一提到無(wú)人機(jī)，大部分小伙伴自然而然地都會(huì)想到大疆，想到一個(gè)四旋翼螺旋槳的造型，然后在機(jī)身下面掛一個(gè)攝像機(jī)。不過(guò)，一向?qū)ι畛錆M了創(chuàng)意和熱情的法國(guó)人可不這么想。最近，來(lái)自法國(guó)的萊曼無(wú)人機(jī)公司（Lehmann Aviation）發(fā)布了一款與眾不同的無(wú)人機(jī)。

如圖所示，該公司推出的這款L-A系列無(wú)人機(jī)擁有蝙蝠俠系列的炫酷造型，并且采用了時(shí)下流行的模塊化設(shè)計(jì)元素。除了外觀充滿未來(lái)感之外，同時(shí)還擁有強(qiáng)悍的性能。官方宣傳視頻請(qǐng)點(diǎn)擊 鏈接。

模塊化作為最大特色，該系列無(wú)人機(jī)的自動(dòng)導(dǎo)航模塊、機(jī)翼部分和攝像機(jī)都是可以拆卸更換的，這使得該產(chǎn)品非常易于攜帶和運(yùn)輸，同時(shí)也方便了生產(chǎn)和更新?lián)Q代。此外，L-A系列使用了鋁合金、碳纖維和發(fā)泡聚丙烯（EPP）等輕質(zhì)和高強(qiáng)度的材料作為機(jī)身，在最大限度降低機(jī)身重量的同時(shí)也保證了強(qiáng)度。L-A系列模塊化無(wú)人機(jī)在翼展達(dá)到116厘米的情況下總重只有1.25千克。去掉了4旋翼，該機(jī)采用尾部的無(wú)刷電機(jī)螺槳推進(jìn)，同時(shí)支持自動(dòng)滑翔著陸系統(tǒng)。

性能方面，該系列無(wú)人機(jī)續(xù)航可達(dá)45分鐘，航程25公里。其中適用于高精度測(cè)繪的LA500-RTK機(jī)型，搭載了一款擁有2430萬(wàn)像素APS-C傳感器的索尼α6000相機(jī)。而LA-500AG農(nóng)用機(jī)型則配備了專用于農(nóng)作物監(jiān)測(cè)的Parrot多頻譜Sequoia傳感器。

萊曼公司在官網(wǎng)上展示了L-A系列無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、地圖測(cè)繪、建筑、礦產(chǎn)和監(jiān)控等領(lǐng)域的應(yīng)用。

值得一提的是，L-A系列還搭載了該公司全新的OperationCenter飛行控制軟件，支持在Win10觸屏設(shè)備上運(yùn)行。

目前，該機(jī)在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為3490美元（基礎(chǔ)型號(hào)），面向采礦測(cè)量應(yīng)用的L-A-RTK機(jī)型的售價(jià)為5890美元起，農(nóng)用款配備Sequoia相機(jī)的售價(jià)達(dá)到7990美元。三款機(jī)型均提供了一年的質(zhì)保，該公司表示會(huì)在今年第4季度出貨。

在萊曼公司的網(wǎng)站上，我們還能看到該公司主打超遠(yuǎn)距離和超強(qiáng)環(huán)境耐受度的L-M系列機(jī)型正在研發(fā)中，讓我們拭目以待吧。

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