蘋果隱瞞對高通不利的證據(jù) 被罰每天交2.5萬美元罰金

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)彭博社報道，在FTC（聯(lián)邦貿(mào)易委員會）起訴高通一案中，因蘋果公司未能交出聯(lián)邦貿(mào)易委員會訴訟所需的文件。因此，加州圣何塞法院作出判決，按照蘋果延期提交文件的時間對其處以每天2.5萬美元的罰款。

對此，蘋果發(fā)言人喬?！ち_森斯托克否認(rèn)公司隱瞞了相關(guān)文件，并對媒體稱：“我們已經(jīng)為這個案子制作了數(shù)百萬份文件，并且正在努力加緊工作，以在非常短的時間內(nèi)提供更多被要求的資料文件。我們計劃對這項裁決提出上訴?！?/p>

巴菲特助手向加密貨幣開炮：要像躲瘟疫一樣遠(yuǎn)離它們

據(jù)外電報道，“股神”沃倫-巴菲特的助手、伯克希爾哈撒韋副董事長查理-芒格（Charlie Munger）日前在密歇根大學(xué)羅斯商學(xué)院舉辦的活動中，首次談到了他對加密貨幣的看法。在芒格看來，加密貨幣的炒作是徹頭徹尾的“瘋狂之舉”，人們應(yīng)當(dāng)像遠(yuǎn)離瘟疫一樣遠(yuǎn)離加密貨幣。

“我認(rèn)為只要短暫的停下來想一想，就會認(rèn)為投資加密貨幣是非常愚蠢的行為，”芒格說?！凹用茇泿攀钳偪竦呐菽愀獾闹饕?，用不需要太多的洞察力或工作便能輕松地賺大錢這個概念來引誘人們。有許多事情對你們而言都不起作用。仔細(xì)想想加密貨幣是什么，然后像遠(yuǎn)離瘟疫一樣遠(yuǎn)離它們。比特幣是它們當(dāng)中的一員……炒作加密貨幣完全是瘋狂之舉?！?/p>

版權(quán)要求，B站2018年部分番劇采取"付費先看"模式

12月22日晚間，B站發(fā)布消息稱，2018年1月番B站共獲29部正版授權(quán)，但其中的8部番劇將采用“付費先看”的模式。B站表示，從2014年來正版番劇均為無廣告免費觀看，但付費觀看目前在業(yè)界已經(jīng)成為主流，多家版權(quán)商要求B站與其它的平臺保持一致，否則將不再與其合作。

B站未來的每季新番在上線之前均會與版權(quán)方商定播放模式。這種“付費觀看”模式分為兩種情況，第一種是大會員優(yōu)先觀看，明年1月1日B站開啟“大會員半價購買”活動，用戶可以用4.2~4.8折購買B站大會員，所有大會員可優(yōu)先觀看新一集番劇。對于不是大會員的用戶，部分版權(quán)方同意單獨購買單部番劇，價格10元。

日本推出自動駕駛電動巴士

雷鋒網(wǎng)消息，12月22日，一輛自動駕駛的電動巴士在日本東京Marunouchi商業(yè)區(qū)的街道上繞了一圈。據(jù)了解，該車是由日本電信巨頭軟銀SoftBank的子公司SB Drive和三菱地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)，制造地在法國，可以同時容納15名乘客，最高速度達(dá)每小時45英里。

當(dāng)前，中日正在自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)行激烈的較量。日本在技術(shù)方面較為領(lǐng)先，尤其是與圖像識別相關(guān)的技術(shù)。日本政府正試圖在2020年東京奧運之前推出自動駕駛技術(shù)，但是嚴(yán)格的規(guī)章制度阻礙了道路測試。中國情況正好相反，政府鼓勵在道路上進(jìn)行測試，日前還正式為北京地區(qū)的自動駕駛測試互動提出了管理規(guī)范。

斯諾登團隊上線安卓 App“防間諜”

雷鋒網(wǎng)消息，美國時間12月22日，外媒BleepingComputer報道，斯諾登所在的新聞基金會、守衛(wèi)者項目推出了一款名為“避難所”（Haven）的全新安卓應(yīng)用程序，可以將手機變成一個迷你監(jiān)視工具包，用于記錄周圍環(huán)境，以防入侵。

Haven可以調(diào)用攝像頭、麥克風(fēng)等手機傳感器，對機主所處的環(huán)境進(jìn)行識別感應(yīng)，并可將Haven安裝在備用機上，當(dāng)機主離開家或者酒店時，備機可通過光感、聲音感應(yīng)的等方式監(jiān)測是否有人偷偷來過，并將記錄發(fā)送到主機或網(wǎng)站上。

阿聯(lián)酋推出5G網(wǎng)絡(luò)

12月23日，阿聯(lián)酋電信監(jiān)管機構(gòu)宣布推出IMT-2020（5G），并要求移動網(wǎng)絡(luò)運營商開始準(zhǔn)備第五代網(wǎng)絡(luò)，這將為阿聯(lián)酋的互聯(lián)網(wǎng)帶來革命性的變化。電信管理局（TRA）在一份聲明中表示，被批準(zhǔn)的移動電信運營商將從2018年初開始準(zhǔn)備5G的基礎(chǔ)設(shè)施。

“我們很自豪能成為進(jìn)入5G通信的首批國家。這項技術(shù)符合我們領(lǐng)導(dǎo)人旨意和阿聯(lián)酋2021年愿景，這將使我們成為世界上最好的國家之一，“TRA總干事Hamad Obaid Al Mansoori說。

5G網(wǎng)絡(luò)將使阿聯(lián)酋的全球競爭力進(jìn)一步提升，有利于智能政府服務(wù)保持全球領(lǐng)先，并促進(jìn)IT基礎(chǔ)設(shè)施更快發(fā)展。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，阿聯(lián)酋已經(jīng)組建了三個委員會協(xié)同工作，囊括了運營商、制造商、學(xué)術(shù)界和用戶等所有利益相關(guān)者。

商船三井聯(lián)合勞斯萊斯開發(fā)自動船舶技術(shù)

最近，株式會社商船三井MOL正在和世界頂級超豪華轎車廠商勞斯萊斯合作開發(fā)自動航運技術(shù)，在日本海域進(jìn)行可行性研究。他們希望研制出使用傳感器來避免碰撞的系統(tǒng)。相比普通雷達(dá)，勞斯萊斯開發(fā)的基于激光雷達(dá)探測和測距的先進(jìn)傳感器可以更精確地識別和跟蹤其他船舶。

新系統(tǒng)將激光雷達(dá)、光學(xué)相機、全球定位系統(tǒng)（GPS）和巡邏船員收集的信息相結(jié)合，讓操作員能夠快速評估船只周圍的情況，包括其他船舶的距離、速度和方向。

MOL和勞斯萊斯希望在世界上最繁忙的瀨戶島海域測試向日葵號，以望產(chǎn)生各種數(shù)據(jù)。這片水域航行著各種大小的船只，向日葵號測試船能在11小時通過主要橋梁和狹窄的海峽，航程達(dá)420公里。這些數(shù)據(jù)，兩家公司都會研究。

MOL希望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自動運輸。為了達(dá)到這個目的，它也正在開發(fā)基于圖像的人工智能技術(shù)來發(fā)現(xiàn)其他船只和障礙物，降低碰撞風(fēng)險。

自動駕駛系統(tǒng)顛覆戰(zhàn)場游戲規(guī)則

最近，愛沙尼亞防御解決方案提供商Milrem Robotics在自動航點導(dǎo)航中取得重要突破，他們研發(fā)的自動系統(tǒng)在該公司THeMIS無人地面車輛（UGV）上成功地進(jìn)行了測試。該系統(tǒng)允許UGV沿預(yù)定的路線行駛，而不需要遠(yuǎn)程控制。所以，升級后的UGV既可用于自動巡邏，也能裝配武器攻擊敵人。

Milrem Robotics的CEO Kuldar V??rsi表示：“這次測試只是部分展示正在研發(fā)的自動能力，這些功能將使作戰(zhàn)系統(tǒng)更簡單更有效地融入戰(zhàn)斗人員?！?/p>

“開發(fā)越野軍事的自動系統(tǒng)非常具有挑戰(zhàn)性，UGV必須在崎嶇的地形上自己尋找道路，而不像自動駕駛汽車和送貨機器人依賴高度結(jié)構(gòu)化的環(huán)境，“Milrem Robotics的系統(tǒng)架構(gòu)師Henri Kuuste說?！霸S多軍事場景不許使用易于發(fā)現(xiàn)的有源傳感器和GNSS位置數(shù)據(jù)，信號干擾、設(shè)備損壞和臟物遮擋是開發(fā)這類應(yīng)用必須考慮的常見因素，“他補充說。

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