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時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào)

本文作者: 黃韋 2017-06-26 08:02
導(dǎo)語(yǔ):6 月 26 日上午 11 時(shí) 05 分,兩列 “復(fù)興號(hào)” 將從京滬兩地同時(shí)對(duì)開(kāi)首發(fā)。

 時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào)

時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā) 

雷鋒網(wǎng)消息 6 月 25 日,兩輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,正式被命名為 “復(fù)興號(hào)”。6 月 26 日上午 11 時(shí) 05 分,兩列 “復(fù)興號(hào)” 將從京滬兩地同時(shí)對(duì)開(kāi)首發(fā)?!皬?fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組目前有兩種型號(hào),分別為 “CR400AF” 和 “CR400BF”?!皬?fù)興號(hào)” 采用了大量中國(guó)國(guó)家、行業(yè)和中國(guó)鐵路總公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。更值得一提的是,“復(fù)興號(hào)” 整體設(shè)計(jì)以及車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是中國(guó)自主研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 

廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站

 時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)按:近日,中國(guó)首個(gè) 5G 基站在廣州大學(xué)城開(kāi)通。據(jù)悉,該基站是為迎接即將開(kāi)幕的 2017 世界移動(dòng)大會(huì),廣東移動(dòng)聯(lián)合設(shè)備廠商在廣州大學(xué)城開(kāi)展 5G 外場(chǎng)測(cè)試而開(kāi)通。 

按照中國(guó)移動(dòng)的 5G 時(shí)間表,2017 年、2018 年將分別啟動(dòng)外場(chǎng)試驗(yàn),并開(kāi)展面向商用化規(guī)模試驗(yàn),預(yù)計(jì) 2020 年完成 5G 規(guī)模商用,廣州是中國(guó)移動(dòng)全國(guó)首批 5G 試驗(yàn)網(wǎng)城市之一。而此次廣東移動(dòng)規(guī)劃的是,,將在廣州大學(xué)城體育場(chǎng)、圖書(shū)館、食堂、實(shí)驗(yàn)樓、教學(xué)樓等七個(gè)地點(diǎn)部署測(cè)試站點(diǎn)。屬于國(guó)內(nèi)首次在外場(chǎng)中測(cè)試。 

北京地鐵推出 “手機(jī)一卡通” 

時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào) 

從今天開(kāi)始市民可以使用手機(jī)坐地鐵了。北京青年報(bào)記者獲悉,北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動(dòng)刷手機(jī)乘車(chē)項(xiàng)目,項(xiàng)目首期在房山線啟動(dòng)試點(diǎn)。目前近 160 款手機(jī)可以使用 “手機(jī)一卡通” 服務(wù),但蘋(píng)果手機(jī)暫時(shí)無(wú)法開(kāi)通。另外,用戶充值后的發(fā)票需要到指定地點(diǎn)領(lǐng)取,一卡通公司表示正在研究電子發(fā)票領(lǐng)取的辦法。 

三星 Note8 價(jià)格曝光 

預(yù)計(jì)將于 9 月底發(fā)布的三星 Note8 價(jià)格可能創(chuàng) Note 系列歷史新高。根據(jù) VentureBeat 網(wǎng)站的信息,這款手機(jī)零售價(jià)為 900 歐元(約 6883 人民幣),配置 6.3 寸 AMOLED 雙曲顯示屏,與之前傳的 5.7 寸不符。同時(shí)支持快充,前置指紋識(shí)別,后置雙攝像頭。處理器則會(huì)使用八核高通驍龍 835 或 Exynos 8895 SoC,同時(shí)搭配 6G 運(yùn)行內(nèi)存,64G 存儲(chǔ)空間。電池容量為 3300 毫安。軟件運(yùn)行方面,Note8 會(huì)優(yōu)化分屏模式,還可以將手寫(xiě)筆記 “釘” 在主屏幕上。  

小米音箱暗藏彩蛋,喊句雷軍試試?

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去年 11 月,小米發(fā)布了一款互聯(lián)網(wǎng)音箱新品,相比普通音箱,小米互聯(lián)網(wǎng)音箱要具備更多的可玩性。近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了該音箱的一個(gè)隱藏 “彩蛋”:對(duì)著音箱喊一句 “雷軍”,隨后出現(xiàn)一幕讓人笑翻了。從視頻來(lái)看,對(duì)著小米互聯(lián)網(wǎng)音箱喊出 “雷軍” 二字之后,雷軍經(jīng)典神曲《Are You OK》應(yīng)聲響起,十分喜感。看來(lái),小米是故意在小米互聯(lián)網(wǎng)音箱中隱藏了這個(gè) “彩蛋”,娛樂(lè)精神十足。 

俄羅斯飛行電動(dòng)車(chē)開(kāi)始接受預(yù)訂:飛得沒(méi)有跑得快

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俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道,俄羅斯 “航空航天技術(shù)” 科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司總經(jīng)理和航空設(shè)計(jì)師亞歷山大 · 別加克向俄羅斯衛(wèi)星通訊社介紹了飛行電動(dòng)車(chē)的情況。專(zhuān)家們把它分類(lèi)成帶有軟椅的輕型飛機(jī),別加克介紹說(shuō),“這是一種能夠飛行的電動(dòng)車(chē),它帶有滑翔傘或航空降落傘類(lèi)型的軟椅。它有四個(gè)輪子,因此在道路上行駛時(shí)有良好的穩(wěn)定性。 

這種電動(dòng)車(chē)在地面行駛速度可達(dá)到 100 公里 / 每小時(shí),飛行速度為 70 公里 / 小時(shí)。在地面上每加一次油可行駛最多 200 公里;而在空中每加一次油可最多飛行 350 公里。 

OneWeb 獲準(zhǔn)在美上市,曾獲軟銀 13.5 億美元投資 

雷鋒網(wǎng)消息,美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)董事長(zhǎng) Ajit Pai 于上周四發(fā)布聲明,正式批準(zhǔn) OneWeb 公司進(jìn)入美國(guó)寬帶服務(wù)市場(chǎng)。OneWeb 主要致力于構(gòu)建一個(gè)能夠覆蓋全球的高速寬帶網(wǎng)絡(luò),為世界各地提供高速寬帶服務(wù)。公司計(jì)劃在 2018 年初發(fā)射最初 10 顆衛(wèi)星,待測(cè)試完成,在 2019 年之后全面啟動(dòng)該項(xiàng)目。到 2022 年,預(yù)計(jì)所有的學(xué)校都將會(huì)受益于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)而接入網(wǎng)絡(luò),到 2027 年則會(huì)徹底解決全球的寬帶上網(wǎng)問(wèn)題。 

GlobalFoundries 公布 7nm 工藝細(xì)節(jié)

 時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)消息,半導(dǎo)體公司 GlobalFoundries 最近公布了有關(guān)其 7nm 制造工藝的細(xì)節(jié)。正如去年 9 月的公告指出,它將擁有多代 7nm FinFET 制造工藝,其中包括使用 EUV 技術(shù)的先進(jìn)制造工藝。GlobalFoundries 宣布,其 7LP 技術(shù)將拓展到三代,使客戶能夠生產(chǎn)面積為 700mm2 的芯片。據(jù)悉,首批采用 7LP 工藝的芯片將于 2018 年下半年開(kāi)始試產(chǎn)。  

路虎發(fā)布攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)駕駛汽車(chē),最早今年底上路

 時(shí)速 400 公里!“復(fù)興號(hào)” 動(dòng)車(chē)組今日首發(fā);廣州開(kāi)通中國(guó)首個(gè) 5G 基站 | 雷鋒早報(bào)

雷鋒網(wǎng)消息,上周四,捷豹路虎完成了其至今在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最重要的一次發(fā)布:一輛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)駕駛車(chē)。 

該車(chē)型能夠支持 Level 4(SAE)級(jí)別自動(dòng)駕駛,這意味著車(chē)輛可在任意駕駛場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自主操作,但仍需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員在必要時(shí)進(jìn)行接管。據(jù)悉,這輛自動(dòng)駕駛的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能包括,與交通燈進(jìn)行通訊,在十字路口、環(huán)形道路等工況下進(jìn)行交互和駕駛決策等,據(jù)外媒透露,捷豹路虎已計(jì)劃在 2017 年底讓其自動(dòng)駕駛車(chē)在英國(guó)高速公路上路。 

MIT 和 Google 讓 AI 獲得多種感官的協(xié)調(diào)能力 

雷鋒網(wǎng)消息 根據(jù) MIT 和 Google 的研究人員近期發(fā)表的論文,他們正在訓(xùn)練 AI 將圖像、聲音和文字等多方面信息匹配起來(lái)。 

研究人員并沒(méi)有教給算法任何新東西,只是建立了一種方式讓算法能夠?qū)⒍喾N感官獲得的知識(shí)進(jìn)行連接和協(xié)調(diào)。研究人員表示,當(dāng)他們對(duì) AI 進(jìn)行聲音 / 圖像、圖像 / 文字的配對(duì)訓(xùn)練時(shí),系統(tǒng)就能在未經(jīng)訓(xùn)練指導(dǎo)哪個(gè)單詞與不同聲音匹配的情況下將聲音與文字關(guān)聯(lián)起來(lái)。研究人員宣稱,這表明神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于所看到的、聽(tīng)到的或者讀到的東西已經(jīng)形成了一種更加客觀的看法,而這種看法的形成并不是完全依賴于它用來(lái)了解這一信息的媒介的。 

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