一直以來，美國總統(tǒng)選舉的重中之重就是就業(yè)問題。美國時間周一下午，作為民主黨候選人的希拉里-克林頓表示她將：“懲罰歧視對待員工，甚至克扣員工工資的老板?！彪m然她沒有直接提高Uber的名字，但該公司之前被爆出丑聞，與司機分別簽署獨立合同，而不是統(tǒng)一納入旗下員工，這實際上就是歧視員工的行為。

很多美國人通過出租小房子、設計網(wǎng)站、出售自己在家里制作的產(chǎn)品或開自己的車獲得額外收入，希拉里首先肯定了這種按需經(jīng)濟，“這種經(jīng)濟創(chuàng)造了令人激動的機會，并且?guī)砹藙?chuàng)新?！辈贿^她表示，這種經(jīng)濟模式也在用工上帶來問題，比如如何保障員工的權益，未來一個良好的工作應該是什么樣子。希拉里表示，公平的工資及調(diào)度、帶薪請假等工作福利對美國競爭力發(fā)展和經(jīng)濟增長至關重要。

Uber、Lyft為代表的按需經(jīng)濟，在美國和全世界都引發(fā)了很大的爭議。其中，傳統(tǒng)出租車行業(yè)認為，移動出行公司的司機沒有獲得政府頒發(fā)的運營牌照，只把跟其簽約的司機當做公司服務的承包商而非職工來看待，也就是說，這些公司不需要對這些司機的社保、醫(yī)療保險、帶薪休假、車輛維護及其他所有費用負責。另外，任意定價，擾亂了市場，損害了出租車行業(yè)的權益。全世界已經(jīng)發(fā)生了許多次針對Uber公司的抗議，法國巴黎的抗議活動甚至演變成了騷亂事件。

今年3月，Uber司機向舊金山法院提起了集體訴訟。對此Uber辯解稱，他們提供的只是一個平臺，并且這些司機還能自行調(diào)配時間以及工作范圍。

作為世界領先的打車軟件提供商，Uber于2009年開始擴張，目前在59個國家的250座城市均能找到Uber提供的服務。目前Uber市值412億美元，是該行業(yè)體量最大的公司。

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