今日頭條

曝iPhone 15采用“更便宜的電池”：充電循環(huán)僅600次、老化更快

據(jù)外媒報(bào)道，此前有多名用戶抱怨iPhone 14系列的電池健康度在使用幾個(gè)月后迅速下降。最新消息稱，iPhone 15系列可能存在相同的問(wèn)題。根據(jù)RGcloudS的曝料，iPhone 15系列采用了更便宜的電池，只有大約600次充電循環(huán)周期。目前，這一消息尚未得到確鑿證據(jù)來(lái)證實(shí)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，隨著iPhone電池的老化，你需要更頻繁地為iPhone充電。iPhone充電次數(shù)越多，電池老化速度就越快，形成惡性循環(huán)。雖然iPhone電池老化是正?，F(xiàn)象，但今年這一數(shù)字的下降速度明顯快于往年。

此外，蘋果 iPhone 15 Pro 的發(fā)熱問(wèn)題尚未停歇，又有不少用戶反饋 iPhone 15 系列機(jī)型揚(yáng)聲器存在破音問(wèn)題。在 Reddit 社區(qū)，多位 iPhone 15 機(jī)型用戶發(fā)表評(píng)論反饋，在調(diào)高音量之后，音頻會(huì)出現(xiàn)失真和破音的問(wèn)題，聽(tīng)筒揚(yáng)聲器的破音情況最為明顯。一位用戶反饋稱：“基于我的經(jīng)驗(yàn)，音頻在特定視頻或特定頻率范圍內(nèi)似乎發(fā)出嘎嘎聲或噼啪聲”。（安兔兔）

國(guó)內(nèi)資訊

網(wǎng)易企業(yè)郵箱正常郵件收不了卻能收廣告，網(wǎng)易回應(yīng)

近日，網(wǎng)友稱網(wǎng)易企業(yè)郵箱8月開(kāi)始無(wú)法收到外界郵件，期間卻能收到多封網(wǎng)易外貿(mào)通的廣告，因此他們誤以為郵箱仍處于正常收件狀態(tài)，直到多日后才得知，外界發(fā)來(lái)的郵件都被退信，原因?yàn)椤八鶎儆蛎淮嬖?，郵件無(wú)法送達(dá)”。網(wǎng)易企業(yè)郵箱上海代理商工作人員表示，這個(gè)不是郵箱的問(wèn)題，是域名的問(wèn)題，他們是通過(guò)第三方域名注冊(cè)平臺(tái)“西部數(shù)碼”注冊(cè)的域名。域名無(wú)法解析的情況非常罕見(jiàn)，用戶并不會(huì)收到提示，被退回的郵件也無(wú)法找回。

而對(duì)于為何網(wǎng)易外貿(mào)通的廣告能正常收到，網(wǎng)易企業(yè)郵箱官方客服表示，營(yíng)銷郵件屬于網(wǎng)易的內(nèi)部接收郵件，即使域名不做解析也能收到。收不到外部郵件是域名的問(wèn)題。（讀秒財(cái)經(jīng)）

騰訊機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室一號(hào)員工創(chuàng)業(yè)，人形機(jī)器人又添重磅玩家

據(jù)報(bào)道，騰訊RobticsX機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室一號(hào)員工來(lái)杰創(chuàng)業(yè)的仿生機(jī)器人項(xiàng)目有了新的進(jìn)展。據(jù)悉，其創(chuàng)業(yè)公司名為星塵智能，主打項(xiàng)目是以輪式為底盤、以人形為上身的一體化設(shè)計(jì)仿生機(jī)器人。市場(chǎng)消息稱，該公司今年的主要目標(biāo)，是與頭部AI公司合作，在年內(nèi)推出原型機(jī)，而后在明年商業(yè)化落地，具體領(lǐng)域瞄準(zhǔn)商用立體清潔、新零售和分揀等。

2018年，騰訊RoboticsX機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室成立，與AI Lab一同成為騰訊AI產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)支撐部門。當(dāng)年來(lái)杰就以RoboticsX一號(hào)員工的身份，從百度轉(zhuǎn)投騰訊門下。公開(kāi)資料顯示，這一階段，來(lái)杰負(fù)責(zé)嵌入式和軟件方向，管自平衡輪式機(jī)器人和輪腿式機(jī)器人兩個(gè)項(xiàng)目（RoboticsX迄今為止共發(fā)布過(guò)4個(gè)項(xiàng)目，分別為自平衡輪式機(jī)器人、輪腿式機(jī)器人、多模態(tài)四組機(jī)器人、觸覺(jué)執(zhí)行器）。（量子位）

三菱將在華停產(chǎn)：正與廣汽談判，工廠有望被埃安接盤

據(jù)報(bào)道，日本三菱汽車決定正式停止在中國(guó)生產(chǎn)汽車，與廣汽集團(tuán)的合資公司或?qū)⒈Ａ簦贿^(guò)將撤回在華投資。廣汽三菱位于湖南長(zhǎng)沙的生產(chǎn)基地或?qū)⒈粡V汽集團(tuán)改為純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，但根據(jù)披露顯示，目前日本三菱仍在與廣汽集團(tuán)進(jìn)行最后談判。

據(jù)悉，日本三菱位于中國(guó)的上述工廠自今年3月停產(chǎn)以來(lái)，目前已放棄重啟，計(jì)劃將資源集中于東南亞和大洋洲。對(duì)此，日本三菱汽車公關(guān)部井上徹二近日表示，如上傳言并非公司正式公布的決定，仍在與股東溝通之中，尚未最后確認(rèn)。（快科技）

臺(tái)積電市值蒸發(fā)770億美元

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站10月5日?qǐng)?bào)道，臺(tái)積電市值已蒸發(fā)770億美元。報(bào)道稱，當(dāng)市場(chǎng)準(zhǔn)備迎接芯片行業(yè)進(jìn)入長(zhǎng)時(shí)間的疲軟之際，全球最大芯片代工制造商臺(tái)積電自6月中旬以來(lái)市值已蒸發(fā)770億美元，損失規(guī)模居亞洲之首。報(bào)道援引外媒的報(bào)道稱，投資者對(duì)宏觀環(huán)境和全球消費(fèi)電子需求疲軟的擔(dān)憂，導(dǎo)致臺(tái)積電股價(jià)自6月的高點(diǎn)至今下跌了11%。

報(bào)道稱，臺(tái)積電曾在6月警告稱，其全年資本支出水平可能會(huì)跌至320億至360億美元的低端，分析人士對(duì)此也轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。彭博社匯總的預(yù)估均值約為300億美元。高盛集團(tuán)最近將臺(tái)積電明年資本支出預(yù)估下調(diào)逾20%至250億美元，這一規(guī)模也是疫情以來(lái)的最低水平。（參考消息）

小米集團(tuán)前總裁王翔擔(dān)任馮源資本戰(zhàn)略合伙人

據(jù)消息，馮源資本10月5日宣布，邀請(qǐng)小米集團(tuán)前總裁王翔擔(dān)任戰(zhàn)略合伙人。王翔曾任小米集團(tuán)總裁、高通公司全球高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)總裁。其具備30多年通信電子與半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，除長(zhǎng)期在國(guó)際國(guó)內(nèi)頂級(jí)公司擔(dān)任核心高管及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人外，還曾多年負(fù)責(zé)硬科技產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資，擁有極為豐富的行業(yè)資源和產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)驗(yàn)。

馮源資本成立于2020年7月，已投項(xiàng)目涉及晶圓制造、封裝測(cè)試、芯片設(shè)計(jì)、EDA、半導(dǎo)體設(shè)備、半導(dǎo)體材料等領(lǐng)域。在細(xì)分賽道上，馮源資本重點(diǎn)布局適應(yīng)未來(lái)新能源、汽車電子、無(wú)線互聯(lián)、智能終端等產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的多個(gè)半導(dǎo)體項(xiàng)目。（集微網(wǎng)）

3500 輛：?jiǎn)柦缧翸7車型破單日大定紀(jì)錄，余承東：起死回生，真不容易

10月6日消息，AITO 問(wèn)界汽車的新 M7 車型在中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間又刷新了自己的單日大定紀(jì)錄。官方提供的最新數(shù)據(jù)顯示，該車于 10 月 5 日取得“歷史新高”，大定數(shù)量達(dá)到 3500 輛。另一張海報(bào)內(nèi)容顯示，該車從正式上市至今，累計(jì)大定數(shù)量已經(jīng)突破 40000 輛。

10月6日晚間消息，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東今日在朋友圈談及了問(wèn)界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái)，昨天3500臺(tái)，兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定?！捌鹚阑厣娌蝗菀?！”余承東說(shuō)道。（IT之家）

報(bào)道稱臺(tái)積電組建 200 人研究團(tuán)隊(duì)推進(jìn)硅光子技術(shù)

10月5日消息，據(jù)報(bào)道稱，臺(tái)積電目前正和英偉達(dá)、博通等主要客戶合作，組建了超過(guò) 200 名研究人員的硅光子技術(shù)團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)在 2024 年下半年完成該項(xiàng)目，并于 2025 年開(kāi)始投入商用。報(bào)道稱臺(tái)積電的緊湊型通用光子引擎（COUPE），提供光子 IC（PIC）與電子 IC（EIC）異質(zhì)整合，降低 40％的能耗，有望大幅提升客戶的采用意愿。

光電科技工業(yè)協(xié)進(jìn)會(huì)（PIDA）執(zhí)行長(zhǎng)羅懷家表示，硅光子技術(shù)一直是光電領(lǐng)域的重要焦點(diǎn)，光電產(chǎn)品往輕薄短小、節(jié)能省電方向發(fā)展。硅光子及共同封裝光學(xué)元件（CPO）已經(jīng)成為業(yè)界新顯學(xué)，網(wǎng)絡(luò)上流傳出臺(tái)積電攜手博通、英偉達(dá)等大客戶共同開(kāi)發(fā)，最快明年下半年開(kāi)始迎來(lái)大單。（IT之家）

港版“淡馬錫”迎首任CEO，年底開(kāi)展投資

備受投資界關(guān)注的、有港版“淡馬錫”之稱的香港投資管理有限公司在日前迎來(lái)了首任行政總裁。10月3日，香港投資管理有限公司宣布任命陳家齊為首任CEO，任期三年，并將于2023年10月9日履新。

香港投資推廣署金融科技主管梁瀚璟在9月份舉辦的深港金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)與金融科技圓桌論壇上也表示，預(yù)計(jì)HKIC在今年年底啟動(dòng)項(xiàng)目投資。據(jù)悉，HKIC將以“直投+間接投資”的模式開(kāi)展投資，目前主要選定金融科技、人工智能、生物科技和高端制造業(yè)這四個(gè)賽道的早期項(xiàng)目和優(yōu)質(zhì)GP。（金融界）

大眾CEO談歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車反補(bǔ)貼調(diào)查：車企更應(yīng)提升自我競(jìng)爭(zhēng)力

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車、保時(shí)捷汽車 CEO 奧博穆在斯圖加特的一場(chǎng)活動(dòng)中表示，希望當(dāng)?shù)卣缛耸吭卺槍?duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查時(shí)“注意分寸”。奧博穆表示，“我們主張公平競(jìng)爭(zhēng)”，但不應(yīng)當(dāng)因此產(chǎn)生保護(hù)主義，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致更多保護(hù)主義出現(xiàn)?！拔覀兏鼞?yīng)該關(guān)注如何在這里創(chuàng)造更有競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)框架條件。如果自己強(qiáng)大起來(lái)，就不用擔(dān)心來(lái)自歐洲以外的競(jìng)爭(zhēng)了?！?/p>

商務(wù)部表示，歐方發(fā)起此次反補(bǔ)貼調(diào)查僅依據(jù)對(duì)所謂補(bǔ)貼項(xiàng)目和損害威脅的主觀臆斷，缺乏充足證據(jù)支持，不符合世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則，中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。歐方要求中方在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行磋商，且未提供有效的磋商材料，嚴(yán)重?fù)p害了中方權(quán)利。（IT之家）

法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)上市

近日，法拉第未來(lái)表示，公司在第三季度交付了三輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance。并將在 10 月份舉辦周度“交付共創(chuàng)日”活動(dòng)，完成第四輛車的交付，四位車主也將分別出席這些活動(dòng)。賈躍亭還發(fā)布預(yù)告稱，下一位車主將是一位“全球最 Top ” 的美國(guó)流行音樂(lè)之王。此外，該公司表示，將來(lái)會(huì)采用中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略，認(rèn)為其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的能力在勞斯萊斯、法拉利、賓利等頂級(jí)豪車中是最“獨(dú)一無(wú)二”的。（蓋世汽車）

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)：8 月中國(guó)占世界新能源車份額 65%，表現(xiàn)較強(qiáng)

10 月 6 日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)個(gè)人公眾號(hào)發(fā)文聲稱，2023 年 1-8 月中國(guó)新能源乘用車占比世界新能源 61%，其中 8 月中國(guó)占比份額 65% 的表現(xiàn)較強(qiáng)。同時(shí)，崔東樹(shù)認(rèn)為，2023 年中國(guó)新能源車在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)最好，這也是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，從而形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

在世界各地新能源乘用車市場(chǎng)走勢(shì)方面，崔東樹(shù)表示，中國(guó)之外市場(chǎng)的新能源走勢(shì)總體較強(qiáng)，海外新能源在今年開(kāi)始的新一輪增長(zhǎng)。而且去年的基數(shù)較低，有利于增長(zhǎng)。8 月的海外新能源增長(zhǎng)較猛。（IT之家）

香港特別行政區(qū)引進(jìn)30家創(chuàng)新科技企業(yè)，含華為、京東、美團(tuán)和聯(lián)想

10 月 5 日消息，香港特別行政區(qū)政府新聞公報(bào)顯示，引進(jìn)辦成功引進(jìn) 30 家創(chuàng)新科技企業(yè)落戶香港，其中 8 成來(lái)自中國(guó)大陸，個(gè)別來(lái)自美國(guó)和英國(guó)等地，包括華為、京東、美團(tuán)、聯(lián)想、阿斯利康等等。

經(jīng)過(guò)年來(lái)商談，香港政府成功引進(jìn) 30 家企業(yè)在港設(shè)點(diǎn)或擴(kuò)展業(yè)務(wù)，因此政府決定跟第一批在香港落戶或擴(kuò)充業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了簽字儀式，共同推動(dòng)香港創(chuàng)新科技生態(tài)圈的發(fā)展。財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波透露，雖然簽署協(xié)議的僅有 20 家企業(yè)，但實(shí)際上已談妥的企業(yè)有 30 家，它們將會(huì)陸續(xù)落戶香港。（三亞國(guó)際消費(fèi)研究院）

定制劇收入下滑98%，耐看娛樂(lè)上市概率渺茫

主營(yíng)業(yè)務(wù)為網(wǎng)劇制作的耐看娛樂(lè)控股有限公司9月14日向港交所遞交招股說(shuō)明書，計(jì)劃在港交所主板上市。據(jù)悉，此次遞表是耐看娛樂(lè)近兩年內(nèi)第4次遞表，不過(guò)在爛劇頻出、業(yè)績(jī)下滑的影響下，耐看娛樂(lè)此次遞表成功上市概率依舊渺茫。

除上市前景渺茫外，內(nèi)容質(zhì)量不高也是耐看娛樂(lè)遭遇的另一大困境。從公司過(guò)去幾年的經(jīng)營(yíng)結(jié)果來(lái)看，耐看娛樂(lè)業(yè)績(jī)好壞主要取決于公司網(wǎng)劇業(yè)務(wù)。過(guò)去幾年耐看娛樂(lè)網(wǎng)劇發(fā)展并不順利，除分賬劇業(yè)務(wù)持續(xù)上升外，公司定制劇和版權(quán)劇業(yè)務(wù)均出現(xiàn)下滑。從耐看娛樂(lè)近三年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，公司收入呈現(xiàn)波動(dòng)下滑的情形，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)也持續(xù)下滑。（子彈財(cái)經(jīng)）

國(guó)際資訊

因?yàn)E用市場(chǎng)支配地位，谷歌和蘋果或被韓國(guó)合計(jì)罰款5050萬(wàn)美元

10月6日消息，韓國(guó)電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)(KCC)周五表示，因?yàn)E用應(yīng)用市場(chǎng)支配地位，谷歌和蘋果可能面臨總計(jì)5050萬(wàn)美元的罰款。KCC表示，這兩家科技巨頭強(qiáng)迫應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商使用特定的支付方式，并造成了不公平的應(yīng)用程序?qū)彶檠舆t，KCC正通知其采取糾正措施，并將審議罰款問(wèn)題。

2021年，韓國(guó)通過(guò)了《電信商法》修正案，禁止應(yīng)用商店運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)迫軟件開(kāi)發(fā)商使用其支付系統(tǒng)。KCC稱，可能對(duì)這兩家公司處以最高680億韓元(5047萬(wàn)美元)的罰款，其中谷歌罰款475億韓元，蘋果罰款205億韓元。(新浪財(cái)經(jīng))

遭美國(guó)證交會(huì)起訴，馬斯克拒絕出席

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）對(duì)埃隆·馬斯克提起訴訟，要求馬斯克在其2022年收購(gòu)?fù)铺兀ìF(xiàn)為?）的調(diào)查中作證。證交會(huì)在一份聲明中指出，證交會(huì)在尋求馬斯克作證時(shí)已經(jīng)遵循了所需的一切適當(dāng)?shù)男姓襟E，但是馬斯克拒絕遵守傳票，證交會(huì)現(xiàn)在要求法院介入并強(qiáng)制馬斯克合作。

據(jù)悉，美國(guó)證券交易委員會(huì)于2022年4月開(kāi)始對(duì)馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐男袨檎归_(kāi)調(diào)查，以查明馬斯克在收購(gòu)?fù)铺毓善焙拖嚓P(guān)金融文件方面是否有違法行為。盡管自5月以來(lái)，證交會(huì)多次發(fā)出傳票，但馬斯克以推遲預(yù)定日期和拒絕出席等方式拒絕作證。證交會(huì)稱，馬斯克持續(xù)拒絕遵守證交會(huì)的行政傳喚，妨礙和延遲了證交會(huì)員工對(duì)他是否違反聯(lián)邦證券法的調(diào)查。因此，證交會(huì)現(xiàn)在要求法院強(qiáng)制馬斯克出席調(diào)查聽(tīng)證會(huì)。（央視財(cái)經(jīng)）

OpenAI或?qū)⒅圃熳约旱腁I芯片，已評(píng)估潛在收購(gòu)目標(biāo)

媒體報(bào)道稱，OpenAI正在探索制造自研人工智能芯片，并已開(kāi)始評(píng)估潛在的收購(gòu)目標(biāo)。報(bào)道稱，至少?gòu)娜ツ觊_(kāi)始，OpenAI就已討論各種方案，以解決AI芯片短缺問(wèn)題。OpenAI已將獲取更多AI芯片列為公司首要任務(wù)，討論方案包括自研AI芯片，與包括英偉達(dá)在內(nèi)的其他芯片制造商更密切地合作，以及在英偉達(dá)之外實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商多元化。

OpenAI CEO Altman此前曾公開(kāi)抱怨AI芯片的短缺，該市場(chǎng)目前由英偉達(dá)主導(dǎo)。外界分析認(rèn)為，OpenAI自研芯片旨在解決GPU的短缺，同時(shí)降低硬件運(yùn)行所需的“令人眼花繚亂”的成本。目前還不清楚OpenAI是否會(huì)持續(xù)推進(jìn)自研芯片的計(jì)劃。業(yè)內(nèi)資深人士表示，這一巨額投資每年的成本可能高達(dá)數(shù)億美元。（華爾街見(jiàn)聞）

特斯拉“勁敵”Rivian 股價(jià)暴跌 23%

10 月 6 日，特斯拉“勁敵”、背靠金主亞馬遜和福特的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Rivian 意外表示，公司計(jì)劃發(fā)行 15 億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)。該消息震驚投資者，令 Rivian 周四股價(jià)暴跌，收跌近 23%，創(chuàng)其美國(guó) IPO 以來(lái)的最差單日表現(xiàn)。?

Rivian 今年早些時(shí)候采取措施減緩支出并改善其資產(chǎn)負(fù)債表，包括 2 月份裁員 6% 以及 3 月份發(fā)行 13 億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)。此外，公司還將其在美國(guó)佐治亞州建造的耗資 50 億美元的工廠中推出較小型 R2 汽車系列的計(jì)劃推遲至 2026 年。（新浪科技）

亞馬遜、福特汽車等多家巨頭宣布裁員

綜合媒體消息，亞馬遜對(duì)全球通訊部門進(jìn)行裁員，亞馬遜工作室、Prime視頻和音樂(lè)的通信部門超過(guò)5%的員工受到影響。福特汽車表示，公司進(jìn)一步裁員400人，涉及（全美汽車聯(lián)合會(huì)/UAW近期挑起的）罷工問(wèn)題，與罷工相關(guān)的裁員人數(shù)達(dá)到約1330人。

通用汽車也表示，公司本次將裁掉美國(guó)俄亥俄州以及印第安納州幾家汽車工廠的164名工人。巴克萊將在企業(yè)銀行和投資銀行裁員約300人，其中包括裁減50名高級(jí)投資銀行家。（投資家）

馬斯克旗下?平臺(tái)開(kāi)始隱藏新聞文章的標(biāo)題和鏈接

今年8月有報(bào)道稱，馬斯克旗下?平臺(tái)計(jì)劃隱藏用戶在該平臺(tái)上分享的新聞文章的標(biāo)題和鏈接。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，該平臺(tái)的一些用戶報(bào)告稱，他們已無(wú)法看到某些帖子的新聞鏈接和標(biāo)題。一些用戶指出，這些帖子只顯示新聞文章的圖片，這讓人難以理解。一個(gè)正常人如果沒(méi)有關(guān)注?平臺(tái)的每一個(gè)動(dòng)作，甚至都不會(huì)知道發(fā)布帖子的人在這里分享了一篇文章。?平臺(tái)的一位發(fā)言人表示，他正在了解這是否代表著這種做法將被廣泛推廣。

此外，消息源 Aaron 深入挖掘 ?（推特）平臺(tái)代碼，表示 ?平臺(tái)高級(jí)訂閱即將細(xì)分為 3 個(gè)等級(jí)，包括基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版和 Plus 版本。購(gòu)買基礎(chǔ)版訂閱的用戶，在“為你推薦”（For You）信息流中依然會(huì)包含完整的廣告；而購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)版則為“半廣告”（half ads），目前尚不清楚具體比例；而 Plus 版本則完全沒(méi)有廣告。（環(huán)球時(shí)報(bào)）

未能戰(zhàn)勝 Clubhouse，亞馬遜宣布關(guān)閉旗下音頻社交競(jìng)品應(yīng)用 Amp

10月6日消息，Clubhouse 音頻社交應(yīng)用在 2021 年前后一度大火，亞馬遜此前推出了一款名為 Amp 的同類應(yīng)用，以試圖與 Clubhouse 競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)亞馬遜數(shù)字音樂(lè)總監(jiān) Steve Boom 內(nèi)部分發(fā)的消息，該應(yīng)用目前已經(jīng)正式關(guān)閉，僅運(yùn)營(yíng)了 18 個(gè)月。

在 2022 年 7 月，外媒 TechCrunch 聲稱該應(yīng)用擁有超過(guò) 70 萬(wàn)月活躍用戶，不過(guò)在 2022 年下旬，用戶對(duì)此類音頻社交應(yīng)用的興趣減退，Amp 應(yīng)用用戶沒(méi)有迎來(lái)后續(xù)實(shí)質(zhì)性的增長(zhǎng)，反而逐步降低，在亞馬遜去年的大規(guī)模裁員中，幾乎有一半的 Amp 員工被解雇。（IT之家）

微軟據(jù)稱下周五完成690億美元收購(gòu)動(dòng)視暴雪交易

據(jù)報(bào)道，知情人士稱，微軟將于10月13日（下周五）宣布完成以690億美元收購(gòu)動(dòng)視暴雪交易。這意味著，經(jīng)過(guò)20多個(gè)月的努力，微軟終于成功收購(gòu)動(dòng)視暴雪。屆時(shí)，微軟能否如愿宣布這一消息，還要取決于英國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)管理局”（CMA）。CMA今年早些時(shí)候阻止了這筆交易，但微軟最近又重新提交了收購(gòu)建議，從而獲得了CMA的初步批準(zhǔn)。

目前，CMA正在收集公眾意見(jiàn)，而今日就是最后期限。因此，預(yù)計(jì)CMA于下周做出正式的決定。基于當(dāng)前的形勢(shì)，除非在最后一刻出現(xiàn)任何意外，否則CMA將批準(zhǔn)這筆交易。（新浪科技）

大語(yǔ)言模型黑盒被CMU等機(jī)構(gòu)學(xué)者打破，LLM矩陣全破解

最近，來(lái)自CAIS、CMU、斯坦福、康奈爾、馬里蘭、賓大等機(jī)構(gòu)的學(xué)者有了令人震驚的發(fā)現(xiàn)——在大語(yǔ)言模型內(nèi)部具有可解釋的內(nèi)部表征，人類可以控制這些表征來(lái)影響大模型的幻覺(jué)、偏見(jiàn)、危害，甚至可以做到監(jiān)測(cè)出他們是否在撒謊。他們的研究探索同時(shí)也釋放出人們對(duì)AI系統(tǒng)理解和控制會(huì)越來(lái)越精準(zhǔn)，AI系統(tǒng)也會(huì)因此大概率愈加安全可信的信號(hào)。（新智元）

豐田章男稱日本電動(dòng)汽車在技術(shù)上“不落后”

10月5日，豐田汽車公司董事長(zhǎng)豐田章男就美國(guó)和中國(guó)車商領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車（EV）表示“日本在技術(shù)能力上絕沒(méi)有落后”。他在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉和比亞迪等海外車商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域提升了存在感，豐田承認(rèn)“（日企在）市場(chǎng)占有率上落后了”。但他也表示“在研發(fā)領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車廠商很多”，日企仍有優(yōu)勢(shì)。（界面）

美英澳加日五國(guó)組成全球電信聯(lián)盟

近日，美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞和日本聯(lián)合起來(lái)組成了新的全球電信聯(lián)盟（GCOT）。該聯(lián)盟伙伴表示，他們將專注于電信供應(yīng)鏈多樣化和開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等共同優(yōu)先事項(xiàng)—在電信政策的關(guān)鍵領(lǐng)域里建立更廣泛的國(guó)際共識(shí)，并促進(jìn)行業(yè)的創(chuàng)新和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。具體來(lái)說(shuō)，該組織提出了五個(gè)重點(diǎn)工作領(lǐng)域：電信供應(yīng)鏈多元化、電信安全和彈性、電信技術(shù)、6G和未來(lái)電信，以及電信標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)方法。（馮站長(zhǎng)看天下）

又一生成式AI助手將“登機(jī)”！谷歌發(fā)布多模態(tài)Bard助理

日前，在新品發(fā)布會(huì)上，谷歌正式發(fā)布新一代安卓旗艦手機(jī)Pixel 8 / Pro系列，搭載Tensor G3芯片，該芯片可運(yùn)行更復(fù)雜的ML（機(jī)器學(xué)習(xí)）模型，為新機(jī)新增多項(xiàng)AI增強(qiáng)功能，例如用不同語(yǔ)言與“更自然”的聲音為用戶朗讀網(wǎng)頁(yè)，虛擬助理說(shuō)話也更自然。谷歌指出，Pixel 8 Pro是首款直接在設(shè)備上運(yùn)行谷歌基礎(chǔ)大模型的手機(jī)，其計(jì)算量是Pixel 7上最大的ML模型的150倍。

與此同時(shí)，谷歌宣布面向安卓與iOS設(shè)備，推出“Bard助理（Assistant with Bard）”，將手機(jī)的個(gè)人助手功能與生成式AI相結(jié)合，用戶可通過(guò)文本、語(yǔ)音或圖像與Bard助理互動(dòng)——換言之，其具備多模態(tài)功能。（財(cái)聯(lián)社）

普拉達(dá)為 NASA 設(shè)計(jì)登月宇航服

意大利時(shí)尚奢侈品牌普拉達(dá)（Prada）將與商業(yè)太空公司 Axiom Space 合作為 NASA 設(shè)計(jì)登月宇航服。Axiom 稱普拉達(dá)將帶來(lái)材料和制造方面的專業(yè)知識(shí)。普拉達(dá)以手袋和皮具制品等產(chǎn)品著稱。一位宇航員稱，普拉達(dá)除了參加米蘭時(shí)裝秀外，還參與了美洲杯帆船賽，該公司的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軕?yīng)對(duì)設(shè)計(jì)宇航服所面臨的挑戰(zhàn)。

前 NASA 宇航員、執(zhí)行過(guò)五次太空任務(wù)并完成四次太空行走的 Jeffrey Hoffman 教授稱，普拉達(dá)在不同類型的復(fù)合面料上有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為宇航服的外層做出技術(shù)上的貢獻(xiàn)。但人們不應(yīng)該期望宇航員會(huì)穿著花哨的服裝，因?yàn)橛詈椒举|(zhì)上是微型的航天器，必須提供壓力、氧氣，保持合適的溫度。（Solidot）

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