貨拉拉公布整改進(jìn)度，上線行程錄音功能

3月11日，貨拉拉官方微博發(fā)布短視頻公開其自長(zhǎng)沙墜車事件以來的整改進(jìn)度，并配文“貨拉拉上線錄音功能，試運(yùn)行車載設(shè)備”。

視頻中，貨拉拉風(fēng)控負(fù)責(zé)人朱懷宇展示了貨拉拉自主研發(fā)的“安心拉“智能行駛記錄儀，稱其通過安裝多路攝像頭（駕駛室攝像頭、路面攝像頭、貨廂攝像頭）、GPS 等傳感器全方位采集車內(nèi)環(huán)境和貨物數(shù)據(jù)，獲取更多訂單內(nèi)實(shí)時(shí)信息。貨拉拉車載的視頻記錄儀和日常用的行車記錄儀一樣，只要車輛啟動(dòng)就會(huì)開始不間斷進(jìn)行錄像，并且實(shí)時(shí)的畫面和聲音將會(huì)同步到幾百公里外的深圳貨拉拉公司總部，這些數(shù)據(jù)都會(huì)被自動(dòng)保存至少七天。

目前已有10臺(tái)“安心拉”在長(zhǎng)沙裝車試運(yùn)行，4月起，貨拉拉將陸續(xù)在上海、杭州、蘇州等8個(gè)城市上線試運(yùn)行1萬臺(tái)，7月開始在全國(guó)推廣應(yīng)用，將于年底覆蓋同城業(yè)務(wù)50%訂單。（來源：紅星新聞）

國(guó)內(nèi)新聞

中汽協(xié)：芯片短缺對(duì)我國(guó)第一季度汽車產(chǎn)量影響最嚴(yán)重

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2月汽車產(chǎn)銷分別完成150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%， 同比分別增長(zhǎng)4.2倍和3.6倍。

會(huì)議上，該協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華從芯片供應(yīng)方面對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)展作出預(yù)測(cè)，他表示，芯片短缺是全球性的問題，第一季度對(duì)我國(guó)的影響最嚴(yán)重，預(yù)估對(duì)一季度產(chǎn)量的影響約在5%-10%，但不同車企受影響的情況不同。不過目前芯片短缺的情況是短期的，二季度就會(huì)有所緩解。（來源：澎湃新聞） 

字節(jié)跳動(dòng)投資自動(dòng)駕駛公司，出資超1.6億

3月11日，本月初，彭博社引援知情人士消息，稱字節(jié)跳動(dòng)正在考慮投資自動(dòng)駕駛公司輕舟智航。輕舟智航隨后回應(yīng)確實(shí)完成了數(shù)千美元的A1輪融資，但未透露投資方信息。

日前，車東西從本輪融資的消息人士處獲悉，字節(jié)跳動(dòng)確實(shí)參與了本輪融資且是聯(lián)合領(lǐng)投方之一，僅字節(jié)跳動(dòng)一家的投資金額就超過了2500萬美元（約合1.62億人民幣），輕舟智行的估值可能已經(jīng)達(dá)到數(shù)億美元水準(zhǔn)。（來源：車東西）

百度公布二次赴港上市招股書，開啟全球發(fā)售進(jìn)程

3月11日，百度宣布其全球發(fā)售之股份于香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市計(jì)劃，該計(jì)劃為全球發(fā)售和上市95,000,000股公司A類普通股（“發(fā)售股份”或“股份”）的一部分。

發(fā)售過程中，投資者將只能購買普通股而非美國(guó)存托股。在上市后，在香港上市的股份將與在納斯達(dá)克上市的美國(guó)存托股完全可轉(zhuǎn)換。全球發(fā)售初步包括香港公開發(fā)售的4,750,000股發(fā)售股份及國(guó)際發(fā)售的90,250,000股發(fā)售股份，分別占全球發(fā)售中發(fā)售股份總數(shù)的5％及95％。

招股書顯示，公司擬將全球發(fā)售募集資金凈額用于持續(xù)科技投資，促進(jìn)以人工智能為主的創(chuàng)新商業(yè)化，以及進(jìn)一步發(fā)展百度移動(dòng)生態(tài)。（來源：品玩） 

螞蟻回應(yīng)借唄上線貸款冷靜期：正在評(píng)估可行方案

3月11日，螞蟻借唄發(fā)起一項(xiàng)關(guān)于貸款冷靜期的熱門投票，稱“加入首次借款7天內(nèi)可以反悔，全額還款平臺(tái)可免息”，該投票被置于借唄貸款頁面的下方。截至3月11日17時(shí)左右，已有18080人參與投票，89%的用戶支持設(shè)置貸款冷靜期，其余11%用戶認(rèn)為沒必要。

對(duì)此，螞蟻集團(tuán)方面回應(yīng)稱：借唄正在評(píng)估這類功能的可行方案，希望進(jìn)一步倡導(dǎo)理性借貸。如有進(jìn)展，會(huì)第一時(shí)間向大家公布。（來源：北京商報(bào)）

京東公布2020Q4財(cái)報(bào)，同比增長(zhǎng)31.4%

3月11日，京東集團(tuán)發(fā)布了其2020年第四季度財(cái)報(bào)和全年業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，2020年第四季度，京東集團(tuán)凈收入為2243億元人民幣，同比增長(zhǎng)31.4%，其中來自來自家電和3C產(chǎn)品銷售的收入為1158億元，廣告、物流及其他服務(wù)收入在內(nèi)的凈服務(wù)收入本季度為321億元。2020年全年凈收入為7458億元人民幣，其中凈服務(wù)收入為939億元人民幣。

截至2020年12月31日，京東年度活躍購買用戶數(shù)達(dá)到4.719億，全年凈增近1.1億活躍用戶。京東表示，有超過80%的新增活躍用戶來自于下沉市場(chǎng)。（來源：界面新聞）

中芯國(guó)際關(guān)聯(lián)公司參股成立半導(dǎo)體公司

企查查顯示，3月10日，中心國(guó)際控股18.69%的盛吉盛（寧波）半導(dǎo)體科技有限公司與賽爾法克有限公司共同成立了盛吉賽半導(dǎo)體科技（北京）有限公司，注冊(cè)資本6000萬。企查查顯示，該公司法定代表人為項(xiàng)習(xí)飛，經(jīng)營(yíng)范圍包括半導(dǎo)體設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；生產(chǎn)半導(dǎo)體器件專用設(shè)備；銷售機(jī)械設(shè)備；貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。

海南發(fā)布國(guó)內(nèi)首條智能汽車高速公路測(cè)試路段

從海南省工業(yè)和信息化廳獲悉，近日海南省智能汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)席工作小組將G9812海瓊高速嘉積互通至長(zhǎng)坡互通路段，作為全省首批智能汽車開放測(cè)試和示范應(yīng)用高速路段，這也是國(guó)內(nèi)首條開放式智能汽車高速公路測(cè)試路段。

據(jù)悉，該路段全長(zhǎng)23.072公里，涵蓋橋梁、彎道、坡道、互通進(jìn)出口及道路標(biāo)牌等豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，有利于實(shí)現(xiàn)L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)高速特定場(chǎng)景的快速落地。截至目前，海南省累計(jì)發(fā)布開放測(cè)試和示范應(yīng)用道路超150公里。（來源：海南網(wǎng)）

國(guó)際新聞

未來Mac系列有望支持Face ID

3月11日，技術(shù)人員在macOS Big Sur Beta 3上找到了一個(gè)新的拓展代碼，代碼支持“PearlCamera”，而這正是TrueDepth攝像頭和面部識(shí)別的內(nèi)部代號(hào)，這一代號(hào)第一次出現(xiàn)是在iPhone X上，這款iPhone也是蘋果首款支持Face ID的手機(jī)產(chǎn)品。這意味著，蘋果接下來發(fā)布的Mac系列產(chǎn)品很有可能會(huì)支持Face ID，用于提升產(chǎn)品本身的安全性。不過，F(xiàn)ace ID功能要真正落地到市售產(chǎn)品上可能還需要一段時(shí)間，預(yù)計(jì)不會(huì)在春季新品發(fā)布會(huì)上亮相。（來源：9to5Mac） 

馬斯克：燃料電池是智商稅

3月11日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，燃料電池是“智商稅”，用在汽車上是一個(gè)愚蠢的選擇。

此前民生證券研報(bào)稱，當(dāng)前燃料電池系統(tǒng)成本仍較高，隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大成本將快速下降。根據(jù)美國(guó)能源部測(cè)算，目前電堆成本約120美金/千瓦，當(dāng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到50萬套時(shí)，燃料電池電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)成本可分別下降至19美元/千瓦及45美元/千瓦。（來源：金融界網(wǎng)）

諾基亞與三星簽署專利許可協(xié)議，涉及約2萬條專利

3月11日，芬蘭電信公司諾基亞表示，已與三星達(dá)成專利許可協(xié)議，授權(quán)其在視頻標(biāo)準(zhǔn)方面的創(chuàng)新專利。截至目前，兩家公司還未透露協(xié)議的財(cái)務(wù)條款。但三星將向諾基亞支付專利費(fèi)，諾基亞的專利組合由約2萬個(gè)專利組成，其中包括超過3500項(xiàng)對(duì)5G至關(guān)重要的專利。

據(jù)了解，幾個(gè)月前三星曾因?qū)＠麊栴}收到愛立信的訴訟，愛立信稱三星侵犯了其在4G和下一代5G無線蜂窩通信基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的部分專利后，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)上個(gè)月表示將展開調(diào)查。（來源：路透社）

2025年全球97%的智能手機(jī)將配備虛擬助手

3月11日，Strategy Analytics的報(bào)告顯示，到2021年，全球超過80％的智能手機(jī)將配備虛擬助手，到2025年，這一份額將增長(zhǎng)到97％；谷歌助手將以超過60%的市場(chǎng)份額成為排名第一的虛擬助手，其次是蘋果的Siri。該機(jī)構(gòu)副總監(jiān)Ville-Petteri Ukonaho表示，“我們預(yù)測(cè)，到2021年，全球售出的所有智能手機(jī)中有71％將具有設(shè)備端AI。設(shè)備端AI計(jì)算的優(yōu)勢(shì)包括更低的延遲，更好的數(shù)據(jù)隱私性和總體更低的功耗?！保▉碓矗衡伱襟w）

美國(guó)銀行巨頭高盛決定重啟其加密貨幣平臺(tái)

3月11日，外媒報(bào)道稱，美國(guó)銀行巨頭高盛最近決定重啟其加密貨幣交易平臺(tái)，而這一舉措使得高盛客戶群對(duì)數(shù)字資產(chǎn)需求增加。

高盛全球市場(chǎng)部門數(shù)字資產(chǎn)全球負(fù)責(zé)人Matt McDermott表示，40%的高盛投資者都持有加密貨幣敞口。高盛首席運(yùn)營(yíng)官John Waldron表示，公司正在探索如何滿足客戶不斷增長(zhǎng)的比特幣投資需求，高盛將“繼續(xù)為客戶評(píng)估”和“參與”加密貨幣。

高盛曾在2017年牛市頂峰時(shí)期建立加密貨幣交易部門，之后比特幣的價(jià)格大幅度下降。因此，也有一些加密領(lǐng)域人士將高盛重新進(jìn)入加密市場(chǎng)視為比特幣看跌指標(biāo)。（來源：Techweb）

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