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小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電;摩拜推出史上最輕共享單車;Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,4萬(wàn)名司機(jī)將受影響 | 雷鋒早報(bào)

本文作者: 王金許 2017-09-23 10:54
導(dǎo)語(yǔ):考慮到小米今年的旗艦產(chǎn)品已經(jīng)基本發(fā)布完畢,小米下一臺(tái)旗艦機(jī)小米7可能也會(huì)標(biāo)配無(wú)線充電功能。

國(guó)內(nèi)消息

小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電

據(jù)外媒報(bào)道,新款iPhone重新炒熱了無(wú)線充電的概念,與此同時(shí),小米也正式加入無(wú)線充電聯(lián)盟??紤]到小米今年的旗艦產(chǎn)品已經(jīng)基本發(fā)布完畢,小米下一臺(tái)旗艦機(jī)小米7可能也會(huì)標(biāo)配無(wú)線充電功能。

根據(jù)蘋果官網(wǎng)的參數(shù)顯示,今年的iPhone新品無(wú)線充電使用的是Qi標(biāo)準(zhǔn)。Qi由無(wú)線充電聯(lián)盟(WPC)推出,含義為中文中的“氣”,而WPC由香港城市大學(xué)牽頭成立,并在2012年推出了Qi標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)線充電聯(lián)盟創(chuàng)立于2008年,其任務(wù)就是推廣Qi無(wú)線充電技術(shù)。2012年,當(dāng)諾基亞和谷歌開始推出支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的智能手機(jī)后,無(wú)線充電開始進(jìn)入主流市場(chǎng)。三星和LG等大廠開始在自家智能機(jī)中融入Qi技術(shù)后,有沒有無(wú)線充電成了旗艦機(jī)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之一。

摩拜推出史上最輕共享單車,可惜首推不在北京

小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電;摩拜推出史上最輕共享單車;Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,4萬(wàn)名司機(jī)將受影響  | 雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)消息,9月22日,摩拜于北京發(fā)布全新一代車型,采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將車身重量降至全行業(yè)最低16KG,大幅減輕騎行負(fù)擔(dān),并將推出自動(dòng)變速版本車型。但該款車型不會(huì)在北京城內(nèi)大規(guī)模推廣。

此外,摩拜還推出一款全身白色的概念車型,這款新車采用全金屬車身,由日本設(shè)計(jì)大師、無(wú)印良品設(shè)計(jì)總監(jiān)深澤直人親自操刀設(shè)計(jì),這也是他為中國(guó)設(shè)計(jì)的第一輛自行車。同時(shí),摩拜單車成為首個(gè)與深澤直人聯(lián)合推出新品的中國(guó)品牌。

iPhone 8黃牛都不收,或成三年來(lái)最弱蘋果新機(jī)

據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道,9月22日,國(guó)行 iPhone 8、iPhone 8 Plus 正式開賣,與以往通宵排隊(duì)買 iPhone 的情形不同,這一次可以說(shuō)是冷清至極。習(xí)慣圍觀的國(guó)內(nèi)媒體,趕早撲了個(gè)空:蘋果門店備貨充足,卻門可羅雀,購(gòu)買者還不如銷售多。

一位黃牛對(duì)雷鋒網(wǎng)表示,iPhone 8 不是特好賣,所以我們也沒這個(gè)打算,目前也不會(huì)收。但是 iPhone X 有收的計(jì)劃,到時(shí)候找你哦。

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除了金立M7,或?qū)?lái)另一款全面屏手機(jī)

據(jù)悉,金立將于9月25日在北京召開金立M7金鉆客戶&媒體品鑒會(huì),屆時(shí)會(huì)為大家?guī)?lái)金立的全面屏旗艦機(jī)型金立M7。不過(guò)日前有網(wǎng)友曝光了一款金立新入網(wǎng)的機(jī)型,從照片中看,這款手機(jī)也搭載了全面屏的設(shè)計(jì)。

小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電;摩拜推出史上最輕共享單車;Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,4萬(wàn)名司機(jī)將受影響  | 雷鋒早報(bào)

除了正面采用全面屏設(shè)計(jì),該機(jī)和金立此前的金鋼有著非常類似的外觀,背面有著三段式的設(shè)計(jì),但此前的logo被換成了指紋識(shí)別系統(tǒng)。

根據(jù)金立副總裁俞雷之前在微博上表示的“大金鋼2”,在海外被叫做金立M7 Power,預(yù)計(jì)將于9月28日在泰國(guó)發(fā)布。不過(guò)有知情人士預(yù)測(cè)稱,該機(jī)極有可能在本次的金立M7金鉆客戶&媒體品鑒會(huì)上同金立M7一起和大家見面。

ofo微信小程序正式上線:與APP端相同功能

昨天,ofo微信小程序正式上線?,F(xiàn)在開始,你只需用微信“掃一掃”,即可進(jìn)入ofo小程序,解鎖小黃車。通過(guò)ofo小程序,用戶可以享受到與ofo App端相同的定位、月卡、紅包、優(yōu)惠、充值等各項(xiàng)功能。

此外,微信端新用戶每周前五次騎行還可享受免押金、免費(fèi)騎的特惠福利,老用戶領(lǐng)張?jiān)驴ㄒ部上硎軙瞅T30天。

半月前,ofo剛剛迎來(lái)自己的2周年紀(jì)念日。截止目前,ofo已投放800萬(wàn)輛單車,日訂單超2500萬(wàn),在全球超170座城市,為上億用戶提供超過(guò)30億次出行服務(wù)。

ofo引述美國(guó)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,小黃車已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額,每10輛共享單車中就有7輛是ofo小黃車。

電視劇網(wǎng)劇制作意見限制演員片酬:不超總成本的40%

中國(guó)廣播電影電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)電視制片委員會(huì)、中國(guó)廣播電影電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)演員委員會(huì)、中國(guó)電視劇制作產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目服務(wù)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于電視劇網(wǎng)絡(luò)劇制作成本配置比例的意見》。

《意見》指出,各會(huì)員單位及影視制作機(jī)構(gòu)要把演員片酬比例限定在合理的制作成本范圍內(nèi),全部演員的總片酬不超過(guò)制作總成本的40%,其中,主要演員不超過(guò)總片酬的70%,其他演員不低于總片酬的30%。如有超出40%的情況,需要相關(guān)單位備案并進(jìn)行說(shuō)明?!兑庖姟愤€提出,希望各會(huì)員單位、影視制作機(jī)構(gòu)及廣大電視劇網(wǎng)絡(luò)劇從業(yè)人員要把德藝雙馨作為職業(yè)理想和目標(biāo)追求,自覺抵制不合理高片酬等不良行業(yè)風(fēng)氣。

小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電;摩拜推出史上最輕共享單車;Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,4萬(wàn)名司機(jī)將受影響  | 雷鋒早報(bào)

國(guó)際消息

Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照:4萬(wàn)名司機(jī)將受影響

小米加入無(wú)線充電聯(lián)盟,小米7或?qū)⒅С譄o(wú)線充電;摩拜推出史上最輕共享單車;Uber失去倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,4萬(wàn)名司機(jī)將受影響  | 雷鋒早報(bào)

倫敦交通局(TfL)今日宣布,已拒絕Uber的運(yùn)營(yíng)牌照續(xù)費(fèi)申請(qǐng)。這意味著Uber將喪失在倫敦繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的資格。

分析人士稱,這對(duì)于Uber而言是個(gè)不小的打擊,將有4萬(wàn)多名司機(jī)受此影響。倫敦交通局稱,有許多原因致使他們拒絕了Uber的續(xù)費(fèi)申請(qǐng)。其中,首要原因是Uber“不適合擁有私營(yíng)牌照?!?/p>

倫敦交通局在一份聲明中稱:“Uber的運(yùn)營(yíng)模式和商業(yè)行為表明,他們?nèi)狈ζ髽I(yè)責(zé)任感,可能導(dǎo)致許多潛在問(wèn)題,如公共安全問(wèn)題?!?/p>

此外,倫敦交通局還給出了拒絕Uber的其他一些原因,包括上報(bào)犯罪的方式,以及司機(jī)如何獲得體檢證明等。

Uber當(dāng)前運(yùn)營(yíng)牌照的有效期截至9月30日。

微軟AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)員工已超過(guò)8000多人

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,微軟在一年前成立了新的AI研究部門:微軟人工智能及微軟研究事業(yè)部。這個(gè)部門是由計(jì)算機(jī)視覺和計(jì)算機(jī)圖形學(xué)專家Harry Shum領(lǐng)導(dǎo)的。經(jīng)過(guò)一年的各種收購(gòu)和招兵買馬,該部門的員工總數(shù)已從5000名增加到約8000名員工,其增長(zhǎng)率達(dá)到60%。

Harry Shum在接受GeekWire采訪時(shí)表示:“我們堅(jiān)信AI具有強(qiáng)大的爆發(fā)力,即使這不是全新的領(lǐng)域。最近的進(jìn)步是巨大的。我們已經(jīng)通過(guò)我們自己的產(chǎn)品和與客戶的接觸看到這一點(diǎn)。我們也覺得我們對(duì)于AI的下一步研究方向有自己獨(dú)特的觀點(diǎn)。 ”

遭蘋果拋棄,英國(guó)芯片廠商Imagination將出售給Canyon Bridge

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此前被蘋果拋棄的Imagination Technologies Group Plc同意由中國(guó)背景的私募基金Canyon Bridge Capital Partners收購(gòu)。

Imagination可謂是英國(guó)科技領(lǐng)域的一顆明星,該交易如果完成,將標(biāo)志著該公司深陷麻煩之中一年的結(jié)束。該公司今年6月份曾表示,它正啟動(dòng)正式的對(duì)外出售程序。今年初該公司表示,貢獻(xiàn)其收入一半多的蘋果公司將不再使用它的技術(shù)。這一消息曾引發(fā)Imagination股價(jià)大跌超過(guò)50%。 

最近幾年,蘋果在開發(fā)自己半導(dǎo)體技術(shù)方面已經(jīng)進(jìn)行大筆投資,特別是對(duì)能夠?qū)χ悄苁謾C(jī)的圖像、視頻和游戲進(jìn)行處理的圖像處理芯片開發(fā)進(jìn)行了重點(diǎn)投資。而圖像處理芯片卻是Imagination的核心技術(shù)。周五推出的iPhone8,蘋果首次使用了自主設(shè)計(jì)的GPU。

微軟和Facebook 聯(lián)合建設(shè)160Tbps跨大西洋海底電纜

在過(guò)去一年中,F(xiàn)acebook和微軟一直致力于一個(gè)令人難以置信的項(xiàng)目,增加互聯(lián)網(wǎng)連接基礎(chǔ)設(shè)施,以支持不斷擴(kuò)大的訪問(wèn)用戶。在一個(gè)名為Marea項(xiàng)目中,兩家技術(shù)巨頭與西班牙電信基礎(chǔ)設(shè)施公司Telxius合作,在美國(guó)弗吉尼亞海灘和西班牙畢爾巴鄂之間建立了一條長(zhǎng)達(dá)六千六百公里(四千英里)的海底電纜。

其中數(shù)據(jù)傳輸速度高達(dá)160Tbps,大約等于2萬(wàn)小時(shí)Netflix高清視頻的容量。微軟表示,這種電纜是技術(shù)最先進(jìn)的電纜之一,是世界上最高容量的電纜,并且它可以升級(jí),以便在將來(lái)支持更高的帶寬。

Facebook和微軟都需要能夠在全球高速可靠地提供服務(wù)。Facebook希望獲得更多的用戶并與公司分享數(shù)據(jù),微軟希望獲得高速帶寬,為Office 365,Skype,Xbox Live和Azure平臺(tái)以及用戶在新興市場(chǎng)上更輕松地提供廣泛的云服務(wù)。

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