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Uber為美國(guó)司機(jī)提供退休服務(wù),集體訴訟下的妥協(xié)

本文作者: 亞萌 2016-08-25 08:43
導(dǎo)語:這項(xiàng)“福利”其實(shí)來自于Uber與美國(guó)各州司機(jī)長(zhǎng)期進(jìn)行的訴訟案的結(jié)果。

Uber為美國(guó)司機(jī)提供退休服務(wù),集體訴訟下的妥協(xié)

Uber在周三發(fā)出聲明,宣布將與在線投資與理財(cái)公司Betterment合作,為西雅圖、波士頓、芝加哥和新澤西州的Uber司機(jī)提供一年的投資管理建議服務(wù),并希望最終將這項(xiàng)服務(wù)推廣至整個(gè)美國(guó),幫助解決司機(jī)的退休問題。

在這項(xiàng)Uber為司機(jī)提供的投資理財(cái)服務(wù)中,司機(jī)可以在Uber的app中打開一個(gè)名為“Betterment個(gè)人退休賬戶”(或者“Roth個(gè)人退休賬戶”)。使用這項(xiàng)服務(wù),第一年是免費(fèi)的,開通賬戶的初始資金可以為零。但一年后如果總金額低于10萬美元,則需要支付每年0.25%的管理費(fèi),即每1萬美元需繳納25美元。

這項(xiàng)聲明中給出的司機(jī)“福利”其實(shí)來自于Uber與美國(guó)各州司機(jī)長(zhǎng)期進(jìn)行的訴訟案的結(jié)果。

多年來,Uber陸續(xù)遭到來自各州的司機(jī)訴訟案件,其中以加州和馬塞諸塞州總共38.5萬名司機(jī)的集體訴訟尤為矚目。他們要求法庭判定司機(jī)是Uber的雇員,公司理應(yīng)提供相應(yīng)的福利。

上周,舊金山的法官拒絕了Uber與這兩個(gè)州的和解方案,當(dāng)時(shí)Uber給出的和解金額是1億美元,法官判定這個(gè)補(bǔ)償并不公平。因?yàn)檫@個(gè)方案仍然是把司機(jī)當(dāng)作獨(dú)立承包商來對(duì)待,也就是說,這家公司無需為這些司機(jī)支付社保、健康保險(xiǎn)、病假以及其他費(fèi)用,顯然這能幫助他們大大降低運(yùn)營(yíng)成本。這也意味著司機(jī)需要自己承擔(dān)他們的車輛保險(xiǎn)費(fèi),車輛維護(hù)費(fèi),以及油費(fèi)。

被拒絕后,Uber表示將繼續(xù)尋找其他和解方案。 

Via TC

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