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超級高鐵要建測試軌道,找來建筑公司幫忙

本文作者: 溫曉樺 2016-01-27 12:34
導(dǎo)語:SpaceX當(dāng)?shù)貢r間周二宣布,該公司選擇了全球最大型的建筑設(shè)計公司,負(fù)責(zé)其超級高鐵Hyperloop測試軌道的建造。

超級高鐵要建測試軌道,找來建筑公司幫忙

據(jù)外媒報道,SpaceX當(dāng)?shù)貢r間周二宣布,該公司選擇了全球最大型的建筑設(shè)計公司,負(fù)責(zé)其超級高鐵Hyperloop測試軌道的建造。

位于洛杉磯的Aecom是“財富500強”公司,全球員工超過10萬人,此前曾幫助建設(shè)醫(yī)院、體育場、大橋、交通樞紐、學(xué)校,以及海上天然氣終端等設(shè)施。如今,Aecom的業(yè)務(wù)以基礎(chǔ)設(shè)施為主,而Hyperloop也被視為是未來的基礎(chǔ)交通設(shè)施。而最重要的,是Aecom在建筑方面的專業(yè)性。

對于這段測試軌道,馬斯克曾設(shè)想,車輛在管道內(nèi)的行駛速度能達(dá)到760英里(約合1223公里)每小時。抽象的數(shù)字如果難以想象,可以說是從舊金山到洛杉磯的運行時間將縮短至30分鐘。其實,自“超級高鐵”這個概念誕生以來就備受矚目,只是也面臨著建筑、法律和資金上的難題。

Aecom董事長及CEO Michael Burke表示:“我們很期待,SpaceX運營的Hyperloop將如何豐富城市、國家和大洲之間的出行方式?!?/p>

超級高鐵要建測試軌道,找來建筑公司幫忙

據(jù)了解,這段測試軌道長約1英里(約合1.6公里),以直徑6英尺(約合1.83米)的鋼鐵管道鋪設(shè),鄰近SpaceX加州Hawthorne總部。據(jù)介紹,測試軌道將包括非磁性軌道,采用高架方式建設(shè)。

據(jù)悉,SpaceX即將于1月28日和29日在德州農(nóng)工大學(xué)舉行Hyperloop原型車設(shè)計大賽,勝出者的設(shè)計作品將有機會被按照真實大小制造出來,并于即將興建的測試軌道上試運行。

via The Verge

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