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微軟裁員遣散費(fèi)高達(dá)8億美元,平均每人獲賠54萬(wàn)元;飛人博爾特慘遭詐騙1270萬(wàn)美元;部分美國(guó)高校屏蔽TikTok丨雷峰早報(bào)

本文作者: 愷歌 2023-01-26 09:07
導(dǎo)語(yǔ):微軟第二財(cái)季營(yíng)收不及市場(chǎng)預(yù)期,未來(lái)六個(gè)月云業(yè)務(wù)將持續(xù)減速

今日頭條

微軟第二財(cái)季營(yíng)收不及市場(chǎng)預(yù)期,未來(lái)六個(gè)月云業(yè)務(wù)將持續(xù)減速

1月25日,微軟公布了截至2022年12月31日的2023財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,微軟第二財(cái)季營(yíng)收為527.5億美元,不及市場(chǎng)預(yù)期的529.4億美元,同比增長(zhǎng)2%,為2016年以來(lái)的最低增速。萬(wàn)人大裁員帶來(lái)的8億美元費(fèi)用,以及個(gè)人電腦軟件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的急劇放緩,使微軟最近一個(gè)季度的凈利潤(rùn)降至164億美元,比上年同期低12%。若撇開(kāi)裁員費(fèi)用不提,微軟第二財(cái)季凈利潤(rùn)下降了7%,達(dá)到174億美元。

微軟首席執(zhí)行官薩提亞·納德拉表示,微軟在2022年末面臨著核心業(yè)務(wù)Windows+Office的業(yè)績(jī)下滑。在截至2022年12月31日止的季度,微軟主要包括Office軟件的生產(chǎn)力和業(yè)務(wù)流程部門(mén)營(yíng)收為170億美元,同比增長(zhǎng)7%。包括Windows、Surface設(shè)備和Xbox等業(yè)務(wù)的更多個(gè)人計(jì)算部門(mén)營(yíng)收為142億美元,同比下降19%;面向個(gè)人電腦制造商的Windows許可證銷售額同比下降約39%,低于第一財(cái)季15%的降幅。

此外,根據(jù)2022年下半年業(yè)績(jī)來(lái)看,微軟的新增長(zhǎng)引擎云計(jì)算業(yè)務(wù)有增速放緩的跡象。在截至2022年年底的三個(gè)月內(nèi),其智能云業(yè)務(wù)部門(mén)營(yíng)收為215億美元,同比增長(zhǎng)18%。其中,備受關(guān)注的Azure云計(jì)算服務(wù)營(yíng)收增速增長(zhǎng)了約31%。納德拉承認(rèn)云業(yè)務(wù)放緩的現(xiàn)實(shí),他表示微軟在去年年底出現(xiàn)了增長(zhǎng)放緩,Azure的增長(zhǎng)百分比已經(jīng)下降到 “30年代中期”,并可能在未來(lái)六個(gè)月中,再減速四到五個(gè)百分點(diǎn)。

報(bào)告期內(nèi),微軟將為不久前宣布的萬(wàn)人裁員計(jì)劃和修改硬件產(chǎn)品線以及合并租約支出12億美元,其中員工遣散費(fèi)為8億美元,平均每位被裁的員工能獲賠合人民幣54萬(wàn)元。(界面新聞)

國(guó)內(nèi)資訊

理想L9車主稱NOA輔助駕駛高速“失靈”,李想回應(yīng)

1月24日,有理想L9車主發(fā)視頻稱,高速上L9 NOA(自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛)失靈,沒(méi)有任何預(yù)警及主動(dòng)剎車的動(dòng)作,導(dǎo)致反應(yīng)不及,撞上了前面一輛并線的車輛。該車主表示,理想公司方面認(rèn)為數(shù)據(jù)正常,不承認(rèn)NOA有問(wèn)題,維權(quán)遇到了難題。

對(duì)此,理想汽車創(chuàng)始人李想于1月25日通過(guò)微博詢問(wèn)車主是否愿意和理想一起公開(kāi)碰撞事故中輔助駕駛系統(tǒng)工作的全過(guò)程。李想提到,“我們會(huì)保留每一次碰撞事故的車輛感知和規(guī)控的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),完全按照監(jiān)管要求,不涉及任何安全隱私。”公開(kāi)這個(gè)過(guò)程數(shù)據(jù),也能夠順道可視化地普及輔助駕駛的工作原理。

隨后,李想又補(bǔ)充表示,“過(guò)去受制于車輛算力和傳感器能力不夠,黑匣子無(wú)法實(shí)現(xiàn)。AD Pro 和 AD Max 具備了比較初級(jí)的輔助駕駛黑匣子能力。參與車輛速度如何?有沒(méi)有感知到?有沒(méi)有安全提醒?有沒(méi)有主動(dòng)剎車?結(jié)果一目了然?!?/p>

小米汽車被曝機(jī)密車型設(shè)計(jì)圖,官方回應(yīng)并非最終版

1月24日,針對(duì)近期曝光的小米汽車首款車型設(shè)計(jì)圖片,小米集團(tuán)進(jìn)行了具體回應(yīng)。被泄小米汽車車型圖片主要展示了車輛前臉和尾部等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),包括小米汽車保險(xiǎn)杠、小米MS11的裝飾件、以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等。

對(duì)此圖片信息,小米集團(tuán)回應(yīng)稱,這的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密,但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商,泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過(guò)程的設(shè)計(jì)稿,并非最終文件,(小米)一定會(huì)根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

值得注意的是,泄密圖中所提北汽模塑,嚴(yán)格意義上只是北汽集團(tuán)旗下合資子公司。天眼查信息顯示,北京北汽模塑科技有限公司成立于2008年,屬北京汽車集團(tuán)成員,由北京海納川汽車部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司合資創(chuàng)立,分別持股51%與49%,其中前者是由北京汽車集團(tuán)有限公司與北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司合資組建,兩者分別持股60%與40%。(第一財(cái)經(jīng))

奧迪起訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)案勝訴,秦力洪:將堅(jiān)決上訴

蔚來(lái)進(jìn)軍海外受阻。日前,奧迪在德國(guó)的一起對(duì)蔚來(lái)汽車的商標(biāo)訴訟案中勝訴。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,德國(guó)慕尼黑地方法院初審裁定,蔚來(lái)NIO ESG和ES8的名稱侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán),因?yàn)樗鼈兛赡鼙徽`認(rèn)為是奧迪品牌S6和S8的電動(dòng)車型,蔚來(lái)被禁止使用ES6和ES8的車型名稱在德國(guó)銷售產(chǎn)品。法官一致認(rèn)為,蔚來(lái)的車型名稱實(shí)際上與奧迪不同,但即便如此,附加的字母“E”也不足以將它們區(qū)分開(kāi)來(lái),足以讓消費(fèi)者認(rèn)為它們 “在心理上相關(guān),至少在發(fā)音上如此”。

對(duì)此,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪回應(yīng)稱,這僅是初審,還不是終審結(jié)果,公司將堅(jiān)決上訴,用法律手段維護(hù)自身的合法權(quán)益。

比亞迪將全資接盤(pán)易安財(cái)險(xiǎn),或進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)

日前,據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪將全資接盤(pán)易安財(cái)險(xiǎn),100% 持有其股權(quán),目前易安財(cái)險(xiǎn)破產(chǎn)重組方案已基本完成。接盤(pán)易安財(cái)險(xiǎn)后,比亞迪將會(huì)向銀保監(jiān)會(huì)申請(qǐng)車險(xiǎn)方面經(jīng)營(yíng)資質(zhì),主要圍繞新能源汽車開(kāi)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

相關(guān)資料顯示,易安財(cái)險(xiǎn)成立于2016年2月成立,注冊(cè)資本金10億元,經(jīng)營(yíng)與互聯(lián)網(wǎng)交易直接相關(guān)的各類險(xiǎn)種。2018年,隨著P2P信用風(fēng)險(xiǎn)集中爆發(fā),依賴互聯(lián)網(wǎng)獲客的易安財(cái)險(xiǎn)業(yè)績(jī)一落千丈;2022年7月15,易安財(cái)險(xiǎn)獲批進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,比亞迪方面提交了重整投資方案。(快科技)

亞洲首批虛擬資產(chǎn)ETF在香港掛牌上市

近日,香港特區(qū)政府投資推廣署宣布,亞洲首批虛擬資產(chǎn)交易所買賣基金(ETF)于去年12月中旬成功在港掛牌上市,代表香港正式允許受到全面監(jiān)管的虛擬資產(chǎn)產(chǎn)品在港買賣。據(jù)介紹,香港交易所這次上市的兩只ETF,分別為南方東英比特幣期貨ETF及南方東英以太幣期貨ETF。ETF作為香港交易所旗下市場(chǎng)目前發(fā)展最快的業(yè)務(wù)之一,產(chǎn)品種類愈趨多元化,包括推出了首只元宇宙ETF、首只碳期貨ETF和首只區(qū)塊鏈ETF。

魅族科技旗下手機(jī)外觀專利首曝,時(shí)隔兩年魅族20即將回歸

微軟裁員遣散費(fèi)高達(dá)8億美元,平均每人獲賠54萬(wàn)元;飛人博爾特慘遭詐騙1270萬(wàn)美元;部分美國(guó)高校屏蔽TikTok丨雷峰早報(bào)

近日,知名數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”曝出了魅族即將發(fā)布的新機(jī)魅族20系列的外觀專利。從專利圖來(lái)看,魅族20系列將保留環(huán)形閃光燈的標(biāo)志性設(shè)計(jì),由十顆雙色溫LED燈珠組成環(huán)形閃光燈。這種設(shè)計(jì)從2016年的魅族Pro6系列便開(kāi)始使用,一直沿用了近6年。

具體來(lái)看,魅族20系列后置三枚鏡頭,包括主攝+長(zhǎng)焦+超廣角常規(guī)三攝,環(huán)形閃光燈內(nèi)部預(yù)計(jì)將會(huì)搭載激光對(duì)焦傳感器,在夜間拍照時(shí)起到輔助精確對(duì)焦的作用。手機(jī)的正面將配備居中挖空式直屏,并且大概率會(huì)沿用業(yè)內(nèi)首發(fā)的超聲波指紋識(shí)別技術(shù),擴(kuò)大指紋識(shí)別區(qū)域。根據(jù)此前爆料的信息來(lái)看,魅族20系列會(huì)采用第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái),并搭載衛(wèi)星通信技術(shù)。(快科技)

快手董事長(zhǎng)宿華減持套現(xiàn)近38億港元:稱用于慈善捐贈(zèng)和前沿探索等

港交所公告信息顯示,快手董事長(zhǎng)宿華于近日通過(guò)大宗交易減持5471.38萬(wàn)股B類股票,占快手已發(fā)行股本總額約1.26%,對(duì)價(jià)為每股69.0563港元,套現(xiàn)約38億港元。減持后,宿華仍持有快手科技總股本9.87%的股份,擁有38.08%的投票權(quán),仍為公司控股股東。

快手方面表示,此次出售不會(huì)對(duì)公司正常運(yùn)營(yíng)造成任何不利影響。宿華此次出售所得款項(xiàng)將用于慈善公益捐贈(zèng)、前沿科技探索以及基礎(chǔ)設(shè)施投資等領(lǐng)域。慈善部分將通過(guò)由獨(dú)立受托人管理的不可撤銷的啟蒙科技基金會(huì)開(kāi)展,資金最終將全部用于公益用途,資助的方向包括基礎(chǔ)科學(xué)科研項(xiàng)目,以及研發(fā)提升科研效率的工具、機(jī)制和設(shè)施。同時(shí),還將設(shè)立科技基礎(chǔ)設(shè)施信托,主要投向前沿科技項(xiàng)目及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

富士康春節(jié)留守工人最高獎(jiǎng)金1.3萬(wàn)元:已開(kāi)始規(guī)劃iPhone 15生產(chǎn)場(chǎng)地

為了在春節(jié)期間保證充足供應(yīng),鄭州富士康發(fā)布的1月激勵(lì)政策顯示,最高獎(jiǎng)勵(lì)將達(dá)到1.3萬(wàn)元。iPEBG事業(yè)群的員工1月若上班天數(shù)不少于23天,可獲取1萬(wàn)元補(bǔ)助金,鄭州富士康iDPBG事業(yè)群的工人1月補(bǔ)助金更高,最高1.3萬(wàn)元。這意味著,鄭州富士康工人春節(jié)期間若選擇留守,可獲1.3萬(wàn)元獎(jiǎng)金。

除了保證春節(jié)旗艦iPhone的供應(yīng)不斷檔,這也是為iPhone 15系列做準(zhǔn)備。據(jù)新浪科技報(bào)道,鄭州富士康iPEBG事業(yè)群的一位員工透露,“大老板已經(jīng)在規(guī)劃iPhone 15系列的生產(chǎn)場(chǎng)地了,開(kāi)過(guò)好幾個(gè)會(huì),過(guò)完年后會(huì)把舊生產(chǎn)機(jī)器拉走,把新的運(yùn)過(guò)來(lái)?!?/p>

國(guó)際資訊

微軟裁員遣散費(fèi)高達(dá)8億美元 平均每人獲賠54萬(wàn)元 

近日,微軟宣布,為了應(yīng)對(duì)收入增長(zhǎng)放緩,公司將在3月31日前裁員1萬(wàn)人。微軟昨日公布的2023財(cái)年Q2財(cái)報(bào)顯示,微軟在第二財(cái)季計(jì)入了12億美元的額外開(kāi)支,原因是該公司決定裁員1萬(wàn)人,改進(jìn)硬件陣容,并整合租賃設(shè)施。這筆費(fèi)用包括8億美元的員工遣散費(fèi),平均每位被裁的員工能獲賠合人民幣54萬(wàn)元。

博爾特理財(cái)被騙1270萬(wàn)美元 

近日,短跑傳奇巨星“閃電”博爾特遭遇理財(cái)欺詐,他在一家投資機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)的理財(cái)賬戶有超過(guò)1270萬(wàn)美元不翼而飛,僅剩下1.2萬(wàn)美元。據(jù)博爾特的律師透露,博爾特自多年前就已在這家名為SSL的牙買加證券投資公司開(kāi)設(shè)了投資賬戶并持續(xù)注入上千萬(wàn)美元的資金,該理財(cái)項(xiàng)目主打養(yǎng)老理財(cái)概念,博爾特希望用這些投資為自己和父母養(yǎng)老。但沒(méi)想到,賬戶的資金近日被偷偷劃走。賬戶中原本有1280萬(wàn)美元,現(xiàn)在僅剩下1.2萬(wàn)美元。隨后SSL公司宣稱此事可能涉及到一名前員工的不當(dāng)欺詐行為,可能導(dǎo)致數(shù)名大客戶的投資損失慘重,并已經(jīng)就此事報(bào)警。

微軟對(duì)OpenAI追加數(shù)十億美元投資,改造Azure基礎(chǔ)設(shè)施

近日,微軟宣布向美國(guó)人工智能研究公司OpenAI追加數(shù)十億美元投資,以加速其在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)突破。微軟董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官納德拉在聲明中表示:“我們與OpenAI建立了伙伴關(guān)系,共同目標(biāo)是負(fù)責(zé)任地推進(jìn)尖端人工智能研究,并民主化人工智能使其成為新技術(shù)平臺(tái)”。

OpenAI憑借去年年底上線的聊天機(jī)器人ChatGPT引爆科技圈,微軟曾于2019年向OpenAI投入了10億美元,并在2021年再次投資,具體金額未披露。

面對(duì)表現(xiàn)不如預(yù)期的2022年第二財(cái)季業(yè)績(jī),微軟將AI視為公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。在剛剛結(jié)束的電話會(huì)議上,納德拉表達(dá)了對(duì)微軟投資AI夢(mèng)工廠OpenAI的熱情,以及對(duì)即將到來(lái)的人工智能浪潮的看漲,他認(rèn)為更多人工智能將幫助改變Azure基礎(chǔ)設(shè)施。

馬斯克為“特斯拉私有化推文案”辯護(hù),若敗訴或面臨數(shù)十億美元的賠償

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克出庭作證,為自己2018年所發(fā)的將把特斯拉私有化的推文做辯護(hù)。2018年8月7日,馬斯克突然發(fā)布推文稱,他考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化,并聲稱已經(jīng)“資金到位”。特斯拉股價(jià)當(dāng)天收漲11%,但隨后媒體爆出資金并沒(méi)有到位,股價(jià)轉(zhuǎn)跌。同年8月24日,馬斯克正式宣布中止私有化進(jìn)程。投資者認(rèn)為馬斯克的推文讓他們損失慘重,因此對(duì)馬斯克發(fā)起了集體訴訟。如果輸?shù)粼V訟,馬斯克可能要賠償投資者數(shù)十億美元。

1月23日,馬斯克在法庭上強(qiáng)調(diào),自己當(dāng)時(shí)之所以“感覺(jué)資金已經(jīng)到位了”,是因?yàn)閮H憑自己在SpaceX的股份就足夠支持將特斯拉私有化。馬斯克還強(qiáng)調(diào)了和沙特資金的商談,2018年7月31日,他曾和沙特公共投資基金(PIF)負(fù)責(zé)人會(huì)面獲得了后者的支持,不料PIF退縮了。

如果輸?shù)粼V訟,馬斯克可能要賠償投資者數(shù)十億美元。此前馬斯克已經(jīng)因?yàn)檫@條推文被迫放棄了特斯拉執(zhí)行董事長(zhǎng)的職位,并且公司和個(gè)人一共向美國(guó)證券交易委員會(huì)支付了4000萬(wàn)美元的和解費(fèi)。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)

更多美國(guó)高校禁止TikTok進(jìn)入校園網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備

近幾個(gè)月來(lái),美國(guó)各州的公立大學(xué)紛紛禁止TikTok,而美國(guó)最大的兩所大學(xué)也剛剛跟進(jìn),分別為德克薩斯大學(xué)和德克薩斯A&M大學(xué)。最近校園TikTok禁令的涌現(xiàn),是受到一些州長(zhǎng)發(fā)布的行政命令的啟發(fā)。阿拉巴馬州、阿肯色州、佛羅里達(dá)州、佐治亞州、愛(ài)達(dá)荷州、愛(ài)荷華州、俄克拉荷馬州、南達(dá)科他州以及現(xiàn)在的德克薩斯州的公立大學(xué)已經(jīng)采取措施限制對(duì)該應(yīng)用程序的訪問(wèn),將其從校園Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)和學(xué)校擁有的設(shè)備中屏蔽。

據(jù)悉,德州州長(zhǎng)格雷格-阿伯特(Greg Abbott)在12月初命令德州各機(jī)構(gòu)禁止政府設(shè)備使用該應(yīng)用程序,理由是TikTok的所有權(quán)人帶來(lái)的隱私和安全問(wèn)題。阿博特將這些擔(dān)憂描述為"日益增長(zhǎng)的威脅",并讓各機(jī)構(gòu)在2月中旬之前圍繞這些變化進(jìn)行規(guī)劃。(cnBeta)

谷歌CEO宣布高級(jí)副總裁及以上人員將減薪

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,谷歌首席執(zhí)行官皮查伊(Sundar Pichai)近日在全體會(huì)議上表示,作為削減成本措施的一部分,高級(jí)副總裁及以上級(jí)別員工將削減獎(jiǎng)金。谷歌母公司Alphabet上周宣布自2009年以來(lái)首次大規(guī)模裁員,將裁減約12000個(gè)職位,占員工總數(shù)的6%。

取代安卓沒(méi)戲了,谷歌Fuchsia OS部門(mén)遭遇大裁員

在谷歌的大規(guī)模裁員潮中,不同部門(mén)受裁員的影響不一樣。據(jù)報(bào)道,這波裁員對(duì)Fuchsia OS部門(mén)而言是一次嚴(yán)重的打擊,400多人的部門(mén)中16%的員工受到影響,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難免會(huì)因?yàn)槿耸謫?wèn)題而遇到各種難題。

此前Fuchsia OS部門(mén)的誕生,一度被視為要取代安卓。這個(gè)項(xiàng)目多年來(lái)備受期望,但實(shí)際表現(xiàn)是雷聲大雨點(diǎn)小,就算有產(chǎn)品使用Fuchsia OS,也主要是一些智能家居產(chǎn)品,智能手機(jī)上一直沒(méi)有推廣,無(wú)法撼動(dòng)安卓的地位。大裁員影響,F(xiàn)uchsia OS取代安卓的希望更加渺茫了。(快科技)

又一家科技公司宣布裁員,Spotify稱將裁減 6% 的員工

近日,音樂(lè)流媒體公司 Spotify 表示,公司計(jì)劃裁減 6% 的員工,此次裁員將產(chǎn)生約 3500 萬(wàn)歐元(當(dāng)前約 2.57 億元人民幣)至 4500 萬(wàn)歐元(當(dāng)前約 3.31 億元人民幣)的離職相關(guān)費(fèi)用。該公司還表示,其首席內(nèi)容和廣告業(yè)務(wù)官 Dawn Ostroff 也將離職。

iPhone15 Pro相機(jī)將迎來(lái)質(zhì)變:5倍潛望長(zhǎng)焦趕上安卓陣營(yíng)

2022年的iPhone終于將沿用6年的1200萬(wàn)像素相機(jī)升級(jí)到了4800萬(wàn)像素,根據(jù)分析師Jeff Pu的分析,2023年iPhone的相機(jī)還將迎來(lái)重要升級(jí)。Jeff Pu在研報(bào)中表示,2023年的iPhone將調(diào)轉(zhuǎn)方向,蘋(píng)果將首次在iPhone 15 Pro手機(jī)中配備5倍光學(xué)變焦的潛望式鏡頭。另外,分析師還透露,蘋(píng)果正在與浙江藍(lán)特光學(xué)進(jìn)行商務(wù)洽談,浙江藍(lán)特光學(xué)有望成為潛望長(zhǎng)焦光學(xué)鏡片的供應(yīng)商后,目前,蘋(píng)果正在進(jìn)行樣品評(píng)估,最終會(huì)在5月前做出決定。如果洽談成功,元件供貨量將達(dá)1億量級(jí)。(快科技)

特斯拉將在美投資 36 億美元建兩座工廠,專門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)重卡 Semi

近日,特斯拉證實(shí),將在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州北部建設(shè)一家新工廠,專門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)重卡 Semi。特斯拉表示,這筆總計(jì) 36 億美元(約 244.08 億元人民幣)的投資還包括建設(shè)一座新的電池工廠,生產(chǎn)公司最先進(jìn)的電池。

據(jù)悉,2017 年特斯拉就發(fā)布了 Semi 電動(dòng)重卡,但迄今為止產(chǎn)能有限,建造新工廠表明特斯拉對(duì)這款電動(dòng)重卡是認(rèn)真的。去年 12 月份,特斯拉向 Semi 電動(dòng)重卡的第一個(gè)客戶百事可樂(lè)公司交付了數(shù)輛卡車。(網(wǎng)易科技)

寶馬將打造全固態(tài)電池中試生產(chǎn)線,2025年推出首輛原型車

近日,寶馬集團(tuán)在公司公告中表示,將與美國(guó)初創(chuàng)公司Solid Power啟動(dòng)下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā),并在其自己的電池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固態(tài)電池中試生產(chǎn)線,朝著全固態(tài)電池的量產(chǎn)目標(biāo)邁進(jìn)。根據(jù)時(shí)間表,Solid Power將在2023年向?qū)汃R集團(tuán)交付全尺寸的汽車電池用于測(cè)試,第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計(jì)劃在2025年之前推出,2030年之前將實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。

據(jù)了解,2011年,Solid Power在美國(guó)科羅拉多大學(xué)博爾德分校及美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局的資助下成立,成立后公司先后獲得了美國(guó)空軍、美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)和美國(guó)導(dǎo)彈防御局的資金支持。2017年,寶馬與Solid Power開(kāi)始了在全固態(tài)電池上的合作;2021年,寶馬、福特等公司對(duì)Solid Power投資約1.35億美元,并推動(dòng)Solid Power于當(dāng)年12月在美國(guó)納斯達(dá)克上市。

日本擬開(kāi)元宇宙“百年百貨店”,三菱商事、京都府等已加盟

近日,日本“元宇宙推進(jìn)協(xié)議會(huì)”宣布,打算匯集全國(guó)創(chuàng)業(yè)以來(lái)已有百年以上歷史的老企業(yè),在元宇宙開(kāi)設(shè)“百年百貨店”。當(dāng)前以匯集百家企業(yè)為目標(biāo),推動(dòng)日本酒釀酒商和味噌生產(chǎn)商等加入。協(xié)議會(huì)還考慮讓訪問(wèn)百貨店的人透過(guò)名品也對(duì)各地特色和歷史產(chǎn)生興趣。該協(xié)議會(huì)成立于去年春季,三菱商事、NTT都科摩、鹿島和京都府等約50家企業(yè)及團(tuán)體加盟。(財(cái)聯(lián)社)

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