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庫(kù)克承諾兌現(xiàn):蘋果中國(guó)研發(fā)中心落戶北京中關(guān)村;黑莓正式宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù) | 雷鋒早報(bào)

本文作者: 黃韋 2016-09-29 08:10
導(dǎo)語:中關(guān)村園區(qū)管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體披露,蘋果研發(fā)(北京)有限公司注冊(cè)資本1億元人民幣,投資總額3億元人民幣

庫(kù)克承諾兌現(xiàn):蘋果中國(guó)研發(fā)中心落戶北京中關(guān)村

庫(kù)克承諾兌現(xiàn):蘋果中國(guó)研發(fā)中心落戶北京中關(guān)村;黑莓正式宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù) | 雷鋒早報(bào)

9月28日,北京中關(guān)村園區(qū)管理委員會(huì)旗下的微信公號(hào)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中關(guān)村”發(fā)文披露,近日蘋果研發(fā)(北京)有限公司在中關(guān)村朝陽園成立。

該文稱,該公司是蘋果公司在中國(guó)第一家直接投資的研發(fā)中心。未來,該研發(fā)中心將致力于計(jì)算機(jī)軟硬件、通訊、音頻和視頻設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品技術(shù)及信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)。

中關(guān)村園區(qū)管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體披露,蘋果研發(fā)(北京)有限公司注冊(cè)資本1億元人民幣,投資總額3億元人民幣,共有員工約500人。公司位于中關(guān)村朝陽園,靠近地鐵14號(hào)線東湖渠站。

黑莓正式宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù) 將專心做軟件開發(fā)

庫(kù)克承諾兌現(xiàn):蘋果中國(guó)研發(fā)中心落戶北京中關(guān)村;黑莓正式宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù) | 雷鋒早報(bào)

這是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。智能手機(jī)制造先驅(qū)黑莓將停止生產(chǎn)自己的手機(jī),退出硬件業(yè)務(wù),這家曾經(jīng)推出一度被商界渴求的迷你型 QWERTY 鍵盤的公司今后將致力于銷售軟件和服務(wù)。

這家加拿大集團(tuán)表示,將立即“停止所有內(nèi)部硬件開發(fā)”,并將其品牌和軟件授權(quán)給第三方制造商使用,后者將開發(fā)帶有黑莓標(biāo)識(shí)的手機(jī)。

黑莓CEO程守宗(John Chen)當(dāng)時(shí)說,“如果到今年9月,我還找不到盈利的方法,那么我就需要認(rèn)真考慮我們是否只專心做軟件業(yè)務(wù)了?!?/p>

現(xiàn)在,黑莓實(shí)際上正在這樣轉(zhuǎn)型。

程守宗在一項(xiàng)聲明中說:

“我們的新的移動(dòng)解決方案戰(zhàn)略已顯示出了迅猛發(fā)展的勢(shì)頭,例如我們與印度尼西亞的一家電信合資公司簽署了首個(gè)主要的設(shè)備軟件授權(quán)協(xié)議。在這個(gè)戰(zhàn)略指引下,我們將專注于軟件開發(fā),包括安全和應(yīng)用軟件開發(fā)。我們的公司計(jì)劃結(jié)束所有內(nèi)部硬件開發(fā)業(yè)務(wù),并將這種業(yè)務(wù)外包給我們的合作伙伴。這可以讓我們減少資金投入,提高投資回報(bào)率。”

大眾第一款電動(dòng)車I.D.2020年上市

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大眾汽車本星期在巴黎車展上對(duì)外預(yù)覽了旗下第一款電動(dòng)車型I.D.。這款緊湊車型的電動(dòng)車將于2020年上市開賣。大眾I.D.采用125千瓦全電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),一次充電可以行駛400至600公里(249-373英里)。

早在今年8月,這家汽車制造商承諾使用高功率充電站,將I.D.充電時(shí)間縮短到15分鐘。另外,I.D.將內(nèi)建大眾自己的輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng),大眾計(jì)劃在2025年推出一個(gè)完全自動(dòng)化的駕駛系統(tǒng)。大眾計(jì)劃到2025年,每年銷售處一百萬臺(tái)電動(dòng)汽車。

Uber無人車乘客若受傷死亡 將放棄起訴的權(quán)利

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本月早些時(shí)候,有外媒報(bào)道稱美國(guó)匹茨堡的居民用應(yīng)用打Uber時(shí),將有機(jī)會(huì)叫到一輛Uber無人駕駛車。不過近日英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》獲得一份公共記錄法文件顯示, 在今年6月之前, Uber要求任何乘坐無人駕駛車輛的非員工簽署了一份放棄訴訟權(quán)利聲明書, 乘客如果在乘坐無人駕駛汽車過程中受傷或死亡,Uber將無需承擔(dān)任何責(zé)任。

一位匹斯堡警察不得不簽署了一份聲明,內(nèi)容如下:”我承認(rèn)我乘坐的無人駕駛汽車仍處于研發(fā)階段,在本質(zhì)上仍具實(shí)驗(yàn)性質(zhì),乘坐一輛無人駕駛車輛可能會(huì)涉及死亡、嚴(yán)重受傷或財(cái)產(chǎn)損失。 乘坐無人駕駛車輛風(fēng)險(xiǎn)可能由以下這些因素引起,例如設(shè)備故障、其他司機(jī)的行為、天氣、溫度、路面狀況、過失或人為錯(cuò)誤等?!?/p>

當(dāng)乘坐無人駕駛汽車的乘客受傷或死亡時(shí),Uber要求乘客免除其責(zé)任時(shí),Uber的條款如下:“本人代表我自己、我的遺囑執(zhí)行者、管理人員、繼承人和近親”同意Uber的條款。

不過Uber隨后對(duì)《衛(wèi)報(bào)》表示,他們?yōu)槊课怀丝屯侗1n~高達(dá)500萬美元的交通事故意外險(xiǎn)。

大數(shù)據(jù)之心不死,IBM 推出首個(gè)一站式 AI 分析服務(wù)

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IBM 在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的野心昭然若揭。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,近日,該公司推出了一項(xiàng)基于人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)的一站式分析服務(wù),Project  DataWorks 。

IBM 表示,這將是第一個(gè)整合所有類型數(shù)據(jù),并利用 AI 進(jìn)行分析的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前,Project DataWorks 已經(jīng)在 IBM 的云平臺(tái) Bluemix 上使用。該平臺(tái)旨在促進(jìn)各類對(duì)不同數(shù)據(jù)的處理有所需要的團(tuán)隊(duì)之間的合作。 與其他數(shù)據(jù)平臺(tái)相比,這項(xiàng)服務(wù)吸收數(shù)據(jù)的速度更快 ,可從 50 Gbps 提升到數(shù)百 Gbps,數(shù)據(jù)源包括企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、物聯(lián)網(wǎng)以及社交媒體等。

斯坦福大學(xué)大腦傳感技術(shù)讓猴子每分鐘打12個(gè)單詞

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美國(guó)斯坦福大學(xué)研究人員最新開發(fā)出一種新的大腦感知技術(shù),可以通過讀取腦信號(hào)驅(qū)使光標(biāo)在虛擬鍵盤上移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)文字輸入。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)顯示,相比于這類技術(shù)的早期版本,新技術(shù)可將猴子的打字速度提高至每分鐘12個(gè)單詞。在最新實(shí)驗(yàn)中,研究人員把一個(gè)多電極陣列傳感器植入猴子大腦,它可以直接讀取負(fù)責(zé)控制移動(dòng)鼠標(biāo)所需手及手臂活動(dòng)的大腦區(qū)域的信號(hào)。

而研究人員開發(fā)的算法可以解讀上述腦信號(hào),并實(shí)現(xiàn)在虛擬鍵盤上移動(dòng)光標(biāo)、選擇字母鍵。研究人員訓(xùn)練猴子用這種技術(shù)把所看到的文字通過意念“隔空”復(fù)寫出來。結(jié)果顯示,猴子最快可以每分鐘12個(gè)單詞的速度輸入《紐約時(shí)報(bào)》的文章或莎士比亞名著《哈姆雷特》的段落。

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