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| 本文作者： nebula | 2024-11-25 08:53 |
1.曝寶馬遠程車控APP到期需付費：1年298、不開直接鎖四項功能
2.胖東來創(chuàng)始人“炮轟”電商、汽車企業(yè)家：都像奴隸一樣，一個比一個傻
3.長城汽車旗下公司毫末智行大幅裁員，“N+1”標準補償，官方回應
4.網(wǎng)友高速路上偶遇雷軍，本人正在測試小米SUV
5.微信、支付寶突然下架中國移動30元小額話費充值，河南等六省受影響
6.汽車零部件供應商巨頭博世將全球裁員5500人，對德國1萬名工人降薪減時
7.TikTok周受資主動聯(lián)系馬斯克，把馬斯克視為與新政府溝通的一個潛在有用渠道
8.iPhone 16禁令懸而未決，蘋果砸下1億美元不夠：印尼還想要更多
曝寶馬遠程車控APP到期需付費：1年298、不開直接鎖四項功能
近日，有寶馬用戶反映稱，自己的遠程車控功能到期后，想要繼續(xù)使用就得付費，可選1個月或者12個月，后者收費298元。如果不再續(xù)費，那么將無法繼續(xù)使用功能，對比續(xù)費前后的界面可知，被限制使用的功能包括遠程解鎖閉鎖車輛、遠程閃燈和鳴笛，僅給保留了遠程通風的功能。
其實寶馬并非首次因為類似的一些功能收費遭吐槽，今年夏天，就有車主發(fā)文控訴，稱使用寶馬的遠程空調(diào)得額外花錢，明碼標價1998元能用3年，一年666元。更早些時候，有韓國車主發(fā)現(xiàn)寶馬在韓國的Connected Drive商店中，推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務。其中座椅加熱可免費試用一個月，如果想要永久擁有這項功能，需要花費406美元，當然也可以采用訂閱式，每月約18美元、一年套餐為176美元、三年套餐為283美元。還有方向盤加熱訂閱服務，每月10美元，一年92美元，三年161美元，直接買斷222美元。
明明已預埋了硬件，想要享受相應的服務卻還需要自己花錢解鎖，這事引起了很多車主的不滿，甚至有黑客直接“宣戰(zhàn)”，表示將攻克寶馬的付費訂閱系統(tǒng)，讓用戶免費使用該功能。最終寶馬服軟，宣布不會再向用戶收取如座椅加熱訂閱這樣的基于硬件功能的費用，更專注于軟件和服務相關產(chǎn)品的訂閱形式，例如駕駛輔助和停車輔助，而遠程控車也屬于此類。（快科技）
國內(nèi)資訊
胖東來創(chuàng)始人“炮轟”電商、汽車企業(yè)家：都像奴隸一樣，一個比一個傻
在近日的一場直播中，胖東來創(chuàng)始人于東來談及中國零售業(yè)未來發(fā)展時表示，要提高自己的商品質量，不要再去用低價去拉攏人，那是坑人，是不道德的。“一定是要好品質，合理的價格，不要利用價格來拉人氣來掙錢，這樣讓大家感覺太不信任自己。”
在于東來看來，企業(yè)家就應該更頂天立地地去做事，如果沒有能力經(jīng)營好一家企業(yè)卻還要虧損，就應該把這些店關掉，讓別人去做。“不能虧損著，然后還做著這個行業(yè)，那你是來傷害這個行業(yè)，你沒這個能力就讓別人去做?！庇跂|來表示。
“中國企業(yè)家就很急，你看電商、汽車那些行業(yè)，哪個像企業(yè)家，都像奴隸一樣，整天就比我今年比你賣了多少，一個比一個牛，其實一個比一個傻。”于東來表示，“我就要做一個讓自己活得圓潤幸福的企業(yè)家”。“像我都是一路這么傻地走過來的，我覺得不管怎么樣，希望更多的人少走彎路，活出美麗的自己喜歡的這種樣子。”于東來表示。（新浪科技）
長城汽車旗下公司毫末智行大幅裁員，“N+1”標準補償，官方回應
11月22日，據(jù)多家媒體報道，長城汽車旗下公司毫末智行啟動了裁員計劃，職能部門已裁員約30%甚至近半，將按照“N+1”的標準向被裁員工進行補償。11月22日，毫末智行方面回應稱：“公司正進行正常的組織架構調(diào)整。”但對于裁員的比例，對方僅表示，“涉及職能部門少量人員，比例較小”。
當前，智駕領域競爭激烈，一些公司已經(jīng)陷入了困境。一方面，智駕公司需要大量研發(fā)投入才能打造有競爭力產(chǎn)品，多數(shù)企業(yè)處于燒錢階段。另一方面，車企降本傳遞至上游供應商，這更加大了智駕公司生存壓力。今年10月份有消息稱，長城汽車董事長魏建軍在內(nèi)部暫時叫停了毫末智行的港股IPO計劃。隨后，毫末智行董事長張凱進行了否認，他表示豪末智行將在明年繼續(xù)推進IPO計劃。
毫末智行成立于2019年11月，前身是長城汽車智能駕駛業(yè)務分部。企業(yè)圖譜顯示，目前，毫末智行實際控制人為長城汽車董事長魏建軍。今年2月，該公司獲得超1億元B1輪融資，繼而又于4月再次宣布獲得3億元B2輪融資。（電動知家）
網(wǎng)友高速路上偶遇雷軍，本人正在測試小米SUV
近日，有網(wǎng)友在高速路上偶遇雷軍正開著一輛SUV，雷軍還舉起手和車內(nèi)人員打了招呼。此時的雷軍在車內(nèi)也是笑得合不攏嘴，估計對小米SUV比較滿意。從整體造型來看，該車的車頭比較長，車身側面線條流暢，和傳統(tǒng)的SUV相比，小米SUV更為低趴。
據(jù)悉，該車型或是小米汽車即將推出的第二款車型——一款純電動SUV，內(nèi)部項目代號為MX11。據(jù)報道，這款新車將與小米另一款即將上市的SU7共享部分平臺和技術組件。業(yè)內(nèi)專家分析認為，小米此舉顯然是為了在競爭激烈的電動汽車市場中，找到自己的位置，直接對標特斯拉Model Y等熱門車型。
據(jù)小米汽車內(nèi)部的消息來源透露，該車型預計將在2025年的2月至3月間正式上市。這一時間點與另一款重要車型——小米SU7的上市計劃相吻合，后者定于2024年3月28日亮相。面對外界的種種猜測和詢問，小米集團的相關負責人則表現(xiàn)得相對謹慎，他們表示對于具體的時間安排和其他細節(jié)問題已超綱，因此不便做出更多的說明。（CNMO科技）
微信、支付寶突然下架中國移動30元小額話費充值，河南等六省受影響
11月24日消息，日前，中國移動手機號突然無法在微信、支付寶等第三方平臺充值30元及以下面額的話費，對充值小面額話費的消費者非常不便。
騰訊手機充值客服幫助中心發(fā)布的通知顯示，接到中國移動通知要求，即日起，“30元話費面額”在福建、河北、河南、山東、安徽、江西六個省份下架，暫無法提供30元面額話費充值服務。支付寶手機充值公告顯示，自2024年11月20日起，中國移動將不再為第三方提供20元和30元面額的充值服務。
中國移動發(fā)布的充值通知則提到，為了提供更加統(tǒng)一貼心的服務，誠邀使用中國移動客戶端體驗10-30元面額充值繳費服務。也就是說，現(xiàn)在需要下載移動 APP 才能充值小面額。（快科技）
微信或將迎史詩級瘦身，原圖、原視頻14天自動清理，網(wǎng)友：內(nèi)存有救了
近日，多名數(shù)碼博主爆料稱，微信已正式發(fā)布了8.0.54版本更新，其中“原圖、原視頻14天自動清理”功能小范圍灰度上線。這項功能用戶在開啟后，微信14天內(nèi)可臨時查看和保存原圖、原視頻。超過14天，系統(tǒng)將自動清理這些文件，但用戶仍可查看低畫質的圖片和視頻。
據(jù)悉，微信中的一張原圖占用空間是普通圖的近7倍。新功能啟用后，例如一個97.4MB的視頻在14天后將自動縮減至約3MB，壓縮比例高達97%。用戶可以在微信的設置-通用-照片、視頻、文件與通話中找到并開啟這個功能。
長久以來，微信一直被用戶吐槽一點也不“小而美”，查看手機內(nèi)存，占用空間最大的除了手機相冊就是動輒幾十個G的微信了。“原圖、原視頻14天自動清理”功能一經(jīng)爆料，網(wǎng)友們普遍認為非常實用。知道消息后的網(wǎng)友稱這次更新為“史詩級更新”，直言自己的內(nèi)存終于“有救了”。（中國經(jīng)濟網(wǎng)）
小米汽車頻出自動泊車事故，客服稱如確實屬系統(tǒng)bug將承擔維修費用
近日，多名車主反映小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能出現(xiàn)故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷，還有車主因此與其他車輛發(fā)生碰撞。有網(wǎng)友在社交媒體上表示，自己在自動泊車的時候，撞到柱子上，警示音都沒有響，“我看到車機上是識別出柱子影像的，如果是距離測算出錯，為什么甚至不是擦邊，而是后燈直接撞到柱子中間？”
另一位網(wǎng)友發(fā)文稱，自己如往常一樣去地庫停車，第一次車輛識別到一個車位開啟自動泊車，眼看它要沖向別人的車子，立刻踩停沒有撞，“以為是車庫不好停，換了一個很寬的地方，再次啟用自動泊車功能，但車輛再次向左打方向沖向對面的車子，碰到頭后后退卡在柱子上，等其反應過來已經(jīng)刮到柱子了?！?/p>
據(jù)媒體統(tǒng)計，截至11月20日，有車主所在的“小米SU7標準版事故車主群”已有70多位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨，因自動泊車功能故障，導致車輛泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞。
11月24日，對于涉事相關賠償，小米官方客服表示，需要首先提供事故相關信息，判定是否屬于車輛本身的問題。如果確實屬于小米系統(tǒng)bug（漏洞）導致自動泊車功能異常，將由小米官方承擔所有維修費用，維修期間每天提供1500個小米積分（價值150元）補貼，作為維修期間的出行補貼。（澎湃新聞）
快手公司被處罰，公安責令落實青少年模式，處置違法賬號
近日，針對快手公司短視頻中存在違法信息等問題，公安機關依據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，依法給予快手公司警告處罰。經(jīng)查，快手公司存在對法律、行政法規(guī)禁止發(fā)布或者傳輸?shù)男畔⑽醇皶r處置，以及落實青少年模式不到位等情況，導致違法信息擴散，危害未成年人身心健康，違反了《網(wǎng)絡安全法》相關規(guī)定。公安機關依法對快手公司給予行政處罰，責令其全面落實青少年模式，全面排查清理違法信息，并依法依規(guī)處置違法違規(guī)賬號。
公安機關要求各互聯(lián)網(wǎng)平臺引以為鑒，舉一反三，切實履行信息網(wǎng)絡安全管理主體責任，嚴格落實網(wǎng)絡實名制，加強源頭治理、綜合治理，有效防止違法信息傳播，堅決防范違法信息對未成年人造成侵蝕危害。（央視新聞）
IBM大中華區(qū)董事長陳旭東：“員工舉報事件”指控并不成立，將專注服務好中國客戶
11月23日消息，在參加新浪財經(jīng)主辦的“十大經(jīng)濟年度人物”十周年盛典期間，IBM大中華區(qū)董事長兼總經(jīng)理陳旭東回應稱，針對此前的“員工舉報”事件，“IBM委派了一個獨立的專業(yè)團隊針對公開信中的指控進行了詳盡的調(diào)查。審查工作已經(jīng)結束，這些指控并不成立，這件事現(xiàn)在已經(jīng)終結?！?/p>
陳旭東強調(diào)，他和他的團隊接下來會專注于既定戰(zhàn)略的執(zhí)行，“IBM會繼續(xù)深耕中國，與更多中國企業(yè)全方位共創(chuàng)，與合作伙伴一起服務好民營企業(yè)、跨國公司等重點客戶，通過IBM世界領先的混合云和AI技術，助力他們實現(xiàn)資源優(yōu)化、效率提升、成本降低，推動合規(guī)經(jīng)營，促進高質量可持續(xù)發(fā)展?！?/p>
據(jù)媒體10月14日報道，網(wǎng)傳一封舉報信顯示，一位 IBM 中國員工舉報 IBM 中國董事長陳旭東違反公司政策、收受賄賂、違反保密協(xié)議等多項違規(guī)行為。IBM 官方確認了這封舉報信存在，并回應稱：“高度重視并徹底調(diào)查任何可能違反公司商業(yè)行為準則的行為。我們不對員工的個人情況進行討論，將繼續(xù)專注于服務大中華區(qū)的客戶?！保ㄐ吕丝萍迹?/p>
匯頂科技370億收購云英谷，曾獲小米、華為投資
匯頂科技近日宣布，公司正籌劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買云英谷科技股份有限公司的控制權，并擬發(fā)行股份募集配套資金。匯頂科技表示，由于本次交易預計不構成重大資產(chǎn)重組，公司股票將于2024年11月25日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。截至11月22日收盤，匯頂科技報81.8元/股，公司總市值375億元。
匯頂科技作為一家基于芯片設計和軟件開發(fā)的整體應用解決方案提供商，主要面向智能終端、物聯(lián)網(wǎng)及汽車電子領域提供領先的半導體軟硬件解決方案。云英谷專業(yè)從事OLED顯示驅動芯片的研發(fā)、設計及銷售，其主要產(chǎn)品包括AMOLED顯示驅動芯片及Micro OLED硅基顯示驅動背板芯片，此前已獲得小米、華為等投資。
本次交易正處于籌劃階段，交易各方尚未簽署正式的交易協(xié)議，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在不確定性。據(jù)悉，在此次籌劃中的交易完成后，匯頂科技將成為云英谷的控股股東。（快科技、中關村在線）
貨拉拉司機哭喊“欺負人”，向保時捷討要600元搬運費，保時捷道歉：已和解
11月23日，一段“貨拉拉司機向保時捷工作人員維權”的視頻在社交平臺熱傳。該司機稱保時捷工作人員拖欠600元運費并導致其賬號被封，同時疑似有推搡行為。當晚，保時捷在微博上發(fā)布聲明，對糾紛及不當處理表示歉意，并已第一時間向涉事人員了解詳情，涉事人員是合作方的正式員工，合作方確認其員工與貨運平臺員工的糾紛已在相關部門的介入下進一步處理，雙方已于當日達成和解。
合作方聲明稱，產(chǎn)生爭議的600元運費，系司機11月21日取貨時從3樓搬運到1樓的額外費用，公司人員事先不知情，曾要求貨拉拉平臺判定金額，后在現(xiàn)場支付了600元。公司人員以及保安曾嘗試對司機進行安撫并勸阻，過程中出現(xiàn)了“輕微的肢體接觸和推搡動作”?！盀橥咨铺幚砑m紛”，公司隨后進行報警，民警進一步調(diào)解后雙方已達成和解。
此外，貨拉拉官方回應稱，本次訂單費用糾紛我們的確接到下單方的投訴，但平臺自始至終并未對司機有任何封號行為，也未扣除司機行為分，司機賬號一直可以正常接單，更不存在所謂“先封號后解封”的情況。（三言科技、新浪科技）
時隔近一年，孫東旭重回東方甄選直播間
11月24日下午，時隔近一年未開播的孫東旭（東方小孫）現(xiàn)身東方甄選直播間。直播中，孫東旭和主播天權再次搭檔，在倉庫邊給消費者打包發(fā)貨，邊介紹相關商品。
據(jù)了解，去年的“小作文風波”引發(fā)東方甄選股價震動，社交媒體掉粉幾十萬。2023年12月16日，東方甄選通過官方賬號宣布，免去孫東旭東方甄選執(zhí)行董事、CEO職務，董事長俞敏洪兼任東方甄選CEO職務。
隨后，東方甄選亦在港交所公告，于2023年12月22日，孫東旭已辭任公司非執(zhí)行董事一職，辭職是由于輿論風波和對公司品牌聲譽管理不善。然而，俞敏洪表示東方小孫不會離開東方甄選，他會守護公司。（界面新聞）
曝比亞迪將與蔚來成立合資公司，雙方均否認：謠言，嚴重不實
近日，有消息稱，比亞迪與蔚來合作成立“比未來汽車集團”，比亞迪占股51%，蔚來占股49%?！氨任磥砥嚰瘓F”以165億元收購蔚來汽車，比亞迪以提供資金和技術的方式支持。收購后，“比未來汽車集團”直接控股蔚來汽車，但蔚來汽車仍由蔚來集團獨立運營。
11月22日，比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛在其個人微博上發(fā)文稱，“網(wǎng)傳的比亞迪與蔚來汽車相關的投資及合作信息，為嚴重不實信息！請大家不信謠，不傳謠”。上述消息也引起了蔚來公司助理副總裁馬麟的關注。11月22日，馬麟在其個人微博上發(fā)文回應稱，“公司近況挺好，三季度現(xiàn)金流轉正，10月毛利進一步提升，12月樂道將破萬（輛）。感謝朋友們的關心和支持，我們繼續(xù)加電?！?/p>
同時，馬麟還配上了一張其就上述內(nèi)容通過微信聯(lián)系李云飛的截圖。截圖內(nèi)容顯示，“能不能幫忙查一下是不是比亞迪員工。如果是比亞迪員工，麻煩他澄清道歉。如果不是，咱們可以一起報警”。（每日經(jīng)濟新聞）
何同學抄襲原作者已接受道歉：不想毀掉他，何同學已下架抄襲風波視頻
近日，何同學抄襲的問題引發(fā)不少關注，其本人已發(fā)布致歉說明，稱這是失誤。原作者本人表示已經(jīng)接受了何同學的正式道歉，他已經(jīng)承諾這樣的問題不會再發(fā)生了。原作者還表示，很多中國人聯(lián)系到自己表示道歉，盡管他們沒有對自己做錯任何事情，非常感謝他們的善良和真誠。
甚至還有兩名中國律師甚至聯(lián)系，如果想對他（何同學）采取法律行動，他們會提供幫助。不過，原作者稱自己在谷歌翻譯的幫助下，看到了何同學原視頻下有不少惡意評論，稱要徹底打倒他（何同學）。原作者稱：“這并不是我想要的，我覺得事情有點過分了，我不想毀掉任何人的生活。我知道我們正在為正義而戰(zhàn)，但沒有人是完美的——每個人都會犯錯。”
他強調(diào)“我犯過錯誤，你也犯過錯誤。我們能不能再給他一次機會？畢竟，無論發(fā)生什么，他仍然是你的同胞?！蔽覀儾粦摾^續(xù)攻擊一個已經(jīng)承認錯誤并真誠道歉的人。據(jù)悉，何同學在社交平臺表示已將當期視頻下架。（快科技、三言科技）
吐槽大學生找不到工作，網(wǎng)紅「羊毛月」致歉：以后會更加謹言慎行
近日，800萬粉絲網(wǎng)紅博主“羊毛月”在社交平臺上發(fā)布一則名為“這么難嗎找工作”的視頻，并吐槽00后找不到工作。該視頻發(fā)出后，不少人覺得他“自己有口飯吃就嘲笑餓肚子的人”，許多網(wǎng)友在評論區(qū)指責該博主“何不食肉糜”“討厭他很久了，現(xiàn)在居然越來越過分了”“他自己北大畢業(yè)也當網(wǎng)紅，憑什么說別人？”
據(jù)悉，視頻中羊毛月用嘲笑的語氣吐槽自己看到一些高學歷的學生求職失敗的經(jīng)歷，“北大的博士、武大的碩士，找不著工作在抖音上說段子，或是在宿舍里訴說自己的面試經(jīng)歷，說著說著就哭了?！毖蛎逻€表示，“沒有人在意好嗎？00后不是要整頓職場嗎？怎么職場都進不去呢？最可怕的是，大家找不著工作了，就都覺得當網(wǎng)紅好”。
11月23日晚間，網(wǎng)紅“羊毛月”就之前發(fā)視頻吐槽大學生找不到工作一事道歉。羊毛月稱，對于這種嚴肅的話題，他采用了非常不恰當?shù)谋磉_方式，傷害到了大家的感情，讓大家在原本就很難過的就業(yè)季過得更難了。羊毛月表示，從今往后會更加謹言慎行，約束好自己的言行，保證不再犯類似的錯誤。
據(jù)第三方數(shù)據(jù)平臺顯示，11月23日，羊毛月的抖音賬號粉絲量為877.1萬。截至發(fā)稿，羊毛月的抖音賬號粉絲量已跌至為835.7萬。不足一天時間，羊毛月已掉粉超過41萬。（三言科技）
史詩級更新，Windows電腦也能發(fā)微信朋友圈了
近日，微信Windows PC版發(fā)布4.0.1內(nèi)測更新，微信迎來史詩級加強——支持發(fā)布朋友圈。在微信PC 4.0.1中，點擊左側功能欄朋友圈即可進入朋友圈，點擊朋友圈頂部左上角“相機”，就能進入發(fā)布朋友圈頁面，支持添加圖片、表情、提醒誰看、設置瀏覽權限等功能，與手機端基本一樣。除了能發(fā)朋友圈外，微信PC 4.0.1還新增收款功能，算是一次史詩級更新了。（快科技）
滴滴張博卸任CTO，未來將專注自動駕駛業(yè)務
11月22日，滴滴內(nèi)部宣布，公司同意張博卸任集團CTO（首席技術官）的申請，張博未來將專注到自動駕駛業(yè)務中。張博將繼續(xù)擔任集團班委和自動駕駛公司CEO（首席執(zhí)行官）。
上汽大眾欠款傳聞系假消息
近期，市場傳聞上汽大眾出現(xiàn)拖欠配件供應企業(yè)（上海國利汽車真皮飾件有限公司）貨款的情況。有接近上汽大眾的人士透露，網(wǎng)傳內(nèi)容系2017年的函件，被外界誤讀，且信息、事實不符。目前上汽大眾與上海國利汽車真皮飾件公司現(xiàn)有業(yè)務貨款已全部結清。（新浪財經(jīng)）
深藍汽車鄧承浩：2025年價格戰(zhàn)很可能會更加激烈
近日，長安汽車副總裁、深藍汽車CEO鄧承浩表示：“價格戰(zhàn)和補貼政策會有一定的透支作用，所以明年的市場我判斷價格戰(zhàn)不會停止，很可能會更加激烈。在這樣一種情況下，企業(yè)如果失掉了基本健康度會很危險。汽車企業(yè)要15%的毛利才能夠基本活下去，如果一家車企毛利低于這個水平就意味著賣一臺虧一臺，它很可能就活不下去?！保ǖ谝回斀?jīng)）
汽車零部件供應商巨頭博世將全球裁員5500人，對德國1萬名工人降薪減時
11月23日消息，據(jù)德國金屬工業(yè)工會（IG Metall）聲明稱，汽車零部件供應商博世將在德國裁減與自動駕駛和汽車轉向產(chǎn)品相關的崗位。博世發(fā)言人證實，該公司將在全球裁員5500人，其中包括德國裁減3800個崗位，“汽車行業(yè)正面臨嚴重的產(chǎn)能過剩問題，競爭和價格壓力持續(xù)加劇?！?/p>
此外，在此前減薪計劃基礎上，將進一步削減德國約10000名員工的工作時間和薪酬。博世一位發(fā)言人周六證實，德國各地主要簽訂約 38 小時或 40 小時合同的員工的工作時間將減少至 35 小時。
博世此舉正值汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)之時：電動汽車轉型進展緩慢，消費者預算又因生活成本上漲受到擠壓。近幾個月來，博世一再宣布計劃在全球范圍內(nèi)裁員，其中在11月初，博世宣布將在德國工廠裁員7000人，主要是在汽車供應部門，但也有來自工具部門和處理家用電器的BSH子公司的員工。
不只是博世，汽車主機廠同樣也在普遍裁員中，比如福特汽車公司剛剛宣布將在歐洲裁員4000人，占其當?shù)貑T工總數(shù)的14%，大眾則在考慮采取“前所未有”的舉措，包括關閉德國工廠。（快科技、IT之家）
iPhone 16禁令懸而未決，蘋果砸下1億美元不夠：印尼還想要更多
11月22日消息，蘋果為了解決在印尼市場的iPhone 16銷售禁令，已提出一項高達1億美元的投資計劃。然而，最新消息顯示，印尼政府似乎對這一提案并不滿意，想讓蘋果在此基礎上增加更多投資。此前，蘋果已經(jīng)兩度提出過解決方案，最初是計劃在當?shù)赝顿Y近1000萬美元擴大生產(chǎn)線，隨后將投資額擴大10倍至約1億美元。
據(jù)媒體報道，印尼工業(yè)部在11月21日會見了蘋果公司的代表，共同探討了1億美元的投資方案，但印尼仍希望蘋果能夠再添上一點，以換取iPhone 16禁令的解封和更多準入。工業(yè)部發(fā)言人Febri Hendri Antoni Arif在采訪中表示，“當然，從政府的角度來看，我們希望這筆投資更大?！彼J為更大規(guī)模的投資將有助于印尼制造業(yè)的發(fā)展，并表示印尼國內(nèi)工業(yè)有能力支持蘋果產(chǎn)品的生產(chǎn)。
印尼在10月份的時候發(fā)布了iPhone 16的銷售禁令，理由是蘋果當?shù)刈庸綪T Apple Indonesia未滿足智能手機40%零部件當?shù)厣a(chǎn)要求。（快科技）
馬斯克回應“熬夜發(fā)帖不睡覺”質疑：通常從凌晨三點睡到上午九點
馬斯克非常熱衷于在網(wǎng)上沖浪，而且經(jīng)常發(fā)推（嚴格來說現(xiàn)在應該叫X文）與網(wǎng)友互動，有時候一天能發(fā)一百多條，平均下來也超過60條/天。在這種條件下他還能抽出時間全世界到處跑、做直播、接受采訪、打游戲以及 —— 認真工作。自媒體“X Daily News”對馬斯克近10年來的發(fā)推歷史進行了統(tǒng)計，并公布了這份統(tǒng)計圖。如圖所示，從2014年至今，每個紅點都代表他發(fā)的一條推文。
從發(fā)帖頻率上來看，從低到中到高，有兩個明顯的躍遷，變化的時間分別是2018年夏和2022年秋，也就是特斯拉Model 3產(chǎn)能地獄及收購推特兩個時間節(jié)點，而且自從收購推特之后他發(fā)帖似乎就從愛好變成了工作。
作為一個同時經(jīng)營著特斯拉、SpaceX、Neuralink、無聊公司、X、xAI 等多家公司的人，他哪來這么多時間發(fā)推？網(wǎng)友們對此不禁感到困惑，其中回復中熱評第一的就是“他不睡覺”。實際上，馬斯克自己也在這個帖子下面發(fā)表了回復，“你可以看到，我通常從凌晨三點睡到九點?！保↖T之家）
TikTok周受資主動聯(lián)系馬斯克，把馬斯克視為與新政府溝通的一個潛在有用渠道
11月24日，據(jù)知情人士透露，TikTok CEO周受資在最近幾周主動聯(lián)系了馬斯克。在TikTok面臨美國禁令威脅之際，周受資和TikTok母公司字節(jié)跳動的高管把馬斯克視為與新政府溝通的一個潛在有用渠道。據(jù)悉，馬斯克不僅是X的老板，也是美國候任總統(tǒng)特朗普的密友。
周受資與馬斯克相識多年。一些知情人士稱，他在一系列議題上咨詢了馬斯克的意見，從新政府到潛在科技政策。不過，知情人士同時透露，兩人并沒有討論讓TikTok繼續(xù)在美國運營的具體方案。周受資向字節(jié)跳動高管通報了這些互動。字節(jié)跳動高管對于通過馬斯克牽線搭橋為TikTok尋找出路持謹慎樂觀態(tài)度。
字節(jié)跳動已表示，公司無法也不會出售 TikTok美國業(yè)務。一位接近TikTok的知情人士透露，公司目前關注的焦點是針對剝離法律的訴訟。華盛頓特區(qū)聯(lián)邦上訴法院預計將在今年12月初作出裁決。（鳳凰網(wǎng)科技）
特斯拉高管回應致命事故率高說法：騙人的把戲
11月24日消息， iSeeCars報道特斯拉汽車是所有汽車品牌中致命事故率最高的，并且 Model Y 和 Model S 位列最危險汽車榜單，并指出監(jiān)管機構和其他行業(yè)專家實際上稱其為道路上最安全的汽車之一。
對此，特斯拉高管Moravy對該研究做出了回應，稱iSeeCars是騙人的把戲，并補充說它并不是真正的美國安全監(jiān)管機構。他將此歸咎于計算錯誤，稱該出版物在計算致命事故的每英里分母時可能存在錯誤，尤其是考慮到特斯拉汽車實際行駛的里程數(shù)。
“這個計算是不正確的——碰撞測試數(shù)據(jù)是真實的；特斯拉是最安全的汽車之一。也許每英里計算的分母不好，到 2022 年底，美國 MY 行駛里程超過 70 億，M3 約 190 億。iSeecars = 點擊誘餌——不是安全監(jiān)管機構?！保ū夼Ｊ浚?/p>
黃仁勛稱未來三種機器人有望大規(guī)模生產(chǎn)：汽車、無人機和人形機器人
英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛有在香港科技大學與校董會主席沈向洋展開了一場深刻對話。黃仁勛提到，三種機器人有望實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，而且?guī)缀鮾H限于這三種。歷史上出現(xiàn)過的其他類型的機器人都很難實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。這三種機器人分別是：汽車，因為我們在過去150到200年間構建了一個適應汽車的世界；其次是無人機，因為天空幾乎沒有限制；當然，產(chǎn)量最大的將是人形機器人，因為我們?yōu)樽约簶嫿艘粋€世界。（鳳凰網(wǎng)科技）
馬斯克身家創(chuàng)歷史新高，達3478億美元
11月24日消息，據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的凈資產(chǎn)創(chuàng)歷史新高，已達到3478億美元（當前約 2.52 萬億元人民幣）。這一壯舉是在周五實現(xiàn)的，當天特斯拉股票上漲了 3.8%。周五，特斯拉收漲3.8%，報352.56美元，創(chuàng)2022年上半年以來收盤新高，反映出市場對特朗普團隊計劃推廣自動駕駛汽車和電動車補貼的持續(xù)樂觀情緒，這些計劃可能使馬斯克的公司相較于同行更具競爭優(yōu)勢。
自11月4日大選前一天以來，該股已累計上漲45%，增加了約3500億美元的市值。同時，xAI的估值自5月最后一次融資以來已翻了一倍。此外，特朗普本周三還出席了馬斯克的SpaceX發(fā)射活動。該公司正在討論一輪私募股權出售，預計將使其估值超過2500億美元。（華爾街見聞）
再投40億美元，亞馬遜向OpenAI勁敵Anthropic追加投資
亞馬遜周五宣布，將向人工智能初創(chuàng)公司Anthropic再投資40億美元。Anthropic是由前OpenAI研究高管創(chuàng)立的。Anthropic表示，這筆新資金使總投資達到80億美元，不過亞馬遜仍將保持其小股東的地位。Anthropic是Claude背后的公司，Claude是聊天機器人之一，像OpenAI的ChatGPT和b谷歌的Gemini一樣，已經(jīng)非常受歡迎。
像Anthropic和OpenAI這樣的初創(chuàng)公司，以及谷歌、亞馬遜、微軟和Meta等科技巨頭，都是人工智能軍備競賽的一部分，以確保他們不會在這個預計將在十年內(nèi)收入超過1萬億美元的市場上落后。微軟和亞馬遜等公司正在大力投資生成式人工智能初創(chuàng)公司，并在內(nèi)部開發(fā)生成式人工智能?！ ?/p>
2024年3月，亞馬遜向Anthropic投資27.5億美元，這是該公司30年歷史上最大的一筆外部投資。兩家公司于2023年9月宣布了12.5億美元的初始投資。亞馬遜在Anthropic董事會中沒有席位。（環(huán)球市場播報）
英偉達CEO黃仁勛：正在盡快認證三星的AI內(nèi)存芯片
11月24日消息，據(jù)外媒報道，英偉達 CEO 黃仁勛透露，英偉達正在盡快對三星的人工智能內(nèi)存芯片進行認證。10月下旬，三星暗示其 HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬內(nèi)存）芯片已獲英偉達質量測試重大進展。但黃仁勛在本周早些時候與分析師的財報后電話會議上提到了一些主要合作伙伴時，并未提及三星。
據(jù)公開報道，三星電子內(nèi)存業(yè)務副總裁Kim Jae-june曾表示，該公司正在積極擴大8層和12層HBM3E芯片的銷售，并致力于改進以滿足一家“大客戶”的下一代GPU計劃，而這家“大客戶”被普遍認為是指英偉達。對于英偉達而言，與三星的合作將增強其GPU在人工智能處理領域的性能優(yōu)勢。隨著人工智能技術的快速發(fā)展，高性能計算需求日益增長，而HMB內(nèi)存芯片憑借高帶寬、低延遲的特性，成為提升GPU性能的關鍵要素。（IT之家）
消息稱OpenAI正與三星洽談合作，有望在Galaxy手機中搭載多項AI功能
11月23日消息，據(jù)韓媒報道，OpenAI 正與三星洽談合作，有望在 Galaxy 手機中搭載多項 AI 功能。報道援引知情人士的話說，這些討論反映了 OpenAI 和蘋果最近達成的一項協(xié)議，OpenAI 的技術為 Apple Intelligence 功能提供了支持。報道提到，人工智能巨頭 OpenAI 希望將自己定位為谷歌的潛在挑戰(zhàn)者。谷歌一直保持著瀏覽器和搜索市場的領導者地位，并努力加強其 AI 能力。預計 OpenAI ChatGPT 將開發(fā)其 AI 搜索功能，稱為 SearchGPT。
除此之外，報道稱 OpenAI 還正在開發(fā)一個“Operator”，該功能可以幫助用戶預訂機票或使用 PC 編寫代碼。OpenAI 和三星之間的潛在合作伙伴關系可以擴大 OpenAI 的覆蓋范圍，將其 AI 功能帶入 Galaxy AI 目前支持的數(shù)百萬臺設備。盡管三星尚未對此事發(fā)表評論，但一位發(fā)言人曾表示，“我們正在推動開放的生態(tài)系統(tǒng)，并對與所有合作伙伴的合作保持開放態(tài)度?！保↖T之家）
歐洲議會議員稱歐盟與中國即將就電動汽車進口關稅達成協(xié)議
11月23日消息，據(jù)外媒報道，歐洲議會貿(mào)易委員會主席向一家德國廣播公司表示，布魯塞爾和北京即將就中國電動汽車進口關稅問題達成解決方案?！肝覀兗磳⑦_成協(xié)議：中國可以承諾以最低價格向歐盟提供電動汽車。」貝恩德·朗格告訴 n-tv，但沒有詳細說明。「這將消除通過不公平補貼扭曲競爭的現(xiàn)象，這也是最初引入關稅的原因?！箽W盟委員會尚未對此發(fā)表評論。
歐盟10月在其最引人注目的貿(mào)易調(diào)查中決定將對中國生產(chǎn)的電動汽車的關稅提高至45.3％，此舉引起歐洲分裂并引發(fā)北京方面的報復。該關稅于10月30日生效，旨在反擊所謂的不公平補貼，包括優(yōu)惠融資和補助以及低于市場價格的土地、電池和原材料。盡管關稅已經(jīng)生效，但雙方仍在繼續(xù)談判以尋求解決方案，這主要引發(fā)了嚴重依賴中國市場的德國汽車制造商的希望，即貿(mào)易爭端可以避免。中國駐歐盟商會當時表示，對歐盟這一保護主義和武斷的措施深感失望。（鞭牛士）
微軟Edge Game Assist上線：自動顯示游戲攻略、告別繁瑣切換窗口
11月24日消息，微軟宣布推出Edge Game Assist預覽版，這是一個專為PC游戲優(yōu)化的微軟Edge瀏覽器特殊版本，能夠集成在Windows 11系統(tǒng)的Game Bar中。該工具可以自動識別玩家正在玩的游戲，并顯示相關的提示和指導，大大簡化了玩家在游戲中查找攻略的過程。其還與PC上的Edge瀏覽器共享相同的數(shù)據(jù)，因此用戶在玩游戲時可以訪問收藏夾、歷史記錄、Cookie、表單填寫等。
此外，用戶還可以將Discord、Twitch、Spotify等頁面或網(wǎng)站加入到工具的側邊欄中，甚至可以將攻略視頻以小窗口形式懸浮在游戲界面上，實現(xiàn)邊看視頻攻略邊玩游戲。微軟表示，根據(jù)研究，40%的PC玩家在玩游戲時會尋找提示、指南和其他幫助，Edge Game Assist能夠簡化這一流程。該功能需要用戶使用Windows 11系統(tǒng)和Edge瀏覽器Beta 132版本及以上，用戶只需按下Win + G快捷鍵即可使用Edge Game Assist。
目前，Edge Game Assist僅支持英文界面，已適配的游戲名單包括《博德之門3》、《暗黑破壞神IV》、《堡壘之夜》、《地獄之刃：塞娜的獻祭》、《英雄聯(lián)盟》、《我的世界》、《守望先鋒2》、Roblox和無畏契約等。（快科技）
特斯拉與Rivian就技術盜竊案達成有條件和解
11月23日，據(jù)外媒報道，特斯拉周五宣布，該公司已就2020年的一樁訴訟與其對手Rivian Automotive達成了“有條件”和解。在這樁訴訟中，特斯拉指控Rivian挖走其員工以竊取電動汽車商業(yè)機密。特斯拉在提交給加州法院的文件中并未披露和解協(xié)議的具體內(nèi)容，但它告訴加州法官，若協(xié)議條款得到滿意執(zhí)行，該公司預計將在2024年12月24日前申請撤訴。
這場糾紛始于四年多前。當時，特斯拉指控Rivian使用了一種“驚人的模式”挖角其員工并竊取商業(yè)機密。特斯拉后來表示，一些員工在盜用其下一代電池核心技術時被“當場抓獲”。Rivian則否認存在不當行為，并批評這起訴訟是為了壓制電動汽車市場的競爭。Rivian以及一群從特斯拉跳槽的員工曾試圖讓法院駁回這起訴訟，但未獲成功，案件原定于2025年3月開庭審理。（鳳凰網(wǎng)科技）
萊迪思半導體據(jù)悉考慮收購英特爾旗下Altera
11月23日消息，據(jù)報道，知情人士稱，萊迪思半導體正在考慮全盤收購英特爾旗下的Altera，這可能會使得英特爾出售該子公司少數(shù)股權的計劃變得復雜?？偛课挥诙砝諏軭illsboro的萊迪思正在研究潛在收購事宜，與顧問合作并尋求一家私募股權投資公司支持。據(jù)消息人士透露，F(xiàn)rancis Partners、貝恩資本和 Silver Lake Management 在內(nèi)的資本公司也在考慮提議投資 Altera。
鑒于萊迪思的規(guī)模相對較小，其獲得 Altera 控制權可能很難。公開資料顯示，英特爾2015年花了約17 億美元（當前約 1234.17 億元人民幣）收購 Altera，而萊迪思的市值僅為 74.8 億美元（當前約 543.03 億元人民幣）。（財聯(lián)社、IT之家）
Meta挖角Salesforce AI首席執(zhí)行官史宗瑋，令其領導人工智能商業(yè)部門擴展Llama模型應用
據(jù)外媒TechCrunch報道，前Salesforce AI首席執(zhí)行官史宗瑋（Clara Shih）現(xiàn)已加入Meta公司，領導新成立的人工智能商業(yè)部門?，F(xiàn)年42歲的史宗瑋出生于香港地區(qū)，畢業(yè)于牛津大學，她曾在谷歌工作，2006年加入Salesforce。2009年，她與同學共同創(chuàng)辦了專為金融和保險業(yè)設計的社交媒體管理平臺Hearsay Social。2021年，Shih重返Salesforce，后擔任Salesforce AI首席執(zhí)行官，而如今她被Meta公司成功挖角，領導公司商業(yè)人工智能部門。（IT之家）
英監(jiān)管機構稱蘋果谷歌阻礙創(chuàng)新
英國競爭與市場管理局（CMA）11月22日發(fā)布聲明稱，正考慮根據(jù)明年生效的數(shù)字市場競爭新規(guī)優(yōu)先調(diào)查蘋果和谷歌的移動生態(tài)系統(tǒng)活動。CMA獨立調(diào)查小組的研究發(fā)現(xiàn)，蘋果和谷歌在移動生態(tài)系統(tǒng)形成了實際上的“雙頭壟斷”，包括移動設備上的操作系統(tǒng)、應用商店和網(wǎng)絡瀏覽器。該小組認為，蘋果的政策阻礙了移動瀏覽器的創(chuàng)新。CMA表示，將在當?shù)貢r間12月13日前邀請公眾就上述臨時調(diào)查結果發(fā)表評論，預計將在明年3月做出最終決定。（界面新聞）
大眾汽車品牌負責人：在德國關廠裁員不可避免
德國大眾汽車品牌負責人舍費爾當?shù)貢r間11月23日表示，大眾汽車在德國關廠裁員是不可避免的。舍費爾認為，大眾汽車要擺脫目前的困境，不能只靠“創(chuàng)可貼”式的措施。大眾汽車的人力成本目前是其他歐洲同行的近兩倍，需要在3至4年內(nèi)減少40億歐元。代表德國大眾汽車工人的德國金屬工會已經(jīng)表示，如果公司管理層堅持關廠和裁員，將于12月1日起舉行大規(guī)模罷工。（財聯(lián)社）
因訴訟撤回，歐盟結束對蘋果電子書業(yè)務反壟斷調(diào)查
歐盟委員會當?shù)貢r間11月22日在一份新聞公報中宣布，在電子書和有聲讀物分銷商撤回對蘋果公司提起的訴訟后，歐盟委員會決定結束對蘋果公司電子書業(yè)務的反壟斷調(diào)查。但歐盟委員會同時表示，調(diào)查結束不應被解讀為蘋果公司的行為符合歐盟競爭法，歐盟方面將繼續(xù)根據(jù)《數(shù)字市場法案》和競爭規(guī)則監(jiān)控包括蘋果在內(nèi)的科技公司的商業(yè)行為。（財聯(lián)社）
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