月份,雷鋒網(wǎng)曾經(jīng)報道過街頭驚現(xiàn)蘋果秘密汽車,看來此前的推測得到了證實。
除了協(xié)助收集地圖數(shù)據(jù)外,蘋果地圖取景車還配有攝像頭,可以拍攝街景圖片。知情人士表示,蘋果認(rèn)為谷歌開發(fā)的傳統(tǒng)街景圖片不夠直觀,因此計劃通過全新方式來呈現(xiàn)街景圖像。
為了擴大地圖中的3D Flyover模式,蘋果還在通過多種方式組合新的街景數(shù)據(jù),以便在未來的蘋果地圖應(yīng)用中制作細(xì)化到街道的3D地圖。不過,蘋果還有可能盡快部署另外一項計劃。
知情人士表示,蘋果的取景車還會在通過商業(yè)街時拍攝商戶的靜態(tài)照片,該公司已經(jīng)將其命名為“Gardar項目”。蘋果計劃于今年秋天將興趣點的靜態(tài)照片整合到iOS 9的地圖應(yīng)用中。而在此之前,這款應(yīng)用中的相關(guān)圖片均來自Yelp。
為了降低對Yelp的依賴,蘋果希望用自己拍攝的門頭照取代業(yè)余評論者提交的照片。不過,這項計劃將會逐步部署,無法一蹴而就。
本月早些時候雷鋒網(wǎng)曾報道蘋果計劃推出公共交通導(dǎo)航功能,可以幫助用戶在蘋果地圖中進(jìn)行公共交通導(dǎo)航,比如導(dǎo)航到機場、地鐵站、火車站和公共汽車站。此外,還有通過這些出行工具進(jìn)行出游計劃的功能以及增加公交查看模式。
蘋果還將對下一代OS X中的中國地區(qū)的地圖進(jìn)行全面升級,為了贏得天朝用戶的心,蘋果也是蠻拼的。
在被吐槽“徹底改變世界”之后,蘋果在地圖上可下了不少功夫。未來的蘋果地圖能否成為和谷歌地圖比肩的神級應(yīng)用呢?歡迎和我們一同討論。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。