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比亞迪開啟新一輪價格戰(zhàn),多家車企跟進(jìn);美團(tuán)回應(yīng)京東加入外賣戰(zhàn):低質(zhì)低價內(nèi)卷式競爭不可持續(xù);曝騰訊PCG重要負(fù)責(zé)人,QQ一號位離職丨雷峰早報

本文作者: nebula   2025-05-27 08:56
導(dǎo)語:早報來啦!

要聞提示

1.美女機(jī)器人擊倒對手后拍屁股挑釁,團(tuán)隊回應(yīng):預(yù)設(shè)勝利動作

2.沒有借鑒任何車型!小米:YU7要做經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計,車展期間將「不開門」靜態(tài)展示

3.美團(tuán)回應(yīng)京東加入外賣戰(zhàn):低質(zhì)低價內(nèi)卷式競爭不可持續(xù)

4.比亞迪開啟新一輪價格戰(zhàn),多家車企跟進(jìn)

5.又有48座萬達(dá)廣場被甩賣!騰訊京東等“熟人團(tuán)”接盤

6.曝騰訊PCG重要負(fù)責(zé)人,QQ一號位離職,曾參與過多項創(chuàng)新和團(tuán)隊管理

7.蘋果將調(diào)整發(fā)布策略:一年發(fā)布兩次iPhone新機(jī)

8.不聽人類指揮,OpenAI模型拒絕關(guān)閉

今日頭條

沒有借鑒任何車型!小米:YU7要做經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計,車展期間將「不開門」靜態(tài)展示

5月26日消息,外觀,毫無疑問是小米YU7最大的賣點之一。雷軍表示,做經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計,這就是小米汽車設(shè)計理念。小米汽車26日發(fā)文宣布:5月31日-6月8日,小米汽車全家族產(chǎn)品將亮相粵港澳大灣區(qū)車展,因為諸多功能尚未正式發(fā)布,為確保大家能夠獲得更精準(zhǔn)、完善的產(chǎn)品體驗,小米YU7在粵港澳車展上將以不開門的方式進(jìn)行靜態(tài)展示。

從官方海報來看,屆時有望看到小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7同臺亮相。據(jù)此前報道,有消息稱小米YU7展車或?qū)⒃诒驹碌鬃笥业降?,部分小米汽車終端銷售表示:“具體時間會由總部統(tǒng)一安排。”

日前,有媒體在社交平臺上發(fā)布了小米YU7的相關(guān)視頻。在視頻中,小米YU7設(shè)計總監(jiān)shin出鏡,在面對“設(shè)計風(fēng)道有沒有參考邁凱倫720S 750S”、“蚌式前機(jī)蓋有沒有參考法拉利Purosangue”、“門把手有沒有參考法拉利Roma和296 GTB”、“做尾部的時候有沒有參考阿斯頓·馬丁DBX”、“雙座艙有沒有參考法拉利……”等諸多問題時,YU7設(shè)計總監(jiān)均給出“沒有”的答復(fù)。(快科技)

國內(nèi)資訊

美團(tuán)回應(yīng)京東加入外賣戰(zhàn):低質(zhì)低價內(nèi)卷式競爭不可持續(xù)

5月26日,在美團(tuán)2025年第一季度財報電話會議上,對于京東百億補(bǔ)貼對美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)造成的影響,美團(tuán)CEO王興回應(yīng)稱美團(tuán)“將不惜代價贏得競爭”。王興表示,過往美團(tuán)也經(jīng)歷了幾輪非常激烈的競爭,相信美團(tuán)這次也能獲勝。

美團(tuán)歡迎新玩家進(jìn)入這一市場,也認(rèn)可外賣行業(yè)有巨大的潛力。同時,美團(tuán)關(guān)注到,當(dāng)前行業(yè)競爭中,有些補(bǔ)貼是非理性的,伴隨著低質(zhì)量和低價格。市場競爭有助于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,尤其有助于閃購為代表的即時零售加速發(fā)展,但低質(zhì)低價的“內(nèi)卷式”競爭長期來看不可持續(xù)。

此外,王興還表示,目前的新代碼中有52%左右是由AI生成的,有90%以上的工程師團(tuán)隊成員廣泛使用AI編碼工具,并將繼續(xù)加大投資開發(fā)大語言模型。王興透露,美團(tuán)將資源分配給基礎(chǔ)設(shè)施,還在招聘頂尖AI人才,“確保這方面在中國有最好的團(tuán)隊。”

據(jù)悉,京東外賣于4月11日早8點正式上線百億補(bǔ)貼。京東外賣表示,將通過“全民補(bǔ)貼 + 爆品直降”雙重機(jī)制,一年內(nèi)投入超百億元,以真金白銀讓消費者享受實實在在的優(yōu)惠。(財聯(lián)社、IT之家)

比亞迪開啟新一輪價格戰(zhàn)!多家車企跟進(jìn)

在比亞迪的帶動下,國內(nèi)汽車市場促銷潮再度升溫。5月26日,有媒體走訪多家比亞迪4S店了解到,比亞迪近日推出限時“一口價”促銷舉措。自今年3月底至今,這已是比亞迪第三次推出促銷舉措,且此次促銷力度和涉及車型均遠(yuǎn)超前兩次。3月底,比亞迪促銷涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計10款非智駕版車型,限時“一口價”降幅約1萬元,其中秦L DM-i非智駕版限時“一口價”8.98萬元起。

行業(yè)人士認(rèn)為,連續(xù)大力度促銷的背后是比亞迪在國內(nèi)市場的壓力。比亞迪2025年銷量目標(biāo)為550萬輛,根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年1-4月,其新能源汽車?yán)塾嬩N量約138萬輛,完成年度目標(biāo)的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當(dāng)月國內(nèi)銷量今年首現(xiàn)環(huán)比微跌。

作為行業(yè)龍頭企業(yè),在比亞迪推出促銷活動后,其他品牌相繼跟進(jìn)。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時補(bǔ)貼價(即日起至6月1日),多款車型價格進(jìn)一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達(dá)成180萬輛和130萬輛整車下線之際,推出“一口價”政策。(財聯(lián)社)

又有48座萬達(dá)廣場被甩賣!騰訊京東等“熟人團(tuán)”接盤

5月26日消息,據(jù)國家市場監(jiān)管總局披露的信息,太盟珠海、高和豐德、騰訊控股、京東潘達(dá)、陽光人壽保險直接或通過其各自關(guān)聯(lián)方共同設(shè)立合營企業(yè),并通過合營企業(yè)收購大連萬達(dá)直接或間接持有的48家目標(biāo)公司的100%股權(quán)。這48家目標(biāo)公司分別涉及廣州、成都、杭州、南京、武漢等多個一二線城市的萬達(dá)廣場項目。根據(jù)國家市場監(jiān)管總局5月21日發(fā)布的最新信息,該筆交易已被無條件批準(zhǔn)。

據(jù)知情人士稱,此次收購將通過專項基金平臺完成。由太盟來主導(dǎo)進(jìn)行投資,太盟計劃注資約50億元認(rèn)購基金次級份額,承擔(dān)主要風(fēng)險并獲取超額收益;一些國有大行組成的銀團(tuán)將提供300億元貸款授信,剩下的150億元將通過夾層融資渠道募集,目的是吸引險資、產(chǎn)業(yè)基金等多元主體參與。

2018年1月29日,騰訊控股、蘇寧、融創(chuàng)、京東與大連萬達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,以340億元入股萬達(dá)商業(yè),收購大連萬達(dá)商管在香港退市時引入的投資人持有的約14%股份。其中,騰訊控股投資100億元,持股比例為4.12%;京東投資50億元,持股比例為2.06%。

值得注意的是,為緩解債務(wù)壓力,萬達(dá)集團(tuán)轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)模式,近兩年已先后出售多個萬達(dá)廣場項目。知情人士表示,本次交易回籠的500億元資金將顯著緩解大連萬達(dá)集團(tuán)的流動性壓力。(紅星新聞)

曝騰訊PCG重要負(fù)責(zé)人,QQ一號位離職,曾參與過多項創(chuàng)新和團(tuán)隊管理

據(jù)社交媒體消息人士透露,騰訊PCG社交線高管張浩近日或已離職。公開資料顯示,張浩于2009年年自南京大學(xué)畢業(yè)后就加入騰訊,從校招生到QQ負(fù)責(zé)人,整個職業(yè)生涯都伴隨著QQ的成長和轉(zhuǎn)型。他在騰訊先后負(fù)責(zé)過多個創(chuàng)新業(yè)務(wù)和平臺的產(chǎn)品和團(tuán)隊管理工作。也曾任QQ產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)QQ和QQ空間的產(chǎn)品、運(yùn)營、數(shù)據(jù)和研發(fā)的業(yè)務(wù)和團(tuán)隊管理,期間成功推動多項創(chuàng)新產(chǎn)品和平臺項目的落地實施。

據(jù)爆料,張浩離職后或?qū)⑥D(zhuǎn)投騰訊音樂娛樂集團(tuán)發(fā)展。這一人事變動正值騰訊社交業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。根據(jù)騰訊2025年第一季度財報數(shù)據(jù)顯示,QQ移動端月活躍用戶數(shù)同比下降3%,降至5.34億。分析指出,雖然微信已成為騰訊社交生態(tài)的核心平臺,但QQ在年輕用戶群體社交、跨平臺文件傳輸?shù)燃?xì)分場景仍保持獨特優(yōu)勢,預(yù)計未來將繼續(xù)作為騰訊社交矩陣的重要補(bǔ)充。(游俠資訊)

飛書People業(yè)務(wù)從飛書剝離,劃歸字節(jié)集團(tuán)信息系統(tǒng)部

5月26日,據(jù)內(nèi)部人士爆料,People業(yè)務(wù)從飛書剝離,劃歸字節(jié)集團(tuán)信息系統(tǒng)部門管理。據(jù)官網(wǎng)介紹,飛書People是飛書的系列產(chǎn)品,集成打通了飛書人事、飛書招聘、飛書績效與飛書OKR等多個人事管理產(chǎn)品。2022年5月25日,飛書People系列產(chǎn)品正式發(fā)布,距今正好3年。

3年前,在People加入飛書產(chǎn)品大家庭時,飛書的定位從企業(yè)協(xié)同平臺,升級為企業(yè)協(xié)同與管理平臺?,F(xiàn)在,People又從飛書剝離,加入集團(tuán)信息系統(tǒng)部門,飛書的定位繼續(xù)回到企業(yè)協(xié)同平臺。從某種角度來說,飛書People是飛書業(yè)務(wù)線變寬的一個結(jié)果。畢竟飛書的主力產(chǎn)品是飛書office,也就是所謂的“協(xié)同辦公”,飛書的主要競品釘釘和企業(yè)微信也主要在這個方向發(fā)力。

值得注意的是,字節(jié)CEO梁汝波和飛書CEO謝欣都曾經(jīng)負(fù)責(zé)過人力資源和飛書業(yè)務(wù)。謝欣2014年加入字節(jié)時,擔(dān)任的職位是人力資源副總裁,2016年,謝欣負(fù)責(zé)字節(jié)企業(yè)服務(wù)部門,主導(dǎo)開發(fā)了飛書和People;作為字節(jié)聯(lián)合創(chuàng)始人,梁汝波2016年開始負(fù)責(zé)飛書和效率工程部(飛書前身),2020年開始負(fù)責(zé)集團(tuán)人力資源工作,2021年11月,正式擔(dān)任字節(jié)CEO。(申媽的朋友圈)

比亞迪開啟新一輪價格戰(zhàn),多家車企跟進(jìn);美團(tuán)回應(yīng)京東加入外賣戰(zhàn):低質(zhì)低價內(nèi)卷式競爭不可持續(xù);曝騰訊PCG重要負(fù)責(zé)人,QQ一號位離職丨雷峰早報

B站2025年Q1財報:手游大增76%,凈利潤扭虧為盈

5月20日,嗶哩嗶哩公布2025年Q1財報,2025年一季度B站營收達(dá)70.0億元人民幣,同比增長24%。其中廣告收入為人民幣20億元(約合2.753億美元),同比增長20%;移動游戲營業(yè)收入為人民幣17.3億元(約合23860萬美元),同比增長76%。

財報發(fā)布后,B站美股(BILI.US)漲超4%,報18.7美元/股,總市值為78.5億美元。分析師廖星評價“B站季報收入端倒是符合預(yù)期內(nèi),利潤倒是比預(yù)想中好太多。本季度盈利毛利潤為人民幣25.4億元(約合3.499億美元),同比增長58%。毛利率達(dá)到36.3%,較二零二四年同期的28.3%有所改善,公司調(diào)整后凈利潤達(dá)3.6億元,實現(xiàn)持續(xù)盈利。更多B站財報相關(guān)內(nèi)容及分析可點擊B站2025年Q1財報:手游大增76%,凈利潤扭虧為盈進(jìn)一步閱讀,也可添加作者微信 Who123start 交流碰撞行業(yè)洞見。

哪吒汽車原CEO張勇又有新消息!4050萬元股權(quán)被凍結(jié),此前被報道已在英國、斷更7個月

近日,張勇新增一條股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)所在企業(yè)為桐鄉(xiāng)合創(chuàng)德力叁科技咨詢合伙企業(yè)(有限合伙),凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為4050萬元,執(zhí)行法院為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市人民法院,凍結(jié)期限為2025年5月13日至2028年5月12日。合創(chuàng)德力成立于2022年11月,由張勇、錢得柱、陳耀光共同出資,執(zhí)行事務(wù)合伙人為張勇,出資額約7941.18萬元。

值得注意的是,合創(chuàng)德力唯一對外投資企業(yè)為德力新能源汽車有限公司,錢得柱為法定代表人,該公司推出了“大力牛魔王”新能源汽車。去年12月市場曾傳出張勇離任哪吒CEO,加入物流商用車品牌“大力牛魔王”的消息,不過,該消息很快被辟謠。據(jù)報道,彼時,哪吒汽車向媒體表示:“公司高層未有變動,張勇仍擔(dān)任哪吒汽車CEO,公司目前運(yùn)營正常?!?/p>

同月6日,哪吒汽車官宣,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,張勇不再擔(dān)任CEO,轉(zhuǎn)任公司顧問。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟兼任公司CEO,直接領(lǐng)導(dǎo)公司的日常運(yùn)營和戰(zhàn)略規(guī)劃。2025年4月,有知情人士透露,哪吒汽車原CEO張勇在離職哪吒前已經(jīng)辦理了英國簽證,目前已身在英國。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)

玄戒O1被傳是Arm定制芯片,小米辟謠,雷軍:請大家轉(zhuǎn)發(fā)

據(jù)報道,Arm官網(wǎng)近日發(fā)布了一篇題為《XRING O1 Custom Silicon from Xiaomi is Powered by the Arm Compute Platform》的新聞稿(已刪除)。因此,很多的網(wǎng)友質(zhì)疑玄戒O1并不是購買了Arm的IP來自己研發(fā)設(shè)計的,而是由Arm基于其CSS for Client(面向客戶端的 Arm 計算子系統(tǒng) )為小米定制的。

5月26日,對于小米玄戒O1是否基于 Arm CSS for Client 等質(zhì)疑,據(jù)媒體報道稱,安謀科技的人透露,據(jù)其了解,小米玄戒O1并不是基于 Arm CSS for Client 平臺方案。報道還援引了小米集團(tuán)副總裁、玄戒負(fù)責(zé)人朱丹的回應(yīng),對方表示,小米是買的 Arm IP 軟核授權(quán),“CPU / GPU 多核及訪存的系統(tǒng)級設(shè)計完全由小米自主研發(fā),后端設(shè)計也是完全由小米自主研發(fā),并非是基于 Arm CSS 軟核或硬核方案?!?/p>

此外,小米官方強(qiáng)調(diào),玄戒O1是小米玄戒團(tuán)隊歷時四年多自主研發(fā)設(shè)計的3nm旗艦SoC,玄戒O1不是向Arm定制的,研發(fā)過程中也沒有采用Arm CSS服務(wù),所謂“向Arm定制芯片”是違背事實的無稽之談。26日晚間,小米手機(jī)官微針對玄戒O1的相關(guān)謠言作出回應(yīng),小米創(chuàng)辦人雷軍請大家轉(zhuǎn)發(fā)。(快科技)

寶馬中國純電戰(zhàn)略大調(diào)整:避免新世代電車重蹈終端價格失據(jù)覆轍

5月26日消息,據(jù)媒體報道,寶馬中國對其純電車型的未來預(yù)估量進(jìn)行了調(diào)整,以避免新世代電動車在終端市場上出現(xiàn)價格失據(jù)的情況。這一調(diào)整包括降低在售的BMW和MINI品牌純電車型的預(yù)估量,以及即將在2026年上市的BMW新世代電動車。寶馬和MINI的一些純電車型預(yù)估量的下調(diào)比例超過了20%,這可能會讓寶馬中國面臨來自部分零部件供應(yīng)商的索賠。

自2024年起,寶馬已經(jīng)開始對未來的預(yù)估量進(jìn)行滾動下調(diào),供應(yīng)鏈企業(yè)對進(jìn)一步下調(diào)有了心理準(zhǔn)備。但最近一輪的調(diào)整幅度超過了以往,從去年下半年到今年一季度,寶馬的降量幅度顯著增加。下調(diào)電車預(yù)估量的同時,寶馬上調(diào)了一些燃油車的未來預(yù)估量。被上調(diào)的燃油車,同樣包括新世代產(chǎn)品。(汽車像素)

智元靈犀X2人形機(jī)器人下半年將實現(xiàn)量產(chǎn),2026年底可達(dá)數(shù)千臺

近日,國內(nèi)具身智能頭部企業(yè)智元機(jī)器人宣布,其最新推出的靈動機(jī)器人靈犀X2開啟合作伙伴招募。合作覆蓋靈犀X2(交互版)、X2 Pro(探索版)、X2 Ultra(旗艦版)三款型號。根據(jù)智元機(jī)器人規(guī)劃,2025年下半年開始,靈犀X2機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化出貨。預(yù)計到2026年底可實現(xiàn)數(shù)千臺的規(guī)模。

靈犀X2的核心競爭力在于其突破性的情緒交互能力。據(jù)智元機(jī)器人靈犀業(yè)務(wù)部總裁魏強(qiáng)介紹,相比同類人形機(jī)器人,靈犀X2不僅具備25-31個自由度(含2個頸部自由度),更通過多模態(tài)交互技術(shù)。它能實現(xiàn)與人類的語音、表情、動作、情緒及行為的深度互動,可同時滿足功能性需求和情感陪伴需求。例如,它能在展廳擔(dān)任講解員、主導(dǎo)文娛活動主持、表演舞蹈或脫口秀等,場景適應(yīng)能力強(qiáng)大。(快科技)

盧偉冰:小米電視放棄對規(guī)模數(shù)量的過度追求,專注做深技術(shù)

5月26日消息,在近期的小米發(fā)布會上,備受矚目的小米電視S Mini LED 2025系列正式亮相。發(fā)布會后,小米集團(tuán)合伙人、總裁兼手機(jī)部總裁盧偉冰分享了小米電視的發(fā)展策略,強(qiáng)調(diào)品牌已從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)深耕,尤其聚焦畫質(zhì)提升與Mini LED技術(shù)創(chuàng)新。

他提到,近幾年,小米電視放棄了對規(guī)模數(shù)量的過度追求,專注做深技術(shù),尤其是畫質(zhì)。與此同時,小米還大力推進(jìn)MiniLED技術(shù)創(chuàng)新的普及,“最近幾代產(chǎn)品都受到用戶好評,銷量也非常不錯。”作為中高端電視市場的核心驅(qū)動力,Mini LED技術(shù)正迎來爆發(fā)式增長。據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù),預(yù)計2025年將突破1156萬臺,同比增長50%。(快科技)

不再糾結(jié)志愿填報!夸克“模擬選志愿”服務(wù)上線,輸入分?jǐn)?shù)即可

5月26日,夸克APP上線模擬選志愿”功能。家長和考生可基于模擬考成績和預(yù)估排名進(jìn)行志愿預(yù)填報。系統(tǒng)將自動采用沖穩(wěn)保”的梯度推薦策略,為用戶推薦合理的高校和專業(yè)組合。在完成院校和專業(yè)選擇后,系統(tǒng)還能智能計算志愿梯度比例,科學(xué)評估志愿合理性。

高考成績公布后,用戶只需更新一次考試分?jǐn)?shù),系統(tǒng)即自動調(diào)整志愿數(shù)據(jù)。在整個高考志愿填報階段,用戶可以隨時編輯、分享自己的志愿方案,靈活掌控填報進(jìn)程。今年是夸克連續(xù)第七年提供免費的高考志愿填報信息服務(wù)??淇烁呖贾R庫覆蓋2900多所高校和近1600個專業(yè)的實用信息,還擁有20多個熱門行業(yè)的研究數(shù)據(jù),以及100多個主要城市的就業(yè)數(shù)據(jù)。(快科技)

國際資訊

沃爾沃EX30或因50%進(jìn)口稅退出美國市場,CEO:關(guān)稅帶來的價格增長主要將由消費者承擔(dān)

5月26日消息,美國消費者期待已久的電動沃爾沃EX30終于登陸美國,然而其未來卻可能因關(guān)稅問題面臨退市風(fēng)險。沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森(Hakan Samuelsson)警告稱,由于當(dāng)前美國關(guān)稅政策的影響,EX30可能不得不退出美國市場,因為從經(jīng)濟(jì)角度來看,進(jìn)口該車型根本無利可圖。

薩繆爾森在特朗普政府的90天關(guān)稅暫停期即將結(jié)束之際發(fā)表了這一聲明,歐洲汽車制造商正為6月1日起可能對從歐洲進(jìn)口到美國的汽車征收50%的關(guān)稅做準(zhǔn)備。在接受采訪時,薩繆爾森表示,如此高額的關(guān)稅將“限制”沃爾沃在美國銷售EX30的能力。薩繆爾森還明確表示,關(guān)稅帶來的價格增長主要將由消費者承擔(dān),而非汽車制造商自身。

盡管如此,薩繆爾森似乎對歐洲與美國之間能夠達(dá)成某種解決方案充滿信心。本月早些時候,英國與美國達(dá)成了一項協(xié)議,路虎、Mini等英國品牌只需支付10%的關(guān)稅。薩繆爾森對媒體表示:“我相信很快就會達(dá)成協(xié)議。歐洲與美國之間關(guān)閉貿(mào)易往來是不符合雙方利益的。”(IT之家)

谷歌搜索市場份額首次跌破90%!馬斯克:AI將使搜索變得多余

5月26日消息,根據(jù)StatCounter的數(shù)據(jù),谷歌搜索的市場份額在2024年第四季度首次下降至89.34%,并在2025年2月短暫回升至90.15%后,隨后3月份再次下降至89.71%,至今仍在90%以下。有網(wǎng)友在社交平臺上分享了這一數(shù)據(jù),并指出:“為什么還要在鏈接農(nóng)場中挖掘,當(dāng)你可以直接通過AI獲取答案?”隨后,埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這一觀點,并補(bǔ)充道:“AI將使搜索變得多余?!保私飧郃I相關(guān)最新資訊,可添加 ElianAIS 討論交流)

AI搜索的確比傳統(tǒng)搜索結(jié)果更便捷,尤其是在處理復(fù)雜問題時,然而AI搜索也存在局限性,例如可能會生成錯誤答案或需要用戶驗證信息來源。馬斯克日前還表示,從X系統(tǒng)出現(xiàn)問題可以看出,公司需要進(jìn)行重大的運(yùn)營改進(jìn):“本應(yīng)起作用的故障轉(zhuǎn)移機(jī)制并未發(fā)揮作用。”他還稱自己“又回到了每周七天、全天候待在工作崗位上,睡在會議室、服務(wù)器和工廠房間里的日子?!薄拔冶仨毘墝W⒂赬、xAI、特斯拉、以及下周的星艦發(fā)射,因為我們正在推出關(guān)鍵技術(shù)?!保炜萍迹?/p>

蘋果將調(diào)整發(fā)布策略:一年發(fā)布兩次iPhone新機(jī)

5月26日消息,前不久蘋果發(fā)布了iPhone 16e機(jī)型,改變了過去幾年只有秋季才有新品的局面。蘋果此舉主要是為了緩解淡季對經(jīng)營的影響,能在上半年強(qiáng)行拉升數(shù)據(jù)。據(jù)多方爆料,蘋果從今年開始將保持一年發(fā)布兩次iPhone的策略,彌補(bǔ)上半年新機(jī)空窗期,與國產(chǎn)手機(jī)貼身肉搏。

根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度蘋果在中國的市場份額縮減至13.7%,已連續(xù)下滑7個季度。在此背景下,蘋果通過增加新品發(fā)布頻率,能夠更好地吸引消費者注意力,保持市場關(guān)注度。

根據(jù)蘋果爆料一哥郭明錤的預(yù)測:2025年下半年發(fā)布iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max四款機(jī)型。2026年上半年發(fā)布iPhone 17e。2026年下半年將發(fā)布iPhone 18 Pro Max、iPhone 18 Pro和iPhone 18 Air,此外還有蘋果首款折疊屏iPhone。2027年將發(fā)布iPhone 18和iPhone 18e機(jī)型。此后,iPhone標(biāo)準(zhǔn)版將常年維持在上半年發(fā)布。(快科技)

特斯拉前機(jī)器人項目負(fù)責(zé)人:Optimus的形態(tài)并不適合“進(jìn)廠打工”,效率太低

5月26日消息,據(jù)媒體報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Optimus機(jī)器人能大規(guī)模在工廠工作,不過,特斯拉前機(jī)器人團(tuán)隊負(fù)責(zé)人克里斯·瓦爾蒂(Chris Walti)在接受采訪時表示,像Optimus這樣的人形機(jī)器人并不適合工廠工作。

作為Optimus開發(fā)團(tuán)隊的原負(fù)責(zé)人,瓦爾蒂指出:"人形形態(tài)在工業(yè)環(huán)境中缺乏實用價值。制造業(yè)、倉儲物流等領(lǐng)域的工作大多具有高度重復(fù)性,執(zhí)行效率才是關(guān)鍵。"他解釋稱,雖然人形機(jī)器人技術(shù)潛力巨大,但其復(fù)雜結(jié)構(gòu)反而會降低作業(yè)效率。(了解更多AI相關(guān)最新資訊,可添加ElianAIS討論交流)

馬斯克則持續(xù)看好Optimus的應(yīng)用前景。特斯拉去年6月曾透露,已有兩臺Optimus在其工廠執(zhí)行任務(wù),但未披露具體工作內(nèi)容。馬斯克強(qiáng)調(diào),這類機(jī)器人最適合承擔(dān)低技能和危險性工作,能有效解決制造業(yè)勞動力短缺問題。(鳳凰網(wǎng)科技)

比亞迪開啟新一輪價格戰(zhàn),多家車企跟進(jìn);美團(tuán)回應(yīng)京東加入外賣戰(zhàn):低質(zhì)低價內(nèi)卷式競爭不可持續(xù);曝騰訊PCG重要負(fù)責(zé)人,QQ一號位離職丨雷峰早報

馬斯克回應(yīng)“X Money即將發(fā)布”:初期僅限小規(guī)模Beta測試

5月27日消息,馬斯克昨日在回應(yīng)有關(guān)「埃隆確認(rèn)X即將推出X Money」的新聞時表示:初期僅限于非常小規(guī)模的Beta測試。當(dāng)涉及到用戶儲蓄時,必須格外謹(jǐn)慎。這意味著,馬斯克旗下支付和銀行應(yīng)用X Money已經(jīng)開始小范圍測試。在此之前,X一直在積極為X Money申請各個州的“匯款許可證”,目前已獲得41個此類許可證。

馬斯克自從2022年以440億美元(現(xiàn)匯率約合3158.2億元人民幣)收購Twitter之后就一直希望將其打造成一個類似微信的“超級應(yīng)用”,后來將其更名為 X 平臺。(鳳凰網(wǎng)科技)

不聽人類指揮,OpenAI模型拒絕關(guān)閉

5月26日,據(jù)報道,OpenAI新款人工智能(AI)模型o3不聽人類指令,拒絕自我關(guān)閉。據(jù)悉,人類專家在測試中給o3下達(dá)明確指令,但o3篡改計算機(jī)代碼以避免自動關(guān)閉。

o3模型是OpenAI“推理模型”系列的最新版本,旨在為ChatGPT提供更強(qiáng)大的問題解決能力。OpenAI曾稱o3為“迄今最聰明、最高能”的模型。(鈦媒體)

三星電子推出多子女員工退休后再就業(yè)制度

據(jù)媒體報道,三星電子已開始接受超退休年齡的多子女員工的再就業(yè)申請。這是韓國前十大集團(tuán)中首次為多子女員工制定單獨的再就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并接受正式申請。此舉被視為是在解決韓國低生育率問題上,兼顧社會責(zé)任和獲取技術(shù)人才的一種嘗試。

三星電子最近開始接受即將退休的多子女(三個以上子女)員工的再就業(yè)申請。這是今年2月勞資雙方協(xié)商后制定的“三孩及以上員工退休后再就業(yè)制度”的一部分。(全球TMT)

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