Salesforce 退出競購，Twitter 一夜回到解放前

繼谷歌和迪士尼放棄對Twitter的購買意向后，Salesforce也正式宣布放棄競購Twitter了。

據(jù)英國《金融時報》報道，Salesforce已經(jīng)確定退出競購Twitter，受此影響，Twitter股價在紐約證券交易所周五的常規(guī)交易中收盤大幅下跌0.91美元，跌幅達(dá)到了5.12%。Salesforce CEO馬克·貝尼奧夫（Marc Benioff）在接受媒體采訪時的態(tài)度來了個180度大轉(zhuǎn)變，他認(rèn)為Twitter并不適合Salesforce。

貝尼奧夫向媒體解釋了為何會放棄收購Twitter，其中價格和公司的文化是主要原因。不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，Salesforce股東在背后施壓是貝尼奧夫選擇放棄的關(guān)鍵。就收購Salesforce一事上，公司內(nèi)部其實(shí)一直存在著爭議，而其大多數(shù)股東就不看好這起收購。在宣布放棄競購Twitter后，Salesforce的股價上漲了4.8%。

百度地圖撕逼高德地圖，誰是手機(jī)地圖行業(yè)第一？

近日，阿里移動事業(yè)群總裁、高德集團(tuán)總裁俞永福在云棲大會上豪言高德地圖已經(jīng)超越了“友商”百度地圖，成功拿下了手機(jī)地圖應(yīng)用行業(yè)第一的寶座，引起一片嘩然。

根據(jù)艾瑞mUserTracker的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)：高德地圖手機(jī)客戶端(不含高德導(dǎo)航、蘋果地圖)的每日活躍設(shè)備數(shù)已達(dá)到了2983.19萬，超越百度地圖手機(jī)客戶端的2808.87萬，成為最嚴(yán)格統(tǒng)計口徑下的第一名。

俞永福還說道，“如果不服，也請?jiān)试S第三方機(jī)構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測驗(yàn)證。”

果不其然，百度地圖官方于今日下午做出了回應(yīng)。百度地圖表示?！澳阋獞?zhàn)，我便戰(zhàn)。跑個分出來給你看！今天友商高德很高調(diào)，不僅宣稱日活已成行業(yè)第一，還喊話百度不服跑個分。但是排名不是光靠吹的，第三方的數(shù)據(jù)早已啪啪打臉。”

真機(jī)諜照曝光，微軟 26 號發(fā)布會或推下一代手環(huán) Band 3

近日根據(jù)外媒 Windows Central 的消息，有內(nèi)部人士曝光了一些微軟 Band 3 手環(huán)的原型機(jī)照片，其中包括了一些系統(tǒng)運(yùn)行界面。

從此次曝光的照片來看，Band 3 具有游泳模式、血壓追蹤和心率監(jiān)測等功能，并且還專門為游泳和血壓設(shè)置了顯示磁貼，就像已經(jīng)存在的計步、騎自行車等專有功能一樣。外觀方面，微軟 Band 3 手環(huán)基本延續(xù)了 Band 2 的設(shè)計語言，只不過在體積上顯得更小巧。

有媒體認(rèn)為這次曝光的原型照片僅僅代表了微軟曾經(jīng)開發(fā)過 Band 3 手環(huán)，但是由于微軟手環(huán)項(xiàng)目已經(jīng)在內(nèi)部被砍掉了，因此在 26 號的秋季新品發(fā)布會上應(yīng)該不會發(fā)布該產(chǎn)品。不過也有媒體表示此前有關(guān) Band 手環(huán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)被解散的消息不實(shí)，此次曝光的原型機(jī)有可能將在 26 號的新品發(fā)布會上與 Surface 一體機(jī)一同亮相。

具體真實(shí)情況如何，也許只能等到發(fā)布會當(dāng)天確認(rèn)了。

Atieva 首款量產(chǎn)車外形曝光，由特斯拉前首席工程師一手打造

近日，科技網(wǎng)站 Record 曝光了 Atirva 的首款產(chǎn)品，雖然圖片顆粒感強(qiáng)了些，但已經(jīng)足夠我們一窺這款產(chǎn)品的大致面貌了。這款產(chǎn)品名為“Atvus”，Record 認(rèn)為從側(cè)面來看它長得確實(shí)挺像特斯拉 Model S 的。

據(jù)悉，Atvus 上要搭載的動力就是曾經(jīng)在那輛地表最強(qiáng)面包車上測試過的 87kWh 電池組，它能為車輛提供900匹馬力的超強(qiáng)動力。用上了這套動力總成，恐怕 Atvus 秒殺掉高配特斯拉 Model S 的機(jī)會將大大增加。

現(xiàn)在的 Atieva 公司也不缺錢，它們不但拿到了日本三井財團(tuán)和風(fēng)投機(jī)構(gòu) Venrock 的大筆資金，還成功傍上了北汽集團(tuán)和樂視。

眼下，該公司準(zhǔn)備在加州開建工廠，以便盡快將自家首款產(chǎn)品推向市場。此外，留有特斯拉基因的 Atieva 在步調(diào)上也與特斯拉一致，第一年他們的產(chǎn)量目標(biāo)為 2 萬輛，隨后其工廠的產(chǎn)能將逐步擴(kuò)充至 13 萬輛。

日本推出的“會流汗”機(jī)器人能夠完成更多俯臥撐

像人類一樣，機(jī)器人長期工作后會產(chǎn)生大量熱量，這不僅增加會給機(jī)器人系統(tǒng)帶來壓力，同時還會在機(jī)器人充電前限制了它們的活動時間。 而人類能成為優(yōu)秀長跑運(yùn)動員的其中一個原因是具有出汗能力，汗水的蒸發(fā)有助于冷卻我們的身體。 現(xiàn)在日本東京大學(xué)的JSK 實(shí)驗(yàn)室決定借鑒這種行為來嘗試提高機(jī)器人的性能，他們制作了一個可以裝水的金屬框架，當(dāng)機(jī)器人在運(yùn)動時水可以滲出。

該研究小組利用3D打印的多孔鋁材制作出了定制的“骨骼”。水可以通過這些通道移動，而“汗腺”則被放在靠近馬達(dá)的位置上，水在劇烈運(yùn)動期間可以通過過熱的部件。這個單元可以在半杯水量下運(yùn)行約12小時。另外研究小組經(jīng)過測試后還發(fā)現(xiàn)， 這種方法的效率比普通的空氣冷卻方法高約三倍。

這種“汗水”冷卻法采用的“汗腺”系統(tǒng)比傳統(tǒng)的主動冷卻占用更少的空間。傳統(tǒng)的主動冷卻系統(tǒng)包括了散熱器、管道和風(fēng)扇系統(tǒng)等。

德意志電信與諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室光纖傳輸速率突破1Tb/s

諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室，德意志電信的T-Lab實(shí)驗(yàn)室以及慕尼黑工業(yè)大學(xué)在一次光纖通信現(xiàn)場試驗(yàn)中，通過一項(xiàng)新的調(diào)制技術(shù)，研究人員達(dá)到了前所未有的傳輸容量和光譜效率。這項(xiàng)突破性的進(jìn)展可以擴(kuò)展光網(wǎng)絡(luò)的容量以滿足激增的數(shù)據(jù)通信需求。

在試驗(yàn)中，當(dāng)可調(diào)傳輸速率隨著信道情況和通信量需求而進(jìn)行動態(tài)適應(yīng)的時候，光網(wǎng)絡(luò)的靈活性和性能可以得到最大化。作為安全保障的歐洲路由技術(shù)項(xiàng)目的一部分，這個在德意志電信已經(jīng)部署的光纖網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)達(dá)到了1Tb/s的傳輸速率。

這已經(jīng)接近了該信道信息傳輸速率的理論最大值，因此也就接近了光纖鏈路的香農(nóng)極限。香農(nóng)極限由貝爾實(shí)驗(yàn)室的先驅(qū)者和“信息論之父”克勞德香農(nóng)在1948年發(fā)現(xiàn)。

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