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早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

本文作者: 黃韋 2017-04-24 08:49
導(dǎo)語:近日,華為全新旗艦手機 P10 因內(nèi)存事件備受關(guān)注,而華為去年發(fā)布的旗艦 Mate 9 似乎也存在這樣的問題。

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

蘋果新專利讓虛擬物體可以放置到現(xiàn)實環(huán)境中

PingWest

近日,蘋果發(fā)布了一項新的專利,這項專利詳細描述了 “在現(xiàn)實環(huán)境中放置虛擬物體的方法”。蘋果設(shè)計了一個系統(tǒng),利用 “錄像設(shè)備”(可能是 iPhone)拍攝當(dāng)前環(huán)境的 2D 照片,然后以此為參照點將虛擬物體放置到現(xiàn)實環(huán)境中。

這種方法可以讓虛擬物體與現(xiàn)實世界中的物體 “以更接近現(xiàn)實的方式” 進行擺放。蘋果的專利聲稱,它給人們提供了最直觀的感受,讓人們更容易判斷 “各種產(chǎn)品是否適用于某種用途”。它可以幫助你在沒有產(chǎn)品實物的情況下判斷這個產(chǎn)品是否合適,以及決定是否購買這個產(chǎn)品。

華為撤下海外官網(wǎng) Mate 9 手機 UFS 閃存宣傳

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

近日,華為全新旗艦手機 P10 因內(nèi)存事件備受關(guān)注,而華為去年發(fā)布的旗艦 Mate 9 似乎也存在這樣的問題。

當(dāng)時官方宣傳稱 Mate 9 可是采用 LPDDR4 與 UFS 2.1 閃存,然而近日華為卻在中國大陸之外的其他官網(wǎng),包括全球官網(wǎng)、日版官網(wǎng)、歐洲官網(wǎng),還有臺灣和香港地區(qū)的官網(wǎng),均已偷偷地撤下了 UFS 閃存的官方介紹。

國產(chǎn)大飛機 C919 抬輪成功 離首飛再近一步

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

4 月 23 日 8 點 30 分, 國產(chǎn)大飛機 C919 開始進行高滑抬前輪試驗。據(jù)航旅圈微博,C919 抬輪成功,離首飛再近一步。目前 C919 大型客機首架機已經(jīng)通過了首飛放飛評審,并于近日完成了第 3 次高速滑行測試。在今日的高滑抬前輪實驗后,C919 很快將會迎來首飛。C919 大飛機是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機,最大載客人數(shù) 174 人,最大航程超過 5000 公里,2015 年首架機完成總裝下線。

大疆與千尋達成戰(zhàn)略合作,發(fā)布 MG-1S 農(nóng)業(yè)植保機 RTK 版

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

雷鋒網(wǎng)消息,4 月 23 日大疆創(chuàng)新聯(lián)合千尋位置在京召開發(fā)布會,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在其農(nóng)業(yè)植保無人機 MG-1S 基礎(chǔ)上,接入千尋位置產(chǎn)品千尋知寸(FindCM),發(fā)布 MG-1S RTK 版本。此外,未來雙方還將在產(chǎn)品、市場、產(chǎn)業(yè)等層面共同協(xié)作,推進精準農(nóng)業(yè)的發(fā)展和北斗系統(tǒng)在無人機行業(yè)的落地。

螞蟻金服合并東南亞支付平臺 helloPay,Alipay 將橫行東南亞

2016 年,阿里巴巴以 10 億美元收購了 Lazada 的控股權(quán),后者有 “東南亞的亞馬遜” 之稱。如今這個合作有了進一步發(fā)展。?

雷鋒網(wǎng)消息,據(jù) CNBC 稱,阿里巴巴集團旗下螞蟻金服將與東南亞電商網(wǎng)站 Lazada 旗下在線支付平臺 helloPay 合并,從上周三開始,helloPay 在其運營的每個國家將以 Alipay 的名義推出,包括新加坡、馬來西亞、印尼和菲律賓。不過,改名后的 helloPay 的原有功能和服務(wù)將保持不變,并將獨立于支付寶之外運營。

韓國首個鐵路 4G 網(wǎng)運營:可實時視頻直播

早報 | 華為撤下官網(wǎng) Mate 9 閃存宣傳;蘋果新專利讓虛擬物體置與現(xiàn)實中

隨著移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)速度越來越快,各行各業(yè)的運行效率也在不斷提升。三星近日正式宣布,與電信運營商 SK Telecom 和釜山運輸公司合作開發(fā)的韓國首個 4G 鐵路無線管理系統(tǒng)——4G LTE-R,已經(jīng)正式開始運行。據(jù)介紹,4G LTE-R 允許鐵路運營商通過使用 “多媒體群組通話 / 短信服務(wù)”,加強 “控制中心,車站人員和火車工程師之間的一對一語音通話服務(wù)”。目前,LTE-R 先期部署在釜山 1 號線的 Sinpyeong 和 Nopo 兩個站點之間。到 2025 年覆蓋超過 5600 公里。

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