樂視汽車回應融資傳聞，假的！

在樂視汽車面世后不到幾個小時的時間，一份樂視汽車可轉(zhuǎn)債投資基金推介材料在自媒體中傳播開來。文中的核心數(shù)據(jù)顯示，樂視汽車計劃于2016年2季度完成5－10億美元Pre-A輪融資，2017年完成不低于5億美元的A輪融資，2018年完成B輪融資，2019年上市。

樂視汽車回應稱，這份材料所述核心信息與事實完全不符，樂視汽車未授權(quán)任何一家機構(gòu)散賣融資額度。

以下為樂視汽車回應：

1. 這份推介材料所述的核心信息與事實完全不符；

2.樂視超級汽車項目融資在市場上從未公開散賣份額，也嚴格禁止所有機構(gòu)散賣；

3. 樂視未授權(quán)任何一家機構(gòu)或渠道散賣融資額度；

4. 本輪樂視超級汽車融資方目標為專業(yè)機構(gòu)，樂視集團資本部門正在全力查哪家公司在散賣份額，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停止合作并終止未來一切合作。

網(wǎng)友評論：如果真是這樣，樂視也是要上天的節(jié)奏！賈總，什么時候造超級火箭？

網(wǎng)友評論：樂視一直以來都在爭議中前行，在競爭如此激烈的市場，每一步都需要格外謹慎，我相信樂視不會如此莽撞。

蘋果汽車德國尋找合作伙伴受挫

在汽車領(lǐng)域，蘋果屬于徹底的新手。一般認為，蘋果將會學習其消費電子業(yè)務的做法，參與電動車的設計和開發(fā)，但是電動車的制造將會委托給專業(yè)汽車廠商進行，即蘋果需要尋找到一家汽車領(lǐng)域的“富士康”。

據(jù)德媒報道，蘋果曾經(jīng)先后和德國知名汽車企業(yè)戴穆勒公司和寶馬公司談判，試圖建立電動車研發(fā)的合作伙伴關(guān)系，但是合作沒有成功。

報道中說，在蘋果和兩家德國公司的談判中出現(xiàn)了一個同樣的分歧，那就是在聯(lián)合研發(fā)中哪一家公司占據(jù)主導地位，這一條件十分重要，將會涉及未來的研發(fā)數(shù)據(jù)和結(jié)果的歸屬權(quán)。

蘋果首先和寶馬公司進行了接觸和談判，未能夠建立合作，隨后又去聯(lián)系了戴姆勒公司，但是雙方同樣未能夠建立合作。戴姆勒公司是全世界最大的商用汽車制造商，旗下?lián)碛腥澜缰拿焚惖滤贡捡Y品牌。

網(wǎng)友評論：一定是蘋果想占繼續(xù)主導地位，讓汽車制造商淪為代工廠。我要是寶馬CEO我也不干。恩，如果我真的那就好了，我保證干什么都愿意。

磁懸浮速度新紀錄：時速1000公里

美國空軍846測試中隊近期打破了世界速度紀錄。 在近期的一項測試中，利用磁懸浮技術(shù)，他們使測試裝置實現(xiàn)了時速633英里(約合1019公里)的速度。

測試軌道的長度約為2100英尺(約合640米)，而測試裝置跑完這段距離僅僅花費了約2秒鐘。目前尚不清楚，這一紀錄能保持多長時間。不過846測試中隊的指揮官表示，工程師已開始研究如何跑得更快。

美國空軍對于磁懸浮技術(shù)的軍用很感興趣，但這項技術(shù)對于大眾交通也很有意義。目前，全球范圍內(nèi)有多個高鐵系統(tǒng)采用了磁懸浮技術(shù)。其中，速度最快的商用系統(tǒng)位于日本，最高時速達到375英里(約合604公里)。 伊隆·馬斯克(Elon Musk)的超級高鐵項目計劃利用鋁制管道實現(xiàn)高速行駛，時速最快達到760英里(約合1223公里)。

網(wǎng)友評論：天朝國民并不能享受到美軍的技術(shù)，有個卵用。

網(wǎng)友評論：其實我更在意馬斯克的超級高鐵項目。

美國門戶網(wǎng)站AOL買了一家VR公司，欲進行VR新聞報道

而據(jù)外媒消息，美國老牌門戶網(wǎng)站AOL（美國在線）最近也收購了一家全景視頻公司，旗下的赫芬頓郵報等諸多網(wǎng)絡媒體，將借此切入VR（虛擬現(xiàn)實）新聞報道。

AOL收購的全景視頻企業(yè)是Ryot公司，雙方?jīng)]有披露收購金額。AOL表示，旗下知名網(wǎng)絡新聞媒體赫芬頓郵報將會和Ryot展開合作，開始創(chuàng)作VR視頻。

科技行業(yè)出現(xiàn)了包括Ryot在內(nèi)的一大批新公司，正在推動360度全景視頻產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如Jaunt、Vrse、Wevr等。如今，全景攝像設備越來越常見，視頻編輯工具也越來越容易使用，這都在推動全景視頻市場發(fā)展。

外媒指出，未來，VR視頻將會成為新聞視頻報道的標配手段。

網(wǎng)友評論：VR是未來，大家都能看到，所以才紛紛布局。但是，可以肯定的是，在這場變革中，一定會死掉一批公司。落后產(chǎn)業(yè)市場淘汰，這是很正常的。

小牛M1電動車發(fā)布，外觀小巧有逼格

4月21日，牛電科技再次在北京798舉辦新品發(fā)布會，還是熟悉的地方熟悉的氛圍，然而這次牛電科技帶來的卻不是大家期待中的N2，而是開辟了一條全新的產(chǎn)品線，發(fā)布了更適合城市出行的新車M1。

新發(fā)布的M1擁有更小的機身和更具時尚感的設計，同時，機器的設計方面也加入了一些新的改變，比如前置轉(zhuǎn)向燈變得更小并加入了特殊的提示音，后面轉(zhuǎn)向燈和剎車燈也具有了更整體的設計，在儀表盤上方還設計了兩個提醒燈，可以與大燈一起亮起。

作為一款跨界產(chǎn)品，M1再次在科技方面進行了升級，采用GPS和AGPS雙重定位的中控系統(tǒng)加入了內(nèi)置的鋰電池，可以在去除主電池的情況下繼續(xù)持續(xù)使用一周，配合手機端的APP，M1可以進行遠程鎖車，遠程的權(quán)限甚至高于遙控器，用APP鎖車后必須再次通過APP才能解鎖，同時，車輛的固件也可以通過OTA無線升級。

價格方面，M1依然有續(xù)航80km售價3999元的都市版，和續(xù)航100km售價4999元的動力版，另外還針對學生族和機車族分別推出了續(xù)航50km、售價3299元的青春版，以及續(xù)航120km，售價6999元的頂配版。

網(wǎng)友評論：小牛很美好，禁摩很殘酷。

網(wǎng)友評論：我選擇小牛，它有很多我欣賞的地方，恩，主要還是因為我買不起特斯拉。

Android版微軟翻譯更新：可直接翻譯圖中的文字

微軟翻譯（Microsoft Translator）今天發(fā)布博客文章稱，針對Android版Translator翻譯應用，微軟翻譯增加多項新特性，包括了圖片翻譯、內(nèi)聯(lián)翻譯 （Inline Translator），還有更多可下載的語言包。此外還有最新的Hub Keyboard Preview應用，對用戶輸入的內(nèi)容進行更為迅速的翻譯。

圖片翻譯是本次升級的重點，本質(zhì)就是通過攝像頭獲取到的畫面，通過微軟翻譯應用就能實時翻譯，這對于在國外遇到路標、菜單等，都是很有幫助的。此外，也可以翻譯來自郵件、互聯(lián)網(wǎng)或者是社交網(wǎng)絡的圖片中的文字信息。

使用Android手機的時候要翻譯一些短詞組，就可以用到最新的內(nèi)聯(lián)翻譯功能。在選擇需要翻譯的內(nèi)容后，選擇“其他選項（剪切、復制和分享后面的三個點）”，從列表中選擇“翻譯”，就能進行翻譯了。該特性可用于翻譯應用、郵件、短信中的文字內(nèi)容。

網(wǎng)評：心疼Window Phone！

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