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| 本文作者： nebula | 2024-12-17 08:39 |
1.董明珠再回應(yīng)與雷軍10億賭約：跟我比你給股民分了多少錢(qián)？?jī)杉夜痉劢z又在互聯(lián)網(wǎng)上干起來(lái)了
2.董明珠稱(chēng)小米侵犯格力專(zhuān)利賠償50萬(wàn)，小米王化：信息不實(shí)，小米明年就能自研自產(chǎn)小米空調(diào)
3.李想疑評(píng)極越事件：超大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)成功率都低于10%，創(chuàng)業(yè)者不要太把自己神話
4.董明珠稱(chēng)格力芯片成功了：自研芯片破億顆，沒(méi)拿國(guó)家一分錢(qián)
5.寧德時(shí)代回應(yīng)“為供應(yīng)商提供資金援助”：屬實(shí)，支持相關(guān)研發(fā)創(chuàng)新
6.騰勢(shì)D9進(jìn)軍新加坡：售價(jià)160萬(wàn)是國(guó)內(nèi)5倍，比埃爾法賣(mài)的還貴
7.曝英偉達(dá)車(chē)載芯片量產(chǎn)大幅推遲，小鵬擬擱置搭載英偉達(dá)車(chē)載芯片，蔚來(lái)未預(yù)定
8.谷歌前CEO稱(chēng)贊中國(guó)AI飛速發(fā)展：中國(guó)人很聰明
董明珠再回應(yīng)與雷軍10億賭約：跟我比你給股民分了多少錢(qián)？?jī)杉夜痉劢z又在互聯(lián)網(wǎng)上干起來(lái)了
12月16日，#董明珠再回應(yīng)與雷軍賭約#、#董明珠爆小米空調(diào)專(zhuān)利侵權(quán)賠了50萬(wàn)# 話題登上微博熱搜，引起網(wǎng)絡(luò)熱議。據(jù)悉，在《珍知酌見(jiàn)》欄目里，格力電器董事長(zhǎng)董明珠再回應(yīng)與雷軍的10億賭約，她表示，第一個(gè)5年雷軍輸了，而第二個(gè)5年并沒(méi)有人跟他賭，成功不成功有各自的邏輯。董明珠表示：“我有股民利益最大化，那你雷軍跟我比，你給股民分了多少錢(qián)，拿了股民那么多錢(qián)，用完了，錢(qián)到哪去了？股民回報(bào)是什么？”
對(duì)此，兩家公司粉絲又在互聯(lián)網(wǎng)上干起來(lái)了。有網(wǎng)友稱(chēng)，做企業(yè)應(yīng)該把消費(fèi)者放第一位，而不是股民；另一網(wǎng)友表示，真是可笑，投資者就應(yīng)該放在第一位。按照你的邏輯，你上班就不應(yīng)該要工資；還有網(wǎng)友稱(chēng)，還小米做什么成什么，它不是靠著老美給它的核心零部件，它能是什么？它能承受美國(guó)的一輪制裁不？
據(jù)了解，這場(chǎng)賭約始于2013年12月。2013年12月12日，在央視財(cái)經(jīng)頻道主辦的第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎(jiǎng)盛典上，雷軍與董明珠就發(fā)展模式展開(kāi)激辯，并打下10億元的天價(jià)賭局。雷軍稱(chēng)五年內(nèi)小米營(yíng)業(yè)額將超過(guò)格力，如果超過(guò)的話，他希望董明珠能賠償自己一元錢(qián)。董明珠回應(yīng)稱(chēng)，如果超過(guò)愿意賠10億。
2019年3月26日，董明珠在2019博鰲亞洲論壇間隙回應(yīng)媒體提問(wèn)與雷軍的賭局時(shí)表示，自己沒(méi)有去找雷軍要錢(qián)。4月28日，格力電器披露2018年報(bào)，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1981.2億元，同比增長(zhǎng)33.61%；格力以總營(yíng)收1981.2億元擊敗小米1749億元，董明珠正式贏得與雷軍五年前定下的“十億賭約”。
2020年4月27日晚間，雷軍喊話董明珠：“這五年賭約是不是要繼續(xù)？”8月11日，雷軍首次回應(yīng)與董明珠5年賭約：第6年我贏了，后悔打賭。（鞭牛士、中國(guó)網(wǎng)、東方財(cái)富網(wǎng)）
董明珠稱(chēng)小米侵犯格力專(zhuān)利賠償50萬(wàn)，小米王化：信息不實(shí)，小米明年就能自研自產(chǎn)小米空調(diào)
12月16日消息，格力電器董事長(zhǎng)董明珠日前在《珍知酌見(jiàn)》節(jié)目中爆料稱(chēng)，小米空調(diào)近期因?yàn)閷?zhuān)利侵權(quán)賠償格力50萬(wàn)元。董明珠稱(chēng)，“我可以說(shuō)格力是世界最好的空調(diào)，我們有十幾萬(wàn)項(xiàng)的專(zhuān)利”。
針對(duì)董明珠爆小米空調(diào)專(zhuān)利侵權(quán)賠了50萬(wàn)一事，格力電器證券部工作人員回應(yīng)稱(chēng)，網(wǎng)傳視頻應(yīng)是錄播，不是今天說(shuō)的。公司在7月份已就相關(guān)情況進(jìn)行說(shuō)明，此事項(xiàng)目前有專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤，建議以相關(guān)部門(mén)口徑為準(zhǔn)。嘗試聯(lián)系上述證券部工作人員所稱(chēng)部門(mén)進(jìn)行求證，截至發(fā)稿電話未接通。
對(duì)此，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化轉(zhuǎn)發(fā)了2024年7月小米公司發(fā)言人就“侵犯專(zhuān)利”相關(guān)微博并回應(yīng)稱(chēng)，經(jīng)過(guò)再次核查，信息不實(shí)，小米空調(diào)沒(méi)有專(zhuān)利侵權(quán)行為；其次，小米空調(diào)更沒(méi)有因?yàn)閷?zhuān)利侵權(quán)賠償?shù)那闆r。此前，小米空調(diào)被曝因侵犯格力專(zhuān)利向?qū)Ψ劫r償。當(dāng)時(shí)小米公司發(fā)言人發(fā)微博回應(yīng)稱(chēng)公司并未收到任何環(huán)境電器相關(guān)訴訟。
此外，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰發(fā)文表示：16日上午剛剛開(kāi)了大家電的業(yè)務(wù)例會(huì)，重點(diǎn)看了看空調(diào)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)量和份額。根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1-11月小米空調(diào)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53%。隨后小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化表示，“大家都知道我們的大家電工廠已經(jīng)動(dòng)工了，明年我們就能自研自產(chǎn)小米空調(diào)了。”（新浪科技）
李想疑評(píng)極越事件：超大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)成功率都低于10%，創(chuàng)業(yè)者不要太把自己神話
12月16日下午消息，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想發(fā)布消息稱(chēng)：“任何一個(gè)大行業(yè)從0-1的創(chuàng)業(yè)初期階段，我認(rèn)為還是應(yīng)該用比成熟大企業(yè)更低的成本、更高的效率、更深層的思考，去成為巨頭們不太重視的細(xì)分領(lǐng)域的小天花板，并對(duì)用戶有巨大的價(jià)值，先做到讓一部分用戶選擇和信任。進(jìn)入從1-10的階段，再去補(bǔ)齊短板，擴(kuò)大地盤(pán)。從0-1階段最大的一個(gè)挑戰(zhàn)是輿論會(huì)說(shuō)你‘沒(méi)出息’‘沒(méi)野心’‘沒(méi)戰(zhàn)略’，然后拿出雷軍這樣的創(chuàng)業(yè)之神的極速增長(zhǎng)案例來(lái)打擊你。超大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的成功率都低于10%?！?/p>
李想表示，創(chuàng)業(yè)者不要太把自己神話，更不要把自己想象成創(chuàng)業(yè)之神的能力和號(hào)召力，反而應(yīng)該絞盡腦汁、挖空心思、腳踏實(shí)地、親力親為的去完成從0-1，去創(chuàng)造不可替代的用戶價(jià)值，這是大部分創(chuàng)業(yè)者的必經(jīng)之路，也是大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的必經(jīng)之路。
在李想看來(lái)，創(chuàng)業(yè)初期這個(gè)階段，創(chuàng)業(yè)者的心力必然來(lái)自于身邊人的成長(zhǎng)（感性）和問(wèn)題的解決（理性），這兩種能量必須學(xué)會(huì)同時(shí)獲得，任何單一的能量獲取模式都無(wú)法支撐巨大的心力挑戰(zhàn)。所以，親自帶隊(duì)打仗、事情親力親為是必須的。（CNMO科技）
董明珠稱(chēng)格力芯片成功了：自研芯片破億顆，沒(méi)拿國(guó)家一分錢(qián)
12月16日消息，據(jù)報(bào)道，格力電器董事長(zhǎng)董明珠在《珍知酌見(jiàn)》 欄目里與新浪財(cái)經(jīng) CEO 鄧慶旭對(duì)話時(shí)表示格力芯片成功了，從自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)、自主制造到整個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)完成了。她還強(qiáng)調(diào)：“我覺(jué)得最高興的就是我用這個(gè)做這個(gè)芯片工廠，沒(méi)有拿國(guó)家一分錢(qián)?！?/p>
據(jù)悉，此前董明珠曾在一次公開(kāi)講話中提到，格力電器從電機(jī)、壓縮機(jī)、電容等等一系列電器產(chǎn)品，更重要的是芯片，我們用自己的資金，我不要國(guó)家一分錢(qián)，我們自己實(shí)現(xiàn)了芯片的自主研發(fā)、自主制造、自主分裝，直到出現(xiàn)一個(gè)完整的芯片，這就是格力。珠海格力電器股份有限公司2023年年度報(bào)告提到，格力已開(kāi)發(fā)了包括MCU、AIoT SoC和功率半導(dǎo)體等系列產(chǎn)品。（IT之家）
比亞迪也要造人形機(jī)器人了，全球招聘具身智能人才
人形機(jī)器人領(lǐng)域又迎來(lái)一家頭部車(chē)企。12月13日，“比亞迪招聘”官微發(fā)布25屆具身智能研究團(tuán)隊(duì)專(zhuān)場(chǎng)招聘信息。招聘崗位包括高級(jí)算法工程師、高級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、高級(jí)仿真工程師等，研究方向涉及人形機(jī)器人、雙足機(jī)器人等多個(gè)維度。有業(yè)內(nèi)人士透露，從去年開(kāi)始，就有各種傳聞?wù)f比亞迪自己造機(jī)器人?！按饲熬驮谛袠I(yè)群看到有關(guān)比亞迪弗迪科技工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的宣傳，此次比亞迪的招聘或許算是入局機(jī)器人和具身智能領(lǐng)域的一種‘官宣’?！?/p>
在上月舉辦的比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份董事長(zhǎng)兼總裁王傳福還宣布，未來(lái)將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車(chē)相結(jié)合的智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階。值得注意的是，優(yōu)必選為國(guó)內(nèi)“人形機(jī)器人第一股”，在創(chuàng)立初期就獲得了比亞迪的投資。（界面新聞）
快手啟動(dòng)“付費(fèi)短劇會(huì)員”模式，會(huì)員費(fèi)前期讓利合作方
12月16日消息，近日，快手面向短劇合作方推出了全新的商業(yè)變現(xiàn)模式，即“付費(fèi)短劇會(huì)員”。 一位短劇行業(yè)人士表示，在該模式下，快手會(huì)根據(jù)短劇播放時(shí)長(zhǎng)再按照一定比例與合作方進(jìn)行會(huì)員費(fèi)分成。該人士還透露稱(chēng)，為了吸引更多合作方入駐，新模式扶持期，快手平臺(tái)不進(jìn)行抽傭，100%會(huì)員費(fèi)收入將讓利合作方。
在快手App，“付費(fèi)短劇會(huì)員”功能已經(jīng)上線，3天、7天、30天會(huì)員卡優(yōu)惠后價(jià)格為2.8元、4.8元、16.8元，開(kāi)通會(huì)員后用戶可在相應(yīng)期限內(nèi)免費(fèi)觀看到超8000部付費(fèi)短劇?！霸贗AP模式下，用戶完整看完一部短集可能需要數(shù)十元，當(dāng)要看其他劇目時(shí)需要再次付費(fèi)，對(duì)于觀眾來(lái)說(shuō)有一定購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。IAA模式則對(duì)流量依賴(lài)大，對(duì)短劇片方的投流能力要求較高?！?/p>
前述短劇行業(yè)人士表示，目前在付費(fèi)短劇會(huì)員模式下，快手的短劇合作方可以自行提報(bào)劇集進(jìn)入會(huì)員庫(kù)，同時(shí)合作方也可以將付費(fèi)會(huì)員作為營(yíng)銷(xiāo)工具，與原有的IAP模式相結(jié)合，進(jìn)一步撬動(dòng)付費(fèi)率。（新浪科技）
短劇風(fēng)口下，抖音快手小紅書(shū)等內(nèi)容平臺(tái)都在吸引優(yōu)質(zhì)短劇內(nèi)容進(jìn)入平臺(tái)，這背后有些什么樣的考量？各家平臺(tái)在短劇賽道的戰(zhàn)況如何？歡迎添加線口作者微信 aqingcjx 交流溝通。
寧德時(shí)代回應(yīng)“為供應(yīng)商提供資金援助”：屬實(shí)，支持相關(guān)研發(fā)創(chuàng)新
12 月 16 日消息，近期有消息稱(chēng)，寧德時(shí)代宣布了一項(xiàng)旨在強(qiáng)化其供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的新舉措 —— 計(jì)劃為其上游供應(yīng)商提供財(cái)務(wù)支持，旨在加速電池材料和設(shè)備的技術(shù)革新，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。對(duì)此，寧德時(shí)代有關(guān)人士表示，公司致函供應(yīng)商表達(dá)愿意提供研發(fā)資金支持的情況屬實(shí)。
上周五，外媒報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代將為上游供應(yīng)商提供資金支持，在當(dāng)下殘酷的價(jià)格戰(zhàn)中緩解其供應(yīng)鏈壓力。據(jù)悉，今年已經(jīng)有多家車(chē)企向?qū)幍绿岢鼋祪r(jià)和返利要求。根據(jù)外媒看到的一封寧德時(shí)代發(fā)給供應(yīng)商的通知函，寧德時(shí)代愿意承擔(dān)部分研發(fā)成本，并為項(xiàng)目提供預(yù)付款，以確保技術(shù)取得進(jìn)展。
曾毓群曾在11月接受采訪時(shí)表示，他意識(shí)到“一個(gè)能盈利的供應(yīng)鏈的重要性”，因?yàn)椤埃ü?yīng)鏈中）每個(gè)參與者都應(yīng)該獲得合理的利潤(rùn)份額才能生存下去”。曾毓群當(dāng)時(shí)表示：“作為電池領(lǐng)域的最大玩家，我們希望能夠或者盡最大努力幫助所有人維持基本的生存空間?！保↖T之家）
騰勢(shì)D9進(jìn)軍新加坡：售價(jià)160萬(wàn)是國(guó)內(nèi)5倍，比埃爾法賣(mài)的還貴
12月16日消息，新加坡作為國(guó)產(chǎn)車(chē)出海的必爭(zhēng)之地，騰勢(shì)D9也已在新加坡上市發(fā)售。不過(guò)，車(chē)輛的價(jià)格十分令人咂舌，騰勢(shì)D9在新加坡推出了兩款車(chē)型，售價(jià)分別為296888新幣（約合人民幣160.6萬(wàn)元），更高端的GRANDEUR版售價(jià)為341888新幣（約合人民幣184.9萬(wàn)元）。
作為對(duì)比，國(guó)內(nèi)騰勢(shì)D9 EV的起售價(jià)為37.98萬(wàn)元，新加坡的售價(jià)幾乎已是國(guó)內(nèi)的5倍。值得一提的是，備受?chē)?guó)人追捧的“MPV王者”豐田埃爾法，在新加坡市場(chǎng)中，最便宜的入門(mén)車(chē)型售價(jià)為27.7萬(wàn)新幣（約合人民幣149萬(wàn)元），這也意味著，騰勢(shì)D9在新加坡市場(chǎng)賣(mài)的比埃爾法還貴。（快科技）
智己汽車(chē)換帥，王曉秋卸任，賈健旭接任董事長(zhǎng)
據(jù)公開(kāi)資料顯示，近日，智己汽車(chē)科技有限公司發(fā)生工商變更，王曉秋卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，由賈健旭接任。智己汽車(chē)傳播事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)鹿達(dá)表示，一切屬于正常變更，對(duì)智己業(yè)務(wù)不產(chǎn)生任何影響。
該公司成立于2020年12月，注冊(cè)資本約137.7億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含從事汽車(chē)科技、網(wǎng)絡(luò)科技、信息科技、計(jì)算機(jī)科技、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣等，由上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、杭州灝月企業(yè)管理有限公司、上汽集團(tuán)等共同持股。（三言科技）
比亞迪成立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心，加碼 AI、大模型投入
據(jù)報(bào)道，比亞迪已成立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心，包括 AI 實(shí)驗(yàn)室、AI 超算開(kāi)發(fā)部、大數(shù)據(jù)平臺(tái)部等，主攻 AI 算法、AI 基礎(chǔ)設(shè)施、大模型等技術(shù)及平臺(tái)，任務(wù)是為智能駕駛、智能座艙、雙模（Dual Mode，DM 技術(shù)）等比亞迪集團(tuán)業(yè)務(wù)提供算力、技術(shù)支持。
這一中心成立于 9 月底，目前約有 500 人，整合了原整車(chē)仿真技術(shù)部、大數(shù)據(jù)平臺(tái)部等部門(mén)員工，未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)充到千人規(guī)模。它是比亞迪研發(fā)重地汽車(chē)新技術(shù)研究院（新技術(shù)院）的一級(jí)部門(mén)，實(shí)際負(fù)責(zé)人是中心副主任朱福堂，他此前擔(dān)任整車(chē)仿真技術(shù)部總監(jiān)，向比亞迪新技術(shù)院院長(zhǎng)楊冬生匯報(bào)。
智能駕駛、智能座艙、雙模業(yè)務(wù)是新技術(shù)院的三大核心業(yè)務(wù)，也是比亞迪汽車(chē)的重要技術(shù)平臺(tái)，單獨(dú)設(shè)有開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品、應(yīng)用等相關(guān)部門(mén)和團(tuán)隊(duì)。自研智駕業(yè)務(wù)今年歷經(jīng)多次調(diào)整，目前基本完成整合，人數(shù)超過(guò)千人，比亞迪第五事業(yè)部原軟件中心總監(jiān)李鋒帶隊(duì)。據(jù)了解，比亞迪已有團(tuán)隊(duì)投入智駕大模型。今年 8 月，楊冬生告訴我們，比亞迪會(huì)組建一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)，主攻端到端。（晚點(diǎn)Auto）
蔚來(lái)大股東收購(gòu)邁凱倫跑車(chē)業(yè)務(wù)，已是年內(nèi)第二次易主
12月15日據(jù)阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，投資公司CYVN Holdings與巴林主權(quán)財(cái)富基金Mumtalakat Holding達(dá)成交易，將從后者手中收購(gòu)邁凱倫的跑車(chē)業(yè)務(wù)。該交易還使CYVN獲得邁凱倫賽車(chē)業(yè)務(wù)的非控股股份。CYVN在聲明中表示，這項(xiàng)投資將使邁凱倫獲得額外的資本、尖端的工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)和先進(jìn)技術(shù)，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。雙方暫未公布這筆交易的資金規(guī)模。
邁凱倫的賽車(chē)業(yè)務(wù)一直在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。但邁凱倫的跑車(chē)業(yè)務(wù)近幾年一直比較掙扎，面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困難，一度導(dǎo)致停產(chǎn)，多次重組、裁員并未從根本上解決問(wèn)題。今年4月，Mumtalakat通過(guò)資本重組的方式全資擁有這一超豪華品牌，而本次的交易是這家創(chuàng)立于1963年的英國(guó)跑車(chē)品牌年內(nèi)的第二次易主。
CYVN成立于2021年，是一家專(zhuān)注于智能出行的阿布扎比政府所有的股權(quán)投資機(jī)構(gòu)。值得一提的是，CYVN還是蔚來(lái)汽車(chē)的單一最大股東，前者通過(guò)2023年的兩項(xiàng)總金額合計(jì)高達(dá)33億美元（約230億元）的投資，拿下后者20.1%的股權(quán)。不過(guò)，李斌仍是蔚來(lái)汽車(chē)單一最大投票權(quán)的股東，仍為實(shí)控人。（CNMO科技）
傳阿里擬將銀泰百貨出售給雅戈?duì)?，雅戈?duì)柣貞?yīng)
12月16日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，阿里巴巴集團(tuán)正在與銀泰百貨進(jìn)行接洽，計(jì)劃將銀泰百貨的相關(guān)股份出售給紡織服裝行業(yè)的龍頭企業(yè)雅戈?duì)枴?jù)知情人士透露，雙方目前正計(jì)劃召開(kāi)發(fā)布會(huì)，公布相關(guān)的收購(gòu)和并購(gòu)事項(xiàng)。
對(duì)于這一消息，阿里方面尚未作出任何回應(yīng)。16日，雅戈?duì)栕C券事務(wù)部門(mén)，接線人員回應(yīng)稱(chēng)，上市公司沒(méi)有應(yīng)披露而未披露的信息。
早在今年2月，有媒體消息稱(chēng)，阿里巴巴正在考慮出售銀泰百貨，“知情人士”透露，阿里已經(jīng)和幾家公司接洽，以評(píng)估他們對(duì)收購(gòu)銀泰的興趣。（澎湃新聞）
騰訊音樂(lè)集團(tuán)終審被判侵權(quán)，音著協(xié)勝訴
QQ音樂(lè)、酷我音樂(lè)、酷狗音樂(lè)和全民K歌均為騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)產(chǎn)品。據(jù)中國(guó)音樂(lè)著作權(quán)協(xié)會(huì)微信公眾號(hào)，近日，就音著協(xié)訴北京酷我科技有限公司侵害音樂(lè)作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛一案，音著協(xié)已全部收到北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院的二審判決書(shū)。二審法院在判決中認(rèn)定：酷我音樂(lè)上訴請(qǐng)求不能成立，應(yīng)予駁回。一審法院判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，應(yīng)依法予以維持。
一審法院在判決中認(rèn)定：酷我音樂(lè)的行為侵害了音著協(xié)對(duì)涉案歌曲享有的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)，酷我音樂(lè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)停止侵權(quán)、損害賠償?shù)确韶?zé)任。一審法院綜合考慮涉案作品知名度，侵權(quán)行為的持續(xù)時(shí)間、方式、性質(zhì)和過(guò)錯(cuò)程度等因素，判決酷我音樂(lè)向音著協(xié)賠償近12萬(wàn)元人民幣。（中國(guó)音樂(lè)著作權(quán)協(xié)會(huì)）
第三方數(shù)據(jù)顯示《黑神話：悟空》Steam中國(guó)玩家占比降至75%，首發(fā)時(shí)占90%
12月16日消息，根據(jù)國(guó)外數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站Gamalytic的統(tǒng)計(jì)，目前在Steam平臺(tái)上，《黑神話：悟空》的玩家中中國(guó)玩家占比高達(dá)74.9%，美國(guó)玩家占比為 5.8%，而加拿大玩家占比為 1.8%。值得一提的是，《黑神話：悟空》發(fā)售當(dāng)日，Steam 平臺(tái)上的中國(guó)玩家占比預(yù)估高達(dá) 90%。這表明，在發(fā)售后的四個(gè)月內(nèi)，越來(lái)越多的海外玩家開(kāi)始體驗(yàn)這款游戲。
考慮到《黑神話：悟空》龐大的玩家基礎(chǔ)，這 15% 的占比變化充分展示了該游戲在全球的廣泛影響力。此外，加拿大能夠在玩家占比中位列第三著實(shí)令人驚訝。有網(wǎng)友推測(cè)，這可能與當(dāng)?shù)赜螒蛑鞑サ拇罅ν扑]有關(guān)。（IT之家）
曝英偉達(dá)車(chē)載芯片量產(chǎn)大幅推遲，小鵬擬擱置搭載英偉達(dá)車(chē)載芯片，蔚來(lái)未預(yù)定
據(jù)媒體報(bào)道，英偉達(dá)旗艦車(chē)載 AI 芯片 Thor 的連續(xù)推遲正在加大丟失核心客戶的風(fēng)險(xiǎn)。Thor 原本計(jì)劃 2024 年中量產(chǎn)，現(xiàn)已大幅推遲，“預(yù)計(jì)明年中上車(chē)，且還是入門(mén)版”。該媒體援引多方信源消息稱(chēng)，其推遲影響著一些國(guó)內(nèi)車(chē)企的新車(chē)產(chǎn)品決策。
小鵬的明年新車(chē)正在考慮擱置采用 Thor 芯片。有知情人士表示，小鵬正在加速搭載其自研的智能駕駛芯片“圖靈”，且已經(jīng)流片。小鵬正在測(cè)試驗(yàn)證芯片的穩(wěn)定性和性能，“全棧 NGP 已經(jīng)在芯片 XP5（小鵬芯片內(nèi)部代號(hào)）上跑起來(lái)了。”
蔚來(lái)明年沒(méi)有預(yù)訂英偉達(dá)下一代芯片 Thor。與小鵬情況類(lèi)似，蔚來(lái)今年 7 月宣布其自研的智駕芯片“神璣 NX9031”正式流片。蔚來(lái)明年的新車(chē)智駕會(huì)搭載其自研的芯片“神璣”、英偉達(dá) Orin、地平線，但不會(huì)有 Thor。
針對(duì)上述信息，小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)均表示不予置評(píng)。此前，比亞迪、極氪、理想等車(chē)企此前均宣布將采用 Thor 芯片。至于“蔚小理”其中的另一家 —— 理想，報(bào)道稱(chēng)作為 Thor 首批量產(chǎn)車(chē)企之一的理想目前也在自研智駕芯片，項(xiàng)目代號(hào)為“舒馬赫”。內(nèi)部人士表示，理想正在預(yù)研“端到端”智能駕駛的下一代方案 VLA（視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型），與其 2026 年量產(chǎn)的智駕芯片搭配，綜合效果會(huì)更好，“對(duì) Thor 的依賴(lài)可能會(huì)逐步降低”。（IT之家）
美國(guó)新勢(shì)力Lucid工程師：已購(gòu)小米SU7學(xué)習(xí)如何制造電動(dòng)汽車(chē)
12月17日消息，美國(guó)新勢(shì)力Lucid Motors的首席工程師Eric Bach在采訪中透露，公司正在向中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商學(xué)習(xí)，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。Bach指出，中國(guó)汽車(chē)在數(shù)字技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，得益于快速的研發(fā)速度、積極的工作態(tài)度和政府的補(bǔ)貼政策。
為了深入研究中國(guó)汽車(chē)的工藝和數(shù)字功能，Lucid還訂購(gòu)了一臺(tái)小米SU7。此外，Lucid的車(chē)輛動(dòng)態(tài)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人David Lickfold表示，公司正在開(kāi)發(fā)新車(chē)型Gravity SUV，這款車(chē)型將配備大屏曲面顯示和全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以改善之前軟件系統(tǒng)的不足。
Eric Bach認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)在編程領(lǐng)域投入巨大，產(chǎn)出豐富，Lucid需要在這方面加大努力，以快速且創(chuàng)新地提升技術(shù)水平。同時(shí)，他也提到中國(guó)汽車(chē)在駕駛體驗(yàn)和性能方面有待提高，而Lucid致力于在所有方面實(shí)現(xiàn)完美融合，保持行業(yè)領(lǐng)先。（快科技）
消息人士：蘋(píng)果計(jì)劃推出更薄的iPhone以及折疊屏手機(jī)
12月16日消息，據(jù)熟悉蘋(píng)果公司計(jì)劃的人士向美國(guó)媒體透露，從明年開(kāi)始，蘋(píng)果公司計(jì)劃推出一款比現(xiàn)有機(jī)型薄約8毫米的iPhone。該機(jī)型的售價(jià)將比Pro機(jī)型更便宜，采用簡(jiǎn)化的攝像系統(tǒng)以降低成本。上述人士表示，該公司還計(jì)劃推出兩款可折疊設(shè)備，力爭(zhēng)在2026年發(fā)布：一款較大的設(shè)備可作為筆記本電腦使用，其屏幕展開(kāi)后幾乎與一些臺(tái)式機(jī)顯示器一樣大——可達(dá)19英寸；較小的機(jī)型展開(kāi)后的顯示尺寸將大于iPhone 16 Pro Max，旨在用作可折疊iPhone。
據(jù)悉，這兩種可折疊設(shè)備的設(shè)計(jì)都已經(jīng)開(kāi)發(fā)多年，但一些關(guān)鍵部件尚未準(zhǔn)備就緒，主要挑戰(zhàn)包括改進(jìn)鉸鏈和顯示屏保護(hù)層。香港券商海通國(guó)際證券分析師Jeff Pu表示，目前市場(chǎng)上的可折疊手機(jī)還不夠輕薄或節(jié)能，達(dá)不到蘋(píng)果的標(biāo)準(zhǔn)，這也是蘋(píng)果遲遲沒(méi)有進(jìn)入這一領(lǐng)域的原因。據(jù)熟悉蘋(píng)果設(shè)備的人士稱(chēng)，蘋(píng)果曾嘗試過(guò)其他不同的設(shè)計(jì)，比如在設(shè)備折疊時(shí)將顯示屏放在外側(cè)，但現(xiàn)在它更傾向于采用向內(nèi)折疊的設(shè)計(jì)。（財(cái)聯(lián)社）
谷歌前CEO稱(chēng)贊中國(guó)AI飛速發(fā)展：中國(guó)人很聰明
在美國(guó)廣播公司（ABC）12月15日播出的節(jié)目中，谷歌前CEO埃里克·施密特接受采訪時(shí)稱(chēng)贊中國(guó)人很聰明。當(dāng)被問(wèn)及“（在AI領(lǐng)域）美國(guó)處在什么位置？中國(guó)又處在什么位置？”時(shí)，埃里克·施密特回答說(shuō)，“我曾以為我們領(lǐng)先中國(guó)好幾年，但在過(guò)去6個(gè)月里，中國(guó)以一種驚人的方式趕了上來(lái)?！薄斑@還是在特朗普和拜登政府采取特別措施的情況下，是在限制供給中國(guó)高性能芯片之后。中國(guó)人很聰明，他們懂得新智能技術(shù)的力量?！保纯葱侣凨news）
傳孫正義將宣布在美投資1000億美元，創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)AI崗位
知情人士12月16日稱(chēng)，軟銀集團(tuán)CEO孫正義（Masayoshi Son）將與美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）會(huì)面，屆時(shí)他將宣布一項(xiàng)1000億美元的投資計(jì)劃。
該知情人士稱(chēng)，孫正義周一將在佛羅里達(dá)州的海湖莊園與特朗普會(huì)面。屆時(shí)，孫正義將宣布未來(lái)四年內(nèi)在美國(guó)投資1000億美元。此外，孫正義還將在一份聯(lián)合聲明中承諾，將創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)專(zhuān)注于AI和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的工作崗位。
這筆資金將在特朗普任期結(jié)束前部署完畢。至于資金來(lái)源，可能來(lái)自軟銀控制的各種渠道，包括愿景基金、資本項(xiàng)目或芯片制造商Arm等。其中一些資金不一定是新籌集的，可能包括一些已經(jīng)宣布的項(xiàng)目，例如軟銀最近對(duì)AI聊天機(jī)器人ChatGPT背后的科技公司OpenAI的15億美元投資。
今年2月曾有報(bào)道稱(chēng)，孫正義正尋求籌措1000億美元資金成立一家芯片企業(yè)，以與英偉達(dá)競(jìng)爭(zhēng)，并供應(yīng)AI服務(wù)所必需的半導(dǎo)體。（環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)）
曝蘋(píng)果砍掉iPhone 17 Plus，新增Air，起售價(jià)899美元，主打輕薄
iPhone 16系列發(fā)售以來(lái)，陸續(xù)有業(yè)內(nèi)人士曝光稱(chēng)iPhone 17系列將取消Plus版本，轉(zhuǎn)而新增一款iPhone 17 Air版本，主打輕薄、時(shí)尚設(shè)計(jì)。近日有媒體曝光了iPhone 17 Air的更多信息，稱(chēng)蘋(píng)果為了壓縮成本，會(huì)降低該版本的相機(jī)配置，最終售價(jià)控制在歷代Plus的水平，即899美元。
根據(jù)之前的曝光信息，iPhone 17 Air厚度比iPhone 16 Pro減少了約2mm，并將配備蘋(píng)果自研的5G基帶芯片Sinope，通過(guò)使用更高效的工藝和集成度更高的芯片設(shè)計(jì)，蘋(píng)果希望能夠在保持內(nèi)部空間的同時(shí)提供更好的電池續(xù)航能力。（中關(guān)村在線）
印尼車(chē)市大開(kāi)綠燈，比亞迪、廣汽埃安獲得零關(guān)稅紅利
12月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，印度尼西亞經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng) Airlangga Hartarto 表示，將在2025年繼續(xù)實(shí)施由政府承擔(dān)的豪華物品增值稅激勵(lì)政策，適用于使用電池的四輪電動(dòng)車(chē)（汽車(chē)）。工業(yè)部長(zhǎng) Agus Gumiwang Kartasasmita 稱(chēng)，“在 2024 年，有三家公司承諾在印度尼西亞建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，包括比亞迪、廣汽埃安、雪鐵龍。這三家公司將享受 0% 進(jìn)口關(guān)稅和 15% 豪華物品增值稅的刺激激勵(lì)措施。”
印尼工業(yè)部長(zhǎng)還呼吁印尼混合動(dòng)力汽車(chē)制造商立即向工業(yè)部注冊(cè)他們的品牌，以獲得政府提供的激勵(lì)措施。只要符合本地要求，他們就可以獲得激勵(lì)。目前，比亞迪已于今年1月在印尼推出三款純電車(chē)型，并計(jì)劃于2026年投產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)工廠，進(jìn)一步擴(kuò)大其在東南亞市場(chǎng)的影響力。2024年4月，比亞迪在印尼的電動(dòng)汽車(chē)工廠選址已敲定，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。（IT之家）
日本計(jì)劃2025年4月啟動(dòng)“上四休三”工作制，提高工作效率
12月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，日本東京都政府將允許其員工每周工作4天，以扭轉(zhuǎn)日本的低出生率。東京都政府的這一計(jì)劃將于2025年4月啟動(dòng)。東京都知事小池百合子計(jì)劃自2024年4月起，為東京都公務(wù)員提供每周四天工作制的選項(xiàng)。她進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“我們將通過(guò)引入更加靈活的工作時(shí)間制度，例如每周三天假期，全面支持（公務(wù)員實(shí)現(xiàn)）工作與生活的平衡?！痹撝贫葘⒗谩皬椥怨ぷ髦啤保试S都政府雇員選擇工作時(shí)間，并允許他們?cè)诿恐艿墓ぷ魅招菹⒁惶臁?/p>
只要雇員在4周內(nèi)累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng)達(dá)到155小時(shí)，就可以在這一框架內(nèi)自由安排自己的上下班時(shí)間。例如，如果一名雇員選擇在周一至周四每天工作近10小時(shí)，那么他就可以選擇在周五休息。此外，茨城縣和千葉縣分別從2024年4月和6月開(kāi)始引入“上四休三”制度，均與東京都將引入的制度相同。（快科技）
3000名員工失業(yè)，奧迪關(guān)閉已有75年歷史的布魯塞爾工廠
12月16日消息，據(jù)報(bào)道，奧迪已經(jīng)做出關(guān)閉比利時(shí)布魯塞爾工廠的決定。該工廠將于明年2月底停止運(yùn)營(yíng)，奧迪Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback兩款車(chē)型也將因此從產(chǎn)品線中下架。報(bào)道稱(chēng)，由于上述兩款電動(dòng)SUV的銷(xiāo)量未能達(dá)到預(yù)期，無(wú)法滿足工廠的產(chǎn)能需求，因此導(dǎo)致了關(guān)閉工廠的決定。
奧迪曾嘗試出售該工廠，但未尋找到合適的收購(gòu)方，奧迪生產(chǎn)負(fù)責(zé)人格爾德·沃克（Gerd Walker）表示：“關(guān)閉布魯塞爾工廠的決定非常痛苦，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這是我職業(yè)生涯中最艱難的決定?！?/p>
據(jù)悉，奧迪布魯塞爾工廠于2022年12月起，開(kāi)始生產(chǎn)奧迪Q8電動(dòng)SUV，但2023年，奧迪Q8 e-Tron銷(xiāo)量只有49001輛，無(wú)法滿足布魯塞爾工廠12萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，銷(xiāo)量的頹勢(shì)也無(wú)法支持工廠運(yùn)營(yíng)。而布魯塞爾工廠成立于1949年，至今已有75年歷史，現(xiàn)有員工約3000人，是全球首個(gè)豪華車(chē)領(lǐng)域的碳中和大規(guī)模生產(chǎn)工廠。
此前，為了抗議工廠關(guān)閉，該廠有員工還蹭偷走了大約200輛汽車(chē)的鑰匙，希望迫使管理層做出決定，避免工廠關(guān)閉的命運(yùn)。但奧迪方面的態(tài)度也相當(dāng)強(qiáng)硬，奧迪高管表示，不愿接受“敲詐勒索”，如果限期內(nèi)未交出鑰匙，他們將通過(guò)廠區(qū)監(jiān)控找出相應(yīng)員工，并提出訴訟。（快科技）
xAI 宣布向所有用戶免費(fèi)開(kāi)放Grok
12月16日消息，xAI 在社交平臺(tái)上宣布，Grok 現(xiàn)已免費(fèi)向所有人開(kāi)放。xAI 表示，其AI 助手速度更快、更清晰，并且包含所有新圖像生成功能?，F(xiàn)在可在?上免費(fèi)使用。
除此之外，付費(fèi)的Premium 和 Premium + 用戶將擁有更高級(jí)的功能使用，并能優(yōu)先訪問(wèn)未來(lái)的任何新功能。據(jù)官方介紹，Grok 利用 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)了解世界正在發(fā)生的事情。近期，Grok 推出了兩個(gè)額外功能：網(wǎng)頁(yè)搜索和引用，增強(qiáng)了 Grok 的使用體驗(yàn)。目前 Grok 利用來(lái)自 X 的帖子和來(lái)自更廣泛互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)頁(yè)，可為用戶的查詢(xún)提供及時(shí)且準(zhǔn)確的答案。（品玩）
馬斯克確認(rèn)將推出電子郵箱服務(wù) ? Mail，域名 x.com
12月16日消息，博主 @DogeDesigner 在 ? 平臺(tái)爆料了 ? Mail 的消息，稱(chēng)郵箱賬號(hào)格式為“用戶名 @x.com”。馬斯克隨后轉(zhuǎn)發(fā)并確認(rèn)了這一條消息，“Yeah. On the list of things to do.”（是的，在要做的事情清單上），他并未提及該服務(wù)的上線時(shí)間。（IT之家）
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